徐智

6月27日上午，第八屆中外會展項(xiàng)目合作洽談會汽車會展論壇在杭州國際博覽中心成功舉辦。

近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活水平的提高，汽車也進(jìn)入了千家萬戶。汽車展會不僅助推了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也加速了汽車的普及。但全國各地汽車展會的泛濫也隨之而來，各種機(jī)構(gòu)進(jìn)入車展主辦行列，車展品質(zhì)良莠不齊、同質(zhì)化嚴(yán)重等情況普遍存在。車展的泛濫不僅加大了專業(yè)汽車主辦方的競爭壓力，也對專業(yè)展會主辦方的成長壯大，車展的專業(yè)化、品牌化等產(chǎn)生了消極影響。本次論壇以“車展的困境與突破”為主題，探究汽車展會的發(fā)展現(xiàn)狀，如何在泛濫的車展中脫穎而出，以及是否需要對車展的舉辦建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等話題。論壇由北京獅威邁旅游發(fā)展有限公司執(zhí)行董事/鄭州獅威邁展覽有限公司總經(jīng)理周孝文主持。

論壇首先由雅森集團(tuán)總裁謝宇進(jìn)行主題演講，他的演講主題是“車展的現(xiàn)狀與思考”。作為汽車后市場領(lǐng)域的重要會展主辦企業(yè)，謝宇從汽車后市場的角度分析了現(xiàn)今汽車展的現(xiàn)狀。他表示，現(xiàn)在全國各地的場館眾多，如果要找一個所有場館都舉辦過的展會主題，可能就是汽車展。車展成為了當(dāng)下的必須，也成為一個城市生活中的大事，其中有其合理性，也有它的問題。

它的合理性在于老百姓的需求?，F(xiàn)今正是汽車普及的高峰期，汽車正從一線城市往二線城市、三線城市快速普及。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，今年中國的新車增長量可能會突破3000萬輛，往后可能會突破到每年4000-5000萬輛。因?yàn)橥缕占熬褪浅啥啾稊?shù)，首先是在34個省級單位的中心城市，然后會是334個地級市，再往下是2851個縣級城市。不僅是向下級城市的普及，在一線城市的一些家庭還進(jìn)入了兩輛車、三輛車時代。因此我國的汽車保有量國家估計是6億輛，目前距此還有2億多輛的增量市場。中國的汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入了多級化市場，購買力帶來市場興旺，所以縣城都在辦車展，這是行業(yè)發(fā)展必然的結(jié)果。

但是隨著汽車工業(yè)技術(shù)，特別是電動汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車構(gòu)造將會變得更加簡單，造車的技術(shù)門檻將極大的減低。再加上人工智能、無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等技術(shù)的運(yùn)用，人們了解車、買車、用車的方式變得多樣化，汽車市場必將發(fā)生根本性、顛覆性的變化，汽車整車展也必將面臨發(fā)展困局。

謝宇認(rèn)為，汽車展主辦方們未來要更加關(guān)注汽車文化領(lǐng)域的建設(shè)，讓“玩車”變成一種新的生活方式，讓汽車展能向汽車文化節(jié)慶活動發(fā)展蛻變。

汽車既是物流企業(yè)的重要商品，也是物流的承載工具之一。任何汽車展會的開展，都離不開物流企業(yè)的參與。深圳市泰德勝物流有限公司副總經(jīng)理何緬芝也在論壇現(xiàn)場進(jìn)行了專題推介，她推介的主題是“汽車國際物流的解決方案”。

何緬芝首先介紹了泰德勝物流的發(fā)展情況。泰德勝成立于2002年，目前每年會進(jìn)行400多場的國際會展項(xiàng)目運(yùn)輸工作，在深圳、香港、廣西、北京、上海和廈門等地均設(shè)有辦事處和集貨倉庫，在俄羅斯和伊朗等國也設(shè)有分公司。2017年，泰德勝通過了24個國家一致的認(rèn)可和贊同，正式成為國際會展物流協(xié)會會員（中國成為該協(xié)會會員的企業(yè)不超過十家）。2018年，泰德勝正式通過了國際展覽業(yè)協(xié)會（UFI）審核，成為第一家通過UFI審核的中國會展物流企業(yè)。

何緬芝重點(diǎn)分享了汽車國際會展物流新的政策與解決方案。目前泰德勝涉及的境外汽車運(yùn)輸主要因?yàn)槿齻€原因：境外展會運(yùn)輸、境外新品測試與活動、境外到中國參展的汽車運(yùn)輸。針對這些運(yùn)輸，可以適用海關(guān)總署于2018年2月1日起開始實(shí)施的《中華人民共和國海關(guān)暫時進(jìn)出境貨物管理辦法》的ATA單證冊制度。

ATA單證冊和護(hù)照的功能類似，可以理解為貨物的護(hù)照。海關(guān)對持ATA單證冊的貨物放寬了進(jìn)出境標(biāo)準(zhǔn)，由原來的海關(guān)總署審批改為主管海關(guān)審批，時間也延長至18個月，在此期間貨物可自由的在境外流轉(zhuǎn)，國家并不收取稅費(fèi)。同時，國家大力支持企業(yè)“走出去”，因此申請ATA單證冊也是費(fèi)用全免。另外，對于入境參展的汽車也可以適用本制度從而免稅。

何緬芝強(qiáng)調(diào)，泰德勝堅(jiān)持“真正實(shí)現(xiàn)以客戶為核心的服務(wù)創(chuàng)新”，為客戶提供“客制化”的服務(wù)?！翱椭苹本褪亲尶蛻舻男枨笸耆鲗?dǎo)商業(yè)活動，企業(yè)完全按照客戶的需求去提供產(chǎn)品和服務(wù)。

論壇還進(jìn)行了一場主題為“車展眾多，如何脫穎而出”的對話討論，討論由國際物流與運(yùn)輸學(xué)會中國分會副秘書長李彤主持，中國機(jī)械國際合作股份有限公司副總經(jīng)理賈懷江、中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司副總經(jīng)理邢惠卿、友程房車（上海）有限公司總經(jīng)理丁宏波以及來自浙江中汽會展有限公司總經(jīng)理方曦參與對話。

賈懷江分析了車展眾多的原因，一是汽車的普及助推了車展的火爆；二是車展容易出成績，內(nèi)行可以看門道，外行可以看熱鬧，可以擴(kuò)大城市影響力；三是商業(yè)模式簡單，場地要求寬松，辦展難度低。但面對泛濫的趨勢，一定要警惕物極必反，特別是城市管理者，對于會展政策的制定要嚴(yán)謹(jǐn)，對于展會的舉辦要有所取舍，要長期培育優(yōu)質(zhì)展會，杜絕同質(zhì)化嚴(yán)重的展會惡性競爭，擾亂市場。

刑惠卿表示，作為傳統(tǒng)的汽車零部件展會主辦方，隨著汽車零部件市場的繁榮，公司目前舉辦的展會已經(jīng)不再對普通觀眾進(jìn)行銷售，而是變成了僅行業(yè)人士參與的專業(yè)展。但就是這樣的專業(yè)展現(xiàn)在也數(shù)量眾多，這肯定就存在問題，因?yàn)閷I(yè)觀眾的數(shù)量是有限的。同時，作為巡回展主辦方，在接觸全國的場館時發(fā)現(xiàn)，有些場館對于入場展會并未設(shè)置門檻，來者不拒。其實(shí)對于同題材的展會，場館可以設(shè)置一定的時間保護(hù)，比如前三后三、前二后二，避免同類競爭。

因?yàn)榧?xì)分行業(yè)的不同，從事房車展主辦工作的丁宏波相對比較樂觀。他表示，房車離普通民眾的生活相對較遠(yuǎn)，沒有那么多4S店，無法下沉到三四線城市，很多買家就是通過展會來實(shí)現(xiàn)購買需求。同時，因?yàn)榉寇嚫蛴诼糜紊唐?，日常生活中使用率不高，所以不僅有C端的需求，也有B端的租賃市場需求，這些也可以通過展會來實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在房車還屬于市場培育階段，展會是一個很好的宣傳傳播途徑。

方曦則認(rèn)為，車展的發(fā)展有其市場需求，在市場經(jīng)濟(jì)比較成熟的華東、華南地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、辦展門檻低，車展數(shù)量就自然多。但車展的專業(yè)性、檔次、品質(zhì)等方面，有些展會肯定就無法保證。方曦也對會展業(yè)的規(guī)范發(fā)展提出了建議，他認(rèn)為首先應(yīng)該是行業(yè)自律，通過各地的行業(yè)協(xié)會發(fā)揮作用，汽車會展業(yè)目前還沒有相應(yīng)的行業(yè)協(xié)會，未來應(yīng)該要建立起來，然后通過協(xié)會規(guī)定來制定行業(yè)規(guī)則，這樣有利于行業(yè)的發(fā)展；其次是建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是重要的發(fā)展方向，相對容易落地；最后就是政府要加強(qiáng)引導(dǎo)，讓自身建立的標(biāo)準(zhǔn)被展會主辦方實(shí)施落地。

作為洽談會的重要組成部分，每屆洽談會發(fā)布的會展行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域報告都得到了會展行業(yè)人士的熱切期待。在本場汽車會展論壇現(xiàn)場，中外會展雜志社主編陳猛也鄭重發(fā)布《2017年全國汽車類展會發(fā)展調(diào)研報告》。陳猛從汽車展的數(shù)量、規(guī)模、發(fā)展情況、分布區(qū)域等角度介紹了2017年汽車展的發(fā)展情況，并對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

宣傳平臺

除了話題新穎、論點(diǎn)精彩的專業(yè)論壇，本屆洽談會還舉行了形式多樣的推介、對接活動。

全球會展推介會由多家機(jī)構(gòu)同場向參會觀眾進(jìn)行推介，參與推介的機(jī)構(gòu)有廣東（江門）珠西國際會展中心、西安浐灞生態(tài)區(qū)、太原會展業(yè)發(fā)展辦公室、山西國際會展中心、山西省展覽館、中國煤炭博物館。

長沙、蘇州、杭州三地不僅組團(tuán)參與洽談會，還分別舉辦了專場活動進(jìn)行宣傳、推介、對接，現(xiàn)場或達(dá)成了合作意向，或進(jìn)行了合作簽約，都取得了良好的效果。

本屆洽談會還設(shè)置了兩場專場對接會，分別為機(jī)械汽車類和綜合類，邀請了機(jī)械、工業(yè)、汽車類及其他類型會展項(xiàng)目的主承辦機(jī)構(gòu)代表（專業(yè)觀眾）與會展產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的實(shí)力服務(wù)商進(jìn)行一對一對接洽談，促進(jìn)項(xiàng)目合作。這兩場對接會專業(yè)觀眾達(dá)到70家，對接現(xiàn)場氣氛熱烈，超時良久，對接成果顯著。

花絮