小尛

一輛車里有兩百多種化學物質

在美國，車內環(huán)境污染已被列為“人類健康的五大危害”之一，車內有害物含量是家居和辦公室中的5～10倍。我國的檢測數據同樣觸目驚心。中國室內裝飾協會室內空氣監(jiān)測中心的一項檢測數據表明：90%以上的轎車內，苯、二甲苯、甲醛等有毒有害氣體嚴重超過國家室內空氣質量標準，最高者竟超標10倍以上。而且不論高檔車還是中低檔車，都不同程度地存在車內污染問題。

美國非盈利組織“生態(tài)中心”研究人員曾在兩百多款車內發(fā)現了超過275種不同化學物質，其中一些化學物質與出生缺陷、學習能力損傷、肝臟疾病和癌癥關聯密切。車內空間相對狹小、密閉，污染物不易揮發(fā)，坐在這樣的汽車里，無異于悶在“毒氣罐”中，短時間內會讓人感到頭痛、惡心，長此以往可能對人體神經、免疫、內分泌及生殖系統(tǒng)產生不利影響。據調查，約有65%的駕駛員在駕車時，會由于車內環(huán)境污染問題，出現頭暈、困倦和咳嗽等狀況。

車內空氣污染的危害不亞于大氣污染

據荷蘭媒體報道，科學研究近日發(fā)現，小孩坐在汽車內吸入的受污染空氣中的有害物質——懸浮顆粒，比在汽車外高9至12倍，而步行或騎自行車所冒的風險就會少很多。

各種科學研究都已經證明，汽車的通風系統(tǒng)會吸入大量懸浮顆粒，導致汽車內空氣中的顆粒物濃度含量大大地高于車外。

根據世界衛(wèi)生組織和世界癌癥研究機構的相關文獻資料，空氣污染中的懸浮微粒是對人類健康產生直接危害的物質，它們被列為第一類致癌物。當人們吸入空氣中的這些微小的懸浮顆粒后，它們會順著呼吸道深入我們的雙肺和血液中，因此，未經過濾的帶有這些微粒的空氣可能會導致嚴重的健康問題：永久性基因突變、嬰兒先天畸形、哮喘、心臟病、肺癌、過早死亡。研究表明，如果不受保護地暴露在濃度為5微克每立方米的污染環(huán)境中，僅一年的時間，人們罹患心臟病的幾率就會增加13%。

車內污染的主要來源

新車本身

我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產線就直接進入市場，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴格環(huán)保要求，會直接造成車內的空氣污染。所以，控制車內污染應該從生產廠家入手，對進入車內的每一種材料都進行嚴格的氣味控制。

皮革制品

甲醛可應用于皮革制造的各個階段，但皮革中大多數甲醛產生于鞣制和復鞣中。

膠黏劑

汽車內飾會使用多種溶劑型膠黏劑，如：壁紙膠黏劑、地毯膠黏劑、密封膠黏劑、塑料膠黏劑等。膠黏劑使用過程中會釋放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其他揮發(fā)性有機物。

車內裝飾

大多數消費者買車以后都要進行車內裝飾，有的車開了一段時間也要重新進行裝飾，還有的經銷商也以買車送裝飾為優(yōu)惠條件，一些含有有害物質的地膠、座套墊、膠黏劑進入到車內，這些裝飾材料中含有的有毒氣體，主要包括 苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然會造成車內的空氣污染，讓人不知不覺中毒，漸漸出現頭痛、乏力等癥狀。嚴重時候會出現皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白細胞減少！

車內布置，有些人為了讓車內氣氛溫馨一點，會擺放毛毯、絨毛玩具等，這些都容易附著塵螨和灰塵引發(fā)氣喘。另外許多駕駛會在車內放置芳香劑，可能釋放出甲醛等有毒物質。

空調蒸發(fā)器

若車用空調蒸發(fā)器長時間不進行清洗護理，就會在其內部附著大量污垢，所產生的胺、煙堿、細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間里，導致車內空氣質量差甚至缺氧。同時，由于汽車空間窄小，新車密封性比較好，空氣流通不暢，車內空氣量本來就不多，再加上車內乘客間的交叉污染嚴重，汽車內有害氣體超標比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。當空氣中二氧化碳濃度達到0.5%時，人就會出現頭痛、頭暈等不適感。

車內吸煙

習慣不佳，如在車內吸煙、吃東西，食物碎屑會產生異味、滋生霉菌、跟灰塵結合，引發(fā)氣喘和呼吸道疾病。

如果司機或乘客吸煙，不僅會大大增加揮發(fā)性有機化合物、一氧化碳和塵埃之類的空氣污染物水平，它所散發(fā)出的氣味也可能會長期停留在車廂內。

車外污染源

主要是粒狀污染物，原因包括戶外空氣質量不佳、車多擁擠的高峰時段和高速公路，許多人認為汽車空調能過濾車內、外空氣，因此車內空氣質量應該是相對好的，但其實不然。其中原因在于汽車空調是吸引車外空氣在車內循環(huán)，美國柏克萊大學公衛(wèi)學院也指出，車內空污大多來自前車，尤其如柴油卡車這類重污染的車輛。

在《環(huán)境科學：過程與影響（Environmental Science： Processes and Impacts）》期刊中也有文章指出，等紅燈或者塞在路上之際，車內粒狀污染物含量比交通順暢時高出40%，堵車時開窗，會讓車內污染物含量增加7倍；即使關窗、空調開車外循環(huán)，車內污染同樣會增加。

8種方法維護車內空氣質量

許多國內外研究和文章都建議開車時開窗讓空氣流通，但考慮我們目前空氣質量普遍不佳，因此建議，先確定戶外空氣質量再開窗，開車也不要全程都開窗，以免吸到更多臟空氣。此外，可視情況選購車用空氣清凈機維持空氣質量。如在山區(qū)或野外還能開窗、用外循環(huán)的方式來引入車外相對潔凈的空氣；但在市區(qū)或高速公路只能使用內循環(huán)，這時車用空氣凈化器就能派上用場：

空氣凈化器的潔凈空氣輸出率值（CADR）通常以m3為單位，車用空氣凈化器一般為15～30m3/小時，如果以四人座小車空間3立方米為例，等于1小時可處理5次車內空氣。

裝空氣凈化器可能是許多駕駛用來改善車內空氣的方式，不論是家用或是車用空氣凈化器，都是抵抗環(huán)境中不斷產生的空氣污染源，雖然有幫助，但只能治標，想要治本還是要從根本減少污染源做起。

根據柏克萊大學公衛(wèi)學院研究，我們提出幾項減輕車內空氣污染的建議：

與前車保持車距，特別是柴油卡車，或先在路邊暫停，等卡車遠離再開。堵車或在隧道里時，改用內循環(huán)。

如果可以，選擇較不容易塞車的路線行駛、避開尖峰時間或高乘載時段上路，路況愈堵，空氣污染愈嚴重。

不要用化學清潔劑清洗車內，用清水即可。

盡量避免將車停在高溫環(huán)境中，減少有毒揮發(fā)物質釋放，如果不得已，至少上車前務必先將車門打開通風5分鐘。

常換空調及空氣凈化器濾網。

不要在車內抽煙，即使開窗抽煙，車內空氣還是會顯著變差。

保持車內環(huán)境干凈，用吸塵器清潔容易隱藏臟污的地方如腳踏墊、座椅縫隙等。

移除不必要的毛料裝飾物，減少塵螨和灰塵。

有兒童，不要開車是最好的選擇

與成年人相比，兒童的呼吸系統(tǒng)更加脆弱、更容易受到外界空氣污染的影響，從而引發(fā)諸如哮喘等呼吸系統(tǒng)疾病。英國肺部健康協會建議人們?yōu)榱松眢w的健康最好完全不要開車。一旦人們意識到這種空氣污染會給他們子女的健康帶來危害，在是否駕車送子女上下學的問題上他們定會三思而后行。責編/昕莉