肖陽

【摘 要】在供應(yīng)鏈管理的思想下，分析工程機械售后備件庫存的普遍問題，通過對問題的原因進(jìn)行分析，提出了幾點基本措施，實現(xiàn)優(yōu)化庫存總量，提高服務(wù)的企業(yè)目標(biāo)。

【Abstract】Under the idea of supply chain management， the general problems of spare parts inventory for after-sales service of construction machinery is analyzed. Through the analysis of the causes of the problems， several basic measures are put forward to optimize the total inventory and improve the company's business goals.

【關(guān)鍵詞】工程機械；備件；供應(yīng)鏈

【Keywords】construction machinery； spare parts； supply chain

【中圖分類號】F252.8 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）05-0005-02

1 引言

工程機械企業(yè)從整機市場進(jìn)入售后市場的標(biāo)志是核心市場從產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到服務(wù)。不論是對客戶還是企業(yè)，售后服務(wù)的重要性是不言而喻的。企業(yè)為了保證售后服務(wù)水平，往往要儲備一定數(shù)量的備件。如何控制售后備件庫存成本，已經(jīng)成為工程機械制造企業(yè)問題的焦點。供應(yīng)鏈管理放眼全局，它是一種集成的管理方式。為了降低庫存總成本，提高顧客滿足度，在供應(yīng)鏈思想下對售后備件的庫存進(jìn)行研究是很有必要的。

2 工程機械售后備件庫存的總體現(xiàn)狀

現(xiàn)階段工程機械售后備件庫存體系是一個由總部備件中心庫與各大地區(qū)備件分庫及服務(wù)站點組成的分布式庫存體系?，F(xiàn)有庫存管理體系下，各大區(qū)分庫是備件交付的主體。整個流程為各大地區(qū)分庫根據(jù)地區(qū)需求及庫存情況制定備件需求計劃，并向備件中心進(jìn)行訂貨，備件中心根據(jù)各大地區(qū)需求計劃及自身庫存情況制定采購計劃，向供應(yīng)商發(fā)出采購訂單，供應(yīng)商根據(jù)訂單向備件中心發(fā)送備件，備件中心收到備件后進(jìn)行分類和保障，向各地區(qū)分庫進(jìn)行補貨。

3 供應(yīng)鏈管理下工程機械售后備件庫存的主要問題

3.1 供應(yīng)鏈庫存管理中重點不重鏈

工程機械售后備件是一個由供應(yīng)商、制造商、分銷商及服務(wù)網(wǎng)點等形成的多級供應(yīng)鏈庫存體系。供應(yīng)鏈庫存管理跟整個節(jié)點上每級庫存都緊密相連，但是由于每個節(jié)點都是各自獨立經(jīng)營決策的實體，他們都有自己獨立的目標(biāo)和任務(wù)。庫存時，各個成員都以自身的業(yè)績作為最優(yōu)的評估指標(biāo)，不能考慮到整個供應(yīng)鏈的整體效益。

3.2 供應(yīng)鏈中信息不對稱，庫存中存在“牛鞭效應(yīng)”

庫存供應(yīng)鏈上信息的不對稱根源于基層的服務(wù)庫，他們是售后備件的直接供應(yīng)主體，能全面了解客戶的設(shè)備運行狀況及真實備件需求，而備件中心乃至供應(yīng)商若想對需求進(jìn)行深入了解，則需要付出相當(dāng)高的信息成本。庫存的挑戰(zhàn)源頭是預(yù)測的不準(zhǔn)確性，在信息的傳遞過程中，為保障自身庫存的備件供應(yīng)及售后服務(wù)水平，一般在對備件的訂貨時會在原有需求量上進(jìn)行一定程度的放大。這樣一層層往上傳遞，其獲得的需求信息與實際的售后服務(wù)備件需求產(chǎn)生很大的偏差，產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”。

3.3 供應(yīng)鏈節(jié)點庫之間缺乏協(xié)調(diào)和信任

供應(yīng)鏈管理是一項系統(tǒng)工程，涉及到物流、資金流、信息流等，其本身具有高度的復(fù)雜性，供應(yīng)鏈庫存作為一個整體，通過協(xié)調(diào)各節(jié)點庫包括供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商及分銷商庫存等，以實現(xiàn)整條供應(yīng)鏈得到滿意的效果。但是由于供應(yīng)鏈各節(jié)點是獨立的經(jīng)營主體，做出決策時往往會顧及自身的利益，實現(xiàn)自身利潤的最大化，會存在一定的隱私或保護(hù)性，特別是在安全庫存方面，信息不真實、不透明，忽略了整體供應(yīng)鏈戰(zhàn)略層面上的協(xié)調(diào)，成員之間缺乏溝通和信任。整個庫存供應(yīng)鏈成員之間的關(guān)系成離散狀，整條庫存供應(yīng)鏈供需關(guān)系缺乏穩(wěn)定性，利益遭到損害。

4 供應(yīng)鏈下售后備件庫存問題的原因分析

4.1 庫存供應(yīng)鏈不確定性因素較多

市場本身就是一個動態(tài)調(diào)整的過程，不確定性因素較多，庫存供應(yīng)鏈涉及的節(jié)點庫眾多，每個節(jié)點庫存量也會隨著波動而變化。不確定性因素主要表現(xiàn)在：庫存外的不確定性。庫存外的不確定主要是基于客戶對售后備件的需求的變化等因素，如備件質(zhì)量問題、易損備件訂單的取消或推遲等；庫存供應(yīng)鏈中存在的不確定性。如備件的運輸時間、管理水平、訂貨提前期等。這些不確定因素必然會使得備件庫存發(fā)生變動，而且很多庫存外的不確定因素大多是企業(yè)不能掌控的，企業(yè)需要對這些因素進(jìn)行全面分析，采取措施進(jìn)行應(yīng)對。

4.2 企業(yè)內(nèi)部未形成供應(yīng)鏈觀念

庫存管理作為供應(yīng)鏈管理的一個環(huán)節(jié)，應(yīng)該從供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的全局作為出發(fā)點，而不是以庫存管理的局部優(yōu)化為重點[1]。整條供應(yīng)鏈的高效運轉(zhuǎn)需要每一個供應(yīng)鏈節(jié)點庫存共同的發(fā)揮。在供應(yīng)鏈上，每個節(jié)點既相互獨立又緊密相關(guān)，出于不同的目的，各節(jié)點都有自己的工作目標(biāo)，而售后備件庫存供應(yīng)鏈?zhǔn)窃跇I(yè)務(wù)過程中自發(fā)形成的，各節(jié)點合作協(xié)調(diào)性差，相互之間缺乏系統(tǒng)觀念、整體意識、共贏思想，造成供應(yīng)鏈庫存系統(tǒng)流轉(zhuǎn)不暢，也一定程度上影響了整個庫存供應(yīng)鏈上各個節(jié)點的效益。

4.3 供應(yīng)鏈信息障礙

在庫存供應(yīng)鏈管理中，為保障備件的及時供應(yīng)，需要對備件需求信息、庫存狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行快速反應(yīng)、實時傳遞。如今，很多企業(yè)建立了各自的信息系統(tǒng)，譬如MRP、ERP、SCM等，但是這些信息系統(tǒng)基本局限于自身內(nèi)部的使用，無法與上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷商等進(jìn)行對接，聯(lián)系不充分，溝通渠道狹窄，特別是與供應(yīng)商的聯(lián)系，現(xiàn)如今在工程機械行業(yè)還基本采用郵件的方式進(jìn)行訂貨。

5 售后備件庫存管理問題的解決措施

5.1 控制備件庫存的不確定性因素

工程機械售后備件庫存控制的目的是在保證服務(wù)水平不變的情況下最大限度地降低備件庫存持有水平，保證企業(yè)售后備件供應(yīng)時間的連貫性和供應(yīng)數(shù)量的相對確定性，在應(yīng)對售后服務(wù)的不確定備件需求的同時，科學(xué)合理地控制售后備件庫存持有水平，以使售后備件庫存總成本最小化。分析不確定性因素、預(yù)測備件需求是企業(yè)解決售后備件庫存控制問題的必要過程，而根據(jù)分析及預(yù)測的結(jié)果制定相應(yīng)的備件庫存控制策略是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以備件的歷史數(shù)據(jù)及設(shè)備的保有量為依據(jù)，制定合理的備件需求預(yù)測，采用小批量多批次的補貨策略，并根據(jù)歷史熟路進(jìn)行適當(dāng)修正。公司戰(zhàn)略層面的專業(yè)人員，對市場變化進(jìn)行專業(yè)跟蹤，采取合理的控制措施，譬如可以建立應(yīng)急機制，對因預(yù)測誤差造成的庫存過量或缺失做出快速反應(yīng)。

5.2 實現(xiàn)企業(yè)信息的一體化傳遞

在備件庫存供應(yīng)鏈中，各節(jié)點之間聯(lián)系緊密，相互信息傳遞繁雜，由于信息技術(shù)在供應(yīng)鏈成員之間還沒有得到廣泛的運用，而供應(yīng)鏈庫存管理的實質(zhì)是用信息流取代庫存的物資流，所以這成為阻礙庫存改進(jìn)的重要問題。信息的實時傳遞是供應(yīng)鏈庫存管理的關(guān)鍵，可以消除因信息的不對稱產(chǎn)生的庫存積壓。通過供應(yīng)鏈基礎(chǔ)信息技術(shù)的建設(shè)來實現(xiàn)信息的完善和整理。將備件流通的各階段的信息進(jìn)行高度的集成，形成一個閉環(huán)的信息流，使得信息能夠快速的流轉(zhuǎn)、反饋以及對信息結(jié)果的及時處理，減少了在備件庫存控制策略中的誤差，及時響應(yīng)客戶售后服務(wù)中所需備件的需求供應(yīng)，同時降低備件庫存的總體持有水平，實現(xiàn)全面售后備件庫存管理。

5.3 售后備件向集中式庫存控制策略進(jìn)行過渡

現(xiàn)今工程機械售后備件庫存供應(yīng)鏈主要是一種分布式的多級庫存結(jié)構(gòu)，供應(yīng)鏈中缺少核心主體，供應(yīng)鏈整體沒有得到滿意的優(yōu)化效果。在信息高度集成的結(jié)果下，將備件庫存控制中心放在供應(yīng)鏈上的核心主體上，建立供應(yīng)鏈整體的數(shù)據(jù)庫，由其對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行集中的備件庫存控制，集中式控制是通過對供應(yīng)鏈整體的掌控，同時決定所有庫存點的控制參數(shù)，獲得供應(yīng)鏈庫存的整體優(yōu)化。通過共同管理備件業(yè)務(wù)和信息來改善整個供應(yīng)鏈成員間備件需求的協(xié)調(diào)性，其優(yōu)勢是減少單個備件庫備件需求隨機性影響，進(jìn)行需求數(shù)據(jù)的高度集成，使得供應(yīng)鏈運作呈連續(xù)性，能較為精準(zhǔn)的預(yù)測備件需求，降低供應(yīng)鏈上游備件庫存積壓，同時能及時響應(yīng)終端客戶的備件需求。

6 結(jié)論

現(xiàn)今，工程機械企業(yè)正在向服務(wù)化企業(yè)過渡，備件庫存問題已經(jīng)成為了企業(yè)的核心問題之一，庫存控制也是企業(yè)實現(xiàn)價值鏈增值的重要方式。本文通過對供應(yīng)鏈管理思想，對工程機械售后備件庫存問題進(jìn)行分析，探究其問題產(chǎn)生的原因，并就此提出幾點具體的措施，做好備件的庫存控制，合理的保持庫存水平，降低備件庫存總成本。

【參考文獻(xiàn)】

【1】魏寶紅.供應(yīng)鏈中庫存管理問題與對策研究[J]. 價值工程，2015（04）：24-25.