劉晨

摘 要：隨著隧道掘進施工的機械化水平不斷提高，三臂鑿巖臺車在隧道掘進施工中得到了較多的應(yīng)用。本文對三臂鑿巖臺車的結(jié)構(gòu)以及各零部件的功能進行了介紹，并對三臂鑿巖臺車常見的故障以及處理措施進行了分析。

關(guān)鍵詞：三臂鑿巖臺車 隧道 常見故障 措施

引 言

在隧道工程施工中，三臂鑿巖臺車的應(yīng)用能夠較大程度的提高施工效率，為隧道安全提供保障。然而在鑿巖臺車實際的應(yīng)用中，由于相關(guān)人員的專業(yè)水平較差，維修資料較少等，導(dǎo)致三臂鑿巖臺車的故障發(fā)生率較高，且檢修難度家較大，對隧道施工的順利進行造成了一定的影響。

1.三臂鑿巖臺車結(jié)構(gòu)及特點

三臂鑿巖臺車的主要的機構(gòu)包括以下六個部分：（1）電氣系統(tǒng)（2）液壓鑿巖機（3）推進器（4）動力站（5）鉆臂（6）底盤。三臂鑿巖臺車的特點則主要體現(xiàn)在平動機構(gòu)平動的準(zhǔn)確性較高，鉆臂定位準(zhǔn)確、方便并且可以隨時調(diào)整，安裝有自動保護的防卡釬裝置，液壓鑿巖機壽命較長，液壓系統(tǒng)能夠通過開眼閥實現(xiàn)半自動開眼。

2.三臂鑿巖臺車主要的零部件及其功用分析

三臂鑿巖臺車的主要零部件主要包括以下幾個部分：

（1）液壓泵。該部件是三臂鑿巖臺車液壓系統(tǒng)的動力元件，一般包括3組雙聯(lián)變量泵，由電動機進行驅(qū)動，每組中兩個雙聯(lián)變量泵分別實現(xiàn)鑿巖機的旋轉(zhuǎn)和鑿巖臺車的支腿、管線卷盤等。還包括2個定量泵，由發(fā)動機進行驅(qū)動。其中一個與雙變量泵的功能相同，用于鑿巖臺車的支腿、管線卷盤等，另一個則用于液壓助力轉(zhuǎn)向。

（2）空壓機。鑿巖臺車的空壓機共有2個，其中由電動機驅(qū)動的空壓機用于鑿巖臺車的電脈沖潤滑、氣控水閥、氣先導(dǎo)控制閥等，而由發(fā)動機驅(qū)動的空壓機則用于鑿巖臺車底盤的制動系統(tǒng)。

（3）水泵。可以分為增加水泵和冷卻水泵，分別由電動機和發(fā)動機驅(qū)動。增壓水泵的功能是實現(xiàn)3臺鑿巖機的工作，而冷卻水泵則主要用于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。

（4）電控潤滑系統(tǒng)。該部件的作用是將潤滑油吹成霧狀，要求潤滑油的輸送速度為30～40滴/分。

（5）開眼閥。該部件的主要功能是對氣、液進行自動控制，并實現(xiàn)低壓沖擊和低壓推進的開孔作業(yè)。

（6）防卡釬閥。在發(fā)生卡釬情況時，鑿巖臺車的回轉(zhuǎn)壓力會出現(xiàn)升高，此時防卡釬閥會自動轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，停止鉆進并自動返回。當(dāng)卡釬情況解除后，防卡釬閥會自動變?yōu)殂@進狀態(tài)。

（7）氣控水閥。該部件主要的功能為在不打鉆和出現(xiàn)特殊情況時自動斷水、在打鉆和排渣時實現(xiàn)同步用水，從而實現(xiàn)對水資源的節(jié)約。

（8）水控氣閥。該部件主要功能為當(dāng)供水系統(tǒng)出現(xiàn)異常時自動停止鑿巖機推進，從而避免出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象，當(dāng)供水系統(tǒng)恢復(fù)后，又會使先導(dǎo)氣路恢復(fù)正常狀態(tài)。

（9）記憶門閥。三臂鑿巖臺車中擁有M1和M2兩個記憶門閥，其主要實現(xiàn)的功能為當(dāng)供水系統(tǒng)異常時，記憶門閥M1能夠自動控制鑿巖機停止推進并返回，記憶門閥M2自動控制鑿巖機停止沖擊；記憶門閥M2還可以控制先導(dǎo)氣路；記憶門閥M1則能夠控制鑿巖機的推進和發(fā)揮，并實現(xiàn)當(dāng)鑿巖機推進到盡頭時的自動返回。

（10）平動機構(gòu)。該部件主要包括不平行按鈕和閥以及邏輯閥。其主要功能是對推進梁的平行或不平行動作進行控制，從而保持鑿巖臺車平動機構(gòu)的平動準(zhǔn)確性。

3.三臂鑿巖臺車常見故障原因分析及處理方法

3.1鑿巖機出現(xiàn)錯誤的自動返回的故障

造成該故障發(fā)生的原因主要是由于沖孔派渣水壓偏低或者停水導(dǎo)致的，其故障原理為：水控氣閥由于受到彈簧力的作用，導(dǎo)致閥芯上移，水控氣閥與記憶門閥M2同時變?yōu)橄虑还ぷ鳡顟B(tài)，導(dǎo)致鑿巖機停止沖擊作用。導(dǎo)致沖孔派渣水壓偏低的原因主要有以下四種：（1）由于增壓水泵的水封損壞使其無法正常工作，導(dǎo)致出現(xiàn)水壓偏低。通過更換增壓水泵的水封，并適當(dāng)調(diào)整間隙即可解決該類故障。（2）增壓水泵進水口濾芯出現(xiàn)堵塞導(dǎo)致的水壓偏低。通過對增壓水泵的濾芯進行清理，即可使鑿巖臺車恢復(fù)正常運行。（3）蓄水池水量不足導(dǎo)致水壓偏低，進而造成無法閉合流量開關(guān)，水泵無法啟動。通過加水提高蓄水池的水位即可解決該類故障。（4）增壓水平流量開關(guān)出現(xiàn)損壞導(dǎo)致的水泵無法啟動。通過更換流量開關(guān)即可解決該類故障。

3.2電纜卷盤無法放出電纜但能夠正常收卷的故障

當(dāng)發(fā)生該類故障時，如果無法找到故障的原因，就只能夠采取人工拉出電纜的方式來進行解決，通常需要3人才能夠?qū)㈦娎|順利拖出。導(dǎo)致該列故障發(fā)生的原因可能是油馬達、方向控制閥或者單向節(jié)流閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，需要一步步的進行排除。首先電纜能夠收卷則證明油馬達正常。其次，通過拆卸檢查方向控制閥，如果其出口油管和閥芯能夠正常供油則證明其沒有出現(xiàn)問題。最后對電纜卷盤油路中的單向節(jié)流閥進行檢查，在對單向節(jié)流閥進行調(diào)整后，如果故障仍然存在，則認為是單向節(jié)流閥發(fā)生了故障。通過對故障部件進行更換即可解決該類故障。

3.3在鑿巖臺車沒有電源的情況下無法操作定位系統(tǒng)的故障

當(dāng)鑿巖臺車沒有外接380V電源時，有可能會出現(xiàn)無法進行擺臂等無法操作定位系統(tǒng)的問題。造成這種故障的原因主要使由于對鑿巖臺車定位系統(tǒng)起作用的定位泵和主泵有著不同的動力來源，分別為發(fā)動機驅(qū)動和電動機驅(qū)動，而發(fā)動機與電動機之間的驅(qū)動工作存在一定的時間差，并不是同時進行的，這就導(dǎo)致了無法對定位系統(tǒng)進行操作的故障。該故障的解決方法為調(diào)整功能裝換閥到下腔工作狀態(tài)，具體操作為：利用左側(cè)方向控制閥將發(fā)動機驅(qū)動的油泵輸送的高壓油送到右側(cè)方向控制閥，然后操作定位系統(tǒng)，將左側(cè)方向控制閥上拉，轉(zhuǎn)為下腔工作狀態(tài)，從而實現(xiàn)擺臂動作。

結(jié) 語

綜上所述，針對三臂鑿巖臺車在隧道應(yīng)用常見的一些故障，要及時需找到產(chǎn)生故障的原因，并積采取有效的措施進行解決，從而保證三臂鑿巖臺車能夠為隧道工程施工的順利進行提供有效的保障。

參考文獻：

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