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矛盾之爭(zhēng)

2018-07-16 00:00傅前哨
現(xiàn)代軍事 2012年3期
關(guān)鍵詞:偵察機(jī)防空無人駕駛

傅前哨

先進(jìn)的軍用無人機(jī)(尤其是具備多種功能的偵察/攻擊無人機(jī))的問世與大量使用,已經(jīng)對(duì)現(xiàn)代高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)生了重大的影響,這一影響還將隨著空中機(jī)器人技術(shù)的迅速發(fā)展和軍用無人機(jī)裝備數(shù)量的增加而日益擴(kuò)大。

按照五角大樓的規(guī)劃,十幾年后,美國(guó)空軍將有1/3的飛行聯(lián)隊(duì)配備無人駕駛飛機(jī)?!翱罩袡C(jī)器人”將逐步成為航空兵部隊(duì)的主力作戰(zhàn)機(jī)種之一。在未來的戰(zhàn)場(chǎng)上,無人偵察機(jī)、無人攻擊機(jī)很可能會(huì)作為軍事行動(dòng)的“尖兵”和“尖刀”,首當(dāng)其用,率先出擊。

然而,事物的發(fā)展和因果變化總是相互依存的,當(dāng)你用一種新式武器威懾或打擊對(duì)手時(shí),別人也會(huì)發(fā)展類似的裝備來恐嚇你。軍用無人機(jī)就如同一把懸在人們頭頂上的達(dá)摩克利斯劍,雙方都有可能被籠罩這柄利刃的鋒芒之下。面對(duì)日益嚴(yán)重的無人機(jī)威脅,如何對(duì)付敵人的無人偵察機(jī)、無人攻擊機(jī),將不可避免地成為各國(guó)軍隊(duì)防空作戰(zhàn)的重要研究課題。

2011年9月,美軍退役中將戴夫·德普?qǐng)D拉在接受采訪時(shí)指出,鑒于其他國(guó)家的無人機(jī)發(fā)展計(jì)劃,五角大樓必須考慮“設(shè)計(jì)和建立一個(gè)有效的防空體系。該體系能夠迅速應(yīng)對(duì)敵方無人機(jī)的威脅,同時(shí)不會(huì)誤傷友軍的飛機(jī)和導(dǎo)彈”。他表示:“在過去20年里,我們?cè)诳罩姓紦?jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但這種情況不會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去。想象一下,一旦有幾百架敵方無人機(jī)在活動(dòng),我們將如何來明辨敵友,并且如何在有效對(duì)付‘壞蛋的同時(shí),讓我們的無人機(jī)和其它飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)?”德普?qǐng)D拉還特別強(qiáng)調(diào)說:“如果今天這些問題得不到解決的話,一旦在戰(zhàn)斗中首次遭遇此類的狀況,我們將面臨巨大的挑戰(zhàn)?!睋?jù)外刊透露,美國(guó)陸軍已開始把無人機(jī)列為未來五大空中威脅平臺(tái)之一。這五大空中威脅平臺(tái)包括:固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和無人機(jī)。

美軍未雨綢繆,將無人機(jī)作為未來作戰(zhàn)的重要課題而加以研究,預(yù)先埋下伏筆,是有其道理的。因?yàn)橄啾扔谟腥笋{駛的軍用飛機(jī),發(fā)現(xiàn)、跟蹤和攔截?zé)o人機(jī)的難度要大得多。倘若敵對(duì)雙方都在戰(zhàn)場(chǎng)上大量使用外觀相似的無人偵察機(jī)、無人攻擊機(jī),那么,準(zhǔn)確地判明其性質(zhì),正確地區(qū)別出甲方、乙方,將更為困難。面對(duì)滿天的空中機(jī)器人和無所不在的電磁波,防空部隊(duì)需采取什么樣的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)對(duì)策,才能有效應(yīng)付如此復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境呢?這確實(shí)是需要認(rèn)真加以研究的。

打軍用無人機(jī)的難點(diǎn)

現(xiàn)代軍用無人機(jī)的種類繁多,用途不同,性能各異:有的噸位很大,有的尺寸很??;有的飛得極高,有的飛得極低;有的飛得很快,有的飛得很慢;有的續(xù)航時(shí)間極長(zhǎng),有的留空時(shí)間極短;有的雷達(dá)反射截面積很小,有的紅外信息特征很低;有的機(jī)動(dòng)性較強(qiáng),有的機(jī)動(dòng)性較差;有的造價(jià)非常高,有的成本非常低;有的采用程控,有的采用遙控;有的用于光學(xué)偵察,有的用于電子偵察和電子對(duì)抗等等。顯然,與抗擊有人駕駛的作戰(zhàn)飛機(jī)相比,反無人機(jī)要復(fù)雜得多。面對(duì)數(shù)量龐大的不同類型、不同特性的空中目標(biāo),僅僅使用1~2種武器系統(tǒng)與之對(duì)抗是很難達(dá)到目的。即使像美國(guó)這樣的軍事超級(jí)大國(guó),有時(shí)也無能為力。

2006年5月,伊朗1架無人偵察機(jī)曾對(duì)位于波斯灣內(nèi)的美國(guó)海軍的“里根”號(hào)航母進(jìn)行了航空偵察。據(jù)報(bào)道,該機(jī)在“里根”號(hào)上空盤旋了25分鐘后才被美軍發(fā)現(xiàn)。在玩了一把驚險(xiǎn)游戲之后,這架無人偵察機(jī)毫發(fā)無傷地安全返回。為了炫耀,德黑蘭當(dāng)局在電視節(jié)目中公開了該機(jī)拍攝到的偵察圖像。此舉,對(duì)五角大樓來說無疑是一個(gè)羞辱。它表明:擁有先進(jìn)的偵測(cè)手段和精確打擊能力,掌握了海灣地區(qū)制空權(quán)、制海權(quán)和制信息權(quán)的美軍,并不能完全保證戰(zhàn)場(chǎng)信息的單向透明。只要裝備了無人偵察機(jī),即使是像美國(guó)那樣強(qiáng)大的國(guó)家,其行動(dòng)也難免會(huì)處于對(duì)手的監(jiān)視之下,尤其是在波斯灣這類活動(dòng)區(qū)域狹窄的地方。

那么,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,用高技術(shù)武器實(shí)施反無人機(jī)作戰(zhàn)的難度都體現(xiàn)在哪些方面呢?歸納起來看,主要有以下幾點(diǎn):

看不見,無法打—發(fā)現(xiàn)難

現(xiàn)代無人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)廣泛選用復(fù)合材料、工程塑料、泡沫塑料、輕木等透波性能良好的材料制造,一些小型無人機(jī)無須采取專門的技術(shù)措施,就已具備相當(dāng)?shù)睦走_(dá)隱身能力(它們的雷達(dá)反射截面積大多在0.1平方米以下)。以電動(dòng)機(jī)、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力裝置的輕型和微型無人機(jī),尺寸小、噪聲低,且紅外信息特征極弱,其匿蹤性能可達(dá)到相當(dāng)高的水平,很難被雷達(dá)和聲學(xué)、光學(xué)、紅外探測(cè)器發(fā)現(xiàn)??梢哉f,大部分的輕小型無人機(jī)都擁有天然的“遁形”能力。

無人機(jī)在實(shí)際使用時(shí),還能根據(jù)事先偵測(cè)到的情報(bào),預(yù)先編好飛行程序,繞過敵方固定的雷達(dá)站和防空陣地,以規(guī)避其探測(cè)和和攔截。另外,如果將無人機(jī)的飛行速度降至很低的范圍,也可成為自保的手段,因?yàn)榈孛娣揽諏?dǎo)彈系統(tǒng)、機(jī)載脈沖多普勒雷達(dá)等對(duì)慢速的空中小目標(biāo),往往是很難發(fā)現(xiàn)和跟蹤的。

看不到目標(biāo),自然也就無法對(duì)其實(shí)施打擊。到目前為止,世界上研制并裝備了隱身戰(zhàn)斗機(jī)、隱身攻擊機(jī)和隱身轟炸機(jī)的國(guó)家只有美國(guó),但真正列裝的有人駕駛隱身飛機(jī)也不過200架。而擁有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)無人機(jī)能力的國(guó)家和地區(qū),則多達(dá)數(shù)十個(gè),具備雷達(dá)、光學(xué)、聲學(xué)和紅外隱身能力的無人偵察機(jī)何止千架。如此大量的低可探測(cè)目標(biāo),突然出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上,它們給早期預(yù)警系統(tǒng)和防空系統(tǒng)帶來的壓力可想而知。

看得見,不好打—瞄準(zhǔn)難

還有一些無人機(jī),即便看見了也不好打。例如,用戰(zhàn)斗機(jī)和地對(duì)空導(dǎo)彈對(duì)付廉價(jià)的小型低速無人機(jī)就相當(dāng)困難。如果戰(zhàn)斗機(jī)飛行員發(fā)現(xiàn)了這類目標(biāo),使用空對(duì)空導(dǎo)彈實(shí)施攻擊,可能根本就構(gòu)不成發(fā)射條件(因?yàn)榛钊叫⌒蜔o人機(jī)的雷達(dá)、紅外信號(hào)很弱),就是能夠打,并且也打下了目標(biāo),在經(jīng)濟(jì)上可能也是極不合算的。因?yàn)閷?dǎo)彈的成本往往數(shù)倍甚至數(shù)十倍于小型無人機(jī)。

若用戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)上的航炮掃射這類目標(biāo),代價(jià)當(dāng)然較低,經(jīng)濟(jì)上也更劃算。但由于有人駕駛的平臺(tái)(如超音速戰(zhàn)斗機(jī)等)的機(jī)動(dòng)飛行速度較高(一般在800~1000千米/小時(shí)左右),而活塞式無人機(jī)的巡航速度很低(一般在100~150千米/小時(shí)左右),二者的速度差太大,戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝,還沒等飛行員按下發(fā)射鈕,就可能沖到目標(biāo)前面去了,甚至撞上了。再加上目標(biāo)的外形尺寸很小,只有抵近射擊才有把握,這樣一來,瞄準(zhǔn)的時(shí)間會(huì)更短。假如一擊不中,兜個(gè)圈子回來,目標(biāo)也許就丟失了。

看得見,打不著—攻擊難

對(duì)于那些活動(dòng)在平流層、中間層以上的超高空、超高速噴氣式無人機(jī)來說,即使不采用隱身技術(shù),它們也有恃無恐。因?yàn)楝F(xiàn)役的大多數(shù)地面防空武器系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的導(dǎo)彈、炮彈,都射不了那么高,飛不了那么快。等到防空“利劍”出鞘時(shí),這些“神行太?!眰?cè)缫呀^塵而去??吹靡?,追不上,看得見,夠不著,也就對(duì)它們無可奈何。

看得見,如何打—判斷難

現(xiàn)代軍用無人機(jī)的機(jī)載系統(tǒng)多采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)任務(wù)的需要搭載不同的設(shè)備,用以執(zhí)行情報(bào)偵察、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、電子對(duì)抗、目標(biāo)指示、對(duì)地攻擊、反輻射攻擊等不同的使命。例如,在同一外形的無人機(jī)上換裝電子偵測(cè)設(shè)備、角反射體和戰(zhàn)斗部,即可將其改成電子偵察無人機(jī)、誘餌無人機(jī)、反輻射無人機(jī)等等。當(dāng)這些軍用無人駕駛飛行器不發(fā)射電磁波時(shí),即使發(fā)現(xiàn)了它們,地面防空系統(tǒng)僅僅通過其外觀的信息,基本上是無法對(duì)它們加以區(qū)分的。

當(dāng)天空中出現(xiàn)一大批各種用途的無人機(jī)時(shí),對(duì)目標(biāo)類型的識(shí)別就更困難了,若無法判斷威脅程度,無法找到需要立即攔截的目標(biāo),將直接影響到戰(zhàn)場(chǎng)反無人機(jī)兵力的分配,以及打擊次序的決策,很可能會(huì)因此而怡誤戰(zhàn)機(jī),導(dǎo)致作戰(zhàn)失利。

看得見,打哪個(gè)—決策難

如果在無人機(jī)機(jī)群中混編有無人駕駛誘餌機(jī)、無人駕駛電子偵察機(jī)、無人駕駛反輻射攻擊機(jī),那么,發(fā)現(xiàn)了入侵的空中目標(biāo)后,打還是不打?如何打?打哪個(gè)?用什么武器打?決策起來就更要小心了。若盲目地用地對(duì)空導(dǎo)彈、帶炮瞄雷達(dá)的高炮系統(tǒng)發(fā)起攻擊,就有可能出現(xiàn)如下的情況:

假如遭到射擊的目標(biāo)是誘餌機(jī),對(duì)手正好借此浪費(fèi)彈藥,分散精力,保護(hù)自身機(jī)群。

假如遭到攔截的目標(biāo)是無人駕駛電子偵察機(jī),那么求之不得,正好利用這一機(jī)會(huì)窺探敵方的搜索雷達(dá)、制導(dǎo)雷達(dá)的頻率、波長(zhǎng)等參數(shù),測(cè)定其方位,即使被命中,也沒關(guān)系,獲得的電子情報(bào)信息已實(shí)時(shí)傳送回去,完成使命了。

假如遭到攻擊的目標(biāo)是電子對(duì)抗無人機(jī)和反輻射無人機(jī),那么,正中下懷,只要雷達(dá)開機(jī),就能針對(duì)其信息特征實(shí)施電子干擾,或趁此機(jī)會(huì)發(fā)起反輻射攻擊。

在復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下,面對(duì)敵方的無人機(jī)編隊(duì),防御一方有可能會(huì)因判斷和決策失誤而出現(xiàn)該打的沒打、不該打的打了,擊落了無價(jià)值的誘餌機(jī),卻漏掉了最關(guān)鍵的無人駕駛偵察機(jī)、無人駕駛攻擊機(jī)的問題。結(jié)果不但難以保護(hù)己方要地的安全,還有可能使雷達(dá)警戒系統(tǒng)和地面防空系統(tǒng)面臨嚴(yán)重的威脅。

抗擊軍用無人機(jī)的方式與方法

上面所列舉的這些反無人機(jī)的難點(diǎn),主要指的是用特定的武器系統(tǒng)探測(cè)與攔截特定的無人機(jī)。如果采用另外的武器系統(tǒng)、技術(shù)途徑和戰(zhàn)術(shù)方法,情況就可能完全不一樣。世界上只有單、雙用途的先進(jìn)武器,沒有萬能的軍事裝備,從這個(gè)意義上講,任何武器在其性能和用途方面都有優(yōu)勢(shì),也有不足。抓住敵方的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處,就能出其不意,克敵制勝。

空中機(jī)器人有它們勝人一籌的地方,當(dāng)然也有其自身的缺陷。對(duì)付不同的軍用無人機(jī)必須根據(jù)其性能與技術(shù)特點(diǎn),采取不同的、有針對(duì)性的戰(zhàn)法。只要使用的武器系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)措施和技術(shù)措施對(duì)路,便能取得良好的效果。從實(shí)戰(zhàn)情況看,反軍用無人機(jī)的對(duì)策,可歸納為以下幾條:

組織多手段的監(jiān)視網(wǎng)嚴(yán)密搜索和捕捉無人機(jī)

抗擊軍用無人機(jī)的首要條件是及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。盡早捕獲目標(biāo),這樣,才能贏得較長(zhǎng)的攔截時(shí)間。而現(xiàn)實(shí)的情況是,無人機(jī)的家族過于龐大,什么樣的成員都有:大小、高低、遠(yuǎn)近、快慢、長(zhǎng)短、隱顯、貴廉等等,從而形成了一個(gè)比有人駕駛飛機(jī)復(fù)雜得多的目標(biāo)體系,根本無法用一種預(yù)警系統(tǒng)和防空武器系統(tǒng)去對(duì)付它們。有鑒于此,防御一方必須綜合運(yùn)用各種現(xiàn)役的探測(cè)系統(tǒng),積極開發(fā)先進(jìn)的偵察手段,采取機(jī)動(dòng)靈活的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),才能奏效。

對(duì)大型的高空目標(biāo),地面雷達(dá)的發(fā)現(xiàn)距離相對(duì)要遠(yuǎn)一些,即使是隱身飛機(jī),只要它接近雷達(dá)的“頭項(xiàng)”,由于其下表面是平的,也容易被探測(cè)到。

受地球曲率的影響,地面雷達(dá)偵測(cè)低空小型目標(biāo)要困難一些,而位于高空的預(yù)警指揮機(jī)、預(yù)警氣球、預(yù)警飛艇、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視飛機(jī)以及先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),由于裝備了下視能力和抗干擾能力較強(qiáng)的雷達(dá),發(fā)現(xiàn)低空飛行的無人機(jī)就相對(duì)比較容易。

對(duì)付無人機(jī),很重要的一條是拓寬情報(bào)來源渠道,若能將地面有源雷達(dá)、無源雷達(dá)、多(雙)基地雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤裝置、聲學(xué)監(jiān)聽器、預(yù)警飛機(jī)、預(yù)警氣球、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視飛機(jī)、光學(xué)與目視觀察哨等情報(bào)單元組合成一個(gè)完整的、手段多樣、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息共享的預(yù)警網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮各種探測(cè)器材、通信系統(tǒng)和偵察人員的作用,確保在敵機(jī)可能來襲的主要方向上有足夠的觀察力量,將有助于盡早地發(fā)現(xiàn)不同高度、不同速度的無人機(jī),為防空兵器實(shí)施盡遠(yuǎn)攔截創(chuàng)造條件。

除了發(fā)展多手段的綜合監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)外,預(yù)警系統(tǒng)、防空系統(tǒng)的部署應(yīng)盡可能的完善,如適當(dāng)前移、梯次配備、頻率覆蓋、低空補(bǔ)盲等等。用各種不同性能的兵器和裝備構(gòu)成遠(yuǎn)、中、近程和高、中、低空相兼顧的情報(bào)網(wǎng)與火力網(wǎng),發(fā)揮1+1大于2的整體作戰(zhàn)效能,確保發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后能夠盡早開火,多次攔截,連續(xù)射擊,以增大擊落目標(biāo)的幾率。防空兵部隊(duì)和民防力量要預(yù)先制訂好多種反敵無人機(jī)的預(yù)案,熟悉戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)模擬演練,以確保一有情況能夠作出快速反應(yīng)。

用戰(zhàn)斗機(jī)和防空導(dǎo)彈殲滅大型噴氣式無人機(jī)

攻擊不同的無人機(jī)需要采用不同的武器系統(tǒng)和不同的戰(zhàn)術(shù)對(duì)策。因此,防空力量必須進(jìn)行分工與協(xié)作,發(fā)揮各自的優(yōu)長(zhǎng),用最適宜的方法和最適當(dāng)?shù)氖侄稳?duì)付各類空中目標(biāo)。

大型噴氣式無人偵察機(jī)或無人偵察/攻擊機(jī)的飛行速度比較大(高亞聲速或超聲速),升限比較高(可達(dá)20000米以上),用小口徑身管武器卻對(duì)付它們,因射高有限,基本上是夠不著目標(biāo)的。但只要這類無人機(jī)選擇與普通作戰(zhàn)飛機(jī)相同或類似的渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),那么,它們的速度、升限等性能就與有人駕駛的作戰(zhàn)飛機(jī)差不太多,使用地面防空導(dǎo)彈和具有上射能力的戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)其進(jìn)行攔截更為合適,也更為有利。越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美軍入侵我國(guó)領(lǐng)空的部分高空無人駕駛偵察機(jī)就是被我人民空軍和海軍航空兵的殲擊機(jī)部隊(duì)、地空導(dǎo)彈部隊(duì)打下來的。

用高空導(dǎo)彈系統(tǒng)攔截高空高速無人機(jī)

一些軍事強(qiáng)國(guó)正在開發(fā)的高超聲速無人機(jī)多采用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)組合動(dòng)力系統(tǒng),它們的最大飛行速度可達(dá)馬赫數(shù)5以上,升限可達(dá)數(shù)十千米,活動(dòng)區(qū)域已進(jìn)入大氣層的中間層(高度30~80千米),很不好攔截,常規(guī)的地對(duì)空導(dǎo)彈打不了那么高,對(duì)它們無能為力,先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)也只能望洋興嘆。但這類飛行器也有缺點(diǎn):速度能快不能慢,機(jī)動(dòng)性較差。若能將目前已裝備使用的射高25000米以上的大型地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)加以改良和升級(jí),用于攻擊30~50千米的超高空目標(biāo)是完全有可能的。如果對(duì)高層反導(dǎo)導(dǎo)彈加以改進(jìn)、改型,用于攔截100~150千米高度上的跨大氣層的無人駕駛空天飛機(jī)也是可行的。顯然,積極發(fā)展高空、遠(yuǎn)程地對(duì)空攔截彈和具有優(yōu)異上射能力的先進(jìn)遠(yuǎn)距空對(duì)空導(dǎo)彈等新式武器系統(tǒng),對(duì)于未來的反導(dǎo)和反無人駕駛空天飛行器的作戰(zhàn)都具有非常重要的意義。

用輕小型防空武器摧毀低空低速無人機(jī)

普通的輕小型活塞式無人機(jī)的飛行速度較慢,且速度范圍小,升限也不算高。其巡航速度一般在80~200千米/小時(shí)左右,最大飛行高度3000米(發(fā)動(dòng)機(jī)不帶增壓)到8000米(發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓)上下,執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí),有時(shí)還會(huì)降至50~1000米的低空活動(dòng)。用戰(zhàn)斗機(jī)和高空遠(yuǎn)程地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)搜索、攔截這類低空、低速小目標(biāo),難度較大。但它們的活動(dòng)范圍剛好處于普通的地面防空武器(如肩射型地對(duì)空導(dǎo)彈、小口徑高炮、高射機(jī)槍等)的射擊區(qū)域內(nèi),一旦“現(xiàn)形”,較易被輕小型地面防空武器組成的火力網(wǎng)所擊落。

對(duì)付小批量的或單架活塞式無人機(jī)可采取全民防空、機(jī)動(dòng)設(shè)伏,靈活打擊的戰(zhàn)法。根據(jù)敵無人機(jī)的活動(dòng)規(guī)律和特點(diǎn),在其可能的偵察地域內(nèi),預(yù)先設(shè)伏,在其進(jìn)出的航線上,機(jī)動(dòng)設(shè)伏,用各種容易隱蔽的小型防空武器形成局部的密集火力網(wǎng),在統(tǒng)一指揮下,給敵以毀滅性打擊。

用武裝直升機(jī)和“戰(zhàn)場(chǎng)飛機(jī)”追打低空低速無人機(jī)

與高機(jī)動(dòng)的無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)方案相比,活塞式無人偵察機(jī)的飛行速度不但較低,機(jī)動(dòng)性也較差。噴氣式無人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的最大機(jī)動(dòng)過載可達(dá)10~25G,而活塞式、渦槳式無人偵察機(jī)由于更強(qiáng)調(diào)航程和留空時(shí)間,必須多帶油,加之它們的任務(wù)載荷較大,因此,其使用過載只有3~4G。另外,遠(yuǎn)距離飛行的無人偵察機(jī),多采用程序控制方式或遠(yuǎn)程遙控的方式進(jìn)行操縱,其航跡相對(duì)固定,不能自主機(jī)動(dòng),用地面防空武器、武裝直升機(jī)和“戰(zhàn)場(chǎng)飛機(jī)”追打它們比較容易,且攻擊機(jī)會(huì)也比較多。直升機(jī)和“戰(zhàn)場(chǎng)飛機(jī)”的飛行速度、飛行高度與活塞式無人機(jī)存在“交集”。它們的可用速度范圍大于無人機(jī),在綜合機(jī)動(dòng)性方面也有優(yōu)勢(shì)。因此,派遣武裝直升機(jī)、低速“戰(zhàn)場(chǎng)飛機(jī)”在某些特定空域巡弋,作為機(jī)動(dòng)攔截兵力使用,也是對(duì)付低空、低速無人機(jī)的一種有效手段。

用彈炮組合系統(tǒng)和彈炮結(jié)合系統(tǒng)獵殺無人機(jī)群

混合編隊(duì)的無人機(jī)群,其單機(jī)成本一般都較低、又不容易識(shí)別,使用遠(yuǎn)程地對(duì)空導(dǎo)彈打此類目標(biāo)不合適、不劃算。此時(shí),可考慮用高效的車載式低空近程防空導(dǎo)彈、肩射式地對(duì)空導(dǎo)彈和中、小口徑速射高炮作為主要的防空火力來攻擊它們。

混編無人機(jī)群不僅目標(biāo)數(shù)量多,編隊(duì)內(nèi)的各型無人機(jī)的飛行高度、速度也可能不一樣。對(duì)付蜂群狀的目標(biāo),可采取高低搭配、混編部署的方式和統(tǒng)一指揮、整體打擊的原則,根據(jù)各種防空兵器的射程、射高、射速、射擊密度、攻擊精度、機(jī)動(dòng)能力等要素,將防空導(dǎo)彈與高炮合理地配置在一起,構(gòu)成一個(gè)中距與近距相互兼顧、中空與低空有機(jī)結(jié)合的綜合火力網(wǎng),以提高其整體作戰(zhàn)效能。使用這樣的火力配系,便可以毫無顧慮地對(duì)任何一個(gè)敵方的空中目標(biāo)實(shí)施密集火力攻擊。

如果有條件,應(yīng)該盡可能多地配備車載式彈炮結(jié)合系統(tǒng)。該系統(tǒng)集搜索、跟蹤、引導(dǎo)、攻擊于一身,具有探測(cè)設(shè)備全、攔截手段多、射擊區(qū)域大等特點(diǎn),且近程防空導(dǎo)彈與小口徑速射高炮二者的優(yōu)長(zhǎng)互補(bǔ),是一種高效的、特別適用于對(duì)付低空飛機(jī)、直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈、無人機(jī)編隊(duì)的防空武器。另外,與組織形式比較復(fù)雜的彈炮組合系統(tǒng)相比,彈炮結(jié)合系統(tǒng)的指揮控制能力、防護(hù)能力、機(jī)動(dòng)能力都更強(qiáng),有利于快速轉(zhuǎn)移、靈活部署、機(jī)動(dòng)設(shè)伏。

用電子對(duì)抗系統(tǒng)干擾無人機(jī)

“空中機(jī)器人”基本上屬于“全電”飛機(jī),機(jī)載電子設(shè)備的種類和數(shù)量很多,而且非常精密,加之它們與外界的“聯(lián)系”比較頻繁,因此,其抗干擾能力相對(duì)較差。若有針對(duì)性地對(duì)這類空中目標(biāo)實(shí)施強(qiáng)電磁干擾,有望取得良好的作戰(zhàn)效果。

無人機(jī)主要依靠機(jī)載計(jì)算機(jī)、GPS、數(shù)傳電臺(tái)、自動(dòng)駕駛儀、遙控接收機(jī)、舵機(jī)等機(jī)載電子和電氣系統(tǒng)實(shí)施導(dǎo)航定位、飛行控制;需要照相機(jī)、攝像機(jī)、電子偵察設(shè)備等任務(wù)系統(tǒng)按預(yù)編程序?qū)δ繕?biāo)進(jìn)行信息情報(bào)的收集;通過數(shù)據(jù)鏈、通信電臺(tái)與地面站、艦船、飛機(jī)、衛(wèi)星等平臺(tái)進(jìn)行溝通,傳送情報(bào),交換數(shù)據(jù),接收指令。這些小型化的傳感器和機(jī)載電子設(shè)備均比較“脆弱”,在復(fù)雜的電磁環(huán)境下,容易出現(xiàn)“失聰”、“失明”、“失靈”等問題。在受到強(qiáng)電磁干擾時(shí),不但其機(jī)載探測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸與處理系統(tǒng)會(huì)受到影響,預(yù)定的任務(wù)難以完成,還有可能因接收不到指令、計(jì)算機(jī)“死機(jī)”、飛控軟件輸出的參數(shù)出現(xiàn)錯(cuò)誤和偏差而失控墜地。

對(duì)敵無人機(jī)實(shí)施電子干擾時(shí)要注意采取綜合的戰(zhàn)法,多個(gè)技術(shù)措施并用,多種戰(zhàn)術(shù)手段并舉,連續(xù)地對(duì)目標(biāo)進(jìn)行高強(qiáng)度、多頻段、大功率的電磁干擾,不給敵機(jī)喘息之機(jī),以取得最佳的電子對(duì)抗效果。

在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,南聯(lián)盟軍隊(duì)就曾用此法搞下了一架“先鋒”無人偵察機(jī)。當(dāng)時(shí),這架美國(guó)海軍的無人偵察機(jī)正在南聯(lián)盟境內(nèi)往返飛行,肆無忌憚地實(shí)施偵察作業(yè),企圖搜尋到南軍的地面目標(biāo)。南聯(lián)盟的防空部隊(duì)對(duì)其實(shí)施了強(qiáng)電磁干擾,該機(jī)的通信系統(tǒng)立即中招,完全失去了與美軍航空母艦的聯(lián)系(艦上設(shè)有控制站)。于是,它就像一個(gè)無頭蒼蠅似乎的四處亂飛,直至燃料耗盡而墜毀。

用網(wǎng)絡(luò)攻擊軟件“毒死”無人機(jī)

軍用無人機(jī)基本上屬于“全電飛機(jī)”,它的飛行控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以及任務(wù)系統(tǒng)等設(shè)備都要依靠地面站、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與機(jī)載計(jì)算機(jī)來掌控。一旦“大腦失靈,便會(huì)造成嚴(yán)重后果。2011年11月,美國(guó)《連線》雜志等媒體報(bào)道說,美軍的一些在海外執(zhí)行任務(wù)的無人機(jī)(如“捕食者”、“死神”等)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已被黑客侵入,中了電腦病毒。它們接收到的每條指令、每個(gè)信息都可能被外人竊取。

該消息一經(jīng)披露,立即引起了軒然大波,引起了各國(guó)軍界的廣泛關(guān)注。據(jù)網(wǎng)絡(luò)專家推測(cè),這種名為“鍵盤記錄木馬”的病毒,是通過計(jì)算機(jī)硬盤和可移動(dòng)存貯設(shè)備傳染給美國(guó)內(nèi)華達(dá)州克里奇空軍基地的電腦系統(tǒng)的。盡管中大型的長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)遠(yuǎn)在萬里之外的阿富汗、也門、利比亞等戰(zhàn)區(qū)活動(dòng),但它們受控于美國(guó)本土的地面操作人員。當(dāng)空軍基地的無人機(jī)“駕駛員”、傳感器控制員利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)向這些無人機(jī)發(fā)出一系列的飛行指令和任務(wù)指令時(shí),每個(gè)鍵盤動(dòng)作都會(huì)被病毒記錄下來。

“鍵盤記錄木馬”是如何侵入高度保密的軍用網(wǎng)絡(luò)的?專家們分析,這種病毒可以在公共計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中傳播。而軍用無人機(jī)更新機(jī)上所裝的數(shù)字地圖時(shí),需通過移動(dòng)硬盤從網(wǎng)上下載,無人機(jī)采集到的視頻圖像、照片等信息也要依靠移動(dòng)硬盤從一臺(tái)電腦轉(zhuǎn)移、拷貝至另一臺(tái)電腦上。這是一個(gè)很大的技術(shù)漏洞,“鍵盤記錄木馬”正是利用這一缺口打入了軍用網(wǎng)絡(luò),并擴(kuò)散至無人機(jī)系統(tǒng)的電腦上的。

如果不能及時(shí)堵塞這一漏洞,消除隱患,被黑客掌控了無人機(jī),那后果可就不堪設(shè)想了。若黑客通過“木馬”向空中飛行的無人機(jī)發(fā)送假指令,輕者可將其摧毀(引導(dǎo)它一頭扎向地面),重者將其劫持,飛到敵方的基地降落,甚至還可以開個(gè)“大玩笑”,直接指揮它跑到原“主人”的頭頂上扔炸彈。

顯然,用網(wǎng)絡(luò)攻擊軟件“毒殺”無人機(jī),是防御一方可供選擇的、重要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)措施。只要能夠找到有線網(wǎng)和無線網(wǎng)的漏洞,利用各種手段突破敵人的防線,將特殊的病毒植入無人機(jī)系統(tǒng),上述情景就有可能發(fā)生。

用新概念武器系統(tǒng)閃擊無人機(jī)

目前,針對(duì)無人駕駛軍用飛機(jī)、無人駕駛裝甲車輛、機(jī)器人士兵的出現(xiàn),一些國(guó)家正在積極地開發(fā)能夠與之抗衡的先進(jìn)的探測(cè)系統(tǒng)、電子對(duì)抗系統(tǒng)以及襲擊敵方網(wǎng)絡(luò)的“黑客”手段和破壞計(jì)算機(jī)軟硬件的“病毒”武器。上個(gè)世紀(jì)90年代,美國(guó)空軍信息戰(zhàn)中心的“黑客”就曾打入美國(guó)海軍驅(qū)逐艦上的巡航導(dǎo)彈的導(dǎo)航控制系統(tǒng),使之“失效”。

一些發(fā)展中的新概念武器,如高能激光武器、微波武器、雷達(dá)射頻武器等,也有可能成為未來戰(zhàn)爭(zhēng)中對(duì)付彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和無人駕駛飛行器的利刃。它們都屬于“光速武器”,發(fā)射速度可達(dá)每秒30萬千米,無論是攻擊高速飛行目標(biāo)還是獵殺低速飛行目標(biāo)均不需要提前量,指哪打哪,精確度極高。只要目標(biāo)在其作用距離之內(nèi)被探測(cè)到,基本上就難以逃脫了,可謂“發(fā)現(xiàn)即摧毀”。

從理論上講,激光、微波都屬于電磁波的范疇,但與普通的電子對(duì)抗設(shè)備相比,激光武器、電磁脈沖武器、雷達(dá)射頻武器輻射出的電磁波的能量更高,作戰(zhàn)威力也更大,可在瞬間內(nèi)使目標(biāo)化為烏有。若把電子干擾的效果比作“軟殺傷”的話,那么,則可將激光武器、電磁脈沖武器、雷達(dá)射頻武器看成是“硬摧毀”或“軟硬兼施”的手段。

高能激光武器、電磁波射頻武器的優(yōu)點(diǎn)除了射速大以外,還能多次使用,只要能源充足,就可連續(xù)不斷地打下去。這要比使用地對(duì)空導(dǎo)彈攔截?zé)o人機(jī)方便和靈活得多了。此類新概念武器的作用范圍隨發(fā)射功率的提高而增大,攻擊區(qū)域在幾千米至數(shù)百千米之間。在近距離內(nèi)發(fā)射高能電磁波,可做到一擊致命,如果無人機(jī)的距離較遠(yuǎn),也能達(dá)到破壞和干擾目標(biāo)的作用。

高能激光武器發(fā)射的激光波束很窄,需要精確導(dǎo)引,一次只能閃擊一個(gè)目標(biāo),屬于點(diǎn)殺傷型兵器,用它們攔截重要目標(biāo)比較合適。

車載式或機(jī)載式微波武器、雷達(dá)射頻武器輻射出的電磁波的波束比較寬(多呈扇形或圓錐形),僅需概略引導(dǎo),就能對(duì)著某一區(qū)域發(fā)起攻擊,并且一次可“籠罩”多個(gè)目標(biāo),它們屬于區(qū)域殺傷型兵器。

高能微波炸彈的影響范圍更寬,將它們發(fā)射至目標(biāo)區(qū)上空,有可能干擾整個(gè)無人機(jī)群,可稱得上是區(qū)域殺傷型兵器。

目前的車載式高能激光武器系統(tǒng)、電磁脈沖武器系統(tǒng)還存在著體積大、耗能高、機(jī)動(dòng)性差等問題,一旦在技術(shù)上成熟了,實(shí)現(xiàn)了小型化(可裝在多種平臺(tái)上),那么,未來防空作戰(zhàn)的形態(tài)將會(huì)因此而大為改觀。

一次引人注目的無人機(jī)“喪生”事件

一些專家認(rèn)為,與無人機(jī)進(jìn)行對(duì)抗的結(jié)果,很可能成為未來作戰(zhàn)勝負(fù)與否的關(guān)鍵。而在一些突發(fā)事件和武裝對(duì)峙中,它們也往往會(huì)成為矛盾的焦點(diǎn)。

2008年4月21日,格魯吉亞當(dāng)局向全球新聞媒體告了俄羅斯政府一狀:4月20日,一架俄軍的“米格-29”戰(zhàn)斗機(jī)在格魯吉亞阿布哈茲自治共和國(guó)上空擊落了格方的1架價(jià)值1200萬美元的無人偵察機(jī)(據(jù)悉,該型機(jī)可能是格魯吉亞與以色列合作生產(chǎn)的“競(jìng)技神”450無人偵察機(jī))。

莫斯科官方立即否認(rèn)了這一指控,并對(duì)第比利斯進(jìn)行了反擊:格政府在自行宣布獨(dú)立的阿布哈茲上空使用無人偵察機(jī),違反了國(guó)際法和聯(lián)合國(guó)決議。

22日,俄格雙方繼續(xù)就“擊落無人機(jī)事件”打嘴仗。第比利斯指責(zé)莫斯科正在開始新一輪軍事力量集結(jié),朝著兼并阿布哈茲的方向邁進(jìn)。格方還公布了一段“落機(jī)“事件的錄像,并稱錄像中一架“米格-29”向無人偵察機(jī)發(fā)射了導(dǎo)彈,將其擊落。從錄像畫面看,的確有一團(tuán)白色的煙云向下墜落,與此同時(shí),在其附近還出現(xiàn)了一架模糊不清的戰(zhàn)斗機(jī)圖像。

俄羅斯外交部和國(guó)防部則反駁說:“格魯吉亞的無人偵察機(jī)系被阿布哈茲地面防空系統(tǒng)所擊落。這架偵察機(jī)在那次飛行中,也可用于引導(dǎo)火力攻擊,它違反了1994年5月14日簽訂的莫斯科停火協(xié)議,以及聯(lián)合國(guó)安理會(huì)決議?!倍韲?guó)際文傳電訊社援引阿布哈茲自治共和國(guó)總統(tǒng)謝爾蓋·巴加普什的話說:“俄羅斯與此件事情無關(guān)?!?/p>

俄格“落機(jī)”爭(zhēng)議不僅引起了北大西洋公約組織和美國(guó)的關(guān)注,還鬧到了聯(lián)合國(guó)。4月23日,應(yīng)格魯吉亞的請(qǐng)求,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)召開特別會(huì)議,15個(gè)理事國(guó)的代表聽取了格方的陳述。作為安理會(huì)常任理事國(guó),俄羅斯當(dāng)然會(huì)對(duì)格魯吉亞的說法給予駁斥。

1個(gè)月后,聯(lián)合國(guó)調(diào)查團(tuán)發(fā)布報(bào)告:根據(jù)雷達(dá)記錄,1架格魯吉亞無人偵察機(jī)在分離的阿布哈茲上空被1架戰(zhàn)機(jī)擊落,隨后這架戰(zhàn)機(jī)飛往俄羅斯空軍基地,5月30日,安理會(huì)又認(rèn)定格方無人機(jī)的偵察行動(dòng)違反了有關(guān)協(xié)議)。俄羅斯國(guó)防部對(duì)此回應(yīng)說:“俄空軍飛機(jī)4月20日根本沒有在格魯吉亞邊界附近飛行。”

此次俄格“墜機(jī)”事件將作為防空史上的重要一頁(yè)而載入史冊(cè),但它并非有人駕駛飛機(jī)與無人駕駛飛機(jī)對(duì)抗的第一個(gè)戰(zhàn)例。最早創(chuàng)下?lián)袈錈o人機(jī)的戰(zhàn)績(jī),并在世界航空史上連續(xù)寫下一個(gè)個(gè)殲滅敵無人機(jī)的光輝篇章的,是中國(guó)人民解放軍空軍和海軍航空兵。

喪命于現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中的無人機(jī)

越南戰(zhàn)爭(zhēng)之后,無人駕駛偵察機(jī)的使用曾經(jīng)沉寂了一段時(shí)間。但從上個(gè)世紀(jì)80年代起,無人偵察機(jī)又開始活躍起來,在跨世界的幾場(chǎng)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,都能看到它們忙碌的身影。

與越戰(zhàn)時(shí)的噴氣式無人偵察機(jī)相比,現(xiàn)代的無人偵察機(jī)呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn),如種類與型號(hào)更多、速度范圍更寬、高度區(qū)間更大、隱身能力更強(qiáng)、機(jī)載控制系統(tǒng)和偵察設(shè)備更好等等,似乎更難打了,但其實(shí)不然。俗話說得好,兵來將擋,水來土掩,有矛就有盾。再先進(jìn)的武器也能找到對(duì)付的辦法。在現(xiàn)代的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,擊落無人機(jī)的戰(zhàn)績(jī)也不少。

以1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)為例。在這場(chǎng)大國(guó)打小國(guó),多國(guó)打一國(guó)的“不對(duì)稱”戰(zhàn)爭(zhēng)中,北約軍隊(duì)幾乎占盡了數(shù)量與質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)。從開戰(zhàn)之日起直至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,美國(guó)與西歐的軍隊(duì)都始終牢牢地掌握著制空權(quán),不時(shí)對(duì)南聯(lián)盟的軍用與民用設(shè)施進(jìn)行狂轟濫炸,給南聯(lián)盟造成了巨大的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。不過,北約航空兵部隊(duì)的飛機(jī)在巴爾干上空也并非暢通無阻,橫行無忌。在南聯(lián)盟防空部隊(duì)的英勇抗擊下,他們也遭到了較大的損失,除了1架有人駕駛的F-117A隱身攻擊機(jī)和1架F-16戰(zhàn)斗機(jī)被擊落外,還被干掉了十多架無人機(jī)。

在這場(chǎng)戰(zhàn)場(chǎng)中,美國(guó)陸軍共派出13架RQ-5A“獵人”型活塞式無人偵察機(jī)參與情報(bào)收集活動(dòng)。結(jié)果,在很短的時(shí)間內(nèi)就損失了6架。美國(guó)空軍和中央情報(bào)局的RQ-1“捕食者”無人機(jī)是北約部隊(duì)實(shí)施航空偵察的主力之一,南聯(lián)盟軍隊(duì)采取多種戰(zhàn)法與之對(duì)抗,先后擊落了3架這種大型長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。

德國(guó)軍隊(duì)裝備的“雄蜂”和CL-289 無人機(jī)屬于小型活塞式無人偵察機(jī),它們主要承負(fù)北約軍隊(duì)實(shí)施轟炸后的空襲效果評(píng)估,并用于搜索在科索沃地區(qū)出沒的南聯(lián)盟軍隊(duì)的目標(biāo)。這些無人機(jī)多在低空活動(dòng),并且飛行速度較慢,很容易成為輕型防空武器的靶子。德軍放飛的無人偵察機(jī)就被南聯(lián)盟軍隊(duì)打下了好幾架。

戰(zhàn)后,美國(guó)前國(guó)防部長(zhǎng)科恩和參謀長(zhǎng)聯(lián)會(huì)主席謝爾頓承認(rèn):在整個(gè)“聯(lián)盟力量”行動(dòng)期間,北約軍隊(duì)一共損失了15架無人駕駛航空器。可見,南聯(lián)盟軍隊(duì)雖然弱小,但他們采取的抗擊敵無人偵察機(jī)的戰(zhàn)法卻是卓有成效的。

在2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)和英國(guó)研制的多種無人駕駛偵察機(jī)和無人駕駛攻擊機(jī)被投放到戰(zhàn)場(chǎng)上,并發(fā)揮了相當(dāng)重要的作用。不過,隨著戰(zhàn)局的發(fā)展,也不時(shí)傳來無人機(jī)殞命的報(bào)告。3月26日,伊拉克地面部隊(duì)就聲稱擊落了一架英軍的“不死鳥”無人機(jī)。

在伊軍土崩瓦解,其作戰(zhàn)人員作鳥獸散后,美英聯(lián)軍碰到了更為復(fù)雜的局面:各路反美武裝紛紛崛起,加入戰(zhàn)團(tuán)。其后的軍事行動(dòng),呈現(xiàn)出城市戰(zhàn)的特點(diǎn),正規(guī)軍常常遭到敵方槍手的狙擊,卻又很難發(fā)現(xiàn)隱藏在市區(qū)內(nèi)的分散目標(biāo)。為此,美軍開始大量使用連級(jí)和營(yíng)級(jí)無人偵察機(jī)(如“渡鴉”、“指針”、“龍眼”、“敢死蜂”等)對(duì)居民點(diǎn)實(shí)施偵照。

這些小型活塞式或電動(dòng)式無人機(jī)價(jià)格低廉、使用方便,偵測(cè)設(shè)備也比較簡(jiǎn)單。為了獲得更為清晰、準(zhǔn)確的圖像資料,它們多以低于100千米/小時(shí)的速度飛行,在100~200米左右的高度活動(dòng),因此,極易被機(jī)槍、沖鋒槍、突擊步槍等簡(jiǎn)陋的單兵武器所命中。從戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)回的新聞報(bào)道看,這些航模大小的無人偵察機(jī)的損失率是相當(dāng)高的。

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