于水見 李菊菊

摘 要：新形勢(shì)下在激烈的賽艇運(yùn)動(dòng)比賽中，賽艇運(yùn)動(dòng)員要適應(yīng)這種高度緊張的、高度壓力的比賽，必須具備較好的身體素質(zhì)和最高機(jī)能水平。在對(duì)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員開展專項(xiàng)力量訓(xùn)練活動(dòng)的過(guò)程中，科學(xué)地選取教材能夠提高青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的專業(yè)素質(zhì)，從而培養(yǎng)出高素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)員，從而更好的促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行發(fā)展，提高他們各方面的能力?；诖吮疚姆治隽饲嗌倌曩愅ｍ?xiàng)力量訓(xùn)練。

關(guān)鍵詞：青少年；賽艇；專項(xiàng)力量；訓(xùn)練

1賽艇運(yùn)動(dòng)員力量研究的背景

近年來(lái)很多的研究對(duì)于評(píng)價(jià)和計(jì)算耐力項(xiàng)目和團(tuán)體項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員個(gè)體體能指標(biāo)的方法越來(lái)趨向個(gè)性化和具體化。對(duì)于體能的評(píng)價(jià)以及體能指標(biāo)的選擇也更加專業(yè)化和專項(xiàng)化，從運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)、素質(zhì)水平及專向化素質(zhì)以及技能水平等方面進(jìn)行了深入的研究，其測(cè)試方法和評(píng)價(jià)模型也不盡相同，而對(duì)于賽艇項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，尤其是業(yè)余青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練問(wèn)題及評(píng)價(jià)方法的認(rèn)識(shí)及評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建，成為當(dāng)代賽艇發(fā)展的必然要求和趨勢(shì)。從歐美發(fā)達(dá)國(guó)家青少年賽艇訓(xùn)練到我國(guó)目前存在的現(xiàn)狀，值得我們進(jìn)一步的深思和探討。國(guó)內(nèi)對(duì)于賽艇訓(xùn)練方面的研究較為薄弱，多數(shù)研究報(bào)道存在很多問(wèn)題。而從體能評(píng)價(jià)及體能指標(biāo)體系的構(gòu)建還不夠完善，從目前的一些研究來(lái)看，研究不夠系統(tǒng)和完善。賽艇運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇，一方面要考慮項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)；另一方面要根據(jù)生理特點(diǎn)，選擇能體現(xiàn)專項(xiàng)素質(zhì)水平能力的指標(biāo)。

對(duì)于專項(xiàng)體能的評(píng)價(jià)國(guó)外研究較為深入，對(duì)于體能評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建也較為完善，而對(duì)于基礎(chǔ)訓(xùn)練，尤其是業(yè)余青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的體能評(píng)價(jià)相關(guān)研究文獻(xiàn)較少，因此，如何進(jìn)一步開展青少年賽艇體能評(píng)價(jià)，成為當(dāng)前我們亟待解決的問(wèn)題。

2青少年賽艇專項(xiàng)力量訓(xùn)練

2.1科學(xué)選材方面

源于英國(guó)的賽艇運(yùn)動(dòng)，主要是以江河湖泊等大自然水域?yàn)殛嚨?，是一?xiàng)貼近大自然的競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)運(yùn)動(dòng)員具有較高的身體素質(zhì)要求。我國(guó)在賽艇運(yùn)動(dòng)方面取得了一定的成績(jī)，但是整體實(shí)力與國(guó)外還有一定的差距，加強(qiáng)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的培養(yǎng)是新形勢(shì)下賽艇運(yùn)動(dòng)發(fā)展的需要，要加強(qiáng)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)選材，才能為力量訓(xùn)練創(chuàng)造條件。要制定科學(xué)詳細(xì)的賽艇運(yùn)動(dòng)員選材步驟和計(jì)劃，統(tǒng)一管理領(lǐng)導(dǎo)，明確選材流程，通過(guò)初選、復(fù)選和優(yōu)選選擇出最佳的賽艇運(yùn)動(dòng)員后備人才。要掌握好青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員選材技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步明確身體形態(tài)、身體素質(zhì)、生理機(jī)能與心理素質(zhì)能重要因素。要把握好青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員身體形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，身材要高大勻稱，確保賽艇運(yùn)動(dòng)員肩部肌肉發(fā)達(dá)、上肢較長(zhǎng)。

2.2增強(qiáng)耐力素質(zhì)訓(xùn)練，提升運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)水平

專業(yè)的賽艇運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員們需要?jiǎng)澩У闹本€距離為兩千米，而且在考慮到風(fēng)速與水流阻力的情況下，運(yùn)動(dòng)員們需要消耗的體力是十分驚人的，在業(yè)余賽艇比賽中，往往在賽程的前半段每一位青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員都能夠保持在一個(gè)較快的劃艇頻率上，往往不能夠互相拉開比較明顯的距離，而賽程后半段運(yùn)動(dòng)員們的耐力就成為了決勝的關(guān)鍵，擁有良好耐力的運(yùn)動(dòng)員們能夠在比賽的全程中都盡量保持在一個(gè)均勻的航速上，利用自身耐力優(yōu)勢(shì)甩開對(duì)手，從而取得勝利。因此賽艇訓(xùn)練指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)注重增強(qiáng)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員們的耐力，保證青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員必須要具備充分的耐力，繼而青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員們才能夠在賽艇比賽中堅(jiān)持下來(lái)，創(chuàng)造良好的比賽成績(jī)。因此，訓(xùn)練指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)考慮到青少年的身體發(fā)育水平，為青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員制定既能增強(qiáng)其耐力又符合青少年身體發(fā)育規(guī)律的訓(xùn)練機(jī)會(huì)，在訓(xùn)練中為了確保青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員們的心臟有一個(gè)健康的發(fā)育環(huán)境，訓(xùn)練指導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)適當(dāng)為青年運(yùn)動(dòng)員們安排休息時(shí)間，緩解年輕運(yùn)動(dòng)員們?cè)谟?xùn)練中產(chǎn)生的疲勞感，安排訓(xùn)練密度小而強(qiáng)度較大的訓(xùn)練，注重運(yùn)動(dòng)員們有氧耐力訓(xùn)練，可以為運(yùn)動(dòng)員們安排低速劃槳項(xiàng)目，盡量增強(qiáng)劃槳?jiǎng)幼鞯牧Χ群途嚯x，并減輕劃槳頻率，通過(guò)這種高密度、短時(shí)間的有氧訓(xùn)練模式有利于運(yùn)動(dòng)員們注重有氧訓(xùn)練的基礎(chǔ)作用，培養(yǎng)青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員們消除運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生乳酸的能力，使得青少年賽艇運(yùn)動(dòng)員具備較強(qiáng)的調(diào)節(jié)自身體內(nèi)酸堿平衡的能力。

2.3依次性開展訓(xùn)練活動(dòng)，合理提高運(yùn)動(dòng)員絕對(duì)力量

在訓(xùn)練的過(guò)程中，教練必須對(duì)訓(xùn)練的強(qiáng)度進(jìn)行把握，保證青少年在賽艇運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能夠擁有一定的肌肉力量.先小后大的訓(xùn)練是力量訓(xùn)練比較好的一個(gè)趨勢(shì)，教練組織運(yùn)動(dòng)員們對(duì)專項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)進(jìn)行開展的過(guò)程中，就可以對(duì)這種趨勢(shì)進(jìn)行采用，幫助運(yùn)動(dòng)員們通過(guò)平常的練習(xí)，不斷地對(duì)自身的耐力進(jìn)行提升，讓他們的肌肉功能得到一定的強(qiáng)化.舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，教練可以對(duì)國(guó)際瑜伽機(jī)構(gòu)組織中艾揚(yáng)格體系進(jìn)行引用，根據(jù)每個(gè)青少年運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)和基礎(chǔ)，對(duì)不同層次的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行參與，從而獲取到與自身運(yùn)動(dòng)能力相關(guān)的技巧，全面地提高運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)。

2.4速度訓(xùn)練

在賽艇項(xiàng)目比賽中，無(wú)論是比賽開始、途中還是沖刺階段，都需要有較好的速度素質(zhì)，在比賽開始賽艇運(yùn)動(dòng)員必須保持快速起航、迅速而且全力劃槳的狀態(tài)，不能落后于他人，在最后階段又必須保持較快的速度實(shí)現(xiàn)全力沖刺。所以起動(dòng)階段、途中階段和沖刺階段都是要看賽艇運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作完成速度，速度特點(diǎn)主要以快速、有力的動(dòng)作為主。而且在賽艇比賽過(guò)程中可能在劃行航道上運(yùn)動(dòng)員會(huì)碰到風(fēng)和浪，容易受到一些外在因素的影響，要準(zhǔn)確、快速地完成劃槳技術(shù)動(dòng)作，必須想方設(shè)法訓(xùn)練和改善運(yùn)動(dòng)員的劃槳技術(shù)，在提高賽艇運(yùn)動(dòng)員劃槳效率的基礎(chǔ)上，通過(guò)肌肉訓(xùn)練來(lái)增加他們的肌肉力量和速度耐力、力量耐力，快速出發(fā)、勻速劃行、全力沖刺，為創(chuàng)造優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)成績(jī)提供條件。

總之，賽艇項(xiàng)目中，運(yùn)動(dòng)員要想取得一個(gè)好的成績(jī)，與專項(xiàng)力量的培養(yǎng)是離不開的，賽艇運(yùn)動(dòng)員在開展專項(xiàng)力量培訓(xùn)的過(guò)程中必須要依據(jù)相關(guān)的要求來(lái)進(jìn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)研究非常有必要。

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