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裝配式大型清水混凝土預(yù)制構(gòu)件在高層建筑中的應(yīng)用研究

2018-09-07 08:01張寒松孔令海
建筑施工 2018年3期
關(guān)鍵詞:汽車吊預(yù)埋件玻璃幕墻

張寒松 孔令海

山東平安建設(shè)集團(tuán)有限公司 山東 濟(jì)南 250306

現(xiàn)代大型公共建筑多以干掛大理石材料或玻璃幕墻為主要設(shè)計風(fēng)格,但干掛石材造價高且隨著時間的推移,在自然外界的條件下易被污染,其維護(hù)成本較高;而玻璃幕墻不僅成本高,同時在高樓林立的城市群里由于玻璃聚光所產(chǎn)生的光污染也同樣被業(yè)界所詬病。清水混凝土則以凝重、自然、樸素厚重的風(fēng)格逐漸受到設(shè)計師的青睞,可以肯定,在不久的將來這種設(shè)計產(chǎn)品將深入人心,被社會公眾所接納。

濟(jì)南金域國際工程成功地將大型清水掛板應(yīng)用于高層建筑外立面并得到業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)與專家的好評,為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本文詳細(xì)介紹了裝配式大型清水混凝土預(yù)制構(gòu)件施工的整體過程,可為施工同行提供經(jīng)驗借鑒。

1 工程概況

濟(jì)南萬科金域國際工程位于山東省濟(jì)南市高新區(qū),工程總建筑面積為123 319 m2。地上為2棟高層公共建筑,西側(cè)為A樓,框架-核心筒結(jié)構(gòu),建筑高度126.10 m,地上31層,為超高層公共建筑,框架抗震等級為三級,核心筒抗震等級為二級。東側(cè)為B樓,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),建筑高度61.40 m,地上16層,B樓為高層公共建筑,抗震等級為三級,其中地上1、2層為商業(yè),地下3層,為地下車庫,框架結(jié)構(gòu),抗震等級為四級。

A、B樓和車庫抗震設(shè)防烈度均為6°,建筑設(shè)計使用年限為50年(圖1)。

圖1 濟(jì)南萬科金域國際工程

2 大型清水掛板(以下簡稱PC板)應(yīng)用實例

2.1 清水混凝土掛板概況

A樓地上3~31層和女兒墻采用PC掛板,一個窗戶一塊,局部采用玻璃幕墻,全PC板時單層76塊,局部幕墻時單層56塊。除轉(zhuǎn)角位置,大多數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)板(圖2),尺寸為2.08 m×3.78 m,質(zhì)量為3.21 t,最重的板尺寸為2.39 m×3.78 m,質(zhì)量為4.44 t,此種板每層有4塊。

B樓1、2層為玻璃幕墻,3~16層外墻采用外掛PC板,局部采用玻璃幕墻,全PC板時單層82塊板,局部玻璃幕墻時單層62塊板。標(biāo)準(zhǔn)板尺寸為2.08 m×3.77 m,質(zhì)量為2.49 t。

2.2 清水混凝土掛板制作工藝

2.2.1 高精度模具技術(shù)的應(yīng)用

外墻掛板產(chǎn)品要求掛板棱角清晰分明,誤差在2 mm之內(nèi),因而只有采用高精度模具設(shè)計和制作技術(shù),才能確保模具支拆方便、構(gòu)造合理,滿足掛板外形造型和高精度要求。為此,構(gòu)件生產(chǎn)車間深入研究脫模劑配制和涂刷技術(shù),并參考相關(guān)國家規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),探索出模具質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法,為模具制作和安裝施工提供了技術(shù)理論依據(jù)[1-3]。

圖2 清水混凝土掛板標(biāo)準(zhǔn)板示意

1)模具材質(zhì)特殊性:普通模具一般選用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235和Q275鋼材制作加工,本工程掛板考慮建筑結(jié)構(gòu)高度高、吊裝難度大、產(chǎn)品棱角分明、精度要求高等特點(diǎn),故選用低合金結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)Q345作為模具加工用鋼材,模具平面、立面鋼板壁厚由6 mm改為8 mm,端部鋼板壁厚由8 mm改為10 mm,從而確保PC構(gòu)件外觀幾何尺寸完全符合圖紙規(guī)范要求。模具委托專業(yè)廠家加工制作,由構(gòu)件廠首先對模具加工工廠進(jìn)行質(zhì)量和技術(shù)交底;待出具模具圖紙后,由構(gòu)件公司技術(shù)部門進(jìn)行審核,確保模具加工質(zhì)量的優(yōu)良性。

2)模具的設(shè)計思路:模具在加工制作預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品時,考慮反復(fù)利用的構(gòu)件生產(chǎn)特點(diǎn),要既便于精度控制,又要方便工人操作,以獲得優(yōu)良的預(yù)制產(chǎn)品,在模具的長邊與短邊各設(shè)置2套絲杠,利用機(jī)械杠桿原理,巧妙解決了模具開閉合問題。該模具設(shè)計新穎,后期申請實用新型專利一項,專利號ZL201720076521.4。

3)模具的使用與維護(hù):澆灌混凝土前,選用適合的脫模劑,均勻涂刷脫模劑,使構(gòu)件接觸面在脫模時平整、表面光滑、不損壞,確?;炷撩撃PЧ鹉:蠹皶r做好模具清理工作,保持鋼模板清潔,以保證后續(xù)構(gòu)件的制作質(zhì)量。

4)預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)工藝流程:模具清理→涂刷脫模劑→加工完畢的鋼筋固定→預(yù)埋件安裝→質(zhì)檢驗收→混凝土澆筑→蒸汽養(yǎng)護(hù)12 h→脫?!善窓z查→構(gòu)件細(xì)部處理→運(yùn)輸存放。

2.2.2 高性能混凝土配制技術(shù)的應(yīng)用

構(gòu)件生產(chǎn)車間重點(diǎn)對外墻掛板用C40混凝土配合比進(jìn)行研究,通過精心選擇原材料、合理設(shè)計和調(diào)整配合比,經(jīng)過20余種不同材料配比的試驗研究,擇優(yōu)選擇出一組最優(yōu)配合比,該配比級配合理,有效減少了孔隙率,表面氣孔近乎于零。實踐表明:砂率為45%時,混凝土的坍落度和坍落擴(kuò)展度能同時達(dá)到最大值,而后再增大砂率時,坍落度和坍落擴(kuò)展度將減小。

在水泥漿一定的前提下,砂率越大則需要包裹的水泥漿越多,起到潤滑的水泥漿越少,從而使流動性降低,所以必須確定一組最優(yōu)配合比(表1)。

表1 清水混凝土外掛板配合比(單位:kg/m3)

采用表1所示的配合比,配制出的混凝土流動性、黏聚性和保水性良好,不僅使混凝土高性能化得到了保證,而且均勻飽滿、富有光澤、觀感良好,滿足清水外墻掛板混凝土施工技術(shù)要求。

3 大型清水掛板吊裝施工技術(shù)研究

3.1 吊裝方案的選擇

項目部、公司技術(shù)部相關(guān)技術(shù)人員綜合工期、成本、作業(yè)人員的技術(shù)水平及施工現(xiàn)場場地狹小等因素,經(jīng)多次研討論證和集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并組織專家進(jìn)行論證,最終決定采用“汽車吊+抱柱式旋臂起重機(jī)+塔吊+屋面吊”結(jié)合的吊裝方式,以滿足不同部位的安裝需求(圖3、圖4)。

圖3 A樓掛板平面

3.1.1 A樓吊裝方案

A樓設(shè)置4個吊裝過程。3、4層PC板采用汽車吊吊裝;5~14層、15~24層PC板采用抱柱式懸臂吊機(jī)(分別在15層和25層設(shè)置2臺);25~31層及女兒墻PC板采用塔吊吊裝;塔吊和施工電梯部位PC板,待二者拆除完畢后,通過在屋面安裝小型屋面吊機(jī)進(jìn)行吊裝。

3.1.2 B樓吊裝方案

B樓只有16層,設(shè)置3個吊裝區(qū)段。3~8層PC板采用汽車吊的方式吊裝;9~16層PC板采用塔吊吊裝;塔吊和施工電梯部位PC板,待二者拆除后,通過在屋面安裝小型屋面吊機(jī)進(jìn)行吊裝。

圖4 B樓掛板平面

3.2 吊裝機(jī)械的選擇

3.2.1 汽車吊

A樓3、4層外墻PC掛板需提前安裝,采用汽車吊進(jìn)行試吊裝。通過試吊裝確定預(yù)埋件、螺栓是否滿足安裝要求,確定構(gòu)件就位、拼縫質(zhì)量是否符合規(guī)范要求,最終確定整套的施工工藝,以滿足后續(xù)全面開工的需要。4層PC板的頂部標(biāo)高為15.90 m,最重構(gòu)件為4.44 t,故擬采用20 t汽車吊。

B樓只有16層,且四周有支設(shè)汽車吊作業(yè)空間,故計劃3~8層外墻PC掛板采用汽車吊進(jìn)行吊裝,8層PC板頂部標(biāo)高為30.75 m,最重構(gòu)件為4.79 t,選用30 t汽車吊。

3.2.2 抱柱式懸臂起重機(jī)

本工程選購2臺江蘇靖江市起重設(shè)備廠制造的5 t級懸臂起重機(jī),臂長8 m,高度2.6 m。該設(shè)備由安裝座、懸臂梁、起升機(jī)構(gòu)和電氣部分等機(jī)構(gòu)組成,安裝座通過12根高強(qiáng)螺栓和鋼板壓板固定于框架柱上,懸臂梁與安裝座連接,起升機(jī)構(gòu)安裝于懸臂梁上,采用卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),起升高度達(dá)100 m。

抱柱式懸臂起重機(jī)(又稱壁柱式)是將起重機(jī)懸臂安裝在墻體或柱子上,和卷揚(yáng)機(jī)或電動葫蘆配套使用,能在180°范圍內(nèi)實現(xiàn)起吊重物的一種機(jī)械。該機(jī)械機(jī)構(gòu)獨(dú)特,安全可靠,具有高效、省時、省力、靈活等特點(diǎn),A樓外墻PC的安裝主要以此方式進(jìn)行。

抱柱式懸臂起重機(jī)分別安裝在A樓結(jié)構(gòu)15層和25層的混凝土柱上,在樓的2個對邊對稱安裝(圖5),安裝時2臺吊機(jī)同時起吊,防止因建筑物一側(cè)PC板安裝過多,使整棟樓出現(xiàn)偏心受力的情況。

15層柱子截面尺寸為1 300 mm×1 300 mm,為勁性鋼骨混凝土柱,25層框柱截面為1 000 mm×1 000 mm,為鋼筋混凝土柱。

懸臂吊機(jī)在樓內(nèi)的位置移動,利用塔吊或電動葫蘆輔助,將懸臂吊機(jī)拆卸成部件,質(zhì)量小的部件由人工搬運(yùn),質(zhì)量大的部件由塔吊或電動葫蘆吊運(yùn)。

圖5 懸臂吊在樓內(nèi)布置示意

3.3 吊裝掛板施工方案的優(yōu)化

3.3.1 外墻PC板的吊裝技術(shù)

1)進(jìn)行PC板吊裝前,提前將待吊裝部位的連接角板與樓層預(yù)埋件焊接連接,焊接前做好精確定位,每個位置PC掛板豎向拉通線定位,保證豎向線條順直,上下2塊板之間不出現(xiàn)錯位現(xiàn)象;連接角板焊接完成,保證上下4個角板在同一個豎向平面內(nèi)。為了能夠調(diào)節(jié)PC板的高低,連接角板上的孔為長圓孔。

2)外墻PC板起吊前,先將要吊裝的PC板轉(zhuǎn)運(yùn)至建筑物正下方,仔細(xì)核對PC板型號是否正確,待無問題后將吊環(huán)用卡環(huán)連接專用吊具后即可起吊。立起時,PC板根部應(yīng)放置厚橡膠墊或硬泡沫材料保護(hù),PC板慢慢提升至距地面500 mm處,略作停頓,再次檢查吊掛是否牢固,板面有無污染和破損,若有問題立即處理。

3)起吊時速度應(yīng)保持均勻,靠近就位高度時放慢提升速度,使PC板慢慢靠近作業(yè)面,安裝工人采用2根溜繩與板背吊環(huán)綁牢,使之慢慢就位。就位時,慢慢調(diào)整PC板的位置,讓PC板上的連接螺栓穿入埋件上角板的孔內(nèi),用螺帽固定,暫時不擰緊,4個連接點(diǎn)均用螺帽固定后,進(jìn)行卸載,吊機(jī)吊鉤緩緩下落,摘掉吊具與PC板的連接卡環(huán),然后進(jìn)行下一塊板的吊裝[4-8]。

3.3.2 吊裝節(jié)點(diǎn)埋件精度控制

1)埋件材質(zhì)采用Q345B鋼材,表面均做鍍鋅處理,鋼板的垂直度偏差不應(yīng)大于1 mm,外形尺寸偏差不應(yīng)大于3 mm,孔徑偏差不應(yīng)大于1 mm。每塊PC掛板均為獨(dú)立承重構(gòu)件,每塊板有6個埋件,埋件位置的精確性直接關(guān)系到PC板安裝的精度。

2)邊梁綁扎時將預(yù)埋件臨時綁扎固定在鋼筋上,質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員根據(jù)預(yù)埋件圖紙對預(yù)埋件的型號進(jìn)行確認(rèn),精確調(diào)整預(yù)埋件在x、y軸方向上的位置,調(diào)整完成后將預(yù)埋件進(jìn)行點(diǎn)焊固定,精度控制在2 mm以內(nèi)。

3)對照預(yù)埋件圖紙進(jìn)行逐個檢查,核實預(yù)埋件位置和規(guī)格是否正確,直接在梁底模板上彈出梁底埋件位置線,然后將埋件固定在梁底上,可以有效防止因澆筑混凝土而造成的埋件移位,并將檢查數(shù)據(jù)記錄在專用檢查表上。

3.4 對重點(diǎn)及難點(diǎn)部位采取的技術(shù)措施

1)玻璃幕墻挑板處做法: A樓東南角部位從9層開始外立面是玻璃幕墻,長度為41.6 m,9層外挑寬700 mm挑板;該部位8層的外墻PC板頂部與9層挑板只有80 mm的空隙,為了能夠順利安裝PC掛板,9層位置挑板只能先預(yù)留鋼筋,待8層PC板安裝完成后,再進(jìn)行混凝土二次澆筑。

2)B樓7~13層?xùn)|南角處有玻璃幕墻,長度為40 m,有外挑梁和板,最大外挑尺寸為1 500 mm,為保證6層該部位外墻PC的安裝,該部位挑梁和挑板也需要二次澆筑;預(yù)留梁板鋼筋,待6層外墻板吊裝就位后,再澆筑混凝土。

3)外墻接縫處理:板縫防水施工前應(yīng)將板縫內(nèi)側(cè)清理干凈,破損部位用專用修補(bǔ)劑修理硬化后,在板縫中填塞適當(dāng)直徑的背襯圓棒,嚴(yán)格控制背襯塞入板縫的深度,防止水的毛細(xì)管滲透,不得過深,也不得過淺。

4 結(jié)語

本工程清水掛板施工技術(shù)的成功應(yīng)用,不但解決了結(jié)構(gòu)支撐、掛板提升、角度轉(zhuǎn)換、安全吊運(yùn)等技術(shù)難題,同時也縮短了工期,節(jié)約了費(fèi)用,從而為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

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