陸陽(yáng)

貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 貴州省凱里市 556000

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車成為人們出行的首要交通工具，隨著越來(lái)越多的汽車出現(xiàn)，人們對(duì)汽修服務(wù)的需求也在日益增加。但是在實(shí)際發(fā)展中由于受到各種不良因素的影響，汽修行業(yè)還存在許多技術(shù)上的問(wèn)題，不僅無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求，也在人們?nèi)粘３鲂兄新裣铝穗[患，所以如何能夠更好的完善汽車修理技術(shù)，是汽修行業(yè)急需解決的問(wèn)題。

1 汽修技術(shù)的特點(diǎn)

汽車的維修技術(shù)綜合了許多領(lǐng)域的成果，表現(xiàn)出了高性能和更好的技術(shù)水平。同時(shí)，也展現(xiàn)了自身的發(fā)展，滿足了更多消費(fèi)者。

汽車維修現(xiàn)代化有以下幾個(gè)方面：（1）汽車維修技術(shù)的現(xiàn)代化伴隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，在汽車維修中我們也需要加入現(xiàn)代汽車的維修，專業(yè)人員可以全方位的對(duì)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)進(jìn)行了解，并將所了解到的維修技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際中。（2）現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)具有很大的復(fù)雜性，各種維修技術(shù)系統(tǒng)的操作，將會(huì)使檢測(cè)和診斷車輛的方向越來(lái)越大?；ㄙM(fèi)更多時(shí)間花費(fèi)更多的時(shí)間進(jìn)行故障排除。與傳統(tǒng)汽車相比，維修難度進(jìn)一步提高。（3）消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代汽修的要求更加苛刻，并趨向于快節(jié)奏的維修方式，因此更換部件的維修成了現(xiàn)代汽修的關(guān)鍵核心。（4）現(xiàn)代化汽修的檢測(cè)設(shè)備有：汽車示波器、四輪定位器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等，這些設(shè)備都采用了先進(jìn)維修理念，展現(xiàn)出了高科技技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展成果。

2 汽修行業(yè)中存在的不足

2.1 汽修行業(yè)管理體系不完善

汽修行業(yè)的發(fā)展極為迅速，很多制度管理上都存在漏洞。管理制度上的不完善也導(dǎo)致一些違法者鉆了法律的漏洞，未自己謀取經(jīng)濟(jì)上的利益。此外，我國(guó)大多數(shù)汽車修理企業(yè)都是由一些中小型公司構(gòu)成，在國(guó)內(nèi)沒(méi)有形成一個(gè)汽修技術(shù)質(zhì)量高，服務(wù)態(tài)度好，規(guī)模大的一個(gè)汽修環(huán)境，有些汽車維修行業(yè)的汽修車間可能還達(dá)不到國(guó)家認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，給社會(huì)公眾帶來(lái)不安全因素。

2.2 汽車修理行業(yè)混亂

我國(guó)的汽修行業(yè)一直沒(méi)有得到政府的重視，導(dǎo)致我國(guó)城市中存在大大小小的維修店。然而，長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)將導(dǎo)致維修行業(yè)盈利能力大幅縮水，這將導(dǎo)致大部分民營(yíng)企業(yè)退出中國(guó)汽車修理市場(chǎng)。這種行為的發(fā)生將嚴(yán)重阻礙中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，即使在車輛出現(xiàn)故障時(shí)，也無(wú)法妥善維修。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)最終還是因?yàn)槲覈?guó)對(duì)于設(shè)立汽修行業(yè)設(shè)立的要求低下，使得某些技術(shù)人員有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)向汽車維修行業(yè)。但這種情況也造成了中國(guó)汽車維修行業(yè)的混亂局面，不利于中國(guó)汽車維修行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

2.3 我國(guó)汽修行業(yè)技術(shù)落后

中國(guó)大部分汽車維修行業(yè)都是由中小民營(yíng)企業(yè)組成的。因此，在中國(guó)汽車修理技術(shù)的質(zhì)量水平各不相同。無(wú)處不在的私家車修理場(chǎng)，其汽車維修技術(shù)相對(duì)落后，例如，在汽車被撞擊并且油漆被去除后，修理人員通常沒(méi)有合適的油漆在事故中徹底修理汽車，而是通過(guò)汽車的外部維修，粘貼一些小貼紙等，并用貼紙覆蓋汽車的掉漆部分。雖然這些解決方案可以在一定程度上保證視覺(jué)美感，但并沒(méi)有從根本上解決汽車中出現(xiàn)的問(wèn)題，因此許多客戶對(duì)汽車維修后不滿。

汽修服務(wù)的服務(wù)態(tài)度將影響汽修的直接經(jīng)濟(jì)效益，另外，現(xiàn)代汽車的更新速度不斷加快，汽修技術(shù)質(zhì)量也備受消費(fèi)者關(guān)注。落后的汽車維修方式不符合技術(shù)升級(jí)的步伐，無(wú)法滿足高科技汽車維修的需求，這就要求現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)應(yīng)當(dāng)建立在維修方法的改善和創(chuàng)新之上。

2.4 維修專業(yè)水平不夠

作為現(xiàn)代科技發(fā)展的產(chǎn)物，其周邊配套服務(wù)的改進(jìn)與先進(jìn)技術(shù)的滲透和應(yīng)用密不可分。在此階段，汽修技術(shù)會(huì)呈現(xiàn)出機(jī)電一體化趨勢(shì)，逐步完成電子技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)等一系列先進(jìn)技術(shù)的滲透，效率和質(zhì)量都有了很大的提高。

但從中國(guó)汽車維修技術(shù)的整體發(fā)展來(lái)看，與國(guó)外相比表現(xiàn)出嚴(yán)重滯后，很難完成自動(dòng)化技術(shù)的規(guī)范，在一定程度上，汽車維修業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將會(huì)受到限制。此外還存在一部分汽修公司的各項(xiàng)制度不完善，對(duì)國(guó)外一些維修技術(shù)的引進(jìn)和使用沒(méi)有落實(shí)到位，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)工作者的專業(yè)和運(yùn)營(yíng)能力下降。從這個(gè)角度來(lái)看，我國(guó)的汽車維修技術(shù)正面臨著一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，在一定程度上影響了汽車維修服務(wù)水平，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率持續(xù)下降。

3 改善我國(guó)汽車修理技術(shù)的策略

汽車維修技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展對(duì)促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有重要意義，應(yīng)予以重視。結(jié)合上述分析得出結(jié)論，提出了改進(jìn)車輛維修技術(shù)的策略，以供參考和借鑒。

3.1 健全汽修管理制度

建立管理體系是控制汽修市場(chǎng)最有效的手段。特別是，管理系統(tǒng)的完善程度對(duì)汽車維修市場(chǎng)具有一定的限制，并且每個(gè)汽車維修公司都可以根據(jù)汽車維修規(guī)則進(jìn)行維修。交通部門(mén)對(duì)汽車維修市場(chǎng)的價(jià)格進(jìn)行管理，列舉工作時(shí)間分配和開(kāi)支的實(shí)施情況作為日常檢查監(jiān)督工作的重要組成部分，對(duì)存在違反規(guī)定的行為進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P。汽修行業(yè)的系統(tǒng)改進(jìn)也使人們能夠自覺(jué)遵守汽修行業(yè)市場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠更好的幫助汽修行業(yè)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化管理。

3.2 加強(qiáng)汽修人員服務(wù)意識(shí)

汽車維修的質(zhì)量的好壞很大程度上取決于汽修人員的服務(wù)態(tài)度

因此，為提高中國(guó)汽車維修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，有必要提高汽車維修公司的服務(wù)意識(shí)。根據(jù)汽車維修行業(yè)管理規(guī)范和精神文明建設(shè)要求，加強(qiáng)員工職業(yè)道德培訓(xùn)，維修行業(yè)職工職業(yè)道德不斷提高，職業(yè)敬業(yè)精神得到確立。在保持職業(yè)道德的公正性，完整性和可靠性的同時(shí)，我們將不斷提高社會(huì)服務(wù)意識(shí)。

3.3 進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)

汽車維修公司對(duì)維修人員要進(jìn)行相應(yīng)的考核，認(rèn)真執(zhí)行考核制度。在制定考核內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該把目前最先進(jìn)的汽車技術(shù)操作流程和診斷思路加入科核中。對(duì)聘用的專業(yè)人員應(yīng)該要有國(guó)家統(tǒng)一發(fā)放的職業(yè)技能證書(shū)。這樣才能確保汽車維修從業(yè)人員的專業(yè)性，更好的適應(yīng)汽修行業(yè)的社會(huì)發(fā)展。

3.4 增加國(guó)家部門(mén)職能

國(guó)家對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)是對(duì)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，其規(guī)制具有強(qiáng)大的權(quán)威性和約束力。由于中國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展的歷史較短，在近幾年的發(fā)展中，也沒(méi)有一定的監(jiān)管制度，甚至沒(méi)有朝著科學(xué)的方向發(fā)展。為了全面提高中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的維修現(xiàn)狀，提高中國(guó)汽車維修行業(yè)的質(zhì)量，必須借助國(guó)家對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)，切實(shí)解決上述問(wèn)題。例如，作為與汽車維修行業(yè)關(guān)系密切的交通運(yùn)輸，工商，城管等部門(mén)，為了更好地規(guī)范汽車維修管理市場(chǎng)，各部門(mén)要倡導(dǎo)共同合作精神，形成長(zhǎng)期的合作關(guān)系汽車維修市場(chǎng)管理機(jī)制。，從根本上提高汽車維修行業(yè)的管理水平，使汽車維修企業(yè)能夠在汽車維修行業(yè)中克制自己的行為，在政府的干預(yù)下形成良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

3.5 改進(jìn)汽修技術(shù)方式

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，特別是在相關(guān)領(lǐng)域，隨著3D印刷技術(shù)的引入，汽車零部件的短缺問(wèn)題得到了很大的提高。過(guò)去，汽車維修的陳舊和無(wú)限延伸的服務(wù)理念和方法已經(jīng)不適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展。它應(yīng)該進(jìn)一步更新?，F(xiàn)代汽車維修技術(shù)應(yīng)堅(jiān)持綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念，注重定期檢查和強(qiáng)制維修，防止出現(xiàn)問(wèn)題。與此同時(shí)，汽車維修技術(shù)的改進(jìn)還應(yīng)側(cè)重于電子控制技術(shù)和機(jī)電一體化的應(yīng)用，并建立基于性能的測(cè)試。故障診斷和維修方法的系統(tǒng)化車輛維修服務(wù)。提高汽車維修技術(shù)含量，讓客戶體驗(yàn)便捷高效的服務(wù)。

3.6 完善現(xiàn)代化設(shè)備的采購(gòu)

提高汽修質(zhì)量和效率離不開(kāi)現(xiàn)代汽修設(shè)備，因此，必須要時(shí)刻關(guān)注汽修設(shè)備的采購(gòu)，加強(qiáng)汽修系統(tǒng)的維護(hù)和建設(shè)。

我們要積極履行以下三項(xiàng)任務(wù)：一是加大汽車制造業(yè)的汽車診斷力度，從而使汽車維修在信息化管理水平上，為用戶提供更為人性化的車輛維護(hù)，同時(shí)，整個(gè)車輛的養(yǎng)護(hù)管理和控制過(guò)程的實(shí)施也是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)汽車維修的關(guān)鍵；其次，注意提供現(xiàn)代汽車維修設(shè)備的采購(gòu)，并結(jié)合實(shí)際汽車維修情況進(jìn)行設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃，不斷完善的車輛維修體系。最后，要對(duì)所采購(gòu)的設(shè)備進(jìn)行定期的檢測(cè)和維修，使其能夠發(fā)揮最大的價(jià)值。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著信息化的高速發(fā)展，汽修行業(yè)也步入了信息化管理的時(shí)代，為我國(guó)汽修行業(yè)提供了更大的發(fā)展前景。這也吸引了更多的人投資汽車維修行業(yè)。然而，我國(guó)汽車維修服務(wù)行業(yè)仍存在諸多問(wèn)題，這不僅要求有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)的管理，更重要的是要為我國(guó)汽車維修行業(yè)提供一個(gè)更加和諧的市場(chǎng)環(huán)境，提高汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)。只有解決了這些問(wèn)題，才能夠保證我國(guó)汽修行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，為我國(guó)的汽修行業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。