郭貞妮，彭 慧

(西南交通大學(xué)，四川成都 610000)

1 緒論

1.1 研究背景

川西林盤作為成都平原上特有的一道風(fēng)景線，體現(xiàn)了川西農(nóng)耕文化，是全國特有的生態(tài)聚落，為人們提供了集生產(chǎn)、生活、休閑為一體的聚落空間。胥曉剛[1]認(rèn)為林盤由林木、宅院圍合而成，且林木為主體，宅院掩隱于高大喬木、竹林和灌叢中，外接寬闊的農(nóng)田的聚落空間。典型的林盤聚落主要分布于成都平原的都江堰灌區(qū)，林盤與都堰灌溉系統(tǒng)構(gòu)成的川西特有的農(nóng)耕環(huán)境，是世界上唯一由人工技術(shù)調(diào)節(jié)、具有數(shù)千年歷史、至今還發(fā)揮作用的農(nóng)耕區(qū)域。

但是隨著成都市城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市周邊的林盤受到城市擴(kuò)張的影響，正在遭受著破壞，且與城市快速的生產(chǎn)節(jié)奏顯得格格不入，“空心林盤”數(shù)量越來越多，曾經(jīng)為四川人民帶來舒適生活的林盤如今在城市擴(kuò)張面前竟是“食之無味，棄之可惜”的境地。

因此，本文探討了如何平衡城鎮(zhèn)化進(jìn)程與林盤保護(hù)的矛盾，如何針對性地對不同的林盤進(jìn)行復(fù)蘇整治形成“林盤—綠道”系統(tǒng)等問題，希望將林盤系統(tǒng)與城市綠地系統(tǒng)、林盤景觀與城市居民生活節(jié)奏有機(jī)地進(jìn)行融合，從而實(shí)現(xiàn)人與自然、城市與林盤的和諧共生。以綠道“活”林盤，以林盤“亮”綠道，以綠網(wǎng)“氧”城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展將為成都市林盤體系的完善與綠道建設(shè)的推進(jìn)提供一個(gè)新的方向。

1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究

林盤作為成都平原的特色聚落形式，近年來卻在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中趨于衰敗，林盤的保護(hù)與修復(fù)逐漸受到社會各界的關(guān)注，成為城市建設(shè)與開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。2008年9月，成都市建委發(fā)布第一部關(guān)于林盤保護(hù)的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于推進(jìn)我市川西林盤保護(hù)實(shí)施意見》，也促進(jìn)了大量學(xué)者對林盤的保護(hù)發(fā)展與修復(fù)的研究。張芳瑜等[2]提到林盤保護(hù)性建設(shè)中的核心是“保護(hù)特色，維持林盤原有形態(tài)”。黎貝等[3]基于景觀生態(tài)學(xué)的視角，通過對數(shù)據(jù)的分析，得出在對林盤的保護(hù)上應(yīng)當(dāng)著重構(gòu)建林盤斑塊-廊道-基質(zhì)的景觀框架。文韜等[4]將林盤群落為單元進(jìn)行合理打造，對整體林盤體系進(jìn)行共同開發(fā)保護(hù)。由于林盤是成都特色聚落形式，因此國外沒有針對林盤聚落的研究，但是國外對于鄉(xiāng)村聚落的研究同樣具有學(xué)習(xí)價(jià)值。國外對鄉(xiāng)村聚落的研究中，對我國林盤保護(hù)有較大啟發(fā)的研究包括連貫式生產(chǎn)性城市景觀 (CPULs)理論與農(nóng)業(yè)城市主義理論。2005年，卡特琳·波爾與安德烈·維尤恩提出將連貫式生產(chǎn)性城市景觀與城市進(jìn)行結(jié)合，建立連續(xù)、開放的城市空間聯(lián)系。連貫式生產(chǎn)性城市景觀不僅是城市的農(nóng)業(yè)區(qū)，也是城市的公共開放綠色空間，可以供居民休憩游玩，并參與城市自行車網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，形成連續(xù)的城市景觀[5]。

1.3 研究內(nèi)容與方法

本文以成都市郫縣郫筒鎮(zhèn)作為研究案例，并對郫筒鎮(zhèn)中殘存的林盤以及周邊臨近林盤進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研與分析。針對林盤受到的破壞程度、破壞方向與是否存在人為的城鎮(zhèn)化修復(fù)等因素，創(chuàng)新性地將林盤分為四個(gè)類別。不同類別的林盤采取了不同的復(fù)蘇措施，以期望達(dá)成最經(jīng)濟(jì)、最具有針對性的效果。在對連接林盤的綠道進(jìn)行選線時(shí)，主要目的在于連接林盤與林盤，林盤與城市。選線過程中，對城市中的綠道，依據(jù)城市不同功能區(qū)進(jìn)行疊加選擇；對林盤間的綠道，依據(jù)林盤劃分的等級進(jìn)行規(guī)劃布置。

2 殘存林盤分類以及對應(yīng)的改造模式

2.1 林盤分類必要性與依據(jù)

本次研究中關(guān)鍵的措施，也是創(chuàng)新性的一環(huán)即是對殘存林盤進(jìn)行分類。分類的依據(jù)包括林盤的破壞程度，林盤是否具有生產(chǎn)功能，是否為“空心林盤”，傳統(tǒng)建筑的保護(hù)是否到位等。經(jīng)過分類的林盤，可對其采取針對性的保護(hù)措施，選擇更適合的景觀方式修復(fù)林盤，并對其在創(chuàng)造“林盤-綠道”體系中進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

2.2 林盤分類

2.2.1 一類林盤

一類林盤即指林盤內(nèi)部保存完好，林盤還保持著完整的“林-院-田”模式。但由于基礎(chǔ)設(shè)施跟不上城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，發(fā)展不完善，導(dǎo)致林盤居住者大部分搬離，林盤呈現(xiàn)“空心”狀。此類林盤由于保存較好，文化氛圍尚濃，故將其定位為文化特色型林盤。對其重點(diǎn)復(fù)蘇手段為改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對川西民居進(jìn)行修繕，并增添必要的功能設(shè)施(圖1)。

圖1 一類林盤改造模式

2.2.2 二類林盤

二類林盤較靠近城鎮(zhèn)中心。該林盤內(nèi)部交通發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，居住人口較多，但城鎮(zhèn)化的痕跡較重。經(jīng)過了新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃保護(hù)，其文化特色大多喪失。故利用這一點(diǎn)優(yōu)勢，將其定位為觀光旅游型林盤，主要措施是通過豐富的沿線景觀和舒適的自行車騎行綠道來打造富有特色的林田景觀(圖2)。

圖2 二類林盤改造模式

2.2.3 三類林盤

三類林盤是指位于城鎮(zhèn)夾縫中，有消亡趨勢的林盤。此類林盤的基本結(jié)構(gòu)已不明顯，農(nóng)舍聚落感喪失，零星分布，尚有少數(shù)人居住于此，仍進(jìn)行著耕作活動。相對于前兩類林盤，此類林盤位于城市中，與市民的距離最近，故將其定位為農(nóng)田體驗(yàn)型林盤。主要復(fù)蘇措施為改建路網(wǎng)，使得其具備更高的可達(dá)性；在其入口處增加引導(dǎo)性標(biāo)志；將其農(nóng)田劃分成可提供認(rèn)領(lǐng)活動的形式等。吸引城市居民來此體驗(yàn)生產(chǎn)性景觀帶來的樂趣，并增加此“城市失落空間”的活力(圖3)。

圖3 三類林盤改造模式

2.2.4 四類林盤

四類林盤特指已接近廢棄地的林盤。此類林盤多位于城鎮(zhèn)中或城鎮(zhèn)邊緣空間，已完全被城鎮(zhèn)化趨勢所吞噬。實(shí)地調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，用地上堆砌的建筑垃圾與生活垃圾使得林盤原本的結(jié)構(gòu)和功能喪失。由于此類林盤已被破壞得喪失原型，故將其定位為主題公園型林盤，采取的手段為重建。即在其舊址上進(jìn)行林盤主題公園的建設(shè)，并提供便捷的到達(dá)道路系統(tǒng)，以發(fā)揚(yáng)林盤文化(圖4)。

圖4 四類林盤改造模式

2.3 林盤分類結(jié)果

林盤分類見表1，對比見表2。

表1 林盤分類及依據(jù)

3 綠道在郫筒鎮(zhèn)的選線策略

3.1 綠道的生態(tài)服務(wù)功能

林盤目前在城市中顯得格格不入甚至日漸沒落的原因，其一便是喪失了對城市居民的吸引力，且可達(dá)性極低，因此建立林盤與城市之間的聯(lián)系“橋梁”是十分必要的。而綠道旅游模式正逐步得到重視，綠道的建設(shè)可為周邊地區(qū)帶來活力，人們也可更便捷地通過綠道參與到林盤的活動中。此外，居民可通過串聯(lián)城市與林盤的綠道系統(tǒng)享受到更加豐富的林盤生態(tài)服務(wù)功能。

表2 各類林盤對比

3.2 綠道的生產(chǎn)性景觀功能

由于本文的研究方向是針對城鎮(zhèn)中“失落”的林盤空間展開，旨在達(dá)到林盤與城鎮(zhèn)發(fā)展的和諧共生，故林盤所展現(xiàn)的生產(chǎn)性景觀就不是獨(dú)立于城市系統(tǒng)存在的單獨(dú)體系，而是與城市的景觀系統(tǒng)、道路系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相互耦合的空間體系。 城市中的生產(chǎn)性景觀可以使傳統(tǒng)的川西農(nóng)耕文明得到更好的傳承，人們在節(jié)假日也可以親身感受自然，參與生產(chǎn)，放松身心。

3.3 綠道的交通功能

基于成都市城市總體規(guī)劃，在規(guī)劃林盤區(qū)綠道時(shí)首先規(guī)劃的是一級林盤綠道，即是將靠近城市的林盤聚落相連。其次是二級林盤綠道，即將一個(gè)聚落中的林盤連成體系，綠道成為中間的聯(lián)系，而一個(gè)個(gè)林盤斑塊則成為節(jié)點(diǎn)，根據(jù)空間句法理論，當(dāng)一個(gè)地點(diǎn)成為節(jié)點(diǎn)時(shí)，并賦予了這個(gè)地點(diǎn)相應(yīng)的不可代替的功能，此地的活力將被喚起。最后的三級林盤綠道，呈樹枝狀往外生長，將林盤形成網(wǎng)的體系，給林盤一個(gè)生長的空間。

在進(jìn)行城市綠道規(guī)劃時(shí)，采取的是“千層餅”模式進(jìn)行選線分析。第一層是城鎮(zhèn)的公共綠地，第二層是城市的水系，第三層是城市的路網(wǎng)，根據(jù)已有的道路體系來進(jìn)行綠道規(guī)劃可以最小限度地影響城市原本交通，避免開設(shè)新路。第四層即為城市中人流密集的場所，例如商業(yè)廣場、公服建筑、城市居住區(qū)。最后進(jìn)行疊加分析后得到的就是該綠道系統(tǒng)的城市部分，將林盤綠道與城市綠道相連接后得到綠道選線圖(圖5)。

圖5 綠道選線

4 規(guī)劃過程面臨的問題與解決策略

4.1 農(nóng)業(yè)文化與城市發(fā)展的矛盾

城市化代表著快節(jié)奏、高效率的生產(chǎn)生活模式，而林盤代表的農(nóng)業(yè)文化則是一種“日出而作，日落而息”的慢節(jié)奏生活。如若對該土地利用不當(dāng)，確實(shí)會造成土地資源的浪費(fèi)，通過將林盤分為不同的類型與定位，并通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木G道選線進(jìn)行連接，從而可帶給人們不同的沿線體驗(yàn)，緩解城市居民日益緊張的神經(jīng)，滿足其對“田園城市”的心理需求，同時(shí)以親身體驗(yàn)的方式宣傳川西傳統(tǒng)農(nóng)耕文化，經(jīng)濟(jì)方面可帶動綠道沿線的產(chǎn)業(yè)以及林盤的旅游業(yè)。

4.2 相對落后的鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施對觀光旅游業(yè)發(fā)展的影響

當(dāng)越來越多的人走近鄉(xiāng)村時(shí)，鄉(xiāng)村較為落后的基礎(chǔ)設(shè)施就會成為其觀光旅游業(yè)發(fā)展道路上的阻礙，在規(guī)劃時(shí)必須加入便民服務(wù)點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。筆者選擇的是在鄉(xiāng)村中每隔1000 m左右在合適的節(jié)點(diǎn)處，設(shè)置一便民點(diǎn)。便民點(diǎn)結(jié)合景觀、衛(wèi)生間、自行車租賃停放處設(shè)計(jì)，并設(shè)立較為明顯的指示標(biāo)識(圖6)。

圖6 綠道節(jié)點(diǎn)模式示意

5 結(jié)論

本文在研究和分析林盤的基本形態(tài)后，以成都市郫都區(qū)郫筒鎮(zhèn)為例，依據(jù)實(shí)地調(diào)研的情況，探討在喚醒林盤的規(guī)劃中加入綠道建設(shè)的可行性，創(chuàng)新性地對城鎮(zhèn)周邊的林盤根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的不同情況提出了新的分類思路、有針對性的改造模式和綠道選線策略，對可能出現(xiàn)的矛盾沖突也提出了預(yù)見性的解決模式。對整體規(guī)劃思路進(jìn)行探討后，得出了以下的主要結(jié)論：

(1)成都市城鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有殘存林盤目前并未形成體系，與周邊城市環(huán)境格格不入，隨時(shí)面臨著被吞噬或成為廢棄地的危險(xiǎn)，解決問題的關(guān)鍵在于使其成為體系，增加其在城市中的價(jià)值與吸引力，因此，綠道可以作為將城鎮(zhèn)中零散的林盤與城鎮(zhèn)公共綠地相連的“橋”，以幫助優(yōu)化林盤結(jié)構(gòu)與城市景觀環(huán)境，為人們提供通往林盤的一條舒適便捷的道路。

(2)由于殘存的林盤存在不同程度的破壞與不同風(fēng)格的保護(hù)，不可一概地用一套方法進(jìn)行修復(fù)，應(yīng)結(jié)合林盤類型與城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特征創(chuàng)新性地提出新的分類思路，針對性地營造不同類型的生產(chǎn)性景觀。

(3)城鎮(zhèn)中的林盤空間面臨淘汰很大一部分，原因是農(nóng)業(yè)背景在城鎮(zhèn)中顯得格格不入，所以林盤斑塊的優(yōu)化應(yīng)與時(shí)代發(fā)展相結(jié)合，為基礎(chǔ)設(shè)施落后的聚落引入機(jī)動車道，優(yōu)化道路系統(tǒng)，加入當(dāng)下新興的共享理念與農(nóng)田體驗(yàn)形式，增加林盤聚落內(nèi)的景觀特色、文化氛圍，為林盤注入這個(gè)時(shí)代該有的活力因素。

(4)成都市郫都區(qū)郫筒鎮(zhèn)屬于城鎮(zhèn)發(fā)展過程中將林盤慢慢吞并的典型，其中殘存的零散林盤也各具特征，具有很好的研究價(jià)值，并且通過分析，認(rèn)為在郫筒鎮(zhèn)中采取綠道串聯(lián)林盤的方式，能夠很好地將生產(chǎn)性農(nóng)業(yè)與觀光旅游業(yè)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)以綠道“活”林盤，以林盤“亮”綠道，以綠網(wǎng)“氧”城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展道路。