王子鈺

摘 要：鑒于目前國(guó)家大力支持電動(dòng)汽車(chē)的情況，同時(shí)，廢棄電動(dòng)汽車(chē)用電池?cái)?shù)量也大幅增加?？紤]到廢舊電動(dòng)汽車(chē)電池和光伏發(fā)電的組合，作為光伏發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能的作用，為了更好地利用剩余廢舊汽車(chē)電池的能量，建立了一個(gè)基于廢舊電池的獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)回收在本文中討論。所述系統(tǒng)A光伏電池和發(fā)電模塊，所述發(fā)電模塊包括光伏電池，舊電池和太陽(yáng)能控制器，所述太陽(yáng)能電池和所述一次性電池單元分別與所述太陽(yáng)能控制器和所述太陽(yáng)能控制器的外部連接發(fā)電模塊。有開(kāi)關(guān)塊，發(fā)電模塊數(shù)量大于1個(gè)，發(fā)電模塊通過(guò)直流母線串聯(lián)，直流母線通過(guò)逆變器與交流負(fù)載連接。將太陽(yáng)能電池和廢舊電池組與太陽(yáng)能控制器組合成一個(gè)發(fā)電機(jī)組，然后將發(fā)電機(jī)組級(jí)聯(lián)起來(lái)實(shí)現(xiàn)升壓和降壓，為負(fù)載供電；然后設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)模塊，方便有效地控制發(fā)電，阻斷充放電功能；可用于小功率燈泡等小家電，有效促進(jìn)廢舊電池的回收利用，節(jié)約能源還可防止環(huán)境污染。

關(guān)鍵詞：太陽(yáng)能電池； 廢舊電池；PV

1 介紹

在國(guó)家政策的指導(dǎo)和推動(dòng)下，新能源汽車(chē)的產(chǎn)量和所有權(quán)逐年增加，但隨著新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，廢舊電動(dòng)汽車(chē)電池即將迎來(lái)一個(gè)小峰。對(duì)于這些電動(dòng)車(chē)輛不能連續(xù)使用的電池，如果我們不正確地使用它們并處理它們，我們可以使用一些物理化學(xué)方法將它們分解成少量金屬用于回收。這是浪費(fèi)資源，因?yàn)樗鼈兊挠嚯娏Σ⒉灰馕吨緵](méi)有價(jià)值的使用。例如，鋰電池的使用壽命約為20年，但在汽車(chē)使用時(shí)，通常為3 - 5年，電池容量衰減至初始容量的80%以下，這將大大降低電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間電池[1]將被替換，放棄。電池產(chǎn)生了。如果這些電池未得到及時(shí)回收處理，將對(duì)地球造成二次污染，環(huán)境問(wèn)題將更加嚴(yán)重。

2 具體技術(shù)

本文的主要目的敘述在于克服現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)缺點(diǎn)，并提供一種基于廢舊電池回收利用的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，能夠有效解決動(dòng)力車(chē)輛中廢舊電池回收問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，本文采用如下技術(shù)方案：根據(jù)上述目的，提供一種基于廢舊電池回收的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，包括太陽(yáng)能電池和發(fā)電模塊，所述發(fā)電模塊包括太陽(yáng)能電池，舊電池和太陽(yáng)能控制器。太陽(yáng)能電池和舊電池單元分別連接到太陽(yáng)能控制器，開(kāi)關(guān)模塊連接到電源[2]發(fā)電模塊的外部，發(fā)電模塊的數(shù)量大于1，并且發(fā)電模塊通過(guò)直流相互連接?？偩€串聯(lián)連接，直流總線通過(guò)逆變器與交流負(fù)載電連接。開(kāi)關(guān)模塊包括開(kāi)關(guān)1，發(fā)電模塊的陽(yáng)極公共端連接開(kāi)關(guān)4，陰極端的公共電極設(shè)置有開(kāi)關(guān)5和開(kāi)關(guān)1，另一端開(kāi)關(guān)4的另一端連接[3]與A開(kāi)關(guān)2，開(kāi)關(guān)2的另一端連接到開(kāi)關(guān)1的另一端，開(kāi)關(guān)5的另一端接地，開(kāi)關(guān)3設(shè)置在開(kāi)關(guān)4和舊電池單元的陽(yáng)極。直流總線通過(guò)直流電壓調(diào)節(jié)器與直流負(fù)載相連，舊電池的工作電壓與太陽(yáng)能電池的工作電壓相匹配。太陽(yáng)能控制器采用閉環(huán)太陽(yáng)能控制器方法，自優(yōu)化方法為擾動(dòng)觀測(cè)。

3 對(duì)于結(jié)構(gòu)的說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本文所述技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述所需要的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。圖1是本文描述的基于廢電池回收利用的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)的框圖；圖2為交換機(jī)模塊圖。1-太陽(yáng)能電池；2-舊電池；3-太陽(yáng)能控制器；4-開(kāi)關(guān)模塊；5-直流母線；

4具體描述

下面參照附圖和具體實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)描述該系統(tǒng)。參照?qǐng)D1？圖2，附圖說(shuō)明圖1是據(jù)本公開(kāi)的基于廢舊電池再循環(huán)的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)的框圖。圖2是開(kāi)關(guān)模塊的示意圖。這里描述的基于廢舊電池回收的獨(dú)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池1和包括太陽(yáng)能電池1，舊電池2和太陽(yáng)能控制器3，太陽(yáng)能電池1和舊電池單元2的發(fā)電模塊分別連接到太陽(yáng)能控制器3，開(kāi)關(guān)模塊4連接到發(fā)電模塊的外部，發(fā)電模塊的數(shù)量大于1，并且發(fā)電模塊通過(guò)直流母線5串聯(lián)連接逆變器5電連接到AC負(fù)載7。在本文中，開(kāi)關(guān)模塊4包括開(kāi)關(guān)1，發(fā)電模塊的陽(yáng)極公共端子連接到開(kāi)關(guān)4，其陰極端子的公共電極配備有開(kāi)關(guān)5和開(kāi)關(guān)1，開(kāi)關(guān)2連接到開(kāi)關(guān)4，2的另一端，而開(kāi)關(guān)1的另一端連接到開(kāi)關(guān)5的另一端接地，開(kāi)關(guān)4和舊電池2的陽(yáng)極具有開(kāi)關(guān)3之間。直流母線5通過(guò)直流調(diào)節(jié)器連接到直流負(fù)載。舊電池單元2的工作電壓與太陽(yáng)能電池1的工作電壓相匹配。太陽(yáng)能控制器3是現(xiàn)有技術(shù)，其采用閉環(huán)太陽(yáng)能控制器3方法，自優(yōu)化方法是干擾觀測(cè)[6 ] 方法。在本文中，太陽(yáng)能電池1和舊電池2與太陽(yáng)能控制器3組合以形成發(fā)電塊，然后多個(gè)發(fā)電塊串聯(lián)連接以實(shí)現(xiàn)升壓和吸收以向加載。開(kāi)關(guān)模塊4的設(shè)計(jì)方便和有效地控制發(fā)電模塊的充電和放電功能；有效促進(jìn)廢舊電池回收利用，間接節(jié)約資源，防止環(huán)境污染。太陽(yáng)能控制器3的主要功能是檢測(cè)主電路的直流電壓和輸出電流，計(jì)算太陽(yáng)能電池陣列的輸出功率并跟蹤最大功率點(diǎn)，使太陽(yáng)能光伏電池板的輸出達(dá)到最大功率點(diǎn)。使用時(shí)，可以通過(guò)改變開(kāi)關(guān)模塊4的不同開(kāi)關(guān)的狀態(tài)來(lái)改變太陽(yáng)能電池1與舊電池2之間的不同充電和放電模式。具體操作和狀態(tài)如下：1.開(kāi)關(guān)1，開(kāi)關(guān)3和開(kāi)關(guān)4閉合；當(dāng)開(kāi)關(guān)2和開(kāi)關(guān)5斷開(kāi)時(shí)，太陽(yáng)能電池1和舊電池單元2同時(shí)向外部供電。2.開(kāi)關(guān)2和開(kāi)關(guān)5閉合。當(dāng)開(kāi)關(guān)1，開(kāi)關(guān)3和開(kāi)關(guān)4斷開(kāi)時(shí)，太陽(yáng)能電池1和舊電池單元2不通電，并且兩者不相互充電。3.開(kāi)關(guān)2，開(kāi)關(guān)3和開(kāi)關(guān)5閉合；當(dāng)開(kāi)關(guān)1和開(kāi)關(guān)4斷開(kāi)時(shí)，太陽(yáng)能電池1和舊電池單元2不通電，但是兩者相互充電。

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