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正在重塑航空航天未來的自主性技術(shù)

2018-09-10 14:43
無人機 2018年7期
關(guān)鍵詞:視距移動機器人超聲速

人工智能

自主性和人工智能(AI)正成為飛機設(shè)計和發(fā)動機設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)。此前,AI主要用于地面領(lǐng)域,通過機器學(xué)習(xí)從數(shù)據(jù)中獲取知識,但是空地帶寬傳輸?shù)南拗婆c競爭使得AI將不得不向空中發(fā)展,即將數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)移到飛機上,在飛機傳感器收集數(shù)據(jù)的同時進行分析。邊緣計算以及大量的機載數(shù)據(jù)存儲,也將成為增強飛機自主飛行和執(zhí)行任務(wù)能力的關(guān)鍵推動力。

高超聲速武器

美國軍方在近兩年突然將此前忽視的攻擊性超聲速武器轉(zhuǎn)為優(yōu)先研制項目,以彌補這幾十年間一次又一次浪費了的對俄羅斯和中國保持的技術(shù)領(lǐng)先。目前,美國有至少三種高速打擊導(dǎo)彈正在研制中,其中兩種來自DARPA,一種是由火箭驅(qū)動的“戰(zhàn)術(shù)助推滑翔”導(dǎo)彈;另一種是以超燃沖壓為動力的“高超聲速吸氣式武器概念”驗證導(dǎo)彈,預(yù)計這兩種導(dǎo)彈都將在2019年進入試飛。第三種是洛克希德·馬丁公司火箭驅(qū)動的“高超聲速常規(guī)打擊武器”,計劃在2022年進行試飛,如果項目可持續(xù),這一動力系統(tǒng)還將用于復(fù)用系統(tǒng)的地面和飛行試驗。

移動機器人

機器人已經(jīng)普遍用于飛機裝配,為大型部件結(jié)構(gòu)的鉆孔和緊固工作大幅提升了效率。但是這些機械通常是固定式的,一般只能在一種飛機型號或系列機型的一個站位執(zhí)行一項任務(wù)?,F(xiàn)在,德國弗勞恩霍夫研究機構(gòu)研制出一種稱為“cobots”的可移動機器人,這些小型機器人可以繞著工廠隨意移動到任一飛機裝配線的工位前,與工人一起進行復(fù)雜的精密機械裝配工作。由此可以看出自動化技術(shù)的未來前景非常可觀。

激光防御武器

來自小型無人機的威脅正在推動高科技武器的發(fā)展,包括使定向能武器迅速從實驗室走向現(xiàn)場試驗,并成為一種頗具成本效益的潛在防御部署措施。定向能武器每次射擊的成本很低,且只要有電源就具備持續(xù)發(fā)射的能力,所以高能激光很可能首先被部署用來對付低成本的無人機,而更高功率的激光系統(tǒng)則可以用于攔截火箭和巡航導(dǎo)彈,甚至保護戰(zhàn)斗機和其他空中作戰(zhàn)飛機,最終擊落助推階段的彈道導(dǎo)彈。

無人機的超視距飛行

無人機應(yīng)用廣泛,目前可用于檢測鐵軌、測量農(nóng)田、測繪礦場以及投送包裹服務(wù)等領(lǐng)域。人們預(yù)計,無人機的超視距(BVLOS)飛行能力將釋放出更大的商業(yè)潛力。美國、加拿大、瑞士、英國和日本等國家都在開發(fā)無人機超視距飛行的技術(shù)和操作,包括城市中的短距離應(yīng)用和邊遠(yuǎn)地區(qū)的空域使用,并制定相應(yīng)的規(guī)章和政策。

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