李雷

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以協(xié)同為基礎(chǔ)的工業(yè)維護(hù)管理實(shí)現(xiàn)

李雷

（河鋼集團(tuán)承鋼公司維護(hù)檢修中心，河北 承德 067002）

分析現(xiàn)有工業(yè)維護(hù)管理的不同理論，提出協(xié)同是工業(yè)維護(hù)管理的基礎(chǔ)。將工業(yè)維護(hù)管理的實(shí)施分為3個(gè)不同的協(xié)同層級(jí)，利用3個(gè)層級(jí)內(nèi)部的協(xié)同，促進(jìn)維護(hù)實(shí)現(xiàn)，力求工業(yè)維護(hù)能為企業(yè)創(chuàng)造出最佳效費(fèi)比。

工業(yè)維護(hù)管理；相關(guān)方協(xié)同；協(xié)同層級(jí)；效費(fèi)比

工業(yè)維護(hù)管理（IMM，Industrial Maintenance Management）是制造企業(yè)為保障生產(chǎn)穩(wěn)定、降低成本、提高效益、保持競爭力目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出比最大化的一種必要途徑，被稱為制造業(yè)的“最后一個(gè)新領(lǐng)域”。其主要內(nèi)容指企業(yè)依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，動(dòng)員全體成員參加，通過各種技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理手段相互配合，使包括企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)施、系統(tǒng)及產(chǎn)品在內(nèi)的實(shí)體，在壽命周期內(nèi)保持或恢復(fù)自身功能的綜合管理學(xué)科。

在宏觀理論方面，專家學(xué)者們提出了多種管理方式，而將這多種維護(hù)方式歸結(jié)到微觀上，最后都落在以協(xié)同為基礎(chǔ)的相關(guān)方整合上。

1 工業(yè)維護(hù)管理的宏觀理論現(xiàn)狀

工業(yè)管理理論的發(fā)展是個(gè)漸進(jìn)的過程，是工業(yè)發(fā)達(dá)國家在激烈的市場競爭中，以追求最佳效費(fèi)比為目的逐步演進(jìn)出的。是一個(gè)不斷創(chuàng)新、突破的過程。目前存在的理論有“后勤學(xué)”（源自美國后勤軍事理論）、“設(shè)備綜合工程學(xué)”（Terotechnology，源自英國）、“全員生產(chǎn)維修”（TPM，Total Production Maintenance 源自日本豐田等企業(yè)）、“以可靠性為中心的維修（PCM，Reliability Based Maintenance）”、“適時(shí)管理”（JIT，Just In Time）等。這些理論從維護(hù)方式和維護(hù)策略制訂、各維護(hù)資源分配方面著手，集中解決成本、時(shí)間、質(zhì)量、環(huán)境等方面的問題。各種體系牽涉的資源、層面、人員結(jié)構(gòu)比較龐大，變量多，都在尋找協(xié)同平衡，使維護(hù)管理能創(chuàng)造出最優(yōu)比。

2 協(xié)同在各種微觀解決方案中的作用及層級(jí)劃分

協(xié)同是協(xié)調(diào)的一種方式，是最高級(jí)別的協(xié)作。它要求各協(xié)作單位之間擁有共同一致的目標(biāo)，通過共同決策、統(tǒng)一管理、相互理解、認(rèn)知共享、相互配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的方式，為達(dá)到所需目標(biāo)一起協(xié)作。它是對(duì)單位內(nèi)各成員間相互整合的具體操作。單位成員間的協(xié)同包括信息協(xié)同、規(guī)則協(xié)同、行為協(xié)同、流程協(xié)同、組織協(xié)同、體系協(xié)同。在工業(yè)維護(hù)管理過程中就是以設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定為綱，維護(hù)方案為實(shí)現(xiàn)途徑，依靠維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，合理配置資源、人力、時(shí)間，達(dá)到延長設(shè)備使用周期、保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的目的。

在協(xié)同作業(yè)的分級(jí)分類上，我們可以將其分為3個(gè)層級(jí)。①管理決策層面的協(xié)同。這一層面需要對(duì)維護(hù)信息進(jìn)行分析，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況確定維護(hù)目標(biāo)，最后在生產(chǎn)允許的條件下拿出維護(hù)實(shí)施的決心。在此過程中確立了維護(hù)作業(yè)時(shí)的安全目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、效率目標(biāo)、功能目標(biāo)、可靠性目標(biāo)。②維護(hù)方案制訂層面的協(xié)同。這一層面主要是維護(hù)前期的準(zhǔn)備工作，牽涉到具體的成本、時(shí)間、環(huán)境、實(shí)施條件的確認(rèn)。本層面的協(xié)同能否到位直接決定檢修作業(yè)實(shí)施時(shí)外界條件對(duì)其的干擾程度。方案制訂考慮越全面，準(zhǔn)備越充分，維護(hù)作業(yè)使用的時(shí)間越短，達(dá)到的效費(fèi)比最高。③維護(hù)作業(yè)實(shí)施層面的協(xié)同。這一層面是具體的維護(hù)作業(yè)，是最底層次的協(xié)同，但也是最基礎(chǔ)的協(xié)同。該層面與作業(yè)人員直接相關(guān)，是各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程，也是維護(hù)方案的實(shí)施過程，其重點(diǎn)在于對(duì)過程的控制。包括方案實(shí)施過程的監(jiān)控、維護(hù)效果的評(píng)價(jià)和維護(hù)過程中的優(yōu)化。本層面決定這維護(hù)管理的質(zhì)量，也決定著維護(hù)的實(shí)施總時(shí)間。

3 以實(shí)例分析協(xié)同的各個(gè)層次

以某鋼鐵企業(yè)更換2 500 m3高爐的下密封閥閥箱為例，對(duì)人員協(xié)同作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)分解，其高爐爐頂結(jié)構(gòu)見圖1.

自上而下設(shè)備依次為料流調(diào)節(jié)閥、下密封閥閥箱、中心喉管、氣密箱、探尺。其生產(chǎn)工藝流程為高爐上料系統(tǒng)輸送的鐵礦石和焦炭經(jīng)過料罐存儲(chǔ)后，由料流調(diào)節(jié)閥調(diào)整料流流量，經(jīng)下密封閥進(jìn)入氣密箱內(nèi)。氣密箱由電機(jī)和油缸驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)一個(gè)布料溜槽旋轉(zhuǎn)。布料溜槽可以實(shí)現(xiàn)圓周向和高低升降式運(yùn)動(dòng)，礦石料和焦炭料在溜槽的傳導(dǎo)作用下，流入高爐爐膛內(nèi)，實(shí)現(xiàn)均勻布料的目的。

更換下密封閥閥箱需要在高爐停產(chǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。箱體質(zhì)量約為20 t。因?yàn)閷儆诖笮偷跹b，經(jīng)使用的生產(chǎn)單位確認(rèn)需做檢修后，還需要在更換作業(yè)前與生產(chǎn)管理部門、生產(chǎn)單位、設(shè)備管理部門、設(shè)備維護(hù)單位、物資采購部門、車輛配送單位協(xié)商所用時(shí)間和資財(cái)，最后由生產(chǎn)管理部門確認(rèn)是否有必要更換。更換決心下定后，檢修作業(yè)前需要與生產(chǎn)崗位、點(diǎn)檢人員、機(jī)械作業(yè)人員、電氣作業(yè)人員、外圍輔助單位通過會(huì)議商討、現(xiàn)場確認(rèn)等多種方式，反復(fù)研究后共同確定檢修作業(yè)方案。

圖1 高爐爐頂結(jié)構(gòu)

具體到更換當(dāng)天，在實(shí)施時(shí)步驟和人員配置依次如下：

①備件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，并卸至最合適位置。所需人員為物資管理人員、運(yùn)輸人員、接卸人員。②高爐休風(fēng)后，打開爐喉人孔，將爐內(nèi)煤氣點(diǎn)著。所需人員為崗位作業(yè)人員、安全監(jiān)護(hù)人員。③鉗工拆卸料流調(diào)節(jié)油缸、下密壓緊、旋轉(zhuǎn)油缸液壓油管及干油潤滑油管，同時(shí)聯(lián)系電工拆除電信號(hào)裝置。這期間需要提前由煤氣防護(hù)人員監(jiān)測(cè)作業(yè)區(qū)域的煤氣含量情況，架子工在無檢修平臺(tái)的位置搭設(shè)腳手架，崗位人員將料流調(diào)節(jié)閥和下密封閥停車。所需人員為崗位作業(yè)人員、維護(hù)鉗工、維護(hù)電工、煤氣防護(hù)人員、架子工。④拆除中心波紋管上法蘭螺栓，利用拉緊螺栓將其收縮并與下閥箱下法蘭形成30～40 mm的距離。因設(shè)備運(yùn)行時(shí)間過長，部分連接螺栓銹蝕，無法拆卸，需要利用氣焊將螺栓割除。所需人員為維護(hù)鉗工、維護(hù)焊工。⑤在東西方向設(shè)置10 t倒鏈2個(gè)，并用倒鏈將其吊裝固定好，同時(shí)拆卸上法蘭螺栓。在下密閥吊裝小車軌道的北頭設(shè)置2個(gè)長10 m，質(zhì)量為2 t的倒鏈。倒鏈設(shè)置位置無掛設(shè)工具，需要焊接耳子。所需人員為維護(hù)鉗工、焊工、起重工。⑥待拆卸完上法蘭螺栓后，落10 t倒鏈?zhǔn)瓜麻y箱連帶吊裝梁降落在軌道上，然后松開倒鏈。所需人員為起重工。⑦利用2 t倒鏈拖拽小車，同時(shí)在上密平臺(tái)處正對(duì)爐喉人孔上方開窟窿，將爐頂50 t天車大鉤落下來。所需人員為起重工、天車工。⑧將小車拖拽到大鉤正下方后，掛好繩扣，起升天車大鉤，待繩扣吃緊后，拆卸下密閥吊裝梁螺栓，并將下閥箱降落在41 m平臺(tái)上，再利用16 t電葫蘆將其吊至大平臺(tái)北側(cè)，同時(shí)將爐頂天車大鉤再倒到大平臺(tái)上方并將下閥箱運(yùn)到爐底吊裝口處。由于上下密平臺(tái)有2處橫梁阻擋，天車不能直接開到下密上方，必須倒換一下。所需人員為起重工、天車工。⑨安裝下閥箱逆向而行，先用16 t電葫蘆將新閥箱吊至吊裝梁正下方，再利用50 t天車吊起至吊裝梁并與之安裝固定，在軌道南頭設(shè)置2個(gè)長10 m，質(zhì)量為2 t的倒鏈，將其拖拽到位后，利用千斤頂將其頂起并對(duì)好法蘭穿螺栓并緊固，下法蘭同理。所需人員為起重工、天車工、鉗工。⑩恢復(fù)液壓及干油管路及電氣線路并調(diào)試，所需人員為鉗工、電工、崗位作業(yè)人員。生產(chǎn)恢復(fù)后，相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)總結(jié)，反思作業(yè)方案。所需人員為相關(guān)維護(hù)人員、點(diǎn)檢人員、崗位人員、設(shè)備管理人員。

從上面的檢修項(xiàng)目實(shí)施過程我們可以看到，在管理決策層面，首先先要經(jīng)過生產(chǎn)管理、設(shè)備管理等六個(gè)單位協(xié)同工作，做好前期硬件準(zhǔn)備工作后，才能最終確認(rèn)作業(yè)項(xiàng)目。在方案制訂層面，涉及相關(guān)的生產(chǎn)、點(diǎn)檢、維護(hù)、外圍輔助單位等多家人員共同商討制訂。在具體檢修實(shí)施時(shí)，由牽涉到生產(chǎn)操作人員、維護(hù)作業(yè)人員、輔助人員等相關(guān)12個(gè)不同工種和崗位。這期間的任何一個(gè)相關(guān)方存在溝通不暢，都會(huì)導(dǎo)致檢修作業(yè)無法進(jìn)行。

4 結(jié)束語

根據(jù)上面案例的分析，筆者發(fā)現(xiàn)在不同的工業(yè)維護(hù)管理中，歸結(jié)到微觀實(shí)施上還是以協(xié)同為基礎(chǔ)。在協(xié)同作業(yè)的不同層面上，協(xié)同程度決定了維護(hù)作業(yè)最終能否實(shí)現(xiàn)、作業(yè)效果能否達(dá)到最理想目標(biāo)、維護(hù)與生產(chǎn)能否尋找到平衡點(diǎn)。在維護(hù)管理中，如果能加強(qiáng)3個(gè)層級(jí)的協(xié)同，就能為企業(yè)創(chuàng)造出最佳的效費(fèi)比，實(shí)現(xiàn)為企業(yè)降低成本、提高效益的目標(biāo)。

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2095－6835（2018）18－0105－02

C829.2

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2018.18.105

李雷，男，機(jī)械工程師，研究方向?yàn)楣I(yè)機(jī)械維護(hù)管理。

〔編輯：嚴(yán)麗琴〕