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滄桑話青溪(下)

2018-10-10 08:56何光渝
藏天下 2018年9期
關(guān)鍵詞:青溪張之洞光緒

文/何光渝

五、歷經(jīng)曲折終投產(chǎn)

青溪鐵廠的興建,一直受到湖廣總督張之洞的密切關(guān)注。光緒十五年(1889)十月十六日,張之洞致電潘霨,提出了一大堆問題:“黔購煉鐵機器早到,安設(shè)何縣何村?距大河幾里?現(xiàn)已開煉否?鐵佳否?能煉鋼否?每日出生鐵若干?熟鐵若干?鋼若干?運至鄂價腳共若干?如鐵佳而價廉,當為黔廣謀銷路。速示復(fù)。切盼?!?/p>

張之洞如此關(guān)注青溪鐵廠的情況,自有其緣由。有后人揣測,張之洞此舉是念及貴州鄉(xiāng)情,其實未必。因為盡管他出生于貴州,且隨乃父張锳在貴州生活多年,但他從不說自己是“黔人”,而自稱“張南皮”(直隸南皮)。光緒十五年(1889)四月,時任兩廣總督的張之洞提議修建蘆溝橋至漢口的鐵路,由于他的計劃得到醇親王奕譞的支持,不久就調(diào)任湖廣總督,主要任務(wù)之一就是為了修建鐵路。戶部為此撥款200萬兩。建造鐵路離不開鋼鐵,而貴州的青溪鐵廠,是當時正在建設(shè)中的唯一使用西法生產(chǎn)的鐵廠。因此,張之洞自然十分關(guān)注青溪鐵廠的命運。張之洞在致海軍署的電報中說:“愚公移山,有志竟成,此無可游移者也。煉機造廠每分不過數(shù)十萬,多置數(shù)處,必有一獲。粵新購定,黔早運到,均有確價,并不為多。小爐拆機,山路可行,已確詢外洋,并不為難。各省鐵利大興,無論修路與否,無論利國利民,涓滴皆非糜費,此不必惜費者也”。但李鴻章對貴州之事并不看好,他說:“籌劃開礦,煉成鋼條,器款甚巨,豈能各省同開?粵既購機爐,雇礦師,似宜就大冶開辦。黔鐵難成而運遠,斷不可指”。

客觀地看,張之洞因要修筑鐵路而寄厚望于青溪鐵廠,是熱情多于理智。李鴻章則要實際得多。正如李鴻章在光緒十五年(1889)十一月初八日致電督辦鐵路大臣盛宣懷的電文中所說:“潘志俊在英為黔購煉鐵機爐,親往各廠考較頗精。據(jù)稱要歲出鐵十萬噸,鋼軌七萬噸,須用熔礦大爐六座,別色煉鋼爐四座,他項機器稱是,約價三百萬金。黔無款,購爐甚小,只可試辦”。

盡管“現(xiàn)當開創(chuàng)之始,黔省無一識者”,盡管沒有朝廷及李鴻章等大員的支持,青溪鐵廠仍舊在艱難環(huán)境中苦苦掙扎,一路磕磕碰碰,終于在光緒十六年(1890)六月初一日“全局告成”。潘霨在六月四日的奏章中寫道:“開用機爐熔礦煉鐵,一如西法,每一晝夜得鐵四萬余斤”;接下來他算了一筆賬:“該廠開爐之后,收煤、采礦、售鐵、運腳、薪工等項,每月約需銀一萬八十余兩,此出數(shù)也。月可得鐵一百二十萬斤,合現(xiàn)時生熟精粗市價約值銀二萬二千一百余兩,此入數(shù)也。其間銷路有暢滯,市價有增減,周轉(zhuǎn)有遲速,雖皆不可預(yù)料,而出入相衡,總可有盈無絀”。

潘氏兄弟可以驕傲的是:青溪鐵廠的規(guī)模之大、設(shè)備之新,采用技術(shù)之先進,在當時的大清天下是絕無僅有的。廠房占地60畝,全廠約有固定工人近千名,加上采運鐵礦和煤炭的臨時工約五千人……

就在第一爐鐵水煉成之后的第四天,即光緒十六年(1890)六月四日,潘霨發(fā)出了一份奏折,就困擾他的最大問題——資金,向朝廷算了一筆賬,他說:“該廠經(jīng)始于光緒十二年,截至本年六月開爐之日止,購機、建廠、運腳、工料并現(xiàn)積礦煤等項,共享銀二十七萬六千余兩,其中股款不敷,陸續(xù)挪用公項銀十九萬二千兩,此墊款應(yīng)歸之數(shù)也。開爐之后,由廠出運售鐵匯銀往返之期約四個月,此四月中,該廠經(jīng)費約六七萬兩。此周轉(zhuǎn)應(yīng)籌之數(shù)也?!贝藭r,四年的心血,鐵廠已開始煉鐵,每月可以盈利,資金又有了著落,接下來,他滿腔的抑郁與憤懣,已禁不住溢于言表:

臣前因挪借公款,具折奏陳,旋準部咨,責(zé)命自行籌款,不準報銷。事經(jīng)開辦在前,其勢不能中止,臣于其時實深惴惴。茲幸仰蒙皇上洪福,開爐熔鐵,規(guī)制粗成。若不迅將公項籌還,誠恐后有轇轕,轉(zhuǎn)滋咎戾。且該廠周轉(zhuǎn)之資亦無所出,尤未便過事拘守,致失機宜。現(xiàn)由該廠向法國泰來洋商息借規(guī)銀三十萬兩,先將公款全數(shù)歸清,其余作為該廠周轉(zhuǎn)之資。此項洋款,即由該廠議定合同,按年分期由廠本息清還。至該廠提還洋款之外,每年能有余利若干,應(yīng)俟試運三年之后,通盤核計,再行奏明。

伏念各省機器廠局率皆藉資公款,始能辦理裕如。而該廠于開爐之始,即能籌歸公款。又凡借洋款,率皆議由關(guān)稅扣除,而黔省息借,竟能議定由廠歸還,實為始愿所不及。此皆仰賴圣主恩信昭孚,臣愚得以區(qū)區(qū)之誠,備經(jīng)拮據(jù)焦勞而幸能從容就緒者也。

潘霨始終不明白,貴州誠心誠意要想辦成這一件“裕國利民”的好事,為何如此艱難?為何會得到如此不公平、不公正的待遇?因為自籌辦之時起,他就不斷地在奏折中不斷申訴:“開辦礦務(wù),原為裕國利民起見。旋因巨款難籌,工本無出,不得已暫向號商借銀十萬兩,作布置一切之用……”“在上海、淮揚等處廣招商股,第所集股款,只可備陸續(xù)煤鐵工費及轉(zhuǎn)運等用,通盤核計,實屬入不敷出。至采辦鍛鉛,紛紛請領(lǐng)資本,以款項支絀,遂形束手。六月間奏請敕部寬籌例價,指撥的款,以資周轉(zhuǎn),迄今未奉議覆,焦急難名。用再仰懇圣恩,敕部迅速撥款接濟要需,庶挪項可以劃清,而礦務(wù)亦可期起色矣”……然而,浩蕩的皇恩,潘霨和他的青溪鐵廠始終未能盼到!

六、潘露病亡鐵廠停產(chǎn)

而更為巨大的厄運,很快就要降臨……

投產(chǎn)后的青溪鐵廠,產(chǎn)品的情況與預(yù)期設(shè)想的大不相同。當時,將“硝磺煤鐵四種”各配兩桶,分寄南洋、北洋大臣衙門,送去“估驗成色,查明價值”。經(jīng)滬、津機器局化驗后,結(jié)果并不樂觀。為此,曾國荃特意書函告知潘霨,一方面表示支持,另一方面也坦誠相告:“生鐵系屬白口,質(zhì)性甚硬,鋼亦質(zhì)粗性硬,均因不受車刨,難以適用。熟鐵質(zhì)地尚好,惟提煉未凈,下爐歸并,折耗渣滓,十僅得五”,“欲求內(nèi)地暢銷,非價賤于外洋不可”,“試驗寄來煤觔,火弱焰輕,各處汽爐未能一律適用”。更重要的是,經(jīng)多方勘探,幾處煤礦“均在上游”(舊時貴州習(xí)慣將貴陽以東地區(qū)稱“下游”,貴陽以西地區(qū)稱“上游”)。雖“煤質(zhì)尚好”,但“尚嫌費巨”。后來礦上派人在平越州甕安縣、鎮(zhèn)陽江的上游藍家關(guān),覓得大堂煤,所鍛焦炭,白亮質(zhì)堅,但要先由礦區(qū)馱運至施秉,再船運至鐵廠,運輸?shù)肋h費重,且煤礦儲量有限,質(zhì)厚約一丈,不久就枯竭。而在鐵廠附近,并沒有找到可靠的煤炭礦藏。

其實,這個問題,當時就已有所覺察。據(jù)后來續(xù)辦青溪鐵廠的黔礦商局道員陳明遠在《譚黔》中的記載,“……鐵礦受病之由,實因青廠距灣水產(chǎn)煤之地三百里,山路崎嶇,運煤費昂,致有虧折。舍灣水之煤,又無可煉焦炭,即不能煉熟鐵,此則病成絕癥,幾不能挽回。后探得灣水有苗河一道,直通湖南黔陽縣地方。運售青溪之鐵,本取道黔陽而達漢口,……即擬在青溪老廠用木炭先熔生鐵,運至黔陽,再在該處設(shè)分廠,就灣水之煤熔煉熟鐵,水道運便費輕,辦理自能合算”。遺憾的是,這個主意,因為“黔中大府畏難,不允辦”。這“大府”是誰,陳明遠沒說,應(yīng)當就是潘霨及其貴州同僚。大約潘露手里再無資金到黔陽設(shè)立分廠,也心存僥幸,只能先干起來再說。豈料最后釀成爐毀人亡的慘痛悲劇,實為后悔莫及!

鐵廠開工后,問題很快就暴露了:所用煤炭質(zhì)量,不符合煉鐵的要求。大部分采用的是無煙煤以及一小部分煙煤,煙煤通過最原始的方式被加工成焦炭,便是高爐的燃料來源。當時還經(jīng)常使用木炭加入燃料混合物中。這些大雜燴,致使生產(chǎn)過程中“鐵水和煤渣凝塞爐竅”,鐵水不能暢出,鐵石和爐渣直接接觸高壓噴射的冷卻水,使得高爐內(nèi)部火花四濺,直接引發(fā)爆炸。這樣的爆炸一次又一次發(fā)生。當?shù)氐娜藗儗⑦@一系列的爆炸,看作是家鄉(xiāng)龍神降下的懲罰,出于恐懼,他們四散逃開,等待著龍神的憤怒平息下來。之后很長時間,一直沒有人敢靠近所謂“憤怒的龍神”。

廠正式開工后不到兩月,最致命的一擊終于來臨!

光緒十六年(1890)七月十六日,“總理江南制造局兼辦貴州機器礦務(wù)”的候選道潘露突然死亡,時年63歲。由于這位總辦、核心人物的遽然離世,青溪鐵廠的一切立即停擺。

七、潘霨返鄉(xiāng)壯志未酬

一團撲朔迷離的歷史迷霧,迅速彌漫開來——

◎ 鎮(zhèn)遠青溪鐵廠遺址,相傳比漢陽鐵廠還悠久

◎ 青溪鐵廠碼頭遺址

◎ 在建的青溪鐵廠,通往高爐的地方,有一條鐵軌

八月初三,潘霨向朝廷報告的公開說法是:“忽據(jù)青溪局委員候補通判徐慶沅稟稱:臣弟潘露心力交瘁,竟于七月十六日積勞病故,眾商缺望,慘不忍言。僉稱臣弟潘露,數(shù)年以來,歷盡艱苦,方告功成,利賴無窮,棄之一旦,殊為可惜。無奈欲仍開大爐而無人督理,終失機宜,欲承領(lǐng)洋款,而無力擔(dān)當,恐傷信義。再三思維,惟有退還洋款,暫行停工……”

潘露故后,如潘霨所說,黔省并無精通西學(xué)之員,無可委任,而礦務(wù)繁重,無力擔(dān)承。但字里行間,語焉不詳,似乎留下了一些令人疑惑之處。比如,雖說是“心力交瘁”、“積勞病故”,但未說明是何病癥;若是“積勞”,就應(yīng)有久治不愈的過程,但根據(jù)奏報字句推斷,卻是突然死亡;更可疑的是,何以潘露剛?cè)ナ?,便匆匆忙忙作出停工并退還洋款的決定……

張之洞聽到消息后,于八月二十一日來電,向潘霨求證。潘霨立即于八月二十二日回電澄清:“胞弟露積勞身故,大爐無恙。黔無妥員接手?!钡珡堉此坪醪⒉徽J同潘霨的解釋。鄭觀應(yīng)在他的《盛世危言》里說:“青溪鐵礦,潘鏡如觀察督辦時,初用小爐試辦,頗獲利益;及用大爐,諸多窒礙”。這里的“小爐”是指土法;“大爐”是指洋法。什么窒礙?他沒有細說,但顯然是認為青溪鐵廠是因為大爐“窒礙”而不得不停產(chǎn)的。

丁文江在他的《中國官辦礦業(yè)史略》中說,看起來是認為潘露是“憂死”,與供產(chǎn)嚴重脫節(jié)、資本耗盡卻未見成效的“艱阻”有關(guān)。

由于總辦潘露的去世,青溪鐵廠基本上處于停頓狀態(tài),貴州也再沒有精通西學(xué)的可替代之人。萬般無奈之下,潘霨對繼續(xù)辦鐵廠已經(jīng)完全喪失信心,只想盡快扔掉這個“爛攤子”。他一方面將“廠底所存機器、煤鐵礦料、房屋等項、抵還公項”,對從上海招募來的工人,舍不得全部遣散,留下半數(shù)準備復(fù)工時使用,便又向道庫撥借了二萬兩銀,得以維持。此時,連同此前挪用的十九萬二千兩,礦廠所欠公款已經(jīng)高達二十一萬二千兩銀。另一方面,他推舉了他認為“才具開展,練達有為”的曾彥銓(衡甫)前來主持礦務(wù)。

不久,光緒十七年(1891)春,76歲的潘霨因病奏請開缺,獲準后,回歸故里,光緒二十年(1894)在蘇州病故。這位吳中名醫(yī),一生留下了許多醫(yī)學(xué)著作。潘霨本為醫(yī)者。任官所到之處,也恒以醫(yī)濟民??上?,他那一份 “裕國阜民”的企圖,療治窮疾、提振貴州的愿望,終成泡影。時焉?命焉?

八、“天字一號”記錄歷史

曾彥銓于光緒十六年(1890)十一月到達青溪,開始接辦礦務(wù),全力整頓。一番努力,終于使停產(chǎn)多日的青溪鐵礦恢復(fù)了生產(chǎn)。曾彥銓自信,礦廠的家底足夠抵還公款。雖然大爐一時間未能回復(fù),但此前七月間,采辦機器在局最久的委員徐慶沅、祁祖彝等“督飭工匠”仿照的洋式添鑄錘,“軋鐵甚為便利”,他已經(jīng)安排工匠錘煉了各式鐵,分發(fā)到漢口、上海銷售,得價充本,只要周轉(zhuǎn)得好,還是可以支持的。

但是,曾彥銓過于樂觀了。由于青溪鐵廠困難太多,更由于得不到朝廷的諒解和支持,雖然勉力支撐了一段時間,卻仍然是氣息奄奄。不久,就因為“接辦青溪廠礦務(wù)承領(lǐng)公款銀四萬兩,除繳還一萬五千兩外,尚欠二萬五千兩;連前借公款應(yīng)還歷年本息銀兩,迭催未繳。實屬玩延”。于是,這位貴州候補知府曾彥銓,被“著即行革職,勒限嚴追以重庫款”。到光緒十九年(1893),青溪鐵廠完全停產(chǎn)。曾彥銓于光緒22年(1896) “亦以勞死滬上。謀始之難如此”,享年58歲。

如此又過去了五年,一位精于洋務(wù)的官員浙江海鹽人陳明遠(1851—1907)在上海經(jīng)清末外交家陳季同(1851—1907)撮合來到了貴州,甘愿“續(xù)辦青溪鐵礦”。

有人曾詢問陳明遠:“青溪礦局借洋款、用洋人續(xù)辦,究于黔中利害何如?”他的回答是:

“我中國士民從未聞有講求礦學(xué),且絀于財力;彼精其術(shù),又富于資,我得借其力,而使為我用,以興我國之大利,豈非天下事之至便宜者哉?!彼€進一步說明:“若敝局奏明借洋款合同,訂明借款十年為期,昭昭于中外,此十年中,我可在黔地設(shè)礦務(wù)學(xué)堂,以造就人才,將盡得泰西開礦之法,辦有成效,華股必多,屆期歸還洋款,辭退洋師,彼即不能干預(yù)我事。日后礦利盡屬華人。但望黔中大吏于十年之內(nèi),力圖自強,洋款可借即可還,洋人可用即可退,礦為我貴州自有之礦,利莫大焉,何害之有?……執(zhí)事當知礦之利害,視乎其人。茍有其人,借洋款、用洋人,實益助其利;茍不得其人,即不借洋款.不用洋人,亦不能免害也。”

◎ 天字一號

這一番話語,在今天自然是不足為奇的!但在一百多年前山門緊鎖的貴州,定是振聾發(fā)聵之言,說話之人則定是先知先覺之人!

又數(shù)年后,陳季同來到貴州鎮(zhèn)遠青溪,留下《到青溪鐵局》詩一首:

爐錘陶冶費經(jīng)營,一簣功虧九仞傾。泉府莫流源屢涸,山靈應(yīng)笑寶空呈。

渾如鑄錯頻搜鐵,為欲酬恩已竭精。畢竟苦心天不負,請看大器晚終成。

如今,只有一塊澆鑄有“天字一號”四個大字的鐵錠,靜靜地躺在鎮(zhèn)遠縣的博物館里。而在鎮(zhèn)遠城東青溪鎮(zhèn)?陽河南岸,那一堵由巨大青石砌筑起來碼頭,那些曾經(jīng)散落于附近村頭銘有英文產(chǎn)地的耐火磚們,是否還在?可還有人記得?……

(本文部分圖片為資料)

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