劉云

2017年12月8日，位于北緯71度、瀕臨北冰洋極寒地帶的薩別塔港，隨著俄羅斯總統(tǒng)普京按動(dòng)裝船鍵，中俄合作亞馬爾項(xiàng)目生產(chǎn)的LNG（液化天然氣）注入?？吭谒_別塔港的運(yùn)輸船，標(biāo)志著全球最大的北極LNG項(xiàng)目正式投產(chǎn)。普京積極評(píng)價(jià)了該項(xiàng)目的戰(zhàn)略意義——“亞馬爾第一船LNG裝船是合作各方共同的勝利，北極LNG是俄羅斯能源發(fā)展的一個(gè)重要方向，我們將深入推進(jìn)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓北極天然氣造福更多人?！敝袊?guó)國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾·白力克、中國(guó)駐俄大使范先榮、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行行長(zhǎng)鄭之杰、中石油副總經(jīng)理汪東進(jìn)等中方高官高管出席了開(kāi)業(yè)慶典，表明了中方對(duì)此項(xiàng)目的高度重現(xiàn)。作為全球最大的北極LNG項(xiàng)目，亞馬爾項(xiàng)目的順利實(shí)施是落實(shí)“一帶一路”倡議與中國(guó)北極政策白皮書(shū)所提“尊重、合作、共贏、可持續(xù)”基本原則非常好的實(shí)踐和證明，也充分體現(xiàn)了中國(guó)真正的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

1 亞馬爾天然氣項(xiàng)目的三大亮點(diǎn)

1.1 中國(guó)企業(yè)挑戰(zhàn)極端環(huán)境，把亞馬爾項(xiàng)目由不可能變成可能

亞馬爾LNG項(xiàng)目所在的亞馬爾半島是瀕臨北冰洋的極寒地帶，最低溫度可達(dá)零下52攝氏度。在當(dāng)?shù)啬恼Z(yǔ)里，亞馬爾的意思是“大地的盡頭”，亞馬爾凍土帶施工與極地環(huán)境保護(hù)對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常艱巨的挑戰(zhàn)。每年6到9月苔原地表，一片泥濘，而其余時(shí)間冰雪覆蓋，永凍土厚度達(dá)300-500米，但中國(guó)企業(yè)不懼艱險(xiǎn)，克服巨大施工困難，硬是在這片曾經(jīng)的凍土荒原上建起了由多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目組成的龐大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目集群。

亞馬爾LNG項(xiàng)目體量巨大，把其中任何一個(gè)項(xiàng)目單獨(dú)拿出來(lái)都可算作一個(gè)超級(jí)工程項(xiàng)目。如亞馬爾項(xiàng)目是世界上單套裝置和整廠規(guī)模最大的天然氣液化項(xiàng)目，核心工藝裝置區(qū)技術(shù)含量高，建設(shè)難度大，工藝十分復(fù)雜，代表了目前全球LNG液化工藝最主流、最先進(jìn)的技術(shù)。又如中國(guó)企業(yè)硬是在北冰洋邊上建成具有防凍、除冰、防暴風(fēng)雪三大功能的薩別塔。薩別塔港規(guī)模宏大，包括1400萬(wàn)噸/年卸貨量的物料碼頭、兩個(gè)年運(yùn)輸量1700-1800萬(wàn)噸的LNG和凝析油工藝碼頭。特別是以北極薩別塔港為起點(diǎn)所開(kāi)辟的聯(lián)通中俄北極的航道，被中俄媒體譽(yù)為“中俄冰上絲綢之路”。此外，與之配套的學(xué)校、技校、醫(yī)院也在中企努力下紛紛建成。

在中國(guó)政府全力支持下，中國(guó)企業(yè)憑借先進(jìn)的技術(shù)與裝備，克服無(wú)數(shù)艱難險(xiǎn)阻，把西方人認(rèn)為不可能實(shí)現(xiàn)的極地鉆井、永久凍土施工、模塊化建廠、建海港、建機(jī)場(chǎng)、開(kāi)辟北極航道等一個(gè)個(gè)全新大膽的構(gòu)想，由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，由不可能變成可能，成為首個(gè)在北極地區(qū)建成的超級(jí)LNG工程項(xiàng)目，此項(xiàng)目的建成投產(chǎn)震驚了世界石油界。

1.2 中國(guó)大國(guó)重器集群揚(yáng)威亞馬爾項(xiàng)目

在亞馬爾項(xiàng)目初期，俄方業(yè)主指定的供應(yīng)商幾乎是清一色西方廠商，不僅費(fèi)用不菲，供貨周期又很長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。為此，中方積極推薦中國(guó)廠商，極力推進(jìn)項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)企業(yè)速度快、服務(wù)好、價(jià)格低，逐漸得到了業(yè)主認(rèn)可。最終，45家中國(guó)廠商為整個(gè)項(xiàng)目提供了百余種從主機(jī)到配套零部件的各類過(guò)硬產(chǎn)品，項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化達(dá)到90%以上，這些中國(guó)企業(yè)也通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目真正“走出去”，擁有了各自的“北極名片”。

在亞馬爾LNG項(xiàng)目中，不是一兩個(gè)，而是中國(guó)制造的各類大國(guó)重器以集群方式大顯神威。一是在4臺(tái)極地低溫鉆機(jī)中，有1臺(tái)為我國(guó)制造，這是我國(guó)首臺(tái)可在零下50℃低溫和12級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下連續(xù)工作的極地鉆機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此項(xiàng)空白。二是LNG工廠由142塊模塊構(gòu)成，中國(guó)企業(yè)承攬了全部模塊建造85%的工作量，現(xiàn)場(chǎng)組裝，解決了現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工難題，大大節(jié)約了建設(shè)成本。三是中國(guó)企業(yè)承擔(dān)6艘運(yùn)輸船的建造、15艘LNG運(yùn)輸船中14艘船的建造，工程建設(shè)合同額達(dá)78億美元，船運(yùn)合同額達(dá)85億美元。這既為我國(guó)企業(yè)贏得效益，又大大帶動(dòng)了模塊建造和造船等產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

1.3 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的全產(chǎn)業(yè)鏈超級(jí)綜合體項(xiàng)目彰顯中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

類似于亞馬爾這類的項(xiàng)目可稱之為超級(jí)綜合體項(xiàng)目，其特點(diǎn)是項(xiàng)目不是由單一的某項(xiàng)超級(jí)工程或某個(gè)大國(guó)重器組成，而是由若干個(gè)超級(jí)工程項(xiàng)目與若干個(gè)大國(guó)重器集群組合成的一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈超級(jí)綜合體項(xiàng)目。亞馬爾LNG項(xiàng)目亮點(diǎn)之一就是中國(guó)的超級(jí)工程集群與中國(guó)大國(guó)重器集群以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手方式，形成從天然氣開(kāi)釆、處理、LNG制造到LNG運(yùn)輸及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)最優(yōu)狀態(tài)奠定了良好的基礎(chǔ)，為各方的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的作用。

眾所周知，中國(guó)的超級(jí)工程與大國(guó)重器享譽(yù)世界，各類超級(jí)工程與各類大國(guó)重器，中國(guó)基本上都能建造與制造，具有世界一流的競(jìng)爭(zhēng)力，而亞馬爾這種全產(chǎn)業(yè)鏈超級(jí)綜合體項(xiàng)目則能使中國(guó)超級(jí)工程與中國(guó)大國(guó)重器以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手方式形成的全產(chǎn)業(yè)鏈的組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，把中國(guó)這兩方面的強(qiáng)項(xiàng)與優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，堪稱舉世無(wú)雙，中國(guó)高鐵發(fā)展速度快也是因?yàn)檫@個(gè)原因。

2 亞馬爾天然氣項(xiàng)目的三大啟示

2.1 要形成和發(fā)揮中國(guó)在此類項(xiàng)目上的性價(jià)比與自主品牌優(yōu)勢(shì)

學(xué)界對(duì)管控全球價(jià)值鏈在造就制造強(qiáng)國(guó)中的重要作用一直予以高度關(guān)注，從管控全球價(jià)值鏈角度來(lái)看，中國(guó)消費(fèi)品制造出口最難管控的是品牌與營(yíng)銷，經(jīng)常面臨國(guó)外中間商與品牌商的“共同剝削”。如一個(gè)在中國(guó)出廠價(jià)僅1美元的芭比娃娃經(jīng)過(guò)美國(guó)進(jìn)口商、批發(fā)商、零售商等中間商層層加價(jià)，在美國(guó)超市里賣近10美元，最后的贏家顯然是國(guó)外中間商與品牌商，這不是個(gè)別現(xiàn)象，而是普遍現(xiàn)象。

對(duì)消費(fèi)品來(lái)說(shuō)，品牌是管控全球價(jià)值鏈的核心與靈魂，正由于創(chuàng)品牌難及營(yíng)銷渠道受制于國(guó)外，中企想有力提升對(duì)消費(fèi)品全球價(jià)值鏈管控能力，短期內(nèi)還難以做到。但在亞馬爾這樣的超級(jí)綜合體項(xiàng)目，品牌不是靠廣告宣傳來(lái)的，而是干出來(lái)的，借用一句老話叫事實(shí)勝于雄辯。具體講，就如同亞馬爾這樣的超級(jí)綜合體項(xiàng)目，西方企業(yè)做不到，中國(guó)企業(yè)卻做得到，把不可能變成可能；或者說(shuō)西方企業(yè)雖能做到，但中國(guó)企業(yè)卻做得更好，不僅工期更短、造價(jià)更低，更重要的是能為業(yè)主提供一條龍式服務(wù)，能承擔(dān)起超級(jí)綜合體項(xiàng)目所有的超級(jí)工程與大國(guó)重器集群的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)重任。

實(shí)事表明，中國(guó)企業(yè)不僅能做到，而且能做得更好，在超級(jí)綜合體項(xiàng)目上形成了中國(guó)超級(jí)工程與中國(guó)大國(guó)重器強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的全產(chǎn)業(yè)鏈組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在這一領(lǐng)域形成超越西方的獨(dú)特品牌效應(yīng)。所以越來(lái)越多外國(guó)政府在建設(shè)超級(jí)綜合體項(xiàng)目時(shí)，首先想到的是找中國(guó)政府及中國(guó)央企合作，中國(guó)央企與西方企業(yè)在這方面的對(duì)決中正逐步勝出，亞馬爾天然氣項(xiàng)目就是一個(gè)典型代表。

2.2 要充分合理調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物資源，發(fā)揮中國(guó)綜合國(guó)力的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

大國(guó)最大的優(yōu)勢(shì)是綜合國(guó)力的優(yōu)勢(shì)。綜合國(guó)力簡(jiǎn)單地講是一個(gè)國(guó)家人財(cái)物組織動(dòng)員的能力與生產(chǎn)制造能力，綜合國(guó)力中的“人”是指人力資源潛力。自大學(xué)擴(kuò)招以來(lái)，這幾年，中國(guó)大學(xué)畢業(yè)生總量每年一直維持在700萬(wàn)以上高位，2018年，中國(guó)大學(xué)畢業(yè)生預(yù)計(jì)多達(dá)820萬(wàn)，這是中國(guó)最寶貴，也是最豐富的高端人力資源。綜合國(guó)力中的“財(cái)”是指一個(gè)國(guó)家擁有多少資金，中國(guó)外匯儲(chǔ)雄居世界第一，成為美國(guó)最大的債主，這表明中國(guó)“不差錢”。而綜合國(guó)力中的“物”是指一個(gè)國(guó)家物質(zhì)即工業(yè)生產(chǎn)能力，中國(guó)目前約有220種工業(yè)品產(chǎn)量雄居世界第一，其中鋼鐵、造船、水泥、玻璃產(chǎn)量占據(jù)世界半壁江山。中國(guó)早已具備全球最大的工業(yè)規(guī)模。

類似亞馬爾天然氣這樣超級(jí)綜合體項(xiàng)目建設(shè)需投入大量人、財(cái)、物，是綜合國(guó)力的大比拼，多個(gè)中企能夠同步進(jìn)行亞馬爾多個(gè)超級(jí)工程與大國(guó)重器集群的設(shè)計(jì)、制造與建造，這是任何一個(gè)西方國(guó)家都難以做到的。亞馬爾項(xiàng)目的順利實(shí)施是我國(guó)在人、財(cái)、物綜合資源上實(shí)現(xiàn)充分聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮我國(guó)綜合國(guó)力優(yōu)勢(shì)的一個(gè)很好的說(shuō)明。

建設(shè)超級(jí)工程往往需要國(guó)家動(dòng)員組織大量人財(cái)物投入才有可能，因此超級(jí)工程往往是綜合國(guó)力強(qiáng)大的大國(guó)專利。如果中國(guó)在人、財(cái)、物方面能夠進(jìn)一步積極探索調(diào)動(dòng)，把中國(guó)超級(jí)工程再與中國(guó)大國(guó)重器以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手方式共建亞馬爾那樣的超級(jí)綜合體項(xiàng)目，那就是錦上添花，可在超級(jí)綜合體項(xiàng)目領(lǐng)域形成最短建設(shè)工期、最低建設(shè)成本的全產(chǎn)業(yè)鏈組合的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)論是在技術(shù)上，還是在建設(shè)工期與成本上，在強(qiáng)大綜合國(guó)力支撐下，中國(guó)在成為超級(jí)綜合體項(xiàng)目領(lǐng)域的超級(jí)大國(guó)道路上會(huì)不斷前進(jìn)。

2.3 大國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略要有大志向、大目標(biāo)、大氣派

大國(guó)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理應(yīng)有大志向、大目標(biāo)、大氣派，要高屋建瓴地認(rèn)識(shí)中國(guó)真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這樣才能增加自信，制定正確的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。

在亞馬爾這樣的超級(jí)綜合體項(xiàng)目上，中西雙方的較量從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是中西雙方綜合國(guó)力的較量。我國(guó)積極參與亞馬爾這樣規(guī)模巨大的項(xiàng)目建設(shè)工作，表明了我國(guó)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力在不斷增強(qiáng)，從側(cè)面反映出我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提升。亞馬爾項(xiàng)目的順利實(shí)施對(duì)于我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也起到了很大的激勵(lì)作用，使我國(guó)在相關(guān)技術(shù)、操作流程、管理等方面積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，這為我國(guó)進(jìn)一步高效開(kāi)展相關(guān)國(guó)際項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。從另一角度看，亞馬爾項(xiàng)目的順利實(shí)施也表明我國(guó)有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)爻薪訃?guó)際綜合建設(shè)項(xiàng)目，因此，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，我們應(yīng)當(dāng)展現(xiàn)大國(guó)風(fēng)范，敢于參與、積極參與、以合作務(wù)實(shí)的精神不斷開(kāi)拓新的合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)雙方共贏。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提升，我國(guó)與西方的差距在進(jìn)一步縮小，我國(guó)在此類建設(shè)方面的人力、技術(shù)、品牌等優(yōu)勢(shì)在逐步形成。

從中西雙方人力資源對(duì)比來(lái)看，自上世紀(jì)七十年代以后，歐美日基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入低潮期，建設(shè)規(guī)模與投資大大縮減。隨之而來(lái)是歐美日相關(guān)技術(shù)人才隊(duì)伍不斷萎縮。而中方則可同時(shí)動(dòng)員組織數(shù)千的技術(shù)人員與技術(shù)工人同時(shí)進(jìn)行亞馬爾項(xiàng)目中的多個(gè)超級(jí)工程的建設(shè)，中國(guó)在人、財(cái)、物上巨大優(yōu)勢(shì)就可轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，西方企業(yè)認(rèn)為做不到或難以做到的，中方卻可以做到，中方就可憑借綜合國(guó)力的巨大優(yōu)勢(shì)，敢于參與諸如亞馬爾項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)并創(chuàng)造奇跡。

而西方企業(yè)縱有品牌優(yōu)勢(shì)，但這種優(yōu)勢(shì)如不能轉(zhuǎn)化成高效、低成本完成亞馬爾這種超級(jí)綜合體項(xiàng)目建設(shè)的能力，西方企業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)就成了徒有其表的花架子，也無(wú)力挽回其在超級(jí)綜合體項(xiàng)目上的頹勢(shì)。中方可揚(yáng)長(zhǎng)避短，避開(kāi)品牌劣勢(shì)，發(fā)揮綜合國(guó)力優(yōu)勢(shì)，必然勝出，亞馬爾天然氣項(xiàng)目就是成功典型。

依托中國(guó)日益強(qiáng)大的綜合國(guó)力，超級(jí)工程與大國(guó)重器全產(chǎn)業(yè)鏈組合的超級(jí)綜合體項(xiàng)目的建造如大型核電站、燃煤電站、煉油廠、石化廠、高鐵等體現(xiàn)了中國(guó)真正的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)理應(yīng)承擔(dān)為“一帶一路”各國(guó)建造這類超級(jí)綜合體項(xiàng)目的歷史性使命，并成為這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。