董穎

【摘 要】鐵路全面提速之后，對于供電系統(tǒng)的運行也提出了新的要求，將信息技術應用到鐵路勞動定員動態(tài)管理工作中，做好鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)的應用工作，不僅能夠加快鐵路技術信息化進程，而且提高了鐵路管理運行效率。

【Abstract】After the overall speed increase of the railway， new requirements have been put forward for the operation of the power supply system. Applying information technology to the dynamic management of railway manpower quota and doing the application of dynamic management information system of railway manpower quota well can not only speed up the process of informatization of railway technology， but also improve the operation efficiency of railway management.

【關鍵詞】鐵路；勞動定員；動態(tài)管理；信息系統(tǒng)；應用

【Keywords】railway； manpower quota； dynamic management； information systems； application

【中圖分類號】U284.5：TP39 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）06-0033-02

1 引言

隨者高速鐵路的快速發(fā)展，勞動組織的不斷優(yōu)化，對于定員工作的動態(tài)化管理要求也隨之提高。將動態(tài)管理信息系統(tǒng)應用到鐵路生產(chǎn)技術工作中，能夠有效的提高工作效率，有助于定額生產(chǎn)管理工作的順利開展。在具體工作中，該如何應用動態(tài)管理信息系統(tǒng)是本文主要的研究內(nèi)容。

2 系統(tǒng)優(yōu)點

2.1 提高了勞動定額管理工作的時效性

定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)動態(tài)修訂功能，替代了傳統(tǒng)表格匯總方式，并能夠根據(jù)局集團有限公司相關政策進行動態(tài)調(diào)整，及時更新電子數(shù)據(jù)庫，便于單位隨時查閱各項工作標準，推動勞資管理工作各項政策、辦法的有效落實。

2.2 提高了勞動定額管理工作的便捷性

勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)的使用，為局集團公司及基層單位提供了一個問題協(xié)同處理的工作平臺，拓展了問題反饋渠道。勞資處根據(jù)管理要求隨時掌握各基層單位信息變化，不僅加強了勞資處與基層單位對接的及時性和便捷性，而且方便了基層單位通過系統(tǒng)即時開展自查，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，與勞資處的溝通更加直接有效，降低了錯誤率。

2.3 提高了定額管理工作的規(guī)范化程度

系統(tǒng)的分類清晰明確，工作任務依據(jù)標準化作業(yè)流程進行自然分解，使數(shù)據(jù)填報更加規(guī)范及時，不僅提高了具體操作人員的工作效率，而且系統(tǒng)中強大的數(shù)據(jù)分析匯總功能，為領導的決策提供了更加有力的數(shù)據(jù)支撐。

3 系統(tǒng)主要功能

鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)功能主要分為工作進展查詢、工作量管理、定員管理、勞產(chǎn)率管理四個模塊。系統(tǒng)分類明確，一目了然，具有很強的操作性和使用性。

3.1 工作進展查詢

該系統(tǒng)主要是各單位生產(chǎn)的工作進展查詢，使用該系統(tǒng)能夠快速查詢鐵路各單位信息上報情況。對于鐵路供電部門來說，其是鐵路運行和建設中不可或缺的重要組成部分，其工作進展的快慢，將會直接對企業(yè)其他各個方面的工作產(chǎn)生影響。鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)的工作進展查詢模塊，能夠使工作人員及時了解自身當前工作的進度，為后期個人工作計劃的制定，提供參考依據(jù)。同時，其還有助于上級管理監(jiān)督和管理職工的各項工作，對于后期各項工作的高效落實，具有一定的促進意義。

3.2 工作量管理模塊

在實際的工作中，鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)能夠?qū)討B(tài)、靜態(tài)檢測各種數(shù)據(jù)。工作量管理模塊使用的整體感受是便捷清晰，該模塊將我段工作量統(tǒng)計分為接觸網(wǎng)維修、變配電值班、給水所值班、牽引變電所分區(qū)亭、接觸網(wǎng)電力監(jiān)管、軌道車六個項點，分門別類的對我段所有工作量進行匯總統(tǒng)計，較之前使用表格匯總的統(tǒng)計方式，大大減少了工作量，提高了勞動效率。根據(jù)各專業(yè)工作量的不同，結(jié)合人員的動態(tài)管理，可以隨時清晰地掌握各專業(yè)的勞產(chǎn)率分析，使工作的連續(xù)性便捷性得到提升。

3.3 定員管理模塊

系統(tǒng)中定員管理模塊對單位具備很強的實用價值，能夠清晰明確路局對我段下達的定員標準，輸入各車間班組崗位定現(xiàn)員人數(shù)，系統(tǒng)可以自動實現(xiàn)定員現(xiàn)員動態(tài)比分析，不僅方便了定額管理人員掌握全段人員配備的分布比率，及時調(diào)整人員配置，優(yōu)化人力資源合理使用，并且可以作為對車間進行獎懲考核的基數(shù)，完善工效掛鉤考核辦法，真正實現(xiàn)了動態(tài)化、系統(tǒng)化管理，打破了以往陳舊的管理模式，大大提高了工作效率和人員分配的合理性；同時，方便了我段日常開展自查自檢工作，能夠及時獲取路局核定定員管理工作動態(tài)變化，有效提升了工作質(zhì)量。

3.4 勞產(chǎn)率管理

系統(tǒng)通過網(wǎng)絡提供局集團公司、供電段、工區(qū)、車間等多個環(huán)節(jié)完成系列工作，通過勞產(chǎn)率分析，鐵路供電管理部門能夠?qū)崟r了解在某一時段，所有工作人員的工作情況，效率高低，如哪些工作人員在工作期間，工作積極、效率高，通過勞產(chǎn)率分析一目了然。通過對勞產(chǎn)率管理進行分析，能夠更加科學地進行人員調(diào)配，制定科學合理的工作方法，而且還可以借助勞產(chǎn)率管理對工作人員的績效進行更加真實的考核，這樣也有助于鐵路供電部門管理工作的開展，大幅度地提升了工作效率。

4 鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)的應用注意問題

4.1 提高鐵路勞動定員人員的綜合素質(zhì)

所謂的勞動定員是指在一定的生產(chǎn)技術組織條件下，為保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行，按一定素質(zhì)要求，對企業(yè)各類人員所預先規(guī)定的限額。其在具體的工作中具有以下特點，一是合理的勞動定員是企業(yè)用人的科學標準；二是合理的勞動定員是人力資源計劃的基礎；三是合理的勞動定員是企業(yè)內(nèi)部各類員工調(diào)配的主要依據(jù)；四是合理的勞動定員是有利于提高員工隊伍的素質(zhì)。對于鐵路系統(tǒng)來說，其實施勞動定員的主要目的也是為了能夠更好地滿足當前社會急劇變化的鐵路發(fā)展需要。在實施鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)應用的時候，首先就應當要想辦法提高系統(tǒng)工作人員的綜合素質(zhì)，相關工作人員必須要對信息技術有所了解，在平時的工作中要能夠靈活的應用相關的技術；在實際的工作中，當設備出現(xiàn)故障的時候，要能夠第一時間內(nèi)找出故障的原因，并及時地對相關的故障進行調(diào)整。在今后的培訓工作中，應當加強定額定員管理人員的實際應用能力操作，不斷提高綜合能力，以適應社會和時代的變化。[2]

4.2 硬件設施要有保障

鐵路勞動定員動態(tài)信息系統(tǒng)的應用，對于硬件設施的要求也比較高，在實際的工作中，如果硬件設施無法滿足信息技術發(fā)展需要，計算機設備老舊、落后，在具體的管理工作中可能也難以發(fā)揮出應有的作用。因此，在當前的工作中，各單位必須要加大資金投入力度，通過多種方法，購置先進的計算機設備，做好技術支持工作，滿足鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)應用的相關需要。同時，還需要加強對設備的維護，如在平時的工作中，一旦發(fā)現(xiàn)計算機信息設備出現(xiàn)故障，必須要及時進行維修，以防在后期工作中出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或者是損壞等意外情況，對整體工作的開展造成影響，不利于定員工作的開展。

4.3 建立應急預案管理

鐵路生產(chǎn)和運行過程中會遇到各種各樣的突發(fā)性狀況，其也可能會對鐵路勞動定員動態(tài)管理產(chǎn)生一定的影響，不利于相關工作的開展。因此，在當前的動態(tài)管理信息系統(tǒng)中，還需要設計好應急預案管理系統(tǒng)，針對各種突發(fā)性時，能夠及時進行預防，這樣也能有效提高工作效率，保證相關工作的順利開展。

總之， 鐵路勞動定員動態(tài)管理信息系統(tǒng)在當前鐵路勞資管理工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。首先，管理者通過定員動態(tài)管理系統(tǒng)可以隨時掌握現(xiàn)員、定員、勞產(chǎn)率等情況；其次，還能根據(jù)系統(tǒng)提供的定現(xiàn)員分析，為一線班組、車間人員的配置提供依據(jù)和支撐；再次，對于人員的調(diào)配及內(nèi)部分配辦法的優(yōu)化也起到積極的促進作用；最后，對于提高線路設備綜合維修管理水平也有著重要的引導作用，其有效提高了整體工作的時效性及經(jīng)濟性。[3]

【參考文獻】

【1】端利梅.對當前鐵路企業(yè)勞動用工管理的思考[J].市場周刊（理論研究），2012（04）：143-144+1.

【2】安長飚.鐵路基層站段勞動定員管理工作探討[J].哈爾濱鐵道科技，2013（01）：48-50.

【3】于君芳.鐵路基層站段勞動定員管理工作探討[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2010（02）：30-31.