【摘 要】本文闡述了交通文化是體現(xiàn)交通行業(yè)價值理念的精神文化、制度文化和物質(zhì)文化的綜合體，呈現(xiàn)著交通人獨(dú)特的“工匠精神”，服務(wù)至上是交通文化的價值取向，精益求精的工匠精神是交通文化的重要思想，恪盡操守是交通文化的基本理念，開拓創(chuàng)新是交通文化的時代要義。

【關(guān)鍵詞】交通文化 工匠精神 交通行業(yè)

【中圖分類號】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）06C-0049-02

工匠精神即工匠在產(chǎn)品制作過程中所具有的態(tài)度與品質(zhì)，它不僅代表工匠的技藝精湛，更是匠者的專業(yè)精神、職業(yè)道德、職業(yè)信仰的呈現(xiàn)。工匠精神的提出，從直接的目的來看，是為了提高中國制造的質(zhì)量；從更遠(yuǎn)需求思考，則昭示的是豐富時代精神，強(qiáng)化“鍛造國民新素質(zhì)”的文化力量。

交通文化是社會主義先進(jìn)文化的重要組成部分，分析交通文化蘊(yùn)含的工匠精神，旨在為鍛造交通行業(yè)從業(yè)人員優(yōu)良素質(zhì)注入新動力，提升中國交通行業(yè)的品質(zhì)。任何一種行業(yè)發(fā)展到一定程度或階段，都會逐漸積淀本行業(yè)的文化，交通行業(yè)也不例外。那么，何謂交通文化？2006年，交通運(yùn)輸部在《交通文化建設(shè)實(shí)施綱要》（簡稱《綱要》）中對其作了如下解釋：交通文化是交通行業(yè)在長期的交通發(fā)展實(shí)踐中逐步形成并不斷豐富的，體現(xiàn)行業(yè)價值理念的各種精神文化、制度文化和物質(zhì)文化，是交通事業(yè)發(fā)展的重要成果，是行業(yè)文明程度的重要標(biāo)志?！敖煌ㄎ幕暮诵膬?nèi)容是價值理念”，價值理念屬于意識形態(tài)或思想認(rèn)識范疇， 體現(xiàn)的是人們對待事物的基本態(tài)度、所采取的基本方式和表現(xiàn)出來的行為方式。因而，交通文化呈現(xiàn)著“交通人”服務(wù)人民的職業(yè)宗旨，精益求精的職業(yè)態(tài)度，恪盡操守的職業(yè)品質(zhì)，開拓創(chuàng)新的職業(yè)素養(yǎng)。這是“交通人”的工匠精神，凝聚在交通文化內(nèi)容之中，是交通文化的核心要素。意義在于弘揚(yáng)工匠精神，發(fā)揮交通文化的精神導(dǎo)向作用，提升“交通人”的素質(zhì)，塑造交通行業(yè)品牌。

一、服務(wù)至上的工匠精神是交通文化的價值取向

工匠精神不是宗師巨匠們的殊榮，各行各業(yè)的勤勤懇懇、用心專研的勞動者都可以是工匠精神的詮釋者、踐行者、傳承者。它是一種專業(yè)精神。這種專業(yè)精神是從業(yè)者對所從事行業(yè)的專業(yè)品質(zhì)與價值有著深刻理解，并把這種專業(yè)品質(zhì)與價值作為自己的信仰，把工作做到完美，是自己內(nèi)心的追求，內(nèi)在的享受與快樂。這種專業(yè)精神不是只有高精專的行業(yè)具有，各行各業(yè)都有。交通行業(yè)的本質(zhì)屬性是服務(wù)性，這決定著交通行業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)是“一心為民”。因此，交通行業(yè)的專業(yè)精神是服務(wù)至上。修好路，架好橋，站好交通崗，歸根到底是為人民服務(wù)。情為民所系，利為民所謀，功為民所立，言為民所建，責(zé)為民所守，追求高品質(zhì)的服務(wù)，把服務(wù)做到極致是交通人的“服務(wù)至上的工匠精神”。

交通文化作為行業(yè)文明發(fā)展程度的重要標(biāo)志，為人民服務(wù)是交通文化最根本的價值取向，引領(lǐng)著交通人的世界觀、人生觀、價值觀，塑造著交通人無私奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)?！秶蚁鄡浴返诰偶缎蕖疤炻贰钡娜恕分v述了修筑“天路”—— 川藏公路的筑路人在極寒極冷、缺氧、塌方、雪崩、泥石流的情況下，是怎樣悲壯犧牲、無私奉獻(xiàn)，堅定為國家與人民服務(wù)的信念鑄造了這條天路，連綿相望的3000多座烈士墓書寫著當(dāng)時每一位筑路人是用生命鑿出這條通向世界屋脊的路。甘愿犧牲、奉獻(xiàn)是因?yàn)橹啡诵闹杏兄鴩腿嗣?，秉承著為人民服?wù)的宗旨。因此，“一心為民、服務(wù)至上”讓交通人精神世界充實(shí)，人格完善，生命意義升華，人生價值實(shí)現(xiàn)。

二、精益求精的工匠精神是交通文化的重要思想

精益求精是具有工匠精神的匠人們對工藝品質(zhì)不懈追求，追求產(chǎn)品的精致與技藝的精湛，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度把握每一道程序，完成每一道工藝，把細(xì)節(jié)做到極致。精益求精的工匠精神是交通文化中的重要思想。交通文化以價值理念為核心，是思想、行為規(guī)范、道德等內(nèi)容的整合體。精益求精的工匠精神體現(xiàn)在交通文化中，表現(xiàn)為交通人對待工作“講認(rèn)真”的態(tài)度與行為。

交通人“講認(rèn)真”體現(xiàn)在技術(shù)與服務(wù)上。技術(shù)上，交通人“講認(rèn)真”所體現(xiàn)出來的精益求精的工作態(tài)度與行為是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍以及對精湛技術(shù)的追求。遇水搭橋，逢山開路；每一項工程的選址、勘探、測量、繪圖、施工，每一道程序要求細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、精準(zhǔn)，容不得在技術(shù)上有一絲馬虎、作假。交通人“講認(rèn)真”所體現(xiàn)出來的精益求精的態(tài)度與行為，是造就中國交通領(lǐng)域一個又一個輝煌的重要保證。中國古橋盧溝橋建成于金代明昌三年（1192年），至今飽經(jīng)風(fēng)霜侵蝕、自然災(zāi)害損壞、炮火轟擊依然屹立不倒，正是當(dāng)時造橋的工匠們對技術(shù)的精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)，才有今天見證歷史變遷的盧溝橋。中國大地上屹立著的一座座古橋是對造橋者精益求精的工匠精神的最好詮釋。這種精神融入交通文化中，伴隨文化的傳承，一代又一代傳承與發(fā)揚(yáng)著。港珠澳大橋最終接頭安裝精準(zhǔn)著床，安裝精度控制在一端是0.8毫米，另一端是2.6毫米，是數(shù)萬名交通人對人類橋隧技術(shù)精益求精的追求。服務(wù)上，交通文化彰顯交通人“講認(rèn)真”所體現(xiàn)的精益求精的態(tài)度與行為是淡泊名利，無私奉獻(xiàn)，真誠周到。新時期交通人秉承“人便于行、貨暢其流、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”的理念，在車、站、船、港等各個崗位兢兢業(yè)業(yè)，優(yōu)化服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量。

三、恪盡操守的工匠精神是交通文化的基本理念

具有工匠精神的人必定是一個恪盡操守的人，能夠?qū)ζ焚|(zhì)忠誠，對信念堅守，對職責(zé)履行。正因如此，他們能夠抵得住外界誘惑，能夠耐得住冷清寂寞，酷暑寒冬，甘愿奉獻(xiàn)畢生才智和精力，甚至生命。恪盡操守是交通人的職業(yè)品質(zhì)，是交通文化蘊(yùn)含的基本理念。革命時期，交通人恪盡操守的職業(yè)品質(zhì)是對交通服務(wù)革命信念堅定，對國家、民族命運(yùn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。修建于1937年12月到1938年8月的滇緬公路，據(jù)《云南公路史》的記載，它是20萬筑路大軍的血汗筑就的，筑路工人的死亡人數(shù)達(dá)3000多人，其中有8名工程技術(shù)人員捐軀，傷殘者不下萬人。這條抗戰(zhàn)時期的生命線詮釋著交通人在民族危急時刻對國家民族命運(yùn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這種擔(dān)當(dāng)塑造了革命時期交通人恪盡操守的品質(zhì)。在建設(shè)、改革時期，交通人恪盡職守的工匠精神體現(xiàn)在自己的職業(yè)崗位上盡責(zé)盡職，堅守交通服務(wù)社會，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)人民群眾的初心。最美司機(jī)吳斌用生命的最后41秒履行著一名司機(jī)保證旅客生命安全的職責(zé)?！?015年感動交通十大年度人物”何漢明面對暴風(fēng)雪、沙塵暴這樣惡劣的自然環(huán)境，在平凡的公路養(yǎng)護(hù)和與暴風(fēng)雪搏斗的風(fēng)口搶險救人的一線工作中，詮釋了一名公路人忠于職守的職業(yè)品質(zhì)。短片電影《三分鐘》真實(shí)刻畫著今天平凡又不平凡的交通人在自己的崗位上恪盡操守的形象。作為凝聚交通人職業(yè)精神、職業(yè)品格的交通文化，展示著恪盡操守的交通人的求真務(wù)實(shí)，重實(shí)干，辦實(shí)事，不弄虛作假，不沽名釣譽(yù)，以極端負(fù)責(zé)任的品格對待技術(shù)或服務(wù)。

四、開拓創(chuàng)新的工匠精神是交通文化的時代要義

開拓創(chuàng)新，鼎故革新，追求卓越是工匠精神的時代氣息。工匠對自己的產(chǎn)品和技藝精益求精，永不滿足現(xiàn)狀，根據(jù)時代的要求，提高產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量，其實(shí)質(zhì)是開拓創(chuàng)新，追求卓越。工匠們憑借不斷思考，對前人技藝的改進(jìn)，完成服務(wù)于技術(shù)攻堅，產(chǎn)品品質(zhì)的提升，這正是當(dāng)今時代精神的最好表現(xiàn)。

開拓創(chuàng)新的工匠精神是交通文化跟上時代步伐，與時俱進(jìn)的應(yīng)有之義。交通文化“是人類為了克服時間和距離障礙開展社會性活動時外化于交通運(yùn)輸?shù)钠谕?，這種外化于交通運(yùn)輸?shù)钠谕S著人類對自然界的認(rèn)識水平的提高和科技水平的進(jìn)步而變化，因此，交通運(yùn)輸發(fā)展的規(guī)律和特性必然會通過交通文化加以反映和表現(xiàn)”，這種反映和表現(xiàn)呈現(xiàn)了交通文化的時代要義，而這種時代要素又通過交通人的思想觀念、行為方式表現(xiàn)出來。開拓創(chuàng)新正是交通運(yùn)輸發(fā)展的規(guī)律和特性決定的交通文化時代要義。

首先，人類交通技術(shù)的開拓創(chuàng)新是時代技術(shù)的推動。以蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志的第一次科技革命促使了交通領(lǐng)域動力機(jī)器的運(yùn)用；以發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志的第二次科技革命推動了蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車在交通領(lǐng)域廣泛運(yùn)用；以計算機(jī)技術(shù)、電子信息技術(shù)為主要標(biāo)志的第三次科技革命引發(fā)了交通領(lǐng)域廣泛使用定位、導(dǎo)航技術(shù)，步入“信息化、智能化”時代。

其次，交通政策的開拓創(chuàng)新是時代的要求。交通運(yùn)輸業(yè)固有的發(fā)展規(guī)律是交通運(yùn)輸?shù)墓┙o滿足或者大于經(jīng)濟(jì)社會對交通運(yùn)輸?shù)男枨?，交通自身才能發(fā)展，而交通運(yùn)輸?shù)墓┙o除了技術(shù)、資金等因素制約外，交通政策是否符合時代要求，也是一大重要因素。例如“四自工程”和“單車承包制”的政策創(chuàng)新，突破了公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和道路運(yùn)輸市場發(fā)展的資金制約，實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)和道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，使得交通擺脫了瓶頸制約，基本上適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求。這些政策正是緊跟今天市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時代步伐。

最后，開拓創(chuàng)新是中國每一代交通人勇于開創(chuàng)、推陳出新的職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)。無論是技術(shù)上的開拓，還是制度上的創(chuàng)新，歸根到底是交通人的職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)。近代中國工程師詹天佑開拓創(chuàng)新的人字形鐵路設(shè)計突破當(dāng)時國際的一般設(shè)計施工方法，開創(chuàng)了中國鐵路建筑史上的一項偉大的成就。紀(jì)錄片《輝煌中國》第一集“圓夢工程”報道了今天的中國工程師是如何秉承前人開拓創(chuàng)新精神，創(chuàng)造我們自己的通途。在修筑蘭渝鐵路工程自蘭州東向重慶方向的第一條長大隧道—— 胡麻嶺隧道，其二號洞受施工擾動的影響，圍巖液化十分嚴(yán)重，突水涌砂等安全隱患突顯，即使是帶著頂級設(shè)備和施工團(tuán)隊的來到這里的德國隧道專家也束手無策。利用注漿機(jī)按一定比例分別在隧道前方注入水泥和硅酸鈉水溶液，兩者會在10秒內(nèi)迅速凝固加固隧道，這是近30名工程師與上萬名工人開拓出來的中國技術(shù)，攻克了難題。“開拓創(chuàng)新”是交通人站在時代前列，順應(yīng)時代潮流，把握交通行業(yè)發(fā)展規(guī)律，鼎故革新，追求卓越的職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。

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【作者簡介】陸肖樂（1981— ），廣西都安人，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師。

（責(zé)編 丁 夢）