虢中梁

摘 要：隨著交通的發(fā)展和社會(huì)建設(shè)水平的提升，很多區(qū)域都在不同程度上出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的超速現(xiàn)象，這對(duì)于交通安全及社會(huì)安定、團(tuán)結(jié)等，都造成了很不好的影響。為了在今后的測(cè)速工作上取得更加卓越的成就，需要在地感線圈測(cè)速儀的應(yīng)用上投入較多的努力。針對(duì)該儀器設(shè)計(jì)的檢定裝置，是細(xì)節(jié)的重要組成部分，應(yīng)堅(jiān)持在技術(shù)手段上開(kāi)展有效的運(yùn)用。文章針對(duì)地感線圈測(cè)速儀檢定裝置設(shè)計(jì)與技術(shù)展開(kāi)討論，并提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：地感線圈測(cè)速儀；檢定；裝置；設(shè)計(jì)；技術(shù)

從客觀的角度來(lái)分析，地感線圈測(cè)速儀的運(yùn)用，已經(jīng)成為了地方交通發(fā)展的重要組成部分，可是由于當(dāng)下的工作壓力較大，在工作的指標(biāo)要求上也是非常突出的，所以部分區(qū)域的地感線圈測(cè)速儀應(yīng)用，會(huì)出現(xiàn)一定的故障，或者是在精度上存在偏差的現(xiàn)象，這對(duì)于地方發(fā)展和長(zhǎng)久進(jìn)步，都造成了一定的阻礙。為此，檢定裝置的設(shè)計(jì)、技術(shù)等，必須與地感線圈測(cè)速儀保持足夠的匹配。

一、地感線圈測(cè)速儀應(yīng)用現(xiàn)狀

對(duì)于現(xiàn)代化的交通發(fā)展而言，測(cè)速工作產(chǎn)生的影響非常突出，而且在社會(huì)上引起了廣泛的討論，即便是出現(xiàn)了很小的不足，都容易對(duì)將來(lái)的長(zhǎng)久發(fā)展，造成很大的負(fù)面影響。為此，想要在地感線圈測(cè)速儀的應(yīng)用上取得更好的成績(jī)，必須加強(qiáng)現(xiàn)狀分析。第一，地感線圈測(cè)速儀的研發(fā)力度不斷加強(qiáng)，新型號(hào)的地感線圈測(cè)速儀投入，促使測(cè)速的精度得到了大幅度的提升，整體上獲得的數(shù)據(jù)、信息等，具備較高的可靠性、可行性，各方面未表現(xiàn)出嚴(yán)重的隱患和不足。但是，某些地方的超速問(wèn)題仍然廣泛存在，因此對(duì)于地感線圈測(cè)速儀造成的破壞較為嚴(yán)重，需要在檢定裝置上開(kāi)展優(yōu)化設(shè)計(jì)。第二，地感線圈測(cè)速儀的運(yùn)用過(guò)程中，仍然需要加強(qiáng)維護(hù)工作，該項(xiàng)儀器的精密性較為突出，通過(guò)在維護(hù)工作上做出良好的提升，能夠?yàn)闇y(cè)速工作的改善，提供更多的幫助。

二、地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的必要性

與既往工作有所不同，地感線圈測(cè)速儀的研發(fā)工作當(dāng)中，檢定裝置是非常核心的組成部分，其對(duì)于地感線圈測(cè)速儀產(chǎn)生的影響，往往是決定性的，而且如果在設(shè)計(jì)或者是技術(shù)執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)了較大的偏差，則很有可能導(dǎo)致未來(lái)發(fā)展遭遇到較多的挑戰(zhàn)。分析認(rèn)為，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的必要性，主要是表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，檢定裝置的合理運(yùn)用，能夠最大限度的提高地感線圈測(cè)速儀的科學(xué)性、合理性，針對(duì)既往的一些不良問(wèn)題，能夠做出妥善的安排、解決，從而避免造成嚴(yán)重的隱患現(xiàn)象。第二，檢定裝置的操作過(guò)程中，可以加強(qiáng)地感線圈測(cè)速儀的安全保障，對(duì)于外部條件的應(yīng)對(duì)而言，提供了更多的指導(dǎo)。

三、地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用對(duì)策

（一）加強(qiáng)勘查調(diào)研

就地感線圈測(cè)速儀本身而言，其在應(yīng)用的過(guò)程中，需要結(jié)合不同區(qū)域的工作要求來(lái)進(jìn)行落實(shí)。同樣的，檢定裝置的設(shè)計(jì)和研發(fā)過(guò)程中，勢(shì)必會(huì)受到外界因素的影響，而且必須與地感線圈測(cè)速儀的一些特殊情況相互融合，這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦?，按照科學(xué)、合理的模式來(lái)加強(qiáng)勘查、調(diào)研工作。第一，檢定裝置的勘查、調(diào)研，要設(shè)定不同的條件和要求，觀察不同區(qū)域內(nèi)的地感線圈測(cè)速儀應(yīng)用情況，以及具體工作受到的阻礙和制約因素等等，這樣才能對(duì)后續(xù)的發(fā)展提供較多的幫助。第二，檢定裝置的固有參數(shù)，以及之前設(shè)計(jì)的一些失敗案例、成功產(chǎn)品等，都要拿出來(lái)對(duì)比分析，從而對(duì)于同類(lèi)問(wèn)題做出有效的規(guī)避。

（二）完善設(shè)計(jì)原理

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)分析，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的設(shè)計(jì)過(guò)程中，原理層面能夠產(chǎn)生的影響是非常突出的，即便是出現(xiàn)了很小的漏洞，都有可能導(dǎo)致原理工作存在嚴(yán)重的隱患和不足。因此，我們需要在檢定裝置的設(shè)計(jì)原理方面，保持足夠的完善性。地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的工作原理，即在地感線圈測(cè)速儀的一組地感線圈中各放1個(gè)干擾線圈，干擾線圈與檢定裝置相連，由檢定裝置分別給2個(gè)干擾線圈施加2個(gè)干擾信號(hào)，2個(gè)干擾信號(hào)相隔時(shí)間為t，測(cè)出2個(gè)地感線圈之間的距離l，用l除以t，即得出模擬速度v。用該模擬速度v與地感線圈式測(cè)速儀所檢測(cè)到的速度進(jìn)行比較即得到測(cè)速誤差。

圖1所示為檢定裝置工作原理圖。

（三）優(yōu)化軟件、硬件設(shè)計(jì)

就地感線圈測(cè)速儀檢定裝置本身而言，其在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，還需要在軟件、硬件設(shè)計(jì)方面投入較多的努力，這是非常重要的組成部分，而且在很多方面都會(huì)產(chǎn)生特別大的影響。從目前所掌握的情況來(lái)看，軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)，已經(jīng)引起了業(yè)界內(nèi)的高度關(guān)注，而且在地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的內(nèi)容影響上，具有不可忽視的作用。檢定裝置主機(jī)包括觸摸屏模塊、液晶顯示模塊、雷莫接口、蓄電池、電源模塊、ARM9主控模塊和可調(diào)電流模塊等，其系統(tǒng)總圖如圖2所示。

ARM9采用三星公司S3 C2410單片機(jī)，主頻400MHz，其IO口GPBO，GPG3，GPE11，GPB10，GPG7，GPE 13與可調(diào)電流模塊相連，主控通過(guò)A/D模塊與觸摸屏模塊相連，一方面發(fā)出數(shù)據(jù)通過(guò)觸摸屏顯示，另外一方面檢測(cè)觸摸屏的按鍵。軟件方面：采用Linux編程語(yǔ)言，2.6.33內(nèi)核。模塊化編程，可以通過(guò)USB將US或者應(yīng)用程序下載到內(nèi)存進(jìn)行調(diào)試，程序維護(hù)升級(jí)方便。

四、地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的注意事項(xiàng)

（一）加強(qiáng)測(cè)試

對(duì)于現(xiàn)代化的科技發(fā)展而言，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的設(shè)計(jì)工作和技術(shù)應(yīng)用，已經(jīng)能夠選用先進(jìn)的手段來(lái)完成，而且在很大程度上，并沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的缺失和不足，各項(xiàng)工作的開(kāi)展是比較值得肯定的。日后，應(yīng)繼續(xù)在地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的研發(fā)力度上，做出大幅度的提升。例如，在測(cè)試工作方面，應(yīng)堅(jiān)持結(jié)合地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的特點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容，以及自身的軟件、硬件設(shè)計(jì)特點(diǎn)，開(kāi)展針對(duì)性的測(cè)試分析，發(fā)現(xiàn)地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的一些問(wèn)題，或者是在檢定裝置內(nèi)部存在的部分隱患等，這些都要得到妥善的操作，由此能夠最大限度的提高地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的安全性、可靠性。

（二）加強(qiáng)維護(hù)

對(duì)于地感線圈測(cè)速儀檢定裝置來(lái)講，雖然是細(xì)節(jié)上的裝置，但是如果在長(zhǎng)久使用后，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的問(wèn)題，而且有可能表現(xiàn)為隱藏特點(diǎn)。為了在裝置的應(yīng)用過(guò)程中取得更好的成績(jī)，要堅(jiān)持在維護(hù)工作上不斷的加強(qiáng)，最大限度的促使地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的功能應(yīng)用，可以取得較好的成績(jī)。值得注意的是，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的維護(hù)工作開(kāi)展，應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)出發(fā)，針對(duì)多方面的內(nèi)容做出妥善的安排，從而減少問(wèn)題的反復(fù)出現(xiàn)。另一方面，地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的維護(hù)工作進(jìn)行，還需要充分考慮到維護(hù)的時(shí)間，以及具體采用的方式、方法，這些都能夠?qū)ρb置的長(zhǎng)久應(yīng)用，產(chǎn)生特別大的影響。

總結(jié)：

我國(guó)在科技產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，正不斷朝著更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)努力，通過(guò)對(duì)地感線圈測(cè)速儀檢定裝置開(kāi)展優(yōu)化設(shè)計(jì)，能夠促使軟件、硬件更加完善，針對(duì)研發(fā)工作的綜合改善，做出了較大的貢獻(xiàn)，整體上取得的成就非常顯著。日后，應(yīng)繼續(xù)在地感線圈測(cè)速儀檢定裝置方面不斷的優(yōu)化，充分提高地感線圈測(cè)速儀檢定裝置的綜合效用。

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