陳懷坤

摘 要：隨著環(huán)境問題日益凸顯，建筑工程施工揚(yáng)塵污染防治也引起社會的重視。從多方面控制揚(yáng)塵污染，加大管理力度，共同保護(hù)地球環(huán)境。本文結(jié)合當(dāng)前建筑工程施工揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀，重點(diǎn)提出了相應(yīng)的防治措施。

關(guān)鍵詞：建筑工程；揚(yáng)塵污染；防治

隨著近些年我國向城市化發(fā)展，建筑工程逐漸增多。施工揚(yáng)塵污染也越來越嚴(yán)重，成為污染環(huán)境的一項重要因素。其具有污染排放隨機(jī)率高、污染源分散廣、產(chǎn)排量化難等特點(diǎn)，對人的身體健康存在嚴(yán)重威脅，易引發(fā)呼吸道疾病，同時還能傳播病菌，降低我國國民整體的健康水平。因此，有必要對建筑工程施工揚(yáng)塵污染采取有效的防治措施。

1 建筑施工揚(yáng)塵污染概述

目前，我國的城市化發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了國際公認(rèn)的加速發(fā)展時期，數(shù)據(jù)顯示，2010 年，中國城市化水平已超過 47%；2020 年，城市化發(fā)展水平將達(dá)到 58%左右，在如此快速的發(fā)展進(jìn)程中，城市化速度過快發(fā)展也帶來了一系列資源、環(huán)境、社會等問題。隨著城市建成區(qū)面積不斷擴(kuò)大，由建筑施工引起的揚(yáng)塵已成為城市可吸入顆粒物污染的主要污染源之一，而城市的空氣總懸浮顆粒物是造成我國多數(shù)城市空氣污染嚴(yán)重的首要污染物。

2 建筑工程施工產(chǎn)生揚(yáng)塵的原因

建筑工程施工中揚(yáng)塵污染主要來自以下幾個方面：1）建筑物的拆除；2）施工場地平整、基礎(chǔ)開挖、土石方工程與主體結(jié)構(gòu)施工；3）散裝施工材料（如水泥、砂土、白灰等）的裝卸和堆存作業(yè)；4）建筑渣土及垃圾的堆放與清運(yùn)；5）施工運(yùn)輸車輛遮蓋不嚴(yán)造成的運(yùn)輸物料撒落產(chǎn)生的揚(yáng)塵及由車輛車輪旋轉(zhuǎn)離心力與黏附作用揚(yáng)起的路面積塵。施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生量與施工現(xiàn)場條件、管理水平、機(jī)械化程度以及氣象條件（風(fēng)速、濕度等）諸多因素有關(guān)。

有學(xué)者對施工過程中不同階段的揚(yáng)塵產(chǎn)生和排放特點(diǎn)進(jìn)行了研究，結(jié)果表明，施工過程中基礎(chǔ)開挖、結(jié)構(gòu)工程和裝修工程三個階段的揚(yáng)塵污染比重為 100∶67∶87，相對而言基礎(chǔ)開挖階段揚(yáng)塵污染最為嚴(yán)重。

3 建筑工程施工揚(yáng)塵污染的防治措施

3.1灑水抑塵

灑水抑塵對干燥的粉塵具有濕潤作用，進(jìn)而增加粉塵密度，形成的顆粒形狀增大，在風(fēng)力較小的情況下不會飛揚(yáng)。如果灑水抑塵在開挖階段進(jìn)行，揚(yáng)塵量將比干燥狀態(tài)減少1/10，揚(yáng)塵的范圍也會縮小，在50m之內(nèi)。灑水防塵對路面揚(yáng)塵產(chǎn)生于排放有良好的防治效果[1]。特別是硬化路段的施工，引起路面并無過多的積塵量，在經(jīng)過灑水抑塵后，更可抑制路面積塵量。相較于未采取任何抑塵措施來說，灑水可降低道路揚(yáng)塵平均量超出50%。但如果施工環(huán)境溫度較低，還應(yīng)謹(jǐn)慎采用灑水抑塵方法，以免結(jié)冰引發(fā)安全問題。

3.2表面覆蓋

可將高密度聚乙烯密閉式防塵網(wǎng)、聚酯密目網(wǎng)和聚丙烯蓋土網(wǎng)等覆蓋于施工裸露面以及堆土堆渣場上[2]，以此緩解風(fēng)速，遮擋塵源，避免揚(yáng)塵大量外溢。這種防塵方式較為簡單，實(shí)用性強(qiáng)，其對PM10的抑塵率可達(dá)到30%，對PM2.5的抑制了可達(dá)到10-15%。將防塵網(wǎng)等覆蓋在施工裸露地面的面積達(dá)到80%，保持率在90%以上，抑制效率在10%左右；將防塵網(wǎng)完全覆蓋在白灰和渣土等容易引起塵物料上，抑塵效率將超出5%。

3.3道路硬化與管理

為進(jìn)一步提高道路揚(yáng)塵排放防治效果，可將施工場地內(nèi)的主要土方運(yùn)輸路段采取硬化措施。注意施工過程中運(yùn)輸?shù)缆返墓芾?，明確道路清掃、灑水抑塵等工作的責(zé)任人[3]。

3.4設(shè)置邊界圍擋

施工場地周圍可設(shè)置高度 1.8 m 以上的堅固、嚴(yán)密圍擋，設(shè)置圍擋對減輕施工周界外揚(yáng)塵的排放有明顯作用。根據(jù)實(shí)際監(jiān)測資料，圍擋對于防止施工區(qū)域的揚(yáng)塵擴(kuò)散效果良好，不采取圍擋措施時，施工場地下風(fēng)向 250 m 范圍揚(yáng)塵污染嚴(yán)重，總懸浮顆粒物濃度可達(dá)0.512 mg/m 3 ～1.503 mg/m 3，是未施工地區(qū)對照點(diǎn)的1.26倍～3.70倍；采取圍擋措施時，施工場地下風(fēng)向揚(yáng)塵污染范圍在 150m之內(nèi)，總懸浮顆粒物濃度范圍為0.421mg/m 3 ～1.042 mg/m 3，是對照點(diǎn)的1.08倍 ～2.49倍。

3.5加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)

硬化工地內(nèi)的車行道路，防止運(yùn)輸過程中起塵；在工地出入口處安裝洗車設(shè)備，防止車胎帶泥或帶土上路；對裸露地面進(jìn)行綠化或鋪設(shè)細(xì)石；對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的渣土料堆進(jìn)行覆蓋，防止大風(fēng)天氣起塵。運(yùn)輸車輛駛出工地前，應(yīng)對車輪、車身、車槽幫等部位進(jìn)行清理或清洗以保證車輛清潔上路；洗車噴嘴靜水壓不低于 0.5MPa；洗車污水經(jīng)處理后重復(fù)使用，回用率不得低于 90%，回用水水質(zhì)良好，懸浮物濃度不應(yīng)大于 150mg/L。

3.6清運(yùn)建筑垃圾

施工現(xiàn)場的建筑垃圾應(yīng)集中、分類堆放，及時清運(yùn)；生活垃圾應(yīng)采用封閉式容器，日產(chǎn)日清。垃圾清運(yùn)應(yīng)委托有資格的運(yùn)輸單位，確保清運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意傾倒垃圾。在施工現(xiàn)場出口處必須設(shè)置車輛沖刷設(shè)施，運(yùn)輸車輛在駛出現(xiàn)場時要徹底清理車輪、車體，保持出場車輛清潔，運(yùn)輸散裝貨物必須覆蓋，不得遺撒，避免行駛途中污染道路。

3.7制定應(yīng)急措施

管理部門應(yīng)制訂治理建筑施工揚(yáng)塵應(yīng)急預(yù)案。及時掌握工程當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔ⅲ坏┯龅?4 級以上大風(fēng)天氣，所在區(qū)域在建工程要停止土方施工作業(yè)。當(dāng)預(yù)測有可能出現(xiàn)沙塵暴天氣時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)防范工作。

3.8加強(qiáng)宣傳教育

揚(yáng)塵污染防治是一項綜合性的整治工作，僅僅依靠環(huán)保部門的監(jiān)管是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還必須利用廣播、電視、報紙等多種媒體宣傳建筑揚(yáng)塵污染的危害及防治知識，努力提高各相關(guān)部門對揚(yáng)塵污染防治工作的認(rèn)識，增強(qiáng)他們參與這項工作的自覺性[4]。特別是要提高工地建設(shè)方與施工方對揚(yáng)塵污染防治工作的認(rèn)識，使他們真正認(rèn)識到搞好揚(yáng)塵污染防治不僅能減少對空氣質(zhì)量的污染，更能給自己創(chuàng)造一個空氣潔凈的工作環(huán)境，從而變被動應(yīng)付為主動落實(shí)。

結(jié)束語

施工揚(yáng)塵對環(huán)境空氣造成的污染不容忽視，尤其是在環(huán)境問題日益嚴(yán)重的今天，對施工揚(yáng)塵采取有效的防治措施對人們身體健康意義重大。施工單位還應(yīng)加大重視力度，根據(jù)施工情況積極出具防治對策。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉道坤.城市建筑工地?fù)P塵污染及控制措施的優(yōu)化[J].市場周刊（理論研究），2016（4）：17-19.

[2] 裴文博，王浩宇.建筑工地?fù)P塵污染主要來源及防治建議[J].建筑安全，2017，32（1）：70-72.