宋殿學(xué) 劉丹

摘 要：油品銷售過程中離不開加油機(jī)計(jì)量工具的使用，其精確度關(guān)系到銷售者與消費(fèi)者之間的切身利益。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，日益增長的加油業(yè)務(wù)需求同時(shí)滋生相應(yīng)的問題。本文通過調(diào)研總結(jié)目前加油機(jī)計(jì)量常用作弊手段，為下一步研制新型加油機(jī)計(jì)量裝置或新規(guī)則提供借鑒。

關(guān)鍵詞：加油機(jī)；計(jì)量工具；計(jì)量裝置

中圖分類號(hào)：D920.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2018）08-0035-02

The Study of the Commonly Used Methods and Suggestions for Gas Metering

SONG Dianxue LIU Dan

（Qiqihar Quality and Technical Supervision and Inspection Center，Qiqihar Heilongjiang 161000）

Abstract： The tanker is a measure tool for the compulsory verification of trade settlement， which is directly related to the interests of both the gas station and the consumers. With the development of traffic and transportation industry， the increasing demand for refueling business simultaneously raises the corresponding problems. Through the survey， this paper summarized the commonly used methods of cheating in gas machine measurement， and provided a reference for the development of new gas metering device or new rules for the next step.

Keywords： tanker；metering tool；metering device

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，加油站業(yè)務(wù)也相應(yīng)提高，而由此帶來的問題也日益增多。針對(duì)加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性的問題，需要從各方面加強(qiáng)檢定和管理，防止出現(xiàn)漏洞和作弊行為，為供銷雙方合法利益提供堅(jiān)實(shí)的保障。本文針對(duì)加油機(jī)計(jì)量相關(guān)的一些作弊問題進(jìn)行綜述，為下一步研制新型加油機(jī)計(jì)量裝置或新規(guī)則提供借鑒。

1 加油機(jī)作弊類型剖析

1.1 設(shè)備歸零問題

加油機(jī)自動(dòng)歸零裝置在臨界狀態(tài)下存在一定的隱藏作弊缺陷。臨界狀態(tài)下，加油機(jī)在每次加完油之后，若不用油槍用力壓一次或使用手搖裝置，設(shè)備計(jì)數(shù)無法歸零。待下次加油時(shí)會(huì)從上次累計(jì)加油，從而造成少加油多收錢的問題[1]。

1.2 調(diào)換計(jì)數(shù)器主軸上的齒輪

由于計(jì)數(shù)器主軸上齒輪齒數(shù)與油表讀數(shù)之間存在直接聯(lián)系，隨著齒輪數(shù)增加，相應(yīng)少加油量增加2%～6%。因此，為避免該問題的產(chǎn)生，應(yīng)盡量使用原廠齒輪。

1.3 手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)數(shù)器顯示盤

加油機(jī)存在兩個(gè)計(jì)數(shù)器，一側(cè)面向顧客，一側(cè)在內(nèi)。若將內(nèi)側(cè)的計(jì)數(shù)器玻璃擋板拆掉，在顧客不知情的情況下手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)數(shù)器，會(huì)產(chǎn)生少加油多收錢的問題。

1.4 偷裝分流回油管

該作弊手段通常是在加油機(jī)計(jì)量輸油管線上加裝分油管路和控制閥，在監(jiān)管部門檢查時(shí)，關(guān)掉分油管路控制閥，而無檢查和監(jiān)管部門時(shí)，打開分油管路進(jìn)行偷油。

1.5 計(jì)量器排量控制裝置的改動(dòng)

加油機(jī)計(jì)量裝置由內(nèi)活塞沖程控制，其外殼上用鉛印封存。通常的作弊手段是將內(nèi)活塞連接線抽出，進(jìn)行調(diào)整，然后又將線穿入夾緊。此做法可減少1%～5%油量。

1.6 電腦加油機(jī)作弊

由于電腦加油機(jī)作弊往往需要專業(yè)的知識(shí)，因此，該種作弊手段普遍存在內(nèi)外勾結(jié)的情況。其技術(shù)手段是在計(jì)數(shù)器電路板上加裝脈沖發(fā)生裝置，與計(jì)數(shù)器上脈沖裝置同時(shí)工作，增加設(shè)備的脈沖，使加油機(jī)少加油而計(jì)量增加。隨著科技的日新月異，作弊手法也越來越高明，這提醒廣大技術(shù)監(jiān)督工作者要努力提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平。

1.7 篡改計(jì)量器上排量控制裝置

有的加油站將加油機(jī)計(jì)量器上的排量調(diào)整器私自拆封進(jìn)行調(diào)節(jié)。該方法可使加油機(jī)產(chǎn)生1%～5%的誤差。有的鉛封被撬松后，將鉛封線抽出，調(diào)節(jié)計(jì)量器后又將線穿入鉛封內(nèi)再夾緊，也有的把鉛封線留得過長，不用拆除鋁封即可將排量調(diào)整器罩旋下[2]。

1.8 與生產(chǎn)廠家勾結(jié)，進(jìn)行作弊

與廠家勾結(jié)進(jìn)行作弊是最為嚴(yán)重的手段之一，生產(chǎn)廠家往往通過篡改設(shè)計(jì)、尺寸等方式，使生產(chǎn)出的設(shè)備具有作弊功能。具有該問題的加油機(jī)常見的表現(xiàn)為：鉛封裝置只加在計(jì)量器上，電腦上卻沒有鉛封；或把調(diào)整系數(shù)的密碼直接告訴加油站，使其可隨意調(diào)整變送系數(shù)，監(jiān)管人員檢測(cè)時(shí)，加油站只需拉閘短暫斷電，加油機(jī)即可恢復(fù)正常系數(shù)。

1.9 借助微波發(fā)射機(jī)和電磁閥自動(dòng)回油裝置作弊

該裝置通常安裝在較為隱蔽的地方，如室內(nèi)。連線通常掩埋在地下，發(fā)射機(jī)輸出端連著控制油量的電磁閥，電磁閥上裝有回油支流管，一端接在加油機(jī)的出油端，一端接在加油機(jī)的進(jìn)油端。打開發(fā)射機(jī)，支管就開始循環(huán)回流，計(jì)量表重復(fù)計(jì)量。發(fā)射機(jī)可遙控掌握，放在衣兜內(nèi)就可在數(shù)米之外操控。通過調(diào)查可知，該作弊手段可使加油機(jī)付油量減少1%～25%。

2 防止加油機(jī)計(jì)量作弊的建議

為更好地保護(hù)個(gè)人和國家的財(cái)產(chǎn)及合法權(quán)益，監(jiān)管部門必須針對(duì)各類作弊手段進(jìn)行排查與嚴(yán)懲，凈化社會(huì)環(huán)境。

2.1 重點(diǎn)監(jiān)管加油機(jī)關(guān)鍵部件鉛封的完整性

監(jiān)管部門要對(duì)加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度的部件進(jìn)行統(tǒng)一管理、加編編號(hào)、定期檢查、嚴(yán)格鉛封編號(hào)的登記和管理。鉛封最好使用具有防偽性和不可拆卸性，而且具有唯一編號(hào)的鉛封。

2.2 對(duì)加油機(jī)實(shí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理

監(jiān)察部門針對(duì)已經(jīng)驗(yàn)收合格的加油機(jī)貼上一次性檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并將編碼器、流量測(cè)量變換器的外殼原始編號(hào)登記在案，防止加油站隨意拆裝加油機(jī)[3]。

2.3 加強(qiáng)對(duì)加油機(jī)維修的監(jiān)管

加油機(jī)維修單位必須取得制造計(jì)量器具許可證或維修計(jì)量器具許可證之后方可從業(yè)，維修人員應(yīng)取得維修上崗證方可上崗。對(duì)加油機(jī)準(zhǔn)確度有影響的部件需要維修時(shí)，必須事先向計(jì)量監(jiān)督部門申報(bào)，同意維修后才能維修，并經(jīng)計(jì)量檢定合格后才能使用。

2.4 提高日常管理與監(jiān)察頻次

監(jiān)管人員要不定期監(jiān)督檢查和抽檢本轄區(qū)在用的加油機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題苗頭，迅速制止和處罰計(jì)量違法行為。尤其是對(duì)不具備防作弊功能的老式加油機(jī)，更應(yīng)加強(qiáng)日常不定期的監(jiān)督檢查。

3 結(jié)語

目前，利用高科技手段在加油機(jī)計(jì)量上作弊、欺騙消費(fèi)者的問題已經(jīng)引起了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視?？偩侄啻螌ｉT召開會(huì)議，研究和探討在新形勢(shì)下，如何有效防范和打擊非法利用高技術(shù)手段，進(jìn)行計(jì)量違法的作弊行為，有關(guān)單位已經(jīng)研制出了加油機(jī)防計(jì)量作弊系統(tǒng)軟件，正在修訂完善并將實(shí)施的加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程增加了反計(jì)量作弊的技術(shù)要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]王林波，沈春磊，趙書展，等.如何治理加油機(jī)高科技計(jì)量作弊[J].上海計(jì)量測(cè)試，2007（3）：47-49.

[2]國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程：JJG 443—2006[S].

[3]中國計(jì)量出版社.加油站計(jì)量技術(shù)與管理[M].北京：中國計(jì)量出版社，200l.