中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司 山東青島 266000
摘要:通過(guò)分析目前掃路車(chē)掃刷防撞系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),指出該結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中需要經(jīng)常調(diào)整,否則當(dāng)掃刷機(jī)構(gòu)受撞擊時(shí)會(huì)導(dǎo)致掃刷機(jī)構(gòu)損壞或被撞擊收縮后不能及時(shí)回彈展開(kāi),影響掃路車(chē)清掃效果。并針對(duì)此現(xiàn)象,介紹了一款新型掃路車(chē)掃刷防撞機(jī)構(gòu),出廠設(shè)定好該系統(tǒng)后,就無(wú)需再反復(fù)調(diào)整,且系統(tǒng)具有在受到撞擊時(shí)掃刷會(huì)及時(shí)收回,撞擊完成后可及時(shí)回彈展開(kāi)的優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞:掃路車(chē) 掃刷 掃盤(pán)防撞
中圖分類(lèi)號(hào):U469.6+91 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-0226(2018)02-0093-03
第一作者:任浩,男1989年生,現(xiàn)主要從事軍品設(shè)備和環(huán)衛(wèi)機(jī)械的研發(fā)工作。
1 前言
近年來(lái),隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高,人們對(duì)城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生要求也在不斷提高,這種不斷擴(kuò)大的保潔需求促進(jìn)了各種環(huán)衛(wèi)保潔機(jī)械的研發(fā)制造。對(duì)于集路面清掃、垃圾收集和運(yùn)輸為一體的掃路車(chē)來(lái)說(shuō),掃刷機(jī)構(gòu)是影響其清潔性能的關(guān)鍵部件,也是掃路車(chē)作業(yè)時(shí)較為容易損壞的系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)北京、上海、浙江、天津等城市使用的掃路車(chē)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前我國(guó)自主研發(fā)的掃路車(chē)掃刷防撞機(jī)構(gòu)大多是通過(guò)彈簧加拉緊器構(gòu)成,這種方式調(diào)整起來(lái)比較麻煩且需要經(jīng)常調(diào)節(jié),如不及時(shí)調(diào)節(jié)會(huì)造成掃刷機(jī)構(gòu)受撞擊損壞或被撞擊收縮后不能及時(shí)回彈展開(kāi)。因此,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠的掃刷防撞機(jī)構(gòu)很有必要,這對(duì)提高掃路車(chē)可靠性,降低掃路車(chē)的使用難度具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
2 國(guó)內(nèi)主流掃刷防撞機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理
我國(guó)現(xiàn)有的主流掃路車(chē)掃刷防撞機(jī)構(gòu)是通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧和拉緊器的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)掃刷收回和展開(kāi)的力度。但彈簧和拉緊器同時(shí)起調(diào)節(jié)掃刷的觸地壓力和調(diào)節(jié)防撞力度兩個(gè)作用。假設(shè)掃刷自重50kg,掃刷與地面的摩擦系數(shù)為0.2,那么彈簧拉力必須同時(shí)滿足略小于掃刷自重50kg(假設(shè)彈簧拉力為400N)和略大于掃路車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)路面對(duì)掃刷往后的阻力20N,此種結(jié)構(gòu)不能很好地兼顧兩個(gè)功能。當(dāng)掃刷磨損時(shí),掃刷下降,彈簧被拉長(zhǎng),彈簧拉力增大,導(dǎo)致掃刷在受到較大撞擊力時(shí)才會(huì)收縮,此時(shí)如果不及時(shí)調(diào)整彈簧長(zhǎng)度,減小彈簧拉力,掃刷很容易被撞壞。當(dāng)路面比較臟,塵土比較厚時(shí),必須減小彈簧拉力,加大掃刷觸地壓力,但此時(shí)掃刷受到撞擊回縮后,掃刷很難及時(shí)回彈展開(kāi)。下面以國(guó)內(nèi)主流掃路車(chē)為例,對(duì)其中的一個(gè)掃刷防撞機(jī)構(gòu)加以研究,傳統(tǒng)掃刷防撞機(jī)構(gòu)如圖1所示,傳統(tǒng)掃刷防撞機(jī)構(gòu)原理示意如圖2所示。
如圖1所示,掃刷支撐結(jié)構(gòu)、彈簧+拉緊器、四連桿機(jī)構(gòu)、掃盤(pán)和氣缸連接組成傳統(tǒng)掃刷防撞機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)掃刷防撞機(jī)構(gòu)工作原理為:通過(guò)氣缸收放實(shí)現(xiàn)掃刷展開(kāi)和收回。當(dāng)兩位五通電磁換向閥處于如圖2位置時(shí),鎖止閥打開(kāi),氣缸小腔連通大氣,掃刷通過(guò)自重降落和彈簧拉力落地展開(kāi),之后,需要通過(guò)用扳手調(diào)節(jié)彈簧和拉緊器的距離達(dá)到調(diào)整掃盤(pán)防撞力度的目的。因?yàn)榇私Y(jié)構(gòu)同時(shí)控制掃刷觸地壓力和掃刷防撞,所以隨著掃刷的磨損,掃刷的防撞力度也一直在改變,不能很好地兼顧掃刷觸地壓力和掃刷防撞力度兩個(gè)功能。
3 掃刷防撞機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
目前,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、論文查找、專利檢索,國(guó)內(nèi)沒(méi)有相關(guān)的研究文獻(xiàn)和資料,也沒(méi)有針對(duì)此問(wèn)題指出明確的發(fā)展方向和解決措施。在此情況下,本文提出的掃刷防撞機(jī)構(gòu)能夠解決掃刷防撞力度難以穩(wěn)定控制和使用操作麻煩的問(wèn)題。其系統(tǒng)包括掃刷、掃刷支撐結(jié)構(gòu)、升降氣缸,鏈接銷(xiāo)軸、收放氣缸及氣路控制系統(tǒng),所述氣路控制系統(tǒng)包括收放氣缸、減壓閥、電磁換向閥、消音器、氣源,所述氣源通過(guò)電磁換向閥分別連接氣缸大腔和氣缸小腔,電磁換向閥與氣缸大腔之間安裝有減壓閥。新掃刷防撞機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖3所示。掃刷防撞機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)的氣源由汽車(chē)底盤(pán)提供,如圖4所示,氣源給整個(gè)系統(tǒng)持續(xù)提供0.8MPa的高壓氣體。
當(dāng)掃路車(chē)工作時(shí),氣源通過(guò)電磁閥、減壓閥給收放氣缸大腔供氣,電磁閥狀態(tài)如圖4所示,掃刷展開(kāi)工作。但收放氣缸大腔內(nèi)是0.8MPa的高壓氣體,當(dāng)掃刷受到撞擊時(shí),氣缸大腔內(nèi)的氣體不能充分壓縮,因此掃刷不能及時(shí)收回,掃刷容易被撞壞。
此時(shí),可調(diào)節(jié)減壓閥,將供給收放氣缸大腔內(nèi)0.8MPa的高壓氣體調(diào)節(jié)為一個(gè)合適的xMPa的低壓氣,xMPa的壓力既可以保證當(dāng)掃刷撞到障礙物時(shí),氣缸大腔里的氣體可以及時(shí)充分壓縮,起緩沖作用,使掃刷不被撞壞,又可以保證掃刷在受到撞擊收縮之后可以及時(shí)回彈展開(kāi)。
工作結(jié)束后,電磁閥切換氣路,使收放氣缸大腔連接大氣,小腔連接底盤(pán)高壓氣路,氣缸收縮,掃刷被收回。
綜合圖3、4所示,升降氣缸和收放氣缸分別控制掃刷觸地壓力和掃刷防撞力度,兩個(gè)功能互不影響。
當(dāng)收放氣缸克服車(chē)輛前進(jìn)最大加速度給掃刷的阻力時(shí),此時(shí)就是掃刷收縮氣缸大腔的最小受撞擊氣壓xMPa。掃刷觸地壓力調(diào)節(jié)已申請(qǐng)國(guó)家專利,專利號(hào)為ZL201620165342.3,此專利可精確控制掃刷觸地壓力,掃刷觸地壓力不隨掃刷磨損改變。因此掃刷與地面的摩擦力可確定,當(dāng)?shù)弥?chē)輛的最大加速度后,就可以準(zhǔn)確地求出掃刷的最小防撞氣壓,使掃刷在受到撞擊時(shí)可及時(shí)收回,撞擊完成后能夠及時(shí)回彈展開(kāi),達(dá)到最好的防撞效果,且操作簡(jiǎn)單,出廠設(shè)定好防撞系統(tǒng)后無(wú)需再反復(fù)調(diào)整。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,本新掃刷防撞機(jī)構(gòu)將掃刷觸地壓力機(jī)構(gòu)和掃刷防撞機(jī)構(gòu)分別通過(guò)不同氣缸單獨(dú)控制,功能互不干涉,解決了傳統(tǒng)彈簧加拉緊器調(diào)節(jié)帶來(lái)的弊端。通過(guò)無(wú)極調(diào)節(jié)氣壓,可以精確設(shè)定掃刷防撞力度,使掃刷在受到最小的撞擊力時(shí)就可以收回,并且收回后可以及時(shí)回彈展開(kāi),不會(huì)受掃刷磨損而影響防撞性能,降低了掃刷故障率和用戶使用難度。
目前,掃刷防撞機(jī)構(gòu)已應(yīng)用到了掃路車(chē)上,并獲得了專利保護(hù)(專利號(hào):ZL201620165340.4),目前配置該系統(tǒng)的掃路車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)售到東南亞、西亞、美洲等地區(qū),經(jīng)超過(guò)1500多小時(shí)使用,安裝此系統(tǒng)的掃路車(chē)掃刷故障率低,用戶使用操作簡(jiǎn)單,得到了用戶的高度好評(píng)。
希望此系統(tǒng)可得到推廣,促進(jìn)我國(guó)的掃路車(chē)行業(yè)的發(fā)展(提示:使用此系統(tǒng)時(shí)請(qǐng)得到專利所有者許可,避免侵權(quán))。