方強

摘 要：在零件測量工作中，形位公差測量屬于十分重要的內(nèi)容及組成部分，同時也是零件測量工作中的一項必要任務(wù)。在外螺紋形位公差測量過程中，為能夠得到更加理想的測量效果，應(yīng)當對科學合理的測量技術(shù)進行利用，從而使外螺紋形位公差測量能夠得到更加理想的效果。本文就外螺紋形位公差測量技術(shù)簡單分析。

關(guān)鍵詞：外螺紋；形位公差；測量技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.021

在零件檢測整個過程中，有些情況下需要對零件外螺紋進行測量，而在外螺紋測量中形位公差測量屬于十分重要的一個方面，具有重要意義。在外螺紋形位公差測量中，為能夠使測量準確性及有效性提升，需要應(yīng)用相關(guān)測量技術(shù)。因此，作為零件測量工作人員，應(yīng)當將外螺紋形位公差測量技術(shù)掌握，以便對其進行合理應(yīng)用，進而保證更好開展零件測量工作，使測量效率及準確性均得以有效提升。

1 零件技術(shù)要求

在本文研究中所選擇樣品為柴油機連桿螺栓，其長度總體為246mm，該零件的其中一端屬于外螺紋，對于螺釘頭部裝配面螺紋中心的垂直度要求為φ0.02mm，對于外圓中心，其同軸度要求為φ0.15mm，并且外螺紋形位公差屬于重要影響要素，需要絕對測量。對于該零件結(jié)構(gòu)而言，不但在螺紋精度方面具有較高要求，并且在螺紋形位公差測量方面也存在較大困難，不具備可參考相關(guān)標準，需要研究相關(guān)螺紋測量技術(shù)，對測量器具進行設(shè)計，從而對螺紋形位公差實行快速準確測量，得到理想的測量效果。

2 外螺紋形位公差測量設(shè)計思路

在實際測量過程中，依據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點及相關(guān)技術(shù)要求，對于螺栓螺紋需實行滾壓加工，與軸類零件加工測量常規(guī)方法相結(jié)合，在粗加工零件之后實行精加工時，在零件兩端需做中心孔，在研磨零件中心孔之后，將中心孔作為基準，在一次裝夾中將零件頭裝配面、外圓面及螺紋滾壓前直徑的磨削完成，從而使零件形位公差要求能夠得到保證，而后對螺紋通過中心孔定位實行滾壓加工，在這種情況下零件加工及檢測基準可選擇兩頂尖。在設(shè)計測量中選擇錐度螺母，對于其內(nèi)部螺紋中的徑應(yīng)進行加工使其成為維度螺紋，且在錐度螺母上實行加工，以得到相同于維度螺紋高度的同心外圓，同時得到垂直端面，在實際測量過程中使錐度螺母中相關(guān)維度內(nèi)螺紋及被測螺紋之間密切配合，從而使錐度螺母及被測螺紋中心之間能夠?qū)崿F(xiàn)高度重合，對于螺紋中的中心測量要素實行轉(zhuǎn)換，使其到達測量螺母端面及外圓。在完成以上操作之后，在中心偏擺儀上以中心孔定位，以千分表對零件頭部裝配面、外圓，同時對錐度螺母上所加工外圓及端面跳動進行檢驗，比較計算跳動數(shù)值及方向，從而也就能夠?qū)⒙菁y中心形位公差具體值得出，完成測量[1]。

3 外螺紋形位公差測量結(jié)構(gòu)設(shè)計

在零件外螺紋形位公差測量中，依據(jù)零件技術(shù)要求，設(shè)計出形位公差測量儀器，其具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：

在該結(jié)構(gòu)中設(shè)計錐度心軸的目的主要就是對錐度螺母上外圓及端面跳動進行檢測，以確定是否與設(shè)計要求符合，其大端尺寸為螺栓螺紋徑最大值+0.01，其錐度選擇1：500，錐面長度的計算方式為螺紋中徑最小值去掉0.01mm，而后與錐度螺母長度相加。在錐度螺母設(shè)計方面，其原則為大端尺寸選擇螺紋中徑最大值，其小端尺寸選擇螺紋中徑最小值，而長度尺寸依據(jù)實際使用情況自行確定，通常保持和零件螺紋長度相同。對于錐度加工而言，其屬于螺紋中徑公差范圍之內(nèi)得以自然形成，在錐度螺母上對測量用外圓及端面實行加工，保證和錐度螺母的螺紋中心之間具備較高垂直度及同軸度，使螺紋中心得以轉(zhuǎn)化，使其成為可測量平面及外圓，應(yīng)用千分表實行測量，從而使零件形位公差測量得以實現(xiàn)。

此外，為能夠使錐度螺母及零件之間具備充足配合長度，通常需要設(shè)計檢驗螺母，該螺母尺寸理論值選擇螺母中徑中間值，通常情況下公差規(guī)定為-0.015—0mm之間，對于錐度螺母大小端尺寸以螺紋旋合長度進行檢測，以確定是否與設(shè)計要求相滿足，保證測量用錐度螺母及零件具備充足螺紋旋合長度，通常情況下要求螺紋旋合長度控制在錐度螺母長度的一半到多出3mm范圍之內(nèi)，從而使測量結(jié)果準確性能夠得到保證，使測量結(jié)果能夠更加穩(wěn)定。在加工好檢測量具之后，先對工裝跳動進行檢驗，以判斷是否與設(shè)計要求相滿足，在通過檢驗確定合格之后，將工裝上錐度螺母旋于零件螺紋之上，通過對錐度螺母外圓及端面跳動進行測量，可使螺紋中心形位公差測量得以實現(xiàn)[2-3]。

4 外螺紋形位公差測量中應(yīng)注意問題

在外螺紋形位公差實際測量中，為能夠得到更加理想的測量效果，應(yīng)當對相關(guān)問題加強注意，具體而言保證以下幾個方面。首先，合理選擇相關(guān)測量工具，在保證測量工具的選擇科學合理的基礎(chǔ)上，才能夠為測量準確性的提升奠定理想的基礎(chǔ)，提供更好的保障；其次，合理選擇相關(guān)測量方法，在實際測量過程中，測量方法屬于關(guān)鍵影響因素，只有選擇正確的測量方法才能夠準確進行形位公差測量，也就能夠更好保證測量結(jié)果的準確性。再次，注意規(guī)避測量誤差。在形位公差測量中，測量誤差也會影響測量結(jié)果的準確性，因而也應(yīng)當注意規(guī)避測量誤差，盡可能使誤差減小，從而也就能夠降低測量誤差對測量結(jié)果的不利影響，從而使測量結(jié)果準確性得到更好保證[4]。

5 結(jié)語

在零件外螺紋測量中，形位公差測量屬于必要任務(wù)，在外螺紋整體測量中占據(jù)重要地位，因而準確進行形位公差測量也就十分必要。在外螺紋形位公差測量中，為能夠使測量準確性得到更好保證，應(yīng)當對相關(guān)測量技術(shù)進行探討及應(yīng)用，從而保證更好開展測量工作，還應(yīng)當對相關(guān)問題加強注意，從而使形位公差測量準確性能夠得到較好保證，使測量效率得以有效提升。

參考文獻：

[1]方超.管子總成多形位公差綜合檢具設(shè)計[J].模具工業(yè)，2013，39（12）：67-68.

[2]王燕濤，朱彬，姜風國，李秦陽.汽車制動盤形位公差檢測方法與方案設(shè)計[J].現(xiàn)代制造工程，2013（08）：83-86.

[3]闞萍.形位公差的標注應(yīng)注意的問題[J].裝備制造技術(shù)，2011（04）：215-216+220.

[4]彭澤軍.車床上保證零件形位公差的方法[J].金屬加工（冷加工），2011（06）：58-59.