魯玉桐｜文、圖

“我承諾我安全”宣誓活動

北京市軌道交通運營管理有限公司（簡稱軌道運營公司）作為一家新成立的軌道運營公司，獨立運營我國首條自主化全自動運行軌道交通線路——燕房線。公司領(lǐng)導(dǎo)層高度重視線路安全運營，將燕房線安全有序運營視為公司的生命線。

城市軌道運營中有兩個特點會降低安全管理的可控性，一是區(qū)間大、線路長，不便監(jiān)管；二是乘客的不安全行為增加運營的風(fēng)險，同樣不便監(jiān)管。作為新公司，軌道運營公司安全管理還同時面臨新線路、新設(shè)備、新員工、新乘客這“四新”的挑戰(zhàn)。對此，要保證燕房線安全有序運營，必須進行“兩個提升”，即快速提升員工的安全素質(zhì)、重視提升乘客的安全意識。

“兩個提升”都不是一蹴而就的事情，軌道運營公司從公司運營之初就將安全文化建設(shè)作為抓手，通過理念滲透、安全氛圍營造、全員參與安全活動，將安全基因根植于基層，發(fā)揮基層自主學(xué)習(xí)、自我管理和約束能力，培育自下而上富有軌道運營特色的安全文化。2018年年初，軌道運營公司開始實施《安全推廣三年規(guī)劃（2018—2020）》，并制定了《2018年安全推廣活動實施方案》，根據(jù)方案要求，2018年公司安全推廣活動分三個層次：一是覆蓋全公司的安全氛圍營造活動；二是公司級安全專項活動；三是面向基層的一線安全專項活動。通過半年的實施，已經(jīng)取得了明顯的成效。

安全承諾 做有感領(lǐng)導(dǎo)

5月31日, 軌道運營公司總經(jīng)理韓志偉主持開展“我承諾我安全”宣誓活動，公司級領(lǐng)導(dǎo)、各生產(chǎn)部門及相關(guān)職能部門經(jīng)理全部參與安全承諾宣誓活動。

“生命至上，安全發(fā)展”，為保障燕房線的安全有序運營，我鄭重承諾：

嚴格遵守安全法律法規(guī)，切實履行安全責(zé)任義務(wù)；

不斷強化員工安全意識，精心培育公司安全文化；

全力保障乘客、承包商和員工的安全。

通過安全承諾，各級領(lǐng)導(dǎo)所表達的既是對員工和社會的安全責(zé)任承諾，更是對領(lǐng)導(dǎo)者自身的約束和責(zé)任。

叉車比賽項目巧繞障礙

技能比賽 樹安全榜樣

為提高特種作業(yè)人員的安全操作技能，營造規(guī)范安全操作、崇尚職業(yè)技能、重視職業(yè)培訓(xùn)、尊重技能人才的良好氛圍，軌道運營公司在安全月期間組織全公司特種作業(yè)安全技能比賽活動?；顒臃譃椴孳嚱M和天車組。叉車比賽分為兩項，叉車“插氣球”和“巧繞障礙”，天車組比賽項目是“花瓶入位”。

本次比賽規(guī)則不僅關(guān)注速度和操控的準確性，更關(guān)注操作當(dāng)中的安全要求。比如上車后司機是否首先檢查設(shè)備的安全裝置，叉車起步是否鳴笛示意，身體是否伸出門架、停車叉齒是否落地、防護用品是否穿戴齊全等。

比賽活動總共有20多人參加，其中不乏經(jīng)驗豐富的老師傅，更多的是年輕的90后員工。比賽評出一二三等獎，并頒發(fā)了獎杯和證書。

通過這次比賽活動，年輕的90后員工看到了公司對職業(yè)技能人才的重視和尊重，也感受到了公司對安全操作技能的嚴格要求，認識到安全操作是底線，不出事故是紅線。

應(yīng)急演練 提升員工應(yīng)急處置能力

面對突發(fā)事件，快速有效的應(yīng)急處置是保障線路安全運營的基本要求。安全月期間，公司專門設(shè)立應(yīng)急演練周，組織700余人次開展10項應(yīng)急演練，基本實現(xiàn)了全員全覆蓋演練。

車站水災(zāi)演練有效提升了員工對應(yīng)急搶險設(shè)備的使用熟練程度，強化了員工對應(yīng)急搶險物資儲備信息及時收集、報送意識。

列車故障演練使員工進一步熟悉了列車故障救援時的清客作業(yè)程序，提升了車站客運組織能力。

列車被劫持（恐怖襲擊）演練，提高了員工面對恐怖襲擊事件的沉著應(yīng)對能力。

車輛段消防應(yīng)急綜合演練，讓員工進一步熟悉火災(zāi)應(yīng)急處理流程，明確各級消防負責(zé)人及員工在火災(zāi)中應(yīng)盡的職責(zé)。

整列站臺門無法打開故障演練，提高了機電專業(yè)應(yīng)急響應(yīng)速度，優(yōu)化了與其他部門的協(xié)調(diào)溝通能力。

PIS系 統(tǒng)（Passenger Information System，乘客信息系統(tǒng)）全站黑屏應(yīng)急演練，提高了通信專業(yè)各崗位響應(yīng)速度、搶修準備，明確了故障的判斷和各崗位的職責(zé)。

全員參與 用行動詮釋文化

面向基層的一線安全專項活動是公司安全推廣活動實施重點。公司組織力量策劃24項基層安全活動形式，供各基層單位從中選擇參與，更鼓勵基層單位發(fā)揮員工主觀能動性，創(chuàng)新活動形式。安全月期間，一線各部門以班組為單位，全員參與，開展了40余項形式多樣的安全專項活動，形成了豐富的成果，強化了基層員工的安全素質(zhì)和安全意識。

事件案例班前分析會

“燕房線安全知識小課堂”活動

我當(dāng)一天安全員

運營部運營控制中心和大石河?xùn)|站開展“我當(dāng)一天安全員”活動，通過細致的巡檢、行為觀察，發(fā)現(xiàn)了一些原本工作范圍內(nèi)不曾留意的隱患，提高了對安全員這個崗位重要性的認識，加深了對“一崗雙責(zé)”的理解。

安全生產(chǎn)微視頻

紫草塢站請站內(nèi)各個關(guān)鍵崗位代表對其核心崗位安全職責(zé)進行視頻承諾，通過安全承諾增強責(zé)任感和使命感，更增加了團隊凝聚力。

事件案例班前分析會

閻村站、閻村東站和房山站收集業(yè)內(nèi)曾經(jīng)發(fā)生的軌道運營事件案例，包括扶梯溜梯傷人事件、列車到站不能開門事件、列車不能啟動運行事件、車門無法關(guān)閉事件、信號系統(tǒng)故障導(dǎo)致大面積延誤事件等，在每班班前會上開展事件案例分析會，針對事件發(fā)生原因，班組成員充分討論，通過情景構(gòu)建、桌面推演方式，結(jié)合自身實際，提出防范措施和應(yīng)對流程。

不安全行為觀察

星城站通過開展不安全行為觀察活動，發(fā)現(xiàn)了一些司空見慣但又容易被忽視的不安全行為，形成了車站的不安全行為清單，并以此作為站務(wù)員在進行乘客安全管理時應(yīng)關(guān)注的重點。這樣的觀察活動，讓員工深刻感受到，只有站在乘客的角度，用愛心來呵護乘客的安全，才能最大程度地減少客傷事故。

踐行社會責(zé)任 關(guān)注相關(guān)方安全

為踐行社會責(zé)任，提升公司在首都地區(qū)的社會認可度，公司關(guān)注相關(guān)方特別是學(xué)生乘車安全?！鞍踩隆逼陂g，特邀北京四中試點班學(xué)生參觀和試乘地鐵燕房線，舉辦了地鐵安全大講堂，為學(xué)生講解地鐵安全文化，讓學(xué)生體驗?zāi)M駕駛培訓(xùn)機車頭等。公司還派地鐵站務(wù)人員上門為房山區(qū)閻村鎮(zhèn)中心小學(xué)舉辦“燕房線安全知識小課堂”，為學(xué)生講解安全進出閘機、正確乘坐電扶梯及乘車安全知識。

這些活動對培養(yǎng)學(xué)生乘客群體的安全乘車習(xí)慣、提升其安全意識產(chǎn)生了積極的促進作用。