北航歌爾航模隊(duì)

成立于1952年的北京航空航天大學(xué)是我國(guó)知名的航空航天高等學(xué)府，與學(xué)校同齡的北航航模隊(duì)，則是一支在中國(guó)乃至國(guó)際上具有一流水平的航空創(chuàng)新科技團(tuán)隊(duì)。

自2004年至今，在每年一度的中國(guó)國(guó)際無(wú)人飛行器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽暨科研類(lèi)全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽（CADC）上，北航航模隊(duì)斬獲冠軍無(wú)數(shù)，并屢次刷新全國(guó)紀(jì)錄，多年來(lái)一直是很多高校航模隊(duì)追趕的目標(biāo)。2016年，北航航模隊(duì)代表中國(guó)參加了英國(guó)國(guó)際大學(xué)生飛行器設(shè)計(jì)大賽（British Model Flying Association，BMFA），一舉奪得載球組冠軍、載重組亞軍的好成績(jī)。2017年，北航航模隊(duì)又參加了美國(guó)2017 SAE Aero Design East高級(jí)組比賽，并獲得總冠軍，為國(guó)家和學(xué)校爭(zhēng)得了巨大的榮譽(yù)。

俗話(huà)說(shuō)：鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。北航航模隊(duì)的隊(duì)員雖然換了一茬又一茬，但航模隊(duì)一直保持著在各類(lèi)航模比賽中的“霸主”地位。這其中，有很大一部分功勞，要?dú)w屬自2004年起一直帶隊(duì)訓(xùn)練、比賽的教練——李永新。

熟悉李永新的人，都稱(chēng)他為李教練。他畢業(yè)于工模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)，自幼愛(ài)好航模運(yùn)動(dòng)，對(duì)飛行充滿(mǎn)向往。他有扎實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)和加工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，可以熟練使用各種機(jī)床，具有超強(qiáng)的動(dòng)手能力。興趣愛(ài)好加上長(zhǎng)期鉆研，使他無(wú)論是自己參賽，還是擔(dān)任航模隊(duì)教練指導(dǎo)隊(duì)員，都得心應(yīng)手。他指導(dǎo)學(xué)生甚至自己直接設(shè)計(jì)制作的模型，為北航航模隊(duì)屢創(chuàng)佳績(jī)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。

紀(jì)律嚴(yán)明、教學(xué)嚴(yán)厲是李教練的作風(fēng)，他也因此獲得了“魔鬼教練”的稱(chēng)號(hào)。在隊(duì)風(fēng)隊(duì)紀(jì)方面，他要求隊(duì)員：不許留胡子和長(zhǎng)發(fā)，要保持良好的精神風(fēng)貌；違反紀(jì)律要被罰做俯臥撐；訓(xùn)練不許遲到或早退，一次受罰、兩次開(kāi)除。在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面，他要求大家：操作必須仔細(xì)認(rèn)真，零部件不合要求必須報(bào)廢拆毀，絕不準(zhǔn)湊合使用……在一次接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，李教練曾說(shuō)：“沒(méi)有紀(jì)律的團(tuán)隊(duì)就沒(méi)有戰(zhàn)斗力，賽場(chǎng)就是戰(zhàn)場(chǎng)，那是沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)?！痹谒膰?yán)格要求下，航模隊(duì)的隊(duì)員們刻苦鉆研、精益求精，這才有了賽場(chǎng)上一次又一次的優(yōu)異表現(xiàn)。

“工程技術(shù)說(shuō)到底是動(dòng)手的科學(xué)”，李教練如是總結(jié)。在教學(xué)和訓(xùn)練中，他很重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。在他的言傳身教和以身作則下，加入北航航模隊(duì)兩年以上的隊(duì)員，人人都具備全面的實(shí)踐技能，很多人從什么都不會(huì)到熟練掌握木工、電工、機(jī)械設(shè)計(jì)加工、復(fù)合材料成型、外場(chǎng)飛行，甚至財(cái)務(wù)管理、參賽相關(guān)手續(xù)辦理，甚至視頻編輯等各種工作。

李教練經(jīng)常說(shuō)：“沒(méi)有理論的實(shí)踐是蠻干，沒(méi)有實(shí)踐的理論是空想?！彼浅Ｗ⒅亟虒W(xué)理論與實(shí)踐的充分結(jié)合，將傳統(tǒng)的航空航天理論知識(shí)與創(chuàng)新教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，在學(xué)生成長(zhǎng)過(guò)程中實(shí)行多層次、多階段的實(shí)踐教學(xué)方法。經(jīng)過(guò)多年的積累，李教練總結(jié)摸索出了一套拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)模式，既讓學(xué)生鞏固了對(duì)知識(shí)的理解和實(shí)際應(yīng)用方法，又培養(yǎng)了他們的科學(xué)思維、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、探索精神和團(tuán)隊(duì)精神。如今，這套教學(xué)模式已被不少高校借鑒。

自2004年開(kāi)始擔(dān)任北航航模隊(duì)教練以來(lái)，李永新最重視的就是如何在比賽中取得優(yōu)異成績(jī)。每次參加比賽，特別是遠(yuǎn)赴國(guó)外參賽，李教練都一絲不茍，從隊(duì)員的選拔分工、英文比賽規(guī)則的詳細(xì)解讀開(kāi)始，直到參與初始方案篩選、數(shù)值仿真論證、原型機(jī)試飛驗(yàn)證、參賽機(jī)定型制作，以及不同條件下的飛行測(cè)試等反復(fù)而艱苦的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，確保最終圓滿(mǎn)完成預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。他曾在一次大賽前鼓勵(lì)隊(duì)員說(shuō)：“我知道，我對(duì)你們的要求近乎苛刻，你們承擔(dān)了比同齡人更多的責(zé)任。讓我欣慰的是，你們不但承受住了，而且還充分發(fā)揮出自己的聰明才智，解決了許多看似簡(jiǎn)單卻棘手的問(wèn)題。來(lái)吧，北航的隊(duì)伍從不知道放棄！我們做了全部的努力，也改進(jìn)了飛行方案，無(wú)論結(jié)果如何，我們都必須讓所有人知道——贏我們，未必那么容易！”

風(fēng)雨十四載，李永新在北航航模隊(duì)教練的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，靠自身扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和高超的執(zhí)教能力，將航模隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平引領(lǐng)到國(guó)際領(lǐng)先行列。在他的悉心指導(dǎo)下，近400名優(yōu)秀畢業(yè)生成為我國(guó)航空航天相關(guān)行業(yè)的優(yōu)秀人才。此外，李教練也非常熱心航空科普活動(dòng)，他帶領(lǐng)北航航模隊(duì)，累計(jì)開(kāi)展實(shí)踐性科普活動(dòng)30余次，2 000余名青少年通過(guò)航空模型的制作加深了對(duì)航空的了解。他還經(jīng)常參與航空航天知識(shí)專(zhuān)題講座及表演，聽(tīng)眾、觀眾達(dá)5 000余人。

這就是李永新，一位熱愛(ài)航空事業(yè)、執(zhí)著航模運(yùn)動(dòng)的人。他，是大名鼎鼎的北航航模隊(duì)背后的“無(wú)名英雄”，中國(guó)航模界的金牌教練！