|撰文 劉波
東風標致汽車又自燃了!2018年7月份,《消費者報道》連續(xù)接到兩名車主投訴,均和東風標致汽車自燃有關(guān)。
近日,來自云南昆明的東風標致408車主周先生向本刊投訴稱:7月16日上午,周先生駕駛一輛東風標致牌408轎車(1.6T至尊版),在高速公路正常行駛過程中車輛車頭位置突然冒煙起火(如下圖)。
周先生提供圖片
事故發(fā)生后,他立即撥打了報警電話,交警、消防隊趕到現(xiàn)場后對車輛進行了滅火處置。但由于燃燒速度過快,車輛最終被燒毀。
2018年7月16日,云南彌勒廣昆高速,東風標致408
當?shù)亟痪块T對該起事故進行調(diào)查并出具了《道路交通事故證明》,證明周先生駕駛的東風標致牌408轎車系自燃起火。
根據(jù)周先生提供的廠家審核意見(7月19日),廠家分析:起火點在發(fā)動機艙,線束無短路痕跡,發(fā)動機艙內(nèi)無異物殘留,保養(yǎng)記錄正常。分析結(jié)論:起火原因不明。
周先生稱,廠家方面表示協(xié)商解決,但東風標致云南東峻一家4S店態(tài)度傲慢,廠家和4S店所給出的解決方案是推卸責任,讓他無法接受。
根據(jù)周先生向《消費者報道》提供的與4S店負責人通話錄音,云南東峻天致4S店負責人稱,廠家給出的解決方案是因責任不明確,雙方共同各承擔50%(責任),周先生提出的要求(更換新車5008、廠商全責賠償?shù)龋┖茈y滿足。周先生則表示不再要求更換新車,而是要求4S店或廠家方面做出賠償。該名4S店負責人隨后表示,希望周先生走法律程序起訴4S店或廠家。
據(jù)周先生介紹,2015年6月份,他在昆明一家東風標致4S店購買了這輛東風標致408轎車(1.6T至尊版),目前剛好使用滿3年,自購車之日起均定期到官方認可的4S店進行維護保養(yǎng),從未對車輛進行過任何改裝、加裝,車輛使用過程也一直遵守操作規(guī)程。
在東風標致官網(wǎng),《消費者報道》查閱到,東風標致在昆明有兩家官方經(jīng)銷商,分別是云南東峻天獅汽車銷售服務(wù)有限公司和云南東峻天致汽車銷售服務(wù)有限公司。據(jù)周先生介紹,3年前他購車的標致4S店目前已經(jīng)停業(yè),后續(xù)車輛維護保養(yǎng)工作是在云南東峻天致4S店完成。
周先生認為,這次事故的發(fā)生是因為車輛存在質(zhì)量問題而導(dǎo)致的,希望廠家積極有效處理此次事故,進行合理賠償。在接受《消費者報道》致電采訪時,他也表示,事情發(fā)生得很突然,沒有任何征兆,當時被嚇到了,高速行駛中車輛突然自燃對自己打擊很大。
本刊就此事致電東風標致客服,客服人員僅表示,廠家將會積極和車主進行溝通。
無獨有偶,今年7月份,另外一名車主也向本刊投訴稱,6月29日自己車子在珠海梅界路奧園廣場附近正常行駛過程中自燃了。
7月初,珠海東風標致一間4S店告知該車主并出示了東風標致廠方的審核意見截圖,原文如下:“該車保養(yǎng)記錄不全,起火原因是蓄電池正極電纜過熱導(dǎo)致,過熱原因不排除副廠蓄電池導(dǎo)致,非產(chǎn)品質(zhì)量問題?!?/p>
這名車主當時也表示,自己沒有對車輛內(nèi)部電路進行任何改裝,車輛此前從沒有出現(xiàn)過電路方面的故障,東風標致廠方或代表廠方的4S店工作人員無法拿出明確證據(jù)證明車輛自燃是車主的責任。針對這起自燃事故,本刊隨后也進行了多方跟進。截至發(fā)稿,本刊再次致電該名車主時,他表示事情已得到解決。
近兩年,在浙江嘉興(標致408)、安徽合肥(標致308)、湖南長沙、湖北武漢、浙江金華(標致308)、寧波、河北邢臺等全國多地,東風標致308和408這兩款車型發(fā)生過幾十起自燃事件。
1. 2018年4月,一位江西東風標致車主熊先生在正常行駛的情況下車輛突然發(fā)生自燃。
2. 2017年5月4日,安徽合肥,東風標致308自燃。
2016年5月15日,湖北武漢,東風標致自燃
《消費者報道》查閱國家市場監(jiān)督管理總局汽車召回公告發(fā)現(xiàn),2017年至今,東風標致廠方神龍汽車有限公司召回過308S、408、308、2008、4008、5008、新408等多款型號轎車。
除了2017年12月份公示召回的東風標致4008、東風標致5008汽車和燃油泄漏存在安全隱患有關(guān)。其余數(shù)次召回原因主要和輪胎、后背門、座椅安全帶預(yù)緊器等有關(guān)。
近年來,東風標致汽車自燃事件頻發(fā),究竟是偶然現(xiàn)象,還是產(chǎn)品存在質(zhì)量問題,消費者急需廠家給出切實可信的釋疑和解答?!断M者報道》就此事致電東風標致廠家客服試圖聯(lián)系廠家方面,客服表示48小時內(nèi)將回復(fù)。但截至發(fā)稿,仍未收到廠家回復(fù)。對于此次云南昆明最新發(fā)生的東風標致408自燃事件,本刊也將持續(xù)進行跟蹤報道。