邢 志 剛
(山西省古交公路管理段,山西 古交 030200)
在進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層的施工過(guò)程中,通常所采用的施工工序是:首先進(jìn)行下基層的鋪設(shè)施工作業(yè),在下基層的鋪設(shè)施工完成之后,先要完成7 d的養(yǎng)生,等到養(yǎng)生工作完成以后,還需要對(duì)基層開(kāi)展強(qiáng)度檢測(cè)工作,若是檢測(cè)結(jié)果達(dá)到了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求,才能夠開(kāi)展上基層的施工作業(yè)。采用此種工藝進(jìn)行施工的過(guò)程中,上下基層之間的聯(lián)結(jié)性能相對(duì)較差,而且極易導(dǎo)致上下基層之間出現(xiàn)分離問(wèn)題,同時(shí)在具體施工過(guò)程中由于工序較多且施工周期較長(zhǎng),使得整個(gè)工程的成本投入增加。
水穩(wěn)碎石基層聯(lián)鋪工藝能夠顯著改善基層結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)性能,確保施工效率得以進(jìn)一步提升,使得半剛性基層擁有更為優(yōu)良的路用性能。采用水穩(wěn)碎石基層聯(lián)鋪工藝,能夠有效避免傳統(tǒng)鋪設(shè)工藝存在的養(yǎng)生耗時(shí)長(zhǎng)、施工效率低、上下基層之間聯(lián)結(jié)性能差以及夾層等問(wèn)題,確保水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,具有非常高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
古交市濱河北路路面改造工程的建設(shè)總長(zhǎng)度4 km,公路的路基寬度為15 m,路面的寬度為12 m。公路的面層結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu),基層結(jié)構(gòu)為水穩(wěn)碎石結(jié)構(gòu),公路起點(diǎn)區(qū)域5 km左右水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)厚度值為40 cm。依照以往所采用的施工方法,在進(jìn)行40 cm水穩(wěn)碎石基層施工過(guò)程中,是將水穩(wěn)碎石基層施工分成上下兩層進(jìn)行施工,在下層結(jié)構(gòu)鋪設(shè)完成并壓實(shí)處理之后,進(jìn)行7 d的養(yǎng)生處理,等到下層基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求之后,再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)施工。采用此種施工工藝極易導(dǎo)致上下基層之間聯(lián)結(jié)性能變差,而且也無(wú)法確保項(xiàng)目建設(shè)在規(guī)定的期限內(nèi)完工。
結(jié)合公路工程建設(shè)的實(shí)際情況,提出了進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層鋪設(shè)施工過(guò)程中,采用“雙層聯(lián)鋪、分層壓實(shí)以及一次成型”的施工工藝。
2.1.1水泥材料
在水穩(wěn)碎石基層之中,水泥作為結(jié)合材料,其自身質(zhì)量對(duì)于整個(gè)基層的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生極大影響。實(shí)際施工過(guò)程中要求采用水化熱相對(duì)低,而且具有優(yōu)良體積穩(wěn)定性的水泥。因?yàn)樵谒€(wěn)碎石基層雙層同時(shí)施工過(guò)程中,下層混合料拌和作業(yè)直到上層混合料施工完成之間要經(jīng)過(guò)相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間,所以,要求所選用的水泥初凝時(shí)間以及終凝時(shí)間均相對(duì)較長(zhǎng),此次施工過(guò)程中所采用的水泥為嵐縣金隅水泥有限公司所生產(chǎn)的強(qiáng)度等級(jí)為礦渣32.5的緩凝型水泥。
2.1.2碎石材料
在水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)之中,結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很大程度上依賴于碎石自身強(qiáng)度以及碎石之間相互擠鎖作用而產(chǎn)生。所使用的碎石材料首先應(yīng)當(dāng)確保能夠符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》之中有關(guān)碎石材料的標(biāo)準(zhǔn)要求。并且,為了確保施工過(guò)程中粗集料自身級(jí)配能夠得到有效控制,將集料按照不同的粒徑范圍劃分成4個(gè)等級(jí),保證集料的最大粒徑值不超過(guò)31.5 mm。另外,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn),要求粗集料之中的針片狀含量應(yīng)當(dāng)控制在15%之內(nèi),集料的含泥量應(yīng)當(dāng)小于3%。
2.2.1集料的級(jí)配設(shè)計(jì)
在水穩(wěn)碎石層施工中所使用的碎石材料,不僅要滿足標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求,同時(shí)也要求碎石的級(jí)配良好,確保集料之間能夠更加緊密的進(jìn)行排列,骨料之間的孔隙率進(jìn)一步降低,從而確保水穩(wěn)碎石層擁有更優(yōu)良的膠結(jié)性能,進(jìn)一步提升結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。通過(guò)實(shí)踐得出,在使用相同數(shù)量的水泥材料情況下,若是碎石材料的級(jí)配更加良好,則水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)的耐久性以及強(qiáng)度均能夠得以提升。要想保證水穩(wěn)碎石基層所使用的混合材料擁有更為優(yōu)良的抗裂性能,避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)離析問(wèn)題,在進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)過(guò)程中,級(jí)配曲線應(yīng)當(dāng)按照正“S”進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)粒徑為4.75 mm,2.36 mm以及0.075 mm的碎石材料通過(guò)量應(yīng)當(dāng)盡可能的接近下限值。通過(guò)以往施工得出的研究結(jié)果,得出水穩(wěn)碎石混合料的級(jí)配范圍如表1所示。
表1 水穩(wěn)碎石混合料的級(jí)配范圍
2.2.2混合料配合比確定
在設(shè)計(jì)好粗集料的級(jí)配之后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步的確定水泥摻合數(shù)量。首先將不同粒徑的集料依照設(shè)定比例進(jìn)行拌和之后,選取水泥摻合比例為3%,4%以及5%水平進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。利用重型擊實(shí)試驗(yàn)、無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn),進(jìn)一步的確定混合料含水量、干密度以及7 d抗壓強(qiáng)度。具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示。
依照上述所得的試驗(yàn)數(shù)據(jù),在符合強(qiáng)度要求(≥3.5 MPa)的條件情況下,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際的質(zhì)量控制情況,在實(shí)際施工過(guò)程中所選用的水泥材料摻合比例為4%。
表2 混合料試驗(yàn)數(shù)據(jù)
在進(jìn)行鋪攤作業(yè)之前,應(yīng)當(dāng)首先把下承層結(jié)構(gòu)徹底的清除干凈,并且進(jìn)行潤(rùn)濕處理,若是條件允許最好選擇采用具備噴霧功能的灑水車輛進(jìn)行灑水潤(rùn)濕操作,同時(shí)確保施工所使用的各項(xiàng)材料以及器械等均事先準(zhǔn)備好。此區(qū)域之中所鋪設(shè)的水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)總的厚度值為40 cm,結(jié)合實(shí)際測(cè)量的鋪設(shè)系數(shù),確定下層施工時(shí)松鋪厚度為25 cm,上層施工時(shí)松鋪厚度為22 cm,上下兩層施工作業(yè)屬于連續(xù)施工,只有確保兩層施工間隔時(shí)間越短,才可以保證兩層之間的聯(lián)結(jié)性能更加優(yōu)良。
1)在混合料進(jìn)行拌和之前,要確保原材料的充足性,要求備料倉(cāng)之中所儲(chǔ)存材料應(yīng)當(dāng)可以提供鋪攤施工10個(gè)工作日左右所用的材料數(shù)量。
2)使用裝載機(jī)進(jìn)行送料的過(guò)程中,為了確保集料粒徑的均勻性,要求從中間部位裝料,在料堆的底部位置處會(huì)聚集相對(duì)多的粗集料,此時(shí)應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行摻拌之后才可以進(jìn)行上料操作。
3)在混合料進(jìn)行拌和的過(guò)程中,要求配備專門的技術(shù)人員對(duì)拌和過(guò)程中使用的水泥數(shù)量、含水量以及集料的配合比等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,若是存在異常則應(yīng)即刻進(jìn)行調(diào)整。尤其應(yīng)當(dāng)關(guān)注在進(jìn)行下基層的鋪攤施工時(shí),混合料的含水量應(yīng)當(dāng)稍微的較最佳含水量低一些,而進(jìn)行上基層的鋪攤作業(yè)時(shí),混合料的含水量應(yīng)當(dāng)稍微的較最佳含水量高一些。
4)在進(jìn)行裝料作業(yè)過(guò)程中,要求運(yùn)輸混合料的車輛需要進(jìn)行前后移動(dòng),分3次完成整個(gè)裝料過(guò)程,應(yīng)當(dāng)采用前、后、中的裝料方式進(jìn)行裝料,防止混合料出現(xiàn)離析問(wèn)題。具體的裝車示意圖如圖1所示。
下層水穩(wěn)碎石基層在實(shí)際鋪設(shè)過(guò)程中,對(duì)于平整度的要求相對(duì)較低,可以利用推土機(jī)以及平地機(jī)等設(shè)備進(jìn)行鋪攤作業(yè)。在下層水穩(wěn)碎石基層的鋪攤作業(yè)完成80 m左右,便需要開(kāi)展碾壓作業(yè)。當(dāng)下層水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)鋪設(shè)完成之后,需要即刻對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),而且還應(yīng)當(dāng)取料制作相應(yīng)的試樣用以檢測(cè)強(qiáng)度。
在進(jìn)行上層水穩(wěn)碎石基層的鋪攤施工過(guò)程中,要求應(yīng)當(dāng)采用攤鋪機(jī)設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)施工,從而保證基層的平整度能夠達(dá)到要求,并且確保橫坡坡度得以精準(zhǔn)的控制。當(dāng)下層水穩(wěn)碎石基層結(jié)構(gòu)壓實(shí)約50 m之后,便需要開(kāi)展中邊線放線作業(yè),同時(shí)還需要對(duì)掛線高程進(jìn)程測(cè)量,從而確保上層水穩(wěn)碎石基層支撐鋁合金方管擺放工作和掛線工作能夠及時(shí)的開(kāi)展。
在壓實(shí)作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)先借助于振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備在不啟振的情況下靜壓一遍,當(dāng)完成靜壓工作之后,再利用高頻低幅的振動(dòng)方式進(jìn)行振動(dòng)碾壓處理兩遍,然后再采用低頻高幅的振動(dòng)方式進(jìn)行碾壓處理兩遍。要想確保上基層與下基層之間能夠?qū)崿F(xiàn)更好的聯(lián)結(jié)效果,下基層進(jìn)行壓實(shí)處理作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)確保其表面擁有一定的粗糙度。
在碾壓作業(yè)完工同時(shí)檢測(cè)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要求之后,應(yīng)當(dāng)即刻的在其表面覆蓋上再生棉等材料,進(jìn)行養(yǎng)生處理,不能夠隔天再進(jìn)行養(yǎng)生處理。其表面覆蓋物應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行處理,要確保覆蓋物能夠超過(guò)基層下邊緣位置10 cm左右,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)灑水進(jìn)行保濕。
水穩(wěn)碎石基層在公路工程建設(shè)過(guò)程中是非常重要的結(jié)構(gòu),同時(shí)也是基層最常使用的結(jié)構(gòu)類型。若是基層的厚度相對(duì)較厚,一般都需要進(jìn)行分層鋪攤施工,而這樣會(huì)使得上下基層之間聯(lián)結(jié)性能降低,通過(guò)應(yīng)用雙層連攤一次鋪設(shè)工藝,不僅可以顯著的提升施工效率,更重要的是能夠增強(qiáng)上下基層的聯(lián)結(jié)性。對(duì)上述水穩(wěn)碎石基層養(yǎng)生后進(jìn)行鉆芯取樣,取芯樣的結(jié)構(gòu)非常完整,上下層之間的聯(lián)結(jié)成了一個(gè)緊密的整體,確保了基層結(jié)構(gòu)質(zhì)量得以顯著提升。