林海燕

(廣西路建工程集團(tuán)有限公司，廣西 南寧 530001)

0 引言

在地下人行通道施工中，為了有效避免地下連續(xù)箱涵滲漏水現(xiàn)象，需要掌握正確的防水施工技術(shù)，根據(jù)施工的實際需要開展必要的防水工程。在具體施工中，應(yīng)根據(jù)地下人行通道的特點和地下連續(xù)箱涵的排列形式及施工順序，采取必要的防水施工技術(shù)。本文重點對地下人行通道防水施工技術(shù)進(jìn)行分析，為地下人行通道防水施工提供技術(shù)參考。

1 概述

安吉東項目為廣西南寧市環(huán)城高速公路外遷的新建收費(fèi)站之一，收費(fèi)站為6入11出共17個收費(fèi)通道。為保證收費(fèi)人員安全進(jìn)出收費(fèi)站，在收費(fèi)站大棚底下設(shè)置全貫通的地下連續(xù)箱涵為人行通道和管線通道。安吉東地下人行通道長102 m，凈寬為2.0 m，凈高為2.8 m。在現(xiàn)有的一些高速公路收費(fèi)站項目中，因地下連續(xù)箱涵滲漏水而引發(fā)地下人行通道內(nèi)部潮濕、濕滑和發(fā)霉、長青苔等病害的現(xiàn)象屢見不鮮。同時，地下連續(xù)箱涵因基礎(chǔ)浸水造成路基不均勻沉降導(dǎo)致涵身開裂，臺背路基浸水或被流水洗刷導(dǎo)致路面沉降、搭板斷裂、橋頭跳車、收費(fèi)亭位置下沉從而造成管線下沉、斷裂，影響收費(fèi)系統(tǒng)。產(chǎn)生地下連續(xù)箱涵滲漏水的原因主要是施工時對地下人行通道的防水措施不夠重視、施工措施沒有到位。本文針對地下人行通道關(guān)鍵部位和施工細(xì)節(jié)，就如何做好防水進(jìn)行技術(shù)與管理方面的探討。

2 地下人行通道箱涵防水結(jié)構(gòu)形式及容易發(fā)生的通病

常見的箱涵每隔 6～8 m左右設(shè)一道沉降縫。以前箱涵沉降縫的接頭止水通常采用涂瀝青木板、浸過瀝青的麻絮填塞，這種老舊的設(shè)計經(jīng)常會造成箱涵在沉降縫處錯縫與漏水，現(xiàn)在設(shè)計的地下人行通道一般采用鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑，沉降縫可設(shè)置金屬片(銅、鍍鋅鐵片)或橡膠止水帶止水，根據(jù)地下人行通道的規(guī)格和功能、防水等級的需要，外側(cè)采用4 mm厚的SBS防水卷材和瀝青涂膜的方案止水。

按設(shè)計方案施工后，在使用過程中，地下人行通道箱涵發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象仍有很多，其中有地質(zhì)狀況不穩(wěn)定、設(shè)計考慮不全、現(xiàn)場施工等原因，在南方地區(qū)，還存在地下水豐富、地下水位高的原因。其中因施工原因引起的滲漏水最為常見。主要有：

(1)箱涵基礎(chǔ)沒有處理好，原狀土地基承載力不足，沒有達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，而施工單位沒有提出變更方案進(jìn)行地基處理，導(dǎo)致箱涵不均勻沉降，從而造成涵身開裂引起滲漏水。

(2)施工時墻身模板拉桿沒有處理好，在地下水的長期作用下銹蝕后引起滲漏水。

(3)施工時沉降縫未處理好，止水帶未按設(shè)計規(guī)定固定好，止水帶厚度不夠、以次充好等造成老化從而引起沉降縫滲漏水。

(4)臺背回填時未按要求對稱均勻上料回填，導(dǎo)致箱涵位移錯縫漏水；或箱涵混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計要求的75%時就進(jìn)行回填土，導(dǎo)致涵身混凝土因強(qiáng)度不夠在外力作用下碎裂，從而導(dǎo)致滲水等。

(5)地下連續(xù)箱涵墻身外側(cè)沒有按設(shè)計做好防水處理，或已經(jīng)做好防水，但在臺背回填土過程中，沒有采用保護(hù)防水層措施，容易在施工中被機(jī)械和人工損壞。

3 地下人行通道箱涵防水施工要點

地下人行通道箱涵滲漏水的情況很大部分由施工造成，施工時就要有相應(yīng)的防治措施確保不滲漏水，從而達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。

3.1 箱涵基礎(chǔ)承載力的處理

箱涵開挖后，基礎(chǔ)下面原狀土的基底承載力是否達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，要進(jìn)行觸探試驗，必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。未滿足要求的，應(yīng)做相應(yīng)的換填處理，比如換填級配碎石或石灰、水泥穩(wěn)定土或級配砂礫或天然級配砂礫土，分層壓實，經(jīng)檢測合格后，方能進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑。同時，在基礎(chǔ)開挖后不可暴露時間太長，要立即進(jìn)行硬化封水，在雨季施工時，采取相應(yīng)的防水和排水措施，確?；A(chǔ)干燥，不浸水。同時，要同步綁扎鋼筋，及時澆筑基底基礎(chǔ)。從基坑開挖到基礎(chǔ)澆筑，安排工序要連貫，在施工方案安排時，要進(jìn)行流水作業(yè)安排。

3.2 箱涵混凝土施工

箱涵墻身鋼筋綁扎好后，要立內(nèi)模，內(nèi)外側(cè)盡量用10 mm厚的鋼板做成大平面模板，一次成型。內(nèi)側(cè)和外側(cè)墻身模板之間不設(shè)拉桿，這樣可以避免拉桿日后生銹造成滲漏水。安吉東收費(fèi)站地下人行通道設(shè)計為二級防水，在項目部采用這種比較先進(jìn)的施工工藝后，確保防水達(dá)到了設(shè)計和規(guī)范要求。模板安裝如圖1所示。

圖1 箱涵模板安裝示意圖

3.3 箱涵沉降縫施工

安吉東收費(fèi)站項目地下人行通道箱涵沉降縫采用規(guī)格型號為651型的橡膠止水帶，縫內(nèi)防水采用瀝青瑪蹄脂嵌填，沉降縫基礎(chǔ)防水采用聚氨酯彈性橡膠嵌填，彈性橡膠應(yīng)嵌入墻體內(nèi)部15 cm。沉降縫外側(cè)鋪設(shè)0.8 mm厚的不銹鋼止水鋼板，外側(cè)防水采用4 mm+4 mm雙層SBS改性瀝青防水卷材，鋪好SBS改性瀝青防水卷材后再鋪設(shè)1.2 mm+1.2 mm雙層高分子濕鋪防水卷材。

沉降縫橡膠止水帶必須在澆筑涵洞基礎(chǔ)及墻身的時候提前預(yù)埋并用φ8鋼筋固定。沉降縫線形必須在一個斷面上，既要實現(xiàn)構(gòu)造物按照預(yù)期的要求沉降，同時也要防止出現(xiàn)水分滲漏的問題，特別要注意沉降縫的施工位置及長度，需要對斷面進(jìn)行貫穿?；诔两悼p的特殊性，應(yīng)在施工前需要明確設(shè)計規(guī)范。在固定橡膠止水帶時，可以靈活選擇固定方式，是否選擇埋入式和螺栓固定式，主要取決于施工難度。其中埋入式連接中應(yīng)做好固定工作，防止出現(xiàn)位置變化。螺栓連接時，需要注意橡膠止水帶與連接零件的匹配，避免橡膠止水帶出現(xiàn)密封不嚴(yán)的問題。特別要注意橡膠止水帶的搭接，務(wù)必符合設(shè)計規(guī)定。

4 特殊類型防水卷材施工要點(以SBS為例)

(1)防水卷材在應(yīng)用過程中，被防水的墻面需要干凈整潔，如果發(fā)現(xiàn)存在污染物，應(yīng)提前進(jìn)行清理。同時，還要保證被防水的墻面平整度達(dá)標(biāo)，沒有凹凸和灰塵油污的現(xiàn)象。如果存在瑕疵，需要對墻面進(jìn)行預(yù)先處理，保證墻面表面質(zhì)量達(dá)標(biāo)之后再進(jìn)行防水施工。

(2)對基層進(jìn)行處理，涂抹專用材料。在涂抹基層處理劑過程中，需要將基層處理劑攪拌好，利用專用工具進(jìn)行噴涂或者用刷子進(jìn)行涂刷，等基層處理劑烘干之后再進(jìn)行防水卷材的粘貼。

(3)細(xì)節(jié)的處理：細(xì)節(jié)的處理影響整個防水質(zhì)量，是防水施工的關(guān)鍵。具體是：

①采用拉桿端頭的方式對模板進(jìn)行處理(如圖2所示)。

圖2 拉桿端頭模板處理示意圖

②將側(cè)墻與底板進(jìn)行接茬處理(如圖3所示)。

圖3 側(cè)墻與底板接茬處理示意圖(單位：mm)

③對頂板與側(cè)墻進(jìn)行接茬處理(如圖4所示)。

圖4 頂板與側(cè)墻接茬處理示意圖(單位：mm)

④施工過程中縫隙的處理(如圖5所示)。

圖5 縫隙處理示意圖(單位：mm)

5 防水卷材的定位

為了保證防水卷材能夠按照規(guī)定位置施工，需要對防水卷材的施工位置進(jìn)行定位，并找準(zhǔn)施工基準(zhǔn)。

5.1 頂板水平面鋪貼

在卷材鋪裝過程中，應(yīng)找準(zhǔn)起始位置，通常都在卷材的中間開始截開保護(hù)膜，施工過程中注意不能劃傷卷材，在卷材撕開鋪平之后，需要將其中的氣泡排出，利用基層膠進(jìn)行固定，保證卷材粘貼質(zhì)量達(dá)標(biāo)，提高卷材粘貼的牢固程度。

5.2 側(cè)墻立面鋪貼

控制好防水卷材，按照防水卷材的薄膜方向進(jìn)行拉揭，將防水卷材涂抹基層膠黏劑之后按照統(tǒng)一方向進(jìn)行平鋪和壓實，保證防水卷材與基層貼合嚴(yán)實。同時，還要保證勻速進(jìn)行粘貼。

5.3 相鄰防水卷材的搭接施工

(1)應(yīng)將鋪好的防水卷材的膜撕掉。(2)應(yīng)對防水卷材的搭接寬度進(jìn)行確定。(3)應(yīng)找準(zhǔn)防水卷材的鋪平方式，采取同一方向鋪平搭接，保證接縫處的卷材能夠與里面保持較好的黏度。

5.4 防水卷材收口的質(zhì)量控制

為了保證防水卷材粘貼嚴(yán)密，需要對防水卷材的收口位置進(jìn)行檢查，應(yīng)重點檢查卷材接縫的部位，對接縫薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)進(jìn)行二次固定，可以使用壓條和螺釘?shù)任锲饭潭ā?/p>

5.5 施工過程的質(zhì)量檢查

在防水卷材進(jìn)行大面積鋪裝之后，應(yīng)對施工位置進(jìn)行平整度檢查，對出現(xiàn)撕裂和破損的位置進(jìn)行修補(bǔ)，對出現(xiàn)氣泡及卷邊的位置進(jìn)行切開處置，最終目的是要提高防水卷材的鋪裝質(zhì)量。

5.6 防水卷材的表面保護(hù)

防水卷材在鋪裝之后，應(yīng)在檢查完整個質(zhì)量達(dá)標(biāo)之后再進(jìn)行表面薄膜的揭開，避免表面薄膜揭開過早對整個防水材料造成不良影響，如圖6所示。

圖6 防水卷材表面保護(hù)示例圖

5.7 防水層施工的特殊性

防水層在施工過程中應(yīng)選擇干燥的天氣，既要避開高溫天氣，同時也要避開雨季和大風(fēng)天氣。同時，在室外溫度過低時，不應(yīng)進(jìn)行防水層施工。

6 防水卷材施工后的質(zhì)量驗收(以SBS防水卷材為例)

6.1 需要控制的重點項目

(1)關(guān)鍵施工工序所用到的材料和型號需要與設(shè)計一致，同時應(yīng)通過質(zhì)量檢驗手段進(jìn)行確認(rèn)。

(2)特殊位置的施工方法應(yīng)與設(shè)計圖紙對照，嚴(yán)格按照規(guī)范施工。

6.2 普通施工工序和位置

(1)基層的施工要注意質(zhì)量，并保證基層表面清潔度達(dá)標(biāo)，同時還要保證基層的拐角處滿足施工要求。

(2)相互搭接的位置應(yīng)進(jìn)行密封檢查和平整度檢查，避免出現(xiàn)密封不嚴(yán)和出縫鼓包的現(xiàn)象。

(3)防水層之間的粘接應(yīng)保持牢固，避免厚度不一致造成脫落。

(4)要嚴(yán)格控制防水卷材的搭接誤差，控制誤差在10 mm之內(nèi)。

7 臺背回填處理

臺背回填應(yīng)采用水穩(wěn)性好的材料回填，如水泥穩(wěn)定碎石、級配砂礫、級配碎石、天然級配的礫(碎)石土等，材料的級配和強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。在受地下水影響的地段，采用級配碎石應(yīng)回填至地下水位30 cm以上部位。安吉東收費(fèi)站地下人行通道地質(zhì)條件為強(qiáng)膨脹砂泥巖土，為保證收費(fèi)車道和收費(fèi)島的質(zhì)量，設(shè)計采用5%水泥穩(wěn)定碎石材料進(jìn)行回填?；靥顣r采用專門的震動打夯機(jī)等壓實設(shè)備，并在基底承載力達(dá)到時進(jìn)行?；靥钋白龊没优潘?、清淤工作，基底應(yīng)無積水?；靥顟?yīng)在墻身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75% 以后才能進(jìn)行。填筑應(yīng)兩側(cè)分層對稱進(jìn)行，每一層厚度≤15 cm，并人工整平。除靠近結(jié)構(gòu)物50 cm范圍用小型機(jī)動夯具夯實外，其他大面積部位應(yīng)用大型振動壓路機(jī)壓實。路基頂面2 m以下范圍填土應(yīng)做好頂層封水工作。封水必須采用改良土，改良土厚度≥20 cm。

8 結(jié)語

地下連續(xù)箱涵滲漏水現(xiàn)象在橋梁涵洞工程中較為常見，特別是南方地下水豐富地區(qū)，對路基路面的危害較大。產(chǎn)生箱涵滲漏水的原因也多種多樣，需要工程建設(shè)者把好從勘察設(shè)計到施工、日常維護(hù)保養(yǎng)等階段各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)，控制好施工階段的防水質(zhì)量，抓好施工過程中的每一個細(xì)節(jié)和關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位，才能保證地下連續(xù)箱涵防水質(zhì)量。