劉錦才　林勇　肖彥龍　李威

為進一步加強基層黨組織建設，切實把“兩學一做”和深入貫徹落實“十九大”文件精神落到實處，廣州港南沙糧食通用碼頭分公司黨委積極探索基層黨建新模式，主動走出國企大門，結(jié)對“非公企業(yè)”廣州市港誠機電設備有限公司，聯(lián)合開展共建“優(yōu)秀黨組織”活動。通過三個基層“黨支部”之間的對接探討、深入交流，制訂了《開展結(jié)對共建活動方案》，從共建主題、組織共建、隊伍共管、工作互幫、資源共享五個方面對“結(jié)對共建”活動做出了詳細的計劃安排。經(jīng)過兩年多來，先后五次的主題聯(lián)誼活動，確保實現(xiàn)了黨建與中心工作的深度融合，充分發(fā)揮了大型起重機安裝維保服務、促進港口裝卸事業(yè)的發(fā)展。在主題黨日活動中，共建各方均能協(xié)調(diào)一致，把科技創(chuàng)新和服務創(chuàng)新優(yōu)勢融化于國際港口的設備維保、高效裝卸的經(jīng)營活動之中，實踐證明結(jié)對共建活動取得了卓著的非凡實效。

一、黨建引領(lǐng)結(jié)對共建 聯(lián)誼舉辦系列主題黨日活動

廣州市港誠機電設備有限公司（簡稱：港誠公司），是服務于廣州港南沙糧食通用碼頭分公司（簡稱：南沙糧通公司）、南沙港務有限公司（簡稱：南沙一期公司）、南沙海港集裝箱碼頭有限公司（簡稱：南沙二期公司）、南沙集裝箱碼頭分公司（簡稱：南沙三期公司）等港口碼頭各類大型起重機械“特種設備安裝改造（A級資質(zhì)）”的維修保養(yǎng)服務單位。2016年以來，“港誠公司”先后被廣州港南沙港務有限公司授予“先進集體”單位；公司黨支部被授予“廣州市非公有制企業(yè)黨建工作示范單位”、“南沙區(qū)非公有制企業(yè)黨建工作示范單位”、“南沙區(qū)先進基層黨組織”等榮譽稱號；黨支部書記劉錦才，還分別榮獲廣東省非公經(jīng)濟組織“黨員標兵”和廣州市“優(yōu)秀黨務工作者”等榮譽稱號。

2016年11月18日，由廣州港南沙“糧通公司”黨委書記謝漢章帶隊，公司黨委委員、總經(jīng)理助理劉菁，黨工部副部長肖彥龍，黨工部紀檢監(jiān)察室主任李映秋，技術(shù)部黨支部書記潘澤彬，操作部黨支部書記林勇等人組成的黨建代表團，來到“港誠公司黨員活動室”參加“兩學一做”主題黨日座談交流活動。會上，“糧通公司”黨委書記謝漢章強調(diào)指出：兩家企業(yè)的三個黨支部以及黨工部聯(lián)合組織開展的主題黨日活動很有意義、很成功，效果很好。通過相互間的黨建工作交流，能有效激勵我們的黨員、干部，在進一步深化“兩學一做”活動中，樹立黨員干部良好形象，爭當先鋒、爭做表率，發(fā)揮好共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。希望通過這次“主題黨日”交流活動，兩家公司基層黨組織之間要多加強溝通聯(lián)系，盡快擬訂出一個相互間“開展結(jié)對共建”的聯(lián)誼活動計劃方案，以便長期實施，促進“兩學一做”活動走向深入。之后，在“糧通公司黨工部”和“港誠公司黨支部”的主導下，三個黨支部及黨工部于2016年11月25日正式簽訂了“開展結(jié)對共建活動方案”——明確了活動計劃目標；擬定了組織共建、隊伍共管、工作互幫、資源共享的工作機制；成立了由雙方主要領(lǐng)導、各黨支部書記共同參與的共建領(lǐng)導小組；提出了“加強領(lǐng)導、明確責任、狠抓落實、健全制度”的工作要求，由此展開了一次又一次的“結(jié)對共建”聯(lián)誼主題黨日活動——2016年11月18日“兩學一做”座談交流主題黨日活動；2017年6月25日，邀請國家二等功臣越戰(zhàn)英雄王銘和為兩家公司的全體黨員進行“愛國主義教育”主題黨課活動；2017年12月20日“開展優(yōu)秀黨支部結(jié)對共建年終總結(jié)”主題黨課活動；2018年6月6日開展“高舉偉大旗幟踐行莊嚴承諾”主題黨日活動；等等。在今年6月6日的活動會上，“糧通公司技術(shù)部”黨支部書記李威，“糧通公司操作部”黨支部書記林勇，“港誠公司黨支部”書記劉錦才，“糧通公司黨委工作部”部長肖彥龍，港誠公司董事長、黨支部副書記曹賢平，港誠公司總經(jīng)理、黨支部組織委員杜支兵等人，積極踴躍發(fā)言交流、談感悟、講體會；“糧通公司黨委書記”謝漢章關(guān)于“開展聯(lián)誼共建、取得了豐碩成果”的經(jīng)典總結(jié)博得大家的掌聲贊揚！之后謝漢章書記還就“聯(lián)誼共建”的下一步活動目標提出了“要步步高”明確指示。

二、發(fā)揮黨員旗幟作用 攻克關(guān)鍵技術(shù)難題

廣州港南沙糧通公司是珠江西岸唯一深水散雜貨碼頭，主要從事糧食、鋼材、紙漿、木材、成套設備及通用雜貨等內(nèi)外貿(mào)貨物裝卸和相關(guān)物流業(yè)務。2017年，公司裝卸吞吐量為3245萬噸。糧通公司操作黨支部、技術(shù)部黨支部是肩負公司現(xiàn)場的生產(chǎn)、技術(shù)管理部門，專職負責碼頭的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)指導、裝卸操作、設備維護保養(yǎng)、裝卸工藝等工作；“港誠公司駐糧通公司項目部”擔負著“糧通公司”121臺各類大型起重機械（包括各類型門機，卸船機，裝船機，單、雙梁橋吊，輪胎式起重機，抓斗，平板車等）“特種設備安裝改造（具A級資質(zhì)）”的綜合維修保養(yǎng)重任。

糧通公司技術(shù)部、操作部和港誠公司三個黨支部，自2016年11月“開展結(jié)對共建活動方案”以來，先后通過攜手聯(lián)誼，舉辦一次又一次的特色主題黨日活動，充分發(fā)揮了“每個黨員都是一面旗”的示范表率作用，將黨建工作融入到兩家單位之間的生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展中去，在短短兩年的時間里就獲得如下豐碩成果：一是通過結(jié)對共建，三個黨支部團結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，用實際行動踐行24小時全天候綜合服務的莊嚴承諾，共同攻克一個個技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)新性研制成功“多功能專用鏜桿便攜刀頭”關(guān)鍵加工設備，有效解除了困擾港口碼頭多年來的高空起重臂軸孔加工維修難題，一舉改變了其原來只能靠拆卸“組合臂架”吊裝落地進行加工的傳統(tǒng)模式，從而大大節(jié)約了其拆解、裝卸、吊裝的作業(yè)時間及成本；二是成功研制了安全高效的“卸船機臂架底板更換方案”——糧通公司2臺瑞士布勒連續(xù)卸船機，臂架刮板底板磨損穿孔，需要更換，由于卸船機臂架底板位處高空懸接，更換難度大、安全風險高，若依靠制造廠家提供專業(yè)維修，其費用昂貴，且工期較長，三個黨支部專業(yè)技術(shù)管理人員反復研究更優(yōu)的解決辦法，最后，因地制宜，利用卸船機旁的門機機房頂做維修平臺，更換工作僅用了3天時間，有效節(jié)約常規(guī)維修費用十多萬元；三是創(chuàng)新改進“板卡車”翻身方案，“板卡車”經(jīng)常需要翻轉(zhuǎn)進行維修，改進前是采用的輪胎起重機吊裝翻身，作業(yè)過程比較危險，操作稍有不當，就會發(fā)生“板卡車”與輪胎起重機吊桿碰撞事故，后經(jīng)改進采用20噸叉車吊架翻身，事半功倍，既提高了效率又確保了施工安全，有效確保了“板卡車”出勤作業(yè)效率難題。

開展結(jié)對共建以來，黨員模范表率作用得到充分發(fā)揮，他們帶領(lǐng)青年技術(shù)人員，以身示范帶頭進行技術(shù)攻關(guān)，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的各類疑難問題，深入挖掘分析原因，制訂相應解決對策及時為公司解難分憂。據(jù)“糧通公司”操作部初步統(tǒng)計，公司一舉實現(xiàn)了專利零突破（門機電纜遠程防盜系統(tǒng)），獲得廣州港集團金點子項目銀獎1項，廣州市青工“五小”革新1項；其中一泊位水渣裝卸系統(tǒng)改造項目，年度節(jié)約成本費用超過200多萬元，有效徹底解決了公司多年的散貨揚塵問題，有力推動了綠色環(huán)保港口建設；2017年度共完成研發(fā)項目3項目，技術(shù)公關(guān)項目5項，其中1項已獲得實用新型專利，1項已在申請發(fā)明專利。

三、發(fā)揮資源共享 弘揚大國工匠精神

“港誠公司”的技術(shù)專長是對各類起重機結(jié)構(gòu)、工藝熟悉，擅長解決各類設備安裝、維保中的技術(shù)難題；糧通公司操作部、技術(shù)部則把握著公司港口碼頭的各種類起重設備使用障礙、故障隱患、技術(shù)檔案等關(guān)鍵資料；三個黨支部通過黨建引領(lǐng)“結(jié)對共建”，有效煥發(fā)了廣大黨員、干部、職工追求科技創(chuàng)新、技術(shù)進步的大國工匠精神和創(chuàng)新熱情——

一是全員開展勞動競賽，營造比學趕超氛圍。如：創(chuàng)立操作黨支部“龍虎榜”后，每個月作業(yè)班組、操作司機、裝卸指導員、主管技術(shù)員通過進行安全、質(zhì)量、效率的評比，對表現(xiàn)優(yōu)秀者予以及時表彰和獎勵。通過勞動競賽，涌現(xiàn)出關(guān)華新等優(yōu)秀黨員，同時促進了公司的紙漿、京唐鋼材、糧食等貨類裝卸效率得到大幅度提升。

二是打造工匠先鋒，培育出多名廣州市“技術(shù)能手”。操作黨支部電工司徒建斌、胡明杰分別于2016年、2017年榮獲集團電動裝卸機械維修比武（市級二類）第二名、第一名，被授予廣州市“技術(shù)能手”稱號；大機隊麥俊岸、鐘舜鍵在2017年集團門座起重機司機職業(yè)技能競賽中（市級二類）分別榮獲第二、第三名，同時被授予廣州市“技術(shù)能手”稱號。

三是創(chuàng)建散貨作業(yè)“456”工作標準。由操作支部委員、生產(chǎn)黨小組組長牽頭針對散貨清倉效率時快時慢，影響大船效率的疑難問題，制定了清倉“456”工作標準——“糧食單柜”清倉時間不超4小時；石油焦、水渣原料不超5小時；其他散貨不超6小時。對清倉時間不達標的作業(yè)分隊，操作黨支部及時組織召開會議進行原因分析和改進工作措施，經(jīng)過一年的標準化運行，現(xiàn)在清艙作業(yè)效率得到有效提高，一舉將黨建引領(lǐng)的組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

通過“結(jié)對共建”主題黨日活動的特色交流、溝通、激勵、轉(zhuǎn)化，使三個黨支部涌現(xiàn)出了一大批愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和技術(shù)能手。使南沙港糧通公司的企業(yè)綜合效率、裝卸效率不斷創(chuàng)立新高，企業(yè)核心競爭力得到顯著提升。其中，2017年糧食船舶日卸貨達到56，300噸、水渣原料船日卸貨達到56，900噸，石油焦船日卸貨達到44，000噸、紙漿船日卸貨達到17，000噸、鞍鋼船日卸貨達到28，000噸的新高記錄。

通過黨建引領(lǐng)“結(jié)對共建”活動的有效激勵，南沙糧食通用碼頭分公司正在厚積薄發(fā)，緊緊抓住國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略建設機遇，為實現(xiàn)“國際航運中心”建設目標，三個黨支部必將繼續(xù)牢記使命，不忘初心，砥礪前行，將廣州港糧通公司的品牌效應擦的更亮，唱的更響。

（作者單位：[1]劉錦才，廣州市港誠機電設備有限公司；[2]林勇，廣州港南沙糧食通用碼頭分公司操作部；[3]肖彥龍，廣州港南沙糧食通用碼頭分公司黨委工作部；[4]李威，廣州港南沙糧食通用碼頭分公司技術(shù)部。）