在“一帶一路”大背景下，中國(guó)與東盟之間貿(mào)易越來(lái)越多，許多邊境的海關(guān)口岸已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足貿(mào)易量的需求。像云南磨憨——老撾磨丁口岸，近年來(lái)常常出現(xiàn)擁堵滯留現(xiàn)象，直接反映了其通關(guān)能力的不足。

近日，全國(guó)最大陸路水果進(jìn)出口口岸——廣西憑祥鐵路進(jìn)境水果指定口岸已完成升級(jí)改造。按照計(jì)劃，該口岸于7月投入使用。

對(duì)于不少內(nèi)地人來(lái)說(shuō)，憑祥是一座“名不見(jiàn)經(jīng)傳”的小城。因與越南接壤，“打開(kāi)門(mén)就是越南，走兩步就進(jìn)東盟”，憑祥有“中國(guó)南大門(mén)”的稱(chēng)號(hào)，借助“一帶一路”戰(zhàn)略，憑祥的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯。目前，憑祥有國(guó)內(nèi)最大的陸路水果進(jìn)出口口岸，泰國(guó)的榴蓮、山竹，越南的菠蘿蜜、香蕉等東南亞水果多從這里入境、分撥。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年憑祥水果進(jìn)出口增量平穩(wěn)，繼續(xù)保持全國(guó)最大陸路水果進(jìn)出口口岸地位。2017年憑祥市共進(jìn)出口水果96萬(wàn)噸，主要進(jìn)出口水果繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中進(jìn)口方面，鮮龍眼獨(dú)占鰲頭，共進(jìn)口26.16萬(wàn)噸，占憑祥市全年水果進(jìn)口量的44.6%；鮮火龍果和鮮西瓜緊隨其后，分別進(jìn)口15.1萬(wàn)噸和12.36萬(wàn)噸。出口以柑橘、蘋(píng)果和梨為主，分別出口8.2萬(wàn)噸、5.9萬(wàn)噸和4.7萬(wàn)噸，三者合計(jì)占憑祥市全年水果出口量的60%。（農(nóng)財(cái)網(wǎng)）