劉玲 鮑彪

1.長春富維安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司 吉林省長春市 130012 2.四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司 吉林省長春市 130000

汽車行業(yè)的逐漸發(fā)展，汽車企業(yè)質量管理工作也受到了更多的關注與重視，從供應商到服務商，最后到消費者，都越來越關注汽車產(chǎn)品的質量。但是國內(nèi)很多汽車企業(yè)在質量管理活動中還存在一些問題，還存在很多需要完善的地方，因此我們應當積極借鑒和吸取國外車企的先進管理經(jīng)驗，為國內(nèi)汽車企業(yè)的發(fā)展提供參考。

1 汽車行業(yè)質量管理體系概述

作為全球汽車兩大生產(chǎn)基地之一的美國三大汽車公司（通用、福特以及克萊斯勒）早在1994年就已經(jīng)應用QS9000作為其供應商的質量管理體系標準；而在另一生產(chǎn)基地，歐洲尤其是德國都分別發(fā)布了對應的質量管理體系標準，包括VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。由于美國與歐洲的汽車零部件供應商會向各大整車廠提供產(chǎn)品，因此必須要盡快制定國際統(tǒng)一的汽車行業(yè)質量體系標準，從而更好滿足不同整車廠的需求，ISO/TS16949：1999應運而生，而這一標準在2003年、2009年分別更新版本，隨后的2016年10月，IATF/TS16949正式取代ISO/TS16949。同時，我國上海大眾汽車公司也根據(jù)自身實際情況建立了全過程的質量管理體系，同時讓其融入到整個產(chǎn)品生命周期，讓其囊括了產(chǎn)品策略、技術開發(fā)、生產(chǎn)制造以及市場營銷等諸多環(huán)節(jié)。日本本田汽車公司也建立了一套自己獨有的產(chǎn)品質量管理體系：HQS（Honda Quality Standers），這一質量管理體系的特征在于精益生產(chǎn)方式的全過程管控，促進產(chǎn)品質量的最大程度提升，HQS也在全球各地的本田汽車工廠廣泛應用，是本田品質全球統(tǒng)一的核心要素。

對于汽車行業(yè)質量管理來說，IATF/TS16949是目前國際公認的質量管理體系標準，它屬于專門針對汽車行業(yè)的安全質量體系標準，新版標準的出臺進一步深化產(chǎn)品質量改進，偏向于對質量缺陷的防范，新標準將在降低變差和控制浪費這兩方面發(fā)揮出積極作用，也為汽車企業(yè)生產(chǎn)質量的持續(xù)提高帶來了重要依據(jù)。

2 國內(nèi)汽車企業(yè)質量管理存在的問題

首先，質量管理不具備系統(tǒng)性理念?，F(xiàn)階段國內(nèi)汽車企業(yè)的質量管理體系依舊停留于質量檢驗的初級階段，即便部分企業(yè)和國外專家合作，相繼引入了國外的先進管理理念，然而其中很多內(nèi)容僅僅包含了質量管理的部分方法與過程，并不屬于較為完整的質量管理系統(tǒng)。目前國內(nèi)汽車企業(yè)的管理人員并未樹立全局質量管理意識，也沒有充分理解到質量管理與汽車生產(chǎn)的關系，不了解要符合質量檢驗標準應當采取的具體對策，從而在很大程度上影響到汽車生產(chǎn)質量管理效率。

其次，質量信息管理存在問題。并未真正實現(xiàn)企業(yè)全員參與，唯有確保企業(yè)內(nèi)部職工的共同參與，才能夠真正發(fā)揮出其潛能，真正促進質量管理工作水平的提升。汽車企業(yè)依舊還有一些基層職工對質量管理體系認識不是非常到位，自身沒有樹立質量意識，造成生產(chǎn)過程中一些環(huán)節(jié)存在脫節(jié)問題。國內(nèi)汽車企業(yè)質量管理部門之外的其他各個部門沒有積極主動的參與到質量管理工作中來，相互之間的信息溝通交流不暢通，各部門之間各自為政的現(xiàn)象普遍存在，只有當產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題后才遲遲處理，質量管理不具備超前意識[1]。

最后，供應商管理體系不完善。供應商屬于汽車企業(yè)質量管理效率得以保證的重要因素，但當前國內(nèi)部分汽車企業(yè)并未和供應商真正成為利益共同體，并未真正參與到汽車零部件的設計、生產(chǎn)與檢驗環(huán)節(jié)中來。汽車零部件質量在很大程度上決定了汽車產(chǎn)品質量，采購產(chǎn)品質量管理尚不能夠對供應商質量保障能力有充分控制，依舊是以入口把關為主，因為采購產(chǎn)品供應商數(shù)量太多同時存在臨時供應商，無法確保產(chǎn)品一致性采購，供應商質量管理體系尚未向前延伸到設計與采購階段。

3 豐田汽車公司質量管理體系的構建與實施

豐田汽車公司已經(jīng)經(jīng)歷了八十余年的發(fā)展，目前成為全球最具競爭力的汽車企業(yè)之一，其優(yōu)秀的質量管理屬于豐田公司持續(xù)健康發(fā)展的重要保障條件。可以說，豐田汽車公司的質量管理是世界最先進也是最有效的方法，其始終秉承用戶第一的思想理念，對汽車產(chǎn)品形成的整個過程實施動態(tài)化監(jiān)管，并將質量管理延伸到每一名基層員工，從而及時發(fā)現(xiàn)問題并快速解決，真正促進了汽車產(chǎn)品質量的提升。

3.1 建立質量管理體系項目組織機構

為了進一步做好企業(yè)質量管理體系的建設工作，必須要設置組織機構，進一步促進相關項目計劃的實施。豐田汽車公司從管理層與工作層兩個層面設置工作小組，管理小組由公司最高領導者以及各工廠領導和各部門負責人構成，其職能是對公司機構、部門職能和生產(chǎn)管理流程進行決策，對公司內(nèi)部資源進行優(yōu)化配置，對公司重大事項進行決策等；而工作小組主要是公司質量部門以及內(nèi)部管理部門的領導帶頭，又各部門相關人員構成，其基本職能是對公司相關業(yè)務活動進行組織協(xié)調，落實培訓活動，做好和咨詢專家業(yè)務的交流，負責召開例會，對生產(chǎn)項目進行監(jiān)督等。豐田汽車公司設置了領導與工作小組，能夠對公司生產(chǎn)、銷售、組織管理等幾乎所有經(jīng)營活動進行有效的質量監(jiān)控，從而確保質量監(jiān)督體系得以順利構建[2]。

3.2 從生產(chǎn)源頭上對質量進行控制

豐田公司內(nèi)部質量管理中明確規(guī)定，生產(chǎn)現(xiàn)場的管理和作業(yè)人員必須對產(chǎn)品質量負責。規(guī)定要求，零部件生產(chǎn)后應當?shù)谝粫r間對其實施質量檢查的是操作人員而非質檢人員，如此一來若發(fā)現(xiàn)零部件存在質量問題，則會第一時間被操作人員所了解。為保證在源頭上控制產(chǎn)品質量，豐田汽車質量管理制度要求，任何作業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在質量問題的情況下都有權停止全線生產(chǎn)，從而對質量問題進行處理。所以豐田汽車公司內(nèi)部生產(chǎn)線中，每一名作業(yè)崗位都設置了兩條拉線，其一屬于呼救線，其二屬于停車線，如果處于工位中的操作人員在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常，要求他能夠自行及時處理，如果操作人員不能處理，則應當?shù)谝粫r間拉呼救線尋求援助，現(xiàn)場管理和技術人員按照呼救信號立即前往該工位，從而對異常問題快速處理，若問題較為嚴重，則作業(yè)人員有權拉停車線，讓整個生產(chǎn)線停止，從而徹底查找故障原因，避免相似問題的出現(xiàn)。

3.3 方針目標管理

豐田公司的質量管理體系包含了內(nèi)部所有部門，屬于全過程和全體職工參與的質量管理，簡稱CWQC。為真正確保質量管理體系實際功能的發(fā)揮，關鍵在于進一步完善管理制度。方針目標管理即是對豐田汽車公司質量管理體系構建發(fā)揮出強大支持作用的管理制度，豐田公司從1963年就已經(jīng)引入方針目標管理，每年年初時，豐田以公司方針與目標的形式，向所有管理者和基層職工發(fā)布公司策劃與制定的戰(zhàn)略發(fā)展指南以及當年度的發(fā)展目標，包括實現(xiàn)目標所需要采取的方法舉措，同時把內(nèi)容非常詳細的分解為各工廠的生產(chǎn)任務目標和各部門的工作目標等。這些方針目標是由豐田經(jīng)營計劃部結合各部門提出的建議并最終通過董事會通過后整理出的，所有方針目標都借助于計劃書下發(fā)到各部門，在制定這些目標計劃時，豐田公司也相應的給出了對目標達成情況的檢查計劃。在進行檢查活動時，豐田公司更強調對各職能部門的檢查，其實踐成果表明，方針目標管理是將整個公司的質量管理持續(xù)朝前推進的一種科學制度。

3.4 供應鏈質量管理

為確保供應鏈整體質量，豐田汽車公司也執(zhí)行了一系列的對策。豐田汽車公司堅持共存共榮、相互依賴的思想，對于協(xié)作企業(yè)都給出了很多優(yōu)惠和支持，比如支持鼓勵協(xié)作企業(yè)自行進行質量管理活動，從側面支持協(xié)作企業(yè)質量管理委員會的工作，對協(xié)作企業(yè)開展質量管理予以援助指導。為進一步促進協(xié)作企業(yè)質量管理效率的提升，早在1969年豐田公司就已經(jīng)提出了豐田質量管理獎，每年定期從協(xié)作企業(yè)中選出優(yōu)秀企業(yè)給予獎勵，從而鼓勵其在質量管理活動中的成績。另外，豐田公司依靠向協(xié)作企業(yè)給予幫助，把自身所積累的全面質量管理經(jīng)驗和方法都教給協(xié)作企業(yè)，進一步促進其質量管理工作水平的提升，最后是通過相應對策來提升經(jīng)銷企業(yè)的服務水平，為此專門設置了豐田經(jīng)銷商管理促進獎，經(jīng)銷企業(yè)為獲得這一榮譽，都主動優(yōu)化自身內(nèi)部管理活動，促進質量管理水平提升[3]。

4 結語

總而言之，構建更加系統(tǒng)化的質量管理體系是促進汽車企業(yè)產(chǎn)品質量提升的必然要求，也是確保汽車企業(yè)不斷發(fā)展壯大的前提條件。國內(nèi)汽車企業(yè)必須要真正樹立質量意識，積極借鑒吸取豐田汽車公司的質量管理經(jīng)驗，結合自身實際情況，生產(chǎn)出更加優(yōu)質的產(chǎn)品，為實現(xiàn)制造強國打好基礎。