潘利峰

摘 要：工程的施工進度管理主要是保證公路工程的質量，促進公路施工能夠早日完成，降低公路施工的預算時間。通過合理的方法，來降低工程外來的施工成本，加快工程進度，加大物力財力，確保工程的質量。作為一名監(jiān)理人員，熟知公路工程施工進度控制的措施，基于此，文章對公路工程施工進度控制措施進行了總結和分析。

關鍵詞：公路工程；施工進度；管理

1 公路工程施工進度管理的基本概念

所謂公路工程進度管理，一般是在投標的環(huán)節(jié)當中，面對施工單位和業(yè)主簽訂合同的竣工日期，公路工程需要以科學、合理的方式對整個施工的質量，保證工程在合同所要求的時間之內完成交付并通過驗收，作為一個合格的施工單位，想要獲得更多的工程項目，其一是要看重施工效率，這也是會影響到施工單位的利益，所以一定要保證工程施工的進度管理工作。面對公路工程項目施工中的一些不確定因素，在良好的進度管理工作中需要根據(jù)實際情況進行調整工程計劃的任務。則在實際施工中，施工進度就是一個需要不斷變化的動態(tài)過程，施工進度質量的控制、安全的控制都有關聯(lián)，以保證工程的全面進行，千萬不能出現(xiàn)任何一個差錯，因為差錯的出現(xiàn)會產生連鎖反應，導致工程施工的進度滯后。因此，工程施工進度控制是非常重要的。

2公路工程施工進度控制措施

2.1管控原則

在對公路工程項目進行施工的過程中，促進進度管控工作的推進，要遵守相應的原則進行施工。其中，進度，質量和成本是促進工程管理推進的主要內容，三者之間存在著一定的聯(lián)系，表現(xiàn)為相輔相成的關系。因為公路關系到國家經(jīng)濟效益和社會建設的發(fā)展，往往是由政府部門進行監(jiān)管的，所以，對公路的工期目標要求相對較高，這會在一定程度上促進施工成本的增加，為工程管理工作的開展帶來一定的難度。因此，在進行公路工程項目施工的過程中，總承包方要能夠保證工程項目的均衡性，連續(xù)性，要在將施工工期進行縮短的同時，促進施工成本的降低，保證施工質量，從而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。也就是說，在對公路工程施工項目進行管理的過程中，要以進度管控為管理主線，推進關鍵路線，促進技術方案的發(fā)展，加強前期工程進度，并推進激勵機制的有效建立，并促進進度計劃和節(jié)點管控工作的全面推進，從而保證工程能夠在規(guī)定時間完成施工過程。

2.2 管理方法

對公路工程項目進行施工的過程中，對其施工進度進行管控的方法，主要分為三個方面。第一，根據(jù)公路長度和區(qū)間分段進行施工，并對整個線路進行工點劃分。第二，根據(jù)施工技術的難易程度進行劃分，根據(jù)具體的工序施工效率進行劃分。也可以以前期工程推進為主要依據(jù)，在整條施工路線上確定一條或是多條路線的過程。在針對這種方法進行管理的過程中，主要是信息化管理為主，促進動態(tài)調整推進。第三，則是以工期節(jié)點為主，將節(jié)點工期抓住，從而對整個路線上的關鍵線路進行施工進度管控的重點對象。在這一方法中，確定節(jié)點工期的計劃，主要是以倒排工期的方式為依據(jù)，將相鄰工點間的工期協(xié)調進行考慮，從而促進資源配置管路工作的有效推進。

2.3前期工作

就公路工程施工過程中，促進管理工作的推進，主要是要對工作人員，機械調配和材料質量進行管理。就施工前期來說， 在施工過程中，首先應該促進工程施工良好環(huán)境的形成，將各項工作進行協(xié)調管理，促進拆遷工作的推進，加強企業(yè)與各產權單位之間的溝通，將各項工作進行有效的協(xié)調，將與施工工程相關的信息進行及時的掌握。然后將重點施工內容列舉出來，推進施工項目。在施工之前，需要做好施工策劃，將施工需求進行列舉，促進條分縷析，從而將重點工作進行著重推進，保證將前期施工的推進情況進行實施反饋，從而有利于對施工中的各項工作進行優(yōu)化調整，保證施工的高效推進，促進施工的連續(xù)性。但是在具體的施工過程中，要注意其管線遷改方案的內容，是否會對后期施工中的附屬結構施工造成一定的影響，要有效避免二次遷改的發(fā)生。并且要制定相應的交通疏解方案，從而有效減少施工對居民正常生活造成一定的影響。

2.4 技術保障

施工技術是促進施工進度的重要保障，在促進技術應用的過程中，首先應該組織各分包單位，根據(jù)具體的施工設計方案和編制計劃等，促進資源配置的合理進行，將施工前的各項準備工作做好，從而保證各項工作的有效推進，促進施工進度的提高。然后根據(jù)具體的施工技術和人員素質等因素，將具體的完工時間進行預算。在具體的施工過程中，要將各分包單位的實際勘察報告進行綜合分析，結合實際的施工情況和發(fā)展水平設計出符合企業(yè)施工的方案，促進其可實施性增加，對設備資源等進行及時的調整。然后要協(xié)助施工圖的出圖，對總承包單位來說，應該將關鍵線路上的工點設計方案進行重點考慮，促進設計方案的優(yōu)化，并對有工期限制和履約風險的工點進行著重考慮，促進新工藝新方法的出現(xiàn)，從而有利于推進施工進度。針對一些措施項，要與設計單位進行提前的溝通和協(xié)調，將其融入到施工設計圖中，從而能夠有效避免后期設計出現(xiàn)變更情況，這能夠保證施工進度的提升。

2.5預備方案

公路工程是一項大項目，而這個大項目分為非常多的小項目，公路工程能否順利的進行全靠這些小項目，其中還包括了許多的因素，而最為明顯的就是自然環(huán)境和人為環(huán)境。有些突發(fā)性的情況會導致改變原有的計劃，需重新制定新的方案，從而影響整個施工進度。因此，需要保證不拖延工期，就需要做好預備方案，做好應急措施。

2.6內部接口管理

就公路工程而言，其施工路線較長，施工工序具有一定的銜接頻繁現(xiàn)象，使得施工中的接口管理工作變得較為復雜。整個公路工程是由多個不同企業(yè)分項工程所組成的，因此企業(yè)能否按照原計劃將項目完成是直接影響到總體進度的。所以工程的負責人員對于企業(yè)的安排也要根據(jù)施工進度管理進行劃分層次，并制定住明確的進度目標，即可實施，并對各個環(huán)節(jié)加以把控，保證企業(yè)在施工中不錯出現(xiàn)問題。同時，需要施工人員加強對工程內部接口進行管理。在公路工程中，內部接口管理主要是相鄰標段間的進度銜接和各專業(yè)間的接口。就相鄰標段間的接口管理來說，它主要涉及到公共場所的移交問題，需要在具體施工過程中根據(jù)相應的工期要求等，將移交時間進行確定。具體的管理，需要總承包商定期到各分包施工現(xiàn)場進行查看，對相鄰標段的現(xiàn)場施工進度進行了解。在具體的管理過程中，應該跟據(jù)實際的施工需要，從施工進度角度進行出發(fā)，減少問題的出現(xiàn)，從而促進管理效率的提升，保證工程施工進度的有效推進。

2.7設立獎罰制度

設立獎罰制度，激發(fā)施工人員的積極性和責任心，將工程計劃落實到每個人的心中，確保工程進度能夠順利的展開。同樣設立考核，對每個相關負責人員加強對分項工程的培訓，為進度管理順利的進行作為一份保證。

3 總結

在當前公路工程進度管理在不停的發(fā)展，隨著網(wǎng)絡科技技術的到來，為今后的進度管理領域增加一份技術，讓公路工程管理可以充分的發(fā)揮出來。無論經(jīng)濟發(fā)展是多么快速，城市建設進度如何的加快，最重要的是公路工程管理都要放置在首位，只有在進度管理中嚴格把關，才能保證公路施工的順利進行。

參考文獻：

[1] 張斌.淺談公路工程施工質量管理問題[J].黑龍江交通科技，2011（05）：97.

[2] 鹿寧.提高公路工程施工質量管理的有效途徑[J].交通世界，2016（22）：118-119.

[3] 石榮富，袁國良.淺析高速公路大修施工過程中的質量管理[J].公路工程，2014（04）：221-222+235.