高亞楠
【摘 要】傳統(tǒng)化石能源的日益枯竭帶來的能源問題與化石能源利用帶來的環(huán)境問題使得新能源汽車成為了全球汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向。新能源汽車的研發(fā)和推廣在有效緩解能源及環(huán)境壓力的同時,對于推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及培育新的經(jīng)濟(jì)增長點均具有重要意義。本文以比亞迪為例,通過對其新能源汽車業(yè)務(wù)實施的研發(fā)戰(zhàn)略進(jìn)行研究,分析其研發(fā)戰(zhàn)略對于企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢的作用,同時也為新能源汽車行業(yè)的其他企業(yè)提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】比亞迪;研發(fā)戰(zhàn)略;可持續(xù)發(fā)展;競爭優(yōu)勢
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),我國對于汽車的需求量持續(xù)增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年我國汽車銷量達(dá)2887.9萬輛,同比增長3%,連續(xù)九年居全球第一。工業(yè)行業(yè)作為推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會穩(wěn)定進(jìn)步的基石,而汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的核心,其與能源、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展有著緊密的聯(lián)系。
傳統(tǒng)汽車行業(yè)主要以化石能源為主,但是近些年來的能源枯竭以及相關(guān)的環(huán)境污染問題,日益嚴(yán)重,違背了可持續(xù)發(fā)展的初衷,為了維護(hù)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,新能源類型汽車的研發(fā)和生產(chǎn)將會成為新一輪汽車市場的主流。
在此背景下,比亞迪抓準(zhǔn)新能源汽車的重要戰(zhàn)略時機(jī),大力研發(fā)推廣其新能源汽車技術(shù)。比亞迪已成為新能源汽車行業(yè)的翹楚,對比亞迪研發(fā)戰(zhàn)略的研究及其對企業(yè)自身可持續(xù)競爭優(yōu)勢作用的分析,將會有助于我國汽車行業(yè)踏入新高度。對未來我國整體汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及新能源汽車行業(yè)的其他企業(yè)具有重要的指引意義。
二、比亞迪研發(fā)戰(zhàn)略的可持續(xù)競爭優(yōu)勢
1.比亞迪簡介
比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)成立于1995年2月,現(xiàn)今已在A股以及港股上市發(fā)行,并且在國內(nèi)設(shè)有9個生產(chǎn)基地,北、上、廣等發(fā)達(dá)地區(qū)也有輻射。
比亞迪主要是以新能源產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)以及IT技術(shù)作為自己的核心產(chǎn)業(yè)。其中,新能源主要由電動汽車、太陽能相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè);汽車主要是以傳統(tǒng)汽車、新能源汽車以及相關(guān)零部件生產(chǎn)為主,而IT技術(shù)主要是電腦、手機(jī)等智能產(chǎn)品的生產(chǎn)為主。2003年以來,比亞迪通過收購秦川汽車(西安)有限公司,以此來進(jìn)軍汽車制造行業(yè),從而開始自主創(chuàng)新的發(fā)展模式。在汽車制造領(lǐng)域,比亞迪以自主研發(fā)作為核心動力,力求打造屬于自己的核心品牌。其生產(chǎn)口號與目的是將其品牌打造成為民族、乃至世界的汽車品牌,將其格局定位為世界級產(chǎn)品,將民族實業(yè)得意發(fā)展?,F(xiàn)今,比亞迪已經(jīng)通過其不斷的努力,在技術(shù)上的不斷突破,成為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,并成為新能源汽車領(lǐng)域的翹楚,在世界范圍內(nèi)都已經(jīng)成為行業(yè)的標(biāo)桿。
2.第一階段研發(fā)戰(zhàn)略
比亞迪汽車研發(fā)戰(zhàn)略的制定與演化過程共經(jīng)歷兩個階段。第一階段,比亞迪基于自身優(yōu)劣勢的分析,同時結(jié)合當(dāng)時潛在的市場需求選擇了傳統(tǒng)的油車市場。由此可見,比亞迪在第一階段希望能夠?qū)鹘y(tǒng)的化石燃料轉(zhuǎn)化為新能源的基礎(chǔ)上,控制整體成本,進(jìn)而實現(xiàn)整個汽車制造的優(yōu)化。在整體的技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)上,比亞迪的優(yōu)勢體現(xiàn)在化學(xué)方面,即電池行業(yè)的技術(shù)積累為比亞迪進(jìn)入汽車領(lǐng)域儲備了相應(yīng)的基礎(chǔ)研究成果。從市場拉引的角度來看,安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的家用車是當(dāng)時市場需求的主流,為有效貼合市場需求,比亞迪采取在模仿中學(xué)習(xí)的研發(fā)戰(zhàn)略,通過對國外成熟車型的模仿以及對現(xiàn)有專利技術(shù)的靈活運(yùn)用,增加自身原始技術(shù)的積累,并對國外原型車進(jìn)行設(shè)計改進(jìn)和技術(shù)攻關(guān)。同時,比亞迪利用雄厚的人力資源優(yōu)勢,以必要的機(jī)器代替全自動化生產(chǎn)線,這在一定程度上實現(xiàn)了生產(chǎn)成本的大幅度下降,進(jìn)而為其在汽車市場中占領(lǐng)一席之地奠定基礎(chǔ)。
3.第二階段研發(fā)戰(zhàn)略
比亞迪基于自身競爭優(yōu)勢及市場趨勢選擇進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,這一階段研發(fā)戰(zhàn)略的主要目的在于節(jié)能環(huán)保。與之前的控制成本相比,現(xiàn)階段主要是實現(xiàn)新能源汽車使用的便捷化,形成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施。從優(yōu)劣勢進(jìn)行分析,比亞迪所擁有的電池技術(shù)也經(jīng)成為這一階段發(fā)展新能源汽車的核心技術(shù)。從市場拉引的角度來看,現(xiàn)階段新能源汽車的發(fā)展成為市場主流。整體新能源汽車的市場需求,隨著政策以及消費(fèi)者的認(rèn)可在不斷的擴(kuò)大,比亞迪看準(zhǔn)機(jī)遇,抓住機(jī)會,順勢推出了自己的新款汽車E6,這不僅僅是中國,更是世界續(xù)航能力最強(qiáng)的純電動汽車。這是企業(yè)在多元化戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,充分利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,不斷的研究改良而成的新一代新能源汽車的里程碑,這也為比亞迪成為行業(yè)一流奠定基礎(chǔ)。隨后,比亞迪不斷加大研發(fā)投入,技術(shù)保持著世界前列,這也意味著比亞迪成功以機(jī)會主義為主要戰(zhàn)略目標(biāo)。
三、結(jié)論與啟示
中國汽車銷量已經(jīng)躍居世界首位。本文基于比亞迪汽車的研發(fā)戰(zhàn)略展開研究,通過對行業(yè)的橫向?qū)Ρ确治鲆约吧钊敕治霰葋喌闲袠I(yè)環(huán)境以及內(nèi)部構(gòu)建,系統(tǒng)了解了其產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,以期為比亞迪提供針對性的產(chǎn)品戰(zhàn)略分析及建議。
1.積極響應(yīng)國家政策并順勢發(fā)展
近幾年來,環(huán)境友好型政府的不斷的發(fā)展和推進(jìn),使得政府更加注重新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是新能源汽車行業(yè)的助推新政策不斷出臺,這將有助于我國新能源汽車的發(fā)展。這些政策不僅僅是宏觀層面的推廣,更加落實在實處,在稅收、科技創(chuàng)新以及行業(yè)準(zhǔn)入方面,不斷的推層出新,持續(xù)穩(wěn)固的發(fā)展我國新能源汽車行業(yè)。比亞迪汽車公司順勢而為,在新能源汽車市場空白時便確立了發(fā)展新能源的研發(fā)戰(zhàn)略,從一開始就走在了行業(yè)的前端,將自身的發(fā)展定位與國家政策完美契合,將發(fā)展的重心放在新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)上,這成為比亞迪汽車的優(yōu)勢。
2.提高汽車研發(fā)的自主能力
汽車本身是由零部件組合而成的產(chǎn)品,傳統(tǒng)的汽車主要是由變速器、配置裝備以及發(fā)動機(jī)所構(gòu)成,這些也是一個汽車制造廠商的主要成本所在。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,其主要是利用電池、電機(jī)以及電控設(shè)備來替代傳統(tǒng)汽車的發(fā)電機(jī)。比亞迪新能源汽車在核心零部件的研發(fā)制造上具備很強(qiáng)的自主性,將電池、電機(jī)、電控三個核心部件納入自己的制造體系,實現(xiàn)了主要零部件、整車的自主生產(chǎn),加強(qiáng)了比亞迪汽車公司對新能源核心技術(shù)的掌控力。
3.充分運(yùn)用企業(yè)現(xiàn)有資源
新能源汽車的核心在于電池技術(shù),電池技術(shù)的層次將會有效的決定著汽車的性能。而比亞迪在電池生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域有著獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢,這在無形中就打造了其天然的優(yōu)勢地位,比亞迪將自己的優(yōu)勢,不斷地穩(wěn)固,并且與新能源汽車所結(jié)合,打造了屬于自己的產(chǎn)品線。這天然的技術(shù)實力,以及比亞迪精確的戰(zhàn)略定位,使得短時間內(nèi)比亞迪汽車成為了新能源汽車的一員,這也為后來比亞達(dá)成為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者奠定了基礎(chǔ)。
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