■ 顧孟潮
近日問世的《人.城市.偉業(yè)—楊·蓋爾傳》堪稱是城市設(shè)計的一部經(jīng)典之作。
它是繼楊·蓋爾先生六部大作—《交往與空間》《公共空間·公共生活》《新城市空間》《新城市生活》《人性化城市》《公共生活研究方法》之后,得益于前六本精華的第七本書,可謂是“經(jīng)典之后的經(jīng)典”。
該書有集前六本大成的效果:以簡練的語言、豐富的圖照和表格,準(zhǔn)確地傳達(dá)了楊·蓋爾先生的人性化城市理念及其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成就,成功地描述了城市設(shè)計科學(xué)理念與傳主同步成長和成熟的歷程,介紹傳主所采取的調(diào)查研究公共生活、公共空間的科學(xué)方法,而且全書故事性、可讀性、可操作性很強(qiáng),讓人愛不釋手。這部27萬余字的巨著,筆者竟然不知不覺地就讀了一個遍,還劃滿了需要重讀的要點(diǎn)。
作為傳記,該書有不少創(chuàng)新是重要原因,用作者的話說叫“混合式寫作法”。它沒有采用有些傳記那種讓人昏昏欲睡的寫法:一個中心(傳主)一條線(傳主的故事)一個順序(從生到死)的平鋪直敘。該書不時出現(xiàn)搶眼的和誘人深入閱讀的文字、圖表,或者不斷插入有見地有深度的故事和評論。
全書七章的布局本身就很有吸引力。前三章是人性化維度、讓人變得可見、理念傳播;后三章:哥本哈根是個實(shí)驗(yàn)室、轉(zhuǎn)變思維定式、改變城市,虛實(shí)結(jié)合有序,三句不離主題,又跨越社會學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)、美學(xué)多個領(lǐng)域,讓人有五彩繽紛、目不暇接的感受,它幾乎可兼為城市設(shè)計手冊,可以經(jīng)常放在手頭,便于隨時查閱參考。
筆者試從五個方面解讀楊·蓋爾能成為城市語言大師和城市病“法醫(yī)”的原因。
1936年9月7日,楊·蓋爾出生于丹麥的地方小鎮(zhèn)倫訥。幾年后,全家遷至哥本哈根。楊·蓋爾在那兒度過童年,然后上學(xué),后來在那兒開始學(xué)術(shù)研究。一切看起來“相當(dāng)平凡”,只是他比別人上學(xué)早一年。1960年,他從哥本哈根的丹麥皇家藝術(shù)學(xué)院建筑學(xué)學(xué)院畢業(yè),獲得碩士學(xué)位,時年23歲。1961年,他與英格麗德.蓋爾結(jié)婚,英格麗德是環(huán)境心理學(xué)家。他們的結(jié)合對蓋爾后來的事業(yè)有著重要作用。
據(jù)楊·蓋爾回憶“我受的是建筑師教育。1960年畢業(yè)時,正值現(xiàn)代主義興盛的日子,那時的城市很糟糕……在草地上隨意擺放建筑很時髦……在項(xiàng)目中,建筑師高高在上,做設(shè)計有點(diǎn)像寫作文一樣(信筆由韁)。”
英格麗德是環(huán)境心理學(xué)家,所以他們有一群心理學(xué)家、社會學(xué)家、醫(yī)生等各類專長的朋友。這些朋友一見到楊·蓋爾就問他:“為什么你們建筑師對人沒興趣?”“為什么建筑學(xué)院不教關(guān)于人的事?”“聽說建筑系教授凌晨4點(diǎn)給建筑拍照,為的就是欣賞不受人干擾的照片?你們怎么看這回事?”……
這一大堆問題讓蓋爾心煩意亂。但英格麗德在心理學(xué)方面的工作對楊·蓋爾的建筑規(guī)劃理論產(chǎn)生了強(qiáng)烈影響,推動他關(guān)注人與建成環(huán)境之間的關(guān)系,促使他反思和參與當(dāng)時關(guān)于“誰知道什么是民眾的最大福祉”的辯論。
1962年,服完強(qiáng)制兵役的楊·蓋爾來到Inger與Johannnes Exner夫婦的建筑事務(wù)所工作,開始主要從事修復(fù)項(xiàng)目以及教堂的設(shè)計與施工。
在此期間,他參與了丹麥城鎮(zhèn)希勒勒附近一個大型住宅開發(fā)項(xiàng)目。業(yè)主明確要求建成的住宅區(qū)要“善待人”,不能是那種四處散落的郊區(qū)房舍或“混凝土公寓街區(qū)”。難題是“什么叫‘善待人’”?這需要新的思維方式。
胡光銀 攝影
為此,他們咨詢了一位社會學(xué)家,結(jié)果卻是不了了之。這次經(jīng)歷使楊·蓋爾發(fā)現(xiàn),做好城市設(shè)計必須要形成全新的洞察力,必須要將社會科學(xué)與建筑學(xué)結(jié)合起來。恰好,1962年,希勒勒市議會將1公里長的主要街道斯特勒格特(Stroget)確定為步行街,開始是臨時試驗(yàn),但很快就確定為永久性,目的是打造一個宜人的購物商業(yè)區(qū),與市郊新興的若干封閉式購物中心競爭。開始試驗(yàn)時爭議很大,但僅僅一年后,步行街已有立竿見影的成功。
特勒格特大街成功這件事,大概進(jìn)一步證實(shí)了楊·蓋爾“必須要將社會科學(xué)與建筑學(xué)結(jié)合起來”的想法。在參與推崇“善待人”理念住宅設(shè)計方案后,更對楊·蓋爾的工作產(chǎn)生巨大影響,讓夫婦二人一時靈感和興趣交織。于是,1965年,他們前往意大利,試圖發(fā)現(xiàn)人們使用公共空間的原則。
意大利之行不虛。他們用了6個多月的時間,走訪了盧卡阿斯科皮切諾以及羅馬等城市,研究公共空間的日常運(yùn)用和日常公共生活,完全被“城鎮(zhèn)之間、之內(nèi)的居民活動吸引住了,這些城鎮(zhèn)沒有經(jīng)過‘理性規(guī)劃者’重建,也沒有被汽車侵?jǐn)_”“意大利老城區(qū)的公共空間中滲透著生活氣息”。
通過長期的觀察、記錄、分析,他們把人們在公共空間中的坐、站、社交溝通等行為概括為二類:必要行為、可選擇行為。他們根據(jù)記錄下的坐立之人的位置、數(shù)量,以及不同街道上步行者的數(shù)量,對場所為人服務(wù)的原因及程度進(jìn)行評估。
1966年初,他們把細(xì)致研究人類行為的成果發(fā)表在丹麥《建筑師》雜志上。隨后,他們發(fā)起了對現(xiàn)代主義規(guī)劃的批判,抨擊居于主流地位又盛氣凌人的建筑師和規(guī)劃師的現(xiàn)代主義設(shè)計手法。
可貴的是,他們此刻已明確地認(rèn)識到,僅僅評論是不夠的,作為建筑師和規(guī)劃師,對人們怎樣與建成環(huán)境互動需要增加更充分的知識,需要發(fā)展全新的工具;于是,他重返哥本哈根建筑學(xué)院任職,繼續(xù)研究城市人的生活。這個時期,楊·蓋爾創(chuàng)建了跨學(xué)科的小組,起名為SPAS(社會學(xué)家、心理學(xué)家與建筑師研究小組),定期會面,就建成環(huán)境進(jìn)行討論,還組織研討班或公共演示,以期驗(yàn)證相關(guān)專業(yè)的教學(xué)與方法論,以及關(guān)于公共參與、城市政策與建成環(huán)境形式的各種理念。該小組對主流城市規(guī)劃方法進(jìn)行了重新詮釋,發(fā)表了大量很有影響的文章。
1967~1968年,楊·蓋爾把哥本哈根的步行街作為主要研究區(qū)域,記錄了大街上全天候、全季節(jié)的行人行為與活動。目的是研究在一天、一周、一年各自循環(huán)過程中,城市生活節(jié)奏是如何變化的。如楊·蓋爾所說,經(jīng)過從1960年代開始的研究與理論發(fā)展階段,至1971年發(fā)表首部著作《交往與空間》,他已進(jìn)入事業(yè)的第二個階段,初步形成了獨(dú)特的城市設(shè)計哲學(xué),確立了“讓人變得可見的方法論?!?990年代至今是第三階段,他不僅在全球出版著作,而且在全球各地的城市中實(shí)施項(xiàng)目,由此傳播并擴(kuò)展了其方法與理念。前后大約經(jīng)歷了近半個世紀(jì)。
楊·蓋爾能被同行尊稱為“城市語言大師”“城市病法醫(yī)”絕非一日之功,這與其尊重前賢、學(xué)習(xí)前賢,不斷得到新的靈感分不開。1960年代~1970年代,在全球范圍內(nèi)針對城市規(guī)劃出現(xiàn)類似問題和弊病興起了一種人性化城市設(shè)計運(yùn)動,楊·蓋爾為居民創(chuàng)造更好城市的理念是這一整體運(yùn)動的一部分。
楊接觸了倡導(dǎo)這一運(yùn)動的一些人,受到他們的影響,如被稱為“人性化城市規(guī)劃祖母”的簡.雅各布斯(1916~2016),她的《美國大城市的死與生》一書至今仍為具有活力的城市設(shè)計提供著深刻洞察力。楊曾把《公共空間》和《交往與空間》兩本書寄給她,得到她的首肯。蓋爾遇到英國/瑞典建筑師拉爾夫厄斯金(1914~2005),厄的作品曾是其研究靈感的巨大源泉,促使他參與邁斯塔(Marsta)地區(qū)的“無汽車區(qū)”設(shè)計而受到很大啟發(fā)。蓋爾還從閱讀人類學(xué)家的名著《沉默的語言》《隱藏的緯度》中記錄的建筑對人類行為影響,社會生物學(xué)家D.莫里斯也為楊提供了早期靈感。
讓人可見,讓城市人性化的追求,在哥本哈根1962~2016年變化的圖照上體現(xiàn)得最清楚。
哥本哈根的人性化空間發(fā)展經(jīng)歷了三個界限分明的階段:第一階段:1960~1980年,開設(shè)了步行街及步行優(yōu)先的街道,強(qiáng)調(diào)不行和散步。第二階段:1980~2000年,關(guān)注的是在城市中創(chuàng)造適合人停留的場所,強(qiáng)調(diào)讓人們坐下來享受城市生活,突出卡布奇諾咖啡文化和各種文化活動。第三階段:2000年以后,關(guān)注方向越來越側(cè)重于體育、活動和游戲,強(qiáng)調(diào)各類運(yùn)動和活動。
持續(xù)調(diào)研幾十年如一的科學(xué)態(tài)度和精神是其成功的基礎(chǔ)。早在1967~1968年,楊·蓋爾便在意大利展開了一項(xiàng)逐日進(jìn)行的調(diào)研,觀察城市中新改造出來的步行區(qū)域是如何對人們起作用的。后來,他和建筑學(xué)院的研究團(tuán)隊一起,持續(xù)紀(jì)錄人們使用城市的方式,以及人們對步行化網(wǎng)絡(luò)中各種新加入元素的反應(yīng),這些小規(guī)模的匯總成一項(xiàng)長篇調(diào)研,發(fā)表于1986年的《建筑師》中。這些研究合在一起,就是他的“招牌方法論”—“公共空間·公共生活”調(diào)研。有了這些調(diào)研結(jié)果,哥本哈根成為世界上第一個系統(tǒng)記錄民眾使用功效的城市。
更加令人興奮的是,1986年的調(diào)研報告成為“建筑學(xué)院中的研究者與市政廳的政治家、規(guī)劃師之間密切合作的催化劑”。每當(dāng)市政府對公共空間實(shí)施某種改造后,楊·蓋爾就與學(xué)生及研究同仁一起把這個改造對公共生活的影響紀(jì)錄下來。借助這樣一個過程,建筑學(xué)院提供了理論支持和文獻(xiàn)記錄,而市政府則從中獲得了難得的靈感與激勵。
通過長期的研究,楊·蓋爾發(fā)展出一套公式:首先在城市中做調(diào)研,然后制定愿景,確定一系列步驟,循序漸進(jìn)地提高投入程度,然后(也是最重要的一點(diǎn)),通過展示說明人性化城市的概念框架,讓城市中的專業(yè)人士與政治家在每個階段都攜手合作。
后續(xù)實(shí)踐表明,這些公式對全球各國城市都是適用的?!肮部臻g·公共生活”調(diào)研致力于讓人以及人對公共空間的使用變得可見,并把這些問題放置在城市規(guī)劃的首要位置。
楊·蓋爾對城市有著超越現(xiàn)代主義理念的思維方式、調(diào)查方法與實(shí)施路徑。這些從《交往與空間》(丹麥文版)1971年問世以來,便開始走向世界建筑學(xué)術(shù)論壇,僅大學(xué)就有20所左右,隨著“公共空間·公共生活”調(diào)研方法的不斷充實(shí)和成熟,使其成為全球矚目的城市專家,推動著全球城市人性化的建設(shè)。楊·蓋爾半個世紀(jì)的理論與實(shí)踐正改變著人們思考建筑與規(guī)劃的方式。他的工作影響了全球50多個城市的公共空間改造,其中包括紐約、倫敦、莫斯科、哥本哈根、墨爾本、悉尼,以及作者的家鄉(xiāng)—珀斯。
楊·蓋爾說:“一座好的城市就像一場好的晚會。人們在此停留的時間比原本必要的還長,因?yàn)樗麄兏械娇鞓??!彼J(rèn)為,決定建筑優(yōu)劣的不是其形式,而是形式與生活之間的互動關(guān)系。在他的引領(lǐng)下,人們拋棄了現(xiàn)代主義規(guī)劃對不同不能用途的隔離,轉(zhuǎn)向人性化程度的城市設(shè)計,邀請更多民眾使用他們的城市。
1990年,楊·蓋爾開始做城市顧問咨詢。當(dāng)時,這算是他在建筑學(xué)院城市設(shè)計系全職工作之外的一項(xiàng)副業(yè)。哥本哈根從公共空間研究中受益頗多,若干鄰國發(fā)現(xiàn)后希望效法,奧斯陸(1988年)、斯德哥爾摩(1990年)先后邀請楊前往進(jìn)行類似研究。1993~1994年,楊·蓋爾在珀斯開展了斯堪的納維亞國家以外的“公共空間·公共生活”研究,與澳大利亞首次接觸。此后20多年,他的研究遍及澳大利亞和新西蘭的所有重要城市。1998年,他在愛丁堡市承接一個任務(wù)。2000年以來,楊·蓋爾擔(dān)任項(xiàng)目協(xié)調(diào)人的重要城市改造工程也近20多個。其獲獎與榮譽(yù)多不勝數(shù)。
因此,出版者充滿信心地講:“任何人,只要想創(chuàng)造具有活力與人性化程度的城市,都可以從本書獲得靈感,同時也能深入了解一位給人性化城市設(shè)計帶來極大影響的建筑師,更好地理解其理念與工作?!边@絕非過譽(yù)之詞。