蔡亭亭

草船借箭和火燒赤壁的故事可謂家喻戶曉，這些與“船”相關(guān)的典故你還知道多少呢？俗話說“北人走馬，南人行船”。在我國古代，交通技術(shù)遠不如今天發(fā)達，北方人出行主要靠馬車；而河湖密布的南方，船是常用的交通工具。到后來，南方人把船應(yīng)用到戰(zhàn)爭中，戰(zhàn)船和水軍便應(yīng)運而生。從本期開始，我們就來講一講歷史上的那些“船說故事”吧！

早在春秋時期，地處東南的吳國、越國、楚國就有了大量的戰(zhàn)船和水軍，還常常為了爭奪勢力范圍而爆發(fā)水戰(zhàn)。本期讓我們把目光聚焦于吳國戰(zhàn)船的主力——大翼戰(zhàn)船。

公元前494年的春天，太湖北風(fēng)呼嘯，湖中的夫椒山矗立在夜色中，一切看似平常。但仔細觀察便會發(fā)現(xiàn)，從山下到湖心的水面上，密密麻麻停靠著上千只戰(zhàn)船，原來是一支吳國水軍埋伏在這里，正醞釀著一場“復(fù)仇之戰(zhàn)”。

兩年前，吳王夫差的父親闔閭在槜李之戰(zhàn)中敗給越國，重傷而死。夫差繼位之后，發(fā)誓一定要為父報仇。他勵精圖治，重用伍子胥、孫武等名將，經(jīng)過兩年多的努力，使吳國的戰(zhàn)斗力迅速增強，終于等到了與越國決一死戰(zhàn)的時刻。

這時，遠處傳來一陣戰(zhàn)鼓聲，將伍子胥從回憶中喚回。他坐在水師的旗艦大翼戰(zhàn)船上，聽到船頭望樓上偵察兵刻意壓低的聲音：“相國公，越國的戰(zhàn)船出現(xiàn)了！”他看了一眼岸上閃爍的火光，下令繼續(xù)按兵不動。

伍子胥胸有成竹。身為這場戰(zhàn)爭的主將，他已經(jīng)在夫椒山練兵很多天了。吳國水軍對夫椒山的地形十分熟悉，可以說占盡了地利人和。更何況，伍子胥重視大舟制造，吳國造的大翼戰(zhàn)船作為水戰(zhàn)的主力，就像陸戰(zhàn)中的重車，體積、技術(shù)都領(lǐng)先其他國家。至于水上戰(zhàn)術(shù)……

“報！敵國船只大量擱淺，越軍跳下水，試圖上岸搶灘了！”

伍子胥微微一笑，戰(zhàn)術(shù)自然是經(jīng)過深思熟慮，萬無一失。

時機已到，伍子胥下令出擊，吳國的戰(zhàn)船立刻行動起來，向越國的戰(zhàn)船駛?cè)ァＶ灰姶笠響?zhàn)船甲板下的兩舷邊，四十多名槳手在船首、船尾士兵的指揮下奮力劃槳。再看甲板上，士兵們身披犀牛皮制成的盔甲，手持鉤、弓、斧、矛、盾牌等兵器，屏息凝神，只等給越軍致命一擊.

突然，岸邊火光熊熊，越軍的慘叫聲、落水聲此起彼伏，他們遭到了早已埋伏的吳國步兵突襲，被點火箭鏃打了個猝不及防。越王勾踐發(fā)現(xiàn)中計，只好下令讓軍隊再次下水，泅回船上。但看著四周的火光和無數(shù)逼近的戰(zhàn)船，勾踐的心沉了下去：對手已經(jīng)封鎖了去路，切斷了歸途。

一場大戰(zhàn)在所難免！吳國的大翼戰(zhàn)船猛烈沖撞越軍艦船，萬箭齊發(fā)。越軍毫無招架之力，只好用點燃的火船沖出一條血路，才有一部分水軍殺出重圍。吳軍大敗越軍，乘勝追擊攻入了越國的都城會稽，勾踐被迫投降。

吳國大翼戰(zhàn)船在這場夫椒之戰(zhàn)中大放異彩。當時無論是戰(zhàn)船的建造還是使用，吳國都是最出名的。大翼戰(zhàn)船作為吳國戰(zhàn)船體系中快速攻擊船的旗艦，還曾幫助吳國統(tǒng)一江南，爭霸中原。不僅如此，大翼戰(zhàn)船也是古代水路作戰(zhàn)劃時代的標志，是春秋歷史重心向南方轉(zhuǎn)移的重要證據(jù)。

當時的這些古戰(zhàn)船是中國最早的戰(zhàn)船，雖然實物不復(fù)存在，但我們還可以從仿真船模中感受到它們的雄姿。中國航海博物館中的春秋大翼戰(zhàn)船模型，就將大翼戰(zhàn)船先進成熟的船型和制作工藝展現(xiàn)得淋漓盡致。這件船模是參考各類史料，由我國臺灣金雕大師吳卿先生花了一年多的時間，用純金打造而成。船模上的人物刻畫栩栩如生，作戰(zhàn)氣氛劍拔弩張，真實再現(xiàn)了春秋古船的風(fēng)采，仿佛夢回千年前的水戰(zhàn)場景。

在大翼戰(zhàn)船模型不遠處，還有一艘漢代樓船模型。如果說大翼戰(zhàn)船是春秋水戰(zhàn)的主力，到赤壁之戰(zhàn)已經(jīng)是樓船的天下了，實際上，樓船早在伍子胥那時候就出現(xiàn)了，其中又走過了怎樣的歷程？這就不得不提到“漢習(xí)樓船”的典故了。

當時漢代國力十分強盛，但漢武帝仍寢食難安，北方的匈奴屢次進犯，威脅著邊境安全。為了徹底擊敗匈奴，漢武帝想出聯(lián)合西域的大月氏等國，共同夾擊匈奴的方法。他派張騫出使西域，希望能突破匈奴的阻隔，聯(lián)絡(luò)上西域國家。這一去路途遙遠，張騫前后兩次出使西域，用了二十多年時間。第二次回國之時，竟然從大夏國（今天的阿富汗）帶回了蜀布和邛竹杖。

“蜀布、邛竹杖本是西南地區(qū)的產(chǎn)物，怎么會流傳到西域的大夏國呢？”漢武帝陷入沉思，隨后便恍然大悟：這說明西南方一定有通路，可連接身毒（今天的印度），再和大夏國相通，這些物品正是這樣運過去的！于是，他派出使臣前往西南尋找這條通路，但失敗了。原來在云南大理的洱海附近，有一只深諳水戰(zhàn)、實力強大的昆明族阻擋，大漢使臣難以前行。欲戰(zhàn)勝昆明族，首先要提升軍隊的水戰(zhàn)能力，漢武帝下令在都城長安開鑿了一個人工湖，叫作“昆明池”，并建造了多層的、外觀像樓房一樣的大型戰(zhàn)船——樓船，讓士兵們在湖中用樓船操練水戰(zhàn)。這就是“漢習(xí)樓船”的故事。

當時的樓船和春秋時期相比，建造技術(shù)上更加先進。作戰(zhàn)的時候，由舵手掌握船的航向，再由一人搖櫓來推動。船帆已經(jīng)發(fā)展成熟，不再只靠人力劃槳提供動力。甲板下層的船艙中仍設(shè)有槳手，這樣，船在風(fēng)小的時候就可以劃槳前進。帆、櫓、槳互相配合，使樓船在作戰(zhàn)時行進迅速，機動靈活。甲板上的舷邊有防護墻，可用來抵擋敵方的石塊攻擊。船首和船尾設(shè)有拋石機，用于進攻。而水軍的指揮官就在樓船最高一層的爵室里統(tǒng)籌戰(zhàn)局。

最終樓船并未出征云南，漢代軍隊便已征服西南，打通了身毒、大夏的道路。但樓船沒有被“束之高閣”，它多次參與大型水戰(zhàn)，尤其在赤壁之戰(zhàn)、西晉滅吳之戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。后來.清代乾隆皇帝敬佩漢武帝的氣魄和功績，將北京西湖改名為“昆明湖”，這就是今天昆明湖的由來。

三國之后，古代戰(zhàn)船迎來八槽戰(zhàn)艦的時代。八槽戰(zhàn)艦取得了中國古代船舶突破性的技藝進展，它又有著怎樣的傳奇？讓我們下期再揭秘。