夏俊杰

摘要：信息化時代，公路工程施工過程中計算機軟件的應(yīng)用越來越普遍，工程技術(shù)人員對于計算機軟件的良好應(yīng)用可以提高公路工程施工管理的效率，從而促使工程順利進行。本文根據(jù)EXCEL常用公路工程施工程序、緯地軟件構(gòu)建設(shè)計、土石方算量等知識計對計算機輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工中的應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀進行了簡單的分析，并就其應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題提出了進一步改善的建議，以便為公路工程施工的順利進行提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：公路工程；計算機輔助管理系統(tǒng)

中圖分類號：TP311 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2018）13-0252-02

計算機輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工中的應(yīng)用可以對公路工程施工的各個方面進行全面檢測分析，同時利用計算機技術(shù)對工程施工過程中的數(shù)據(jù)進行全面分析，可以避免人工測量造成的失誤對施工過程的影響，而現(xiàn)階段計算機輔助單機管理模式增加了應(yīng)用風(fēng)險，因此對公路工程施工計算機輔助管理系統(tǒng)的進一步優(yōu)化非常重要。

1 公路工程中計算機輔助管理系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)階段工程工程施工過程中計算機輔助管理系統(tǒng)主要包括施工資料管理過程中EXCEL軟件的應(yīng)用、施工成本管理軟件的應(yīng)用、施工進度管理軟件及施工財務(wù)管理軟件的應(yīng)用等。其中施工財務(wù)管理軟件主要利用計算機技術(shù)對施工項目、工程報表等環(huán)境進行編制工作，其可以對施工資金消耗進行有效的控制；而施工進度管理主要是進行利用計算機軟件為工程施工過程中相關(guān)機構(gòu)的溝通交流提供便捷、高效的渠道，為施工項目規(guī)劃的規(guī)范、系統(tǒng)提供有力的依據(jù)，同時計算機工程進度管理軟件還可以根據(jù)項目制度的需求對內(nèi)部資源的應(yīng)用進行有效的管理，如施工日期、進度、資金效果、市場變化等；計算機輔助管理系統(tǒng)中的計算機成本管理軟件可以通過物資、人員等方面數(shù)據(jù)的搜集、整理對材料應(yīng)用的整個過程進行定期總結(jié)、記錄，并在施工完結(jié)之后進行及時的匯總上報；施工安全、質(zhì)量及材料等在計算機輔助管理系統(tǒng)中可以利用EXCEL表格對其進行分類編輯、處理，然后再利用WORD文檔進行掃描、保存，并將公路工程施工相關(guān)數(shù)據(jù)在資料管理系統(tǒng)中進行分類編號，從而建立一個完整的公路工程數(shù)據(jù)資源庫[1]。這種單一的管理模式將工程進行了隨意的分隔、整合，導(dǎo)致管理效率不能得到有效的提升，而在整個體系中管理節(jié)點的重合也導(dǎo)致工程信息的一致、規(guī)范性難以保證，從而造成極大的安全隱患。

2 公路工程中計算機輔助管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢

計算機技術(shù)對公路工程施工數(shù)據(jù)的分析可以在減輕相關(guān)工作人員工作負擔(dān)的同時，保證數(shù)據(jù)信息處理的準(zhǔn)確性，從而為工程施工造價管理、設(shè)計管理、決策管理、材料管理、質(zhì)量管理、人力物力管理等各個環(huán)節(jié)提供有力的數(shù)據(jù)支撐。計算機技術(shù)可以利用以往施工數(shù)據(jù)對公路工程施工進行現(xiàn)場模擬，及時發(fā)現(xiàn)施工風(fēng)險因素及時制定規(guī)避方案，保證工程施工的順利進行，利用計算機輔助系統(tǒng)還可以對工程進度進行綜合分析，將施工管理與市場變化進行有效結(jié)合，保證施工管理的有效性，為公路工程的順利進行提供保障。目前在公路工程中計算機輔助系統(tǒng)得到了越來越普遍的使用，如施工成本、施工質(zhì)量、施工進度、施工財務(wù)等方面。其在公路工程施工中的應(yīng)用有效地提高了公路工程施工管理的效率和質(zhì)量。計算機輔助管理系統(tǒng)主要利用各種計算機軟件對公路工程施工各個環(huán)節(jié)的管理工作進行輔助支撐，如施工招標(biāo)系統(tǒng)、施工設(shè)計系統(tǒng)、施工辦公系統(tǒng)、施工項目管理系統(tǒng)等。同時在施工過程中計算機輔助管理系統(tǒng)可以為混凝土施工質(zhì)量的控制提供數(shù)據(jù)支持。計算機輔助管理系統(tǒng)可以通過將施工設(shè)計方案與施工材料應(yīng)用數(shù)據(jù)的綜合分析實現(xiàn)混凝土自動上料控制，保證混凝土配比施工的正確性，同時也可以避免施工安全風(fēng)險，降低基層施工強度，為公路工程施工的順利進行提供保障。

3 公路工程中計算機輔助管理系統(tǒng)優(yōu)化措施

3.1 加強計算機輔助管理系統(tǒng)的規(guī)范性

信息化時代計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用，其優(yōu)良的特點也促使與此相關(guān)的科學(xué)研究工作逐漸開展。在公路工程施工過程中計算機輔助管理系統(tǒng)的進一步研究主要是根據(jù)公路工程涉及范圍廣、施工時間長的特征增加信息傳輸?shù)乃俣?，然后將施工過程中的各項數(shù)據(jù)進行有效的整合，并將其進行適當(dāng)?shù)膭澐?，如策略級、?zhí)行級、戰(zhàn)略級等不同程度的層次管理。同時為了避免工程數(shù)據(jù)節(jié)點重合對工程管理的阻礙，可以增加計算機輔助系統(tǒng)的容錯能力及安全性能，將管理節(jié)點進行統(tǒng)一分配，保證資源的有效應(yīng)用。同時可以通過計算機輔助管理系統(tǒng)權(quán)限設(shè)置將工程施工管理的職責(zé)進行細化分配，為各個工序作業(yè)的有效管理提供依據(jù)。

計算機輔助管理系統(tǒng)發(fā)展措施的優(yōu)化可以進一步推動公路工程施工項目的可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)階段計算機技術(shù)的飛速發(fā)展促使其在社會生產(chǎn)生活中得到了大規(guī)模的應(yīng)用，而如何將計算機技術(shù)與公路工程施工進行良好的結(jié)合也成為計算機輔助管理系統(tǒng)發(fā)展的重點，計算機輔助管理系統(tǒng)具有信息自動搜集、交換、共享、儲存、檢索等功能，而在公路工程施工中將這些功能充分的應(yīng)用有望提升公路工程施工管理的效率。在充分利用計算機輔助管理系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，相關(guān)工作人員可根據(jù)自身發(fā)展情況進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，系統(tǒng)規(guī)劃計算機輔助管理發(fā)展方案，逐步提高計算機輔助管理系統(tǒng)應(yīng)用的規(guī)范性、科學(xué)性。

3.2 計算機輔助管理系統(tǒng)的進一步開發(fā)完善

計算機服務(wù)管理系統(tǒng)的進一步開發(fā)可以將其與公路工程施工管理需求進行有效的整合，然后對計算機管理平臺的更新優(yōu)化為工作重點建立完整的施工數(shù)據(jù)資源庫，對公路工程建設(shè)項目的各個環(huán)節(jié)進行分析管理，如網(wǎng)絡(luò)會議、網(wǎng)絡(luò)信息查詢、網(wǎng)絡(luò)材料購買、網(wǎng)絡(luò)投招標(biāo)等[2]。在這個基礎(chǔ)上可建立網(wǎng)絡(luò)管理體系，將平面二維信息管理轉(zhuǎn)化為具體的三維信息管理模式，全面提高公路工程數(shù)據(jù)信息管理的效率。對計算機輔助施工管理系統(tǒng)可以綜合考慮我國公路工程施工項目管理特點及計算機技術(shù)發(fā)展情況建立完善的計算機輔助管理系統(tǒng)，將進度管理、費用管理、質(zhì)量管理進行統(tǒng)一管理。公路工程計算機輔助管理系統(tǒng)主要以計算機網(wǎng)絡(luò)為工作平臺，然后利用數(shù)據(jù)庫語言進行計算機輔助管理系統(tǒng)的完善開發(fā)，同時可利用EXCEL為主要接口進行數(shù)據(jù)、圖像管理。在公路工程施工計算機輔助管理系統(tǒng)的統(tǒng)一管理下，對進度管理、費用管理、質(zhì)量管理進行分別處理。整個計算機輔助處理過程的中心為系統(tǒng)公用數(shù)據(jù)資源庫，其主要承擔(dān)計算機終端的控制權(quán)及項目施工全部數(shù)據(jù)信息，如公路工程建設(shè)情況、施工標(biāo)準(zhǔn)等；而費用、質(zhì)量、進度等單個子系統(tǒng)主要在計算機輔助管理系統(tǒng)的帶領(lǐng)下進行獨立運行，其主要包括單個系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)信息及數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)，同時各個系統(tǒng)之間還具有相關(guān)的數(shù)據(jù)交互通道。

質(zhì)量管理系統(tǒng)主要根據(jù)《公路工程施工質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》進行合同標(biāo)段、分部、質(zhì)量檢測、工程分項等各種質(zhì)量信息的查詢、傳輸。對質(zhì)量管理系統(tǒng)的進一步優(yōu)化需要利用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)錄入、工程自動編碼技術(shù)。對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的錄用可以根據(jù)實際工程進度進行一定的調(diào)整，然后進行進一步規(guī)劃，在質(zhì)量管理系統(tǒng)中可以根據(jù)相關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)制定完整的數(shù)據(jù)評價方案，主要有瀝青面層壓實度檢測、合格率檢測、基層底基層壓實度檢測、路基壓實度檢測、水泥混凝土彎拉強度檢測、路面面層厚度檢測、噴射混凝土抗壓強度檢測、路基瀝青彎沉度檢測等，通過在質(zhì)量管理系統(tǒng)中對這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)一錄入分析，結(jié)合施工質(zhì)量反饋系統(tǒng)，可以為施工質(zhì)量的有效控制提供依據(jù)。費用管理主要是以公路工程施工資金消耗管理為依據(jù)，結(jié)合FIDIC土木工程施工、合同清單管理、變更工程計量管理、費用索賠管理、工程量核算管理等模式，對工程施工過程中各項費用支出進行智能統(tǒng)計核算。在FIDIC土木工程施工合同條件的前提下，根據(jù)我國公路工程施工資金消耗管理特點，進行價格調(diào)整、材料預(yù)付款、違約罰金、保留金、動員預(yù)付款等合同常規(guī)變量的輸入，從而在費用管理系統(tǒng)中進行綜合的管理分析。而對于另外的合同形式則需要按照客戶協(xié)商輸入的方式進行統(tǒng)一的費用管理。

進度管理主要是在網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程費用優(yōu)化模型、動態(tài)統(tǒng)計圖等計算機技術(shù)對工程施工進度進行輔助管理。在進度管理系統(tǒng)中將EXCEL、OLE等進行了良好的整合，形成一條完整的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，然后在計算機處理終端顯示施工季度資源統(tǒng)計圖，并根據(jù)施工情況的變化進行自動調(diào)整。動態(tài)統(tǒng)計圖的數(shù)據(jù)修改、參數(shù)調(diào)整等功能可以協(xié)助相關(guān)技術(shù)人員進行工程進度管理方案的調(diào)整、核查、編制，并將工程施工情況及施工設(shè)計方案進行比較分析，了解施工實際情況，為工程的按時竣工提供支持。此外在進度管理系統(tǒng)中還可以基于數(shù)據(jù)管理模型對工程施工過程中的資金消耗進行全面分析，如運籌學(xué)原理，為工程施工資源的充分應(yīng)用提供保障。

4 總結(jié)

總而言之，計算機輔助管理系統(tǒng)在公路工程施工中的應(yīng)用可以有效提高公路工程施工管理的質(zhì)量。以往計算機輔助管理系統(tǒng)利用相關(guān)計算機軟件對工程進度、工程質(zhì)量、工程費用進行分級管理，這種獨立的管理模式增加了工程管理風(fēng)險，因此在計算機管理平臺下制定統(tǒng)一的計算機輔助管理系統(tǒng)可以有效提高工程管理的穩(wěn)定性、規(guī)范性，為工程的順利進行提供保障。

參考文獻：

[1] 佟欣. 公路建設(shè)計算機輔助測量系統(tǒng)及其應(yīng)用[J]. 科技與企業(yè)， 2013（14）：185-185.

[2] 代衛(wèi)東， 趙永星. 計算機輔助管理系統(tǒng)在交通建設(shè)工程施工管理中的應(yīng)用[J]. 電子測試， 2015（2）：157-159.