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關(guān)于低應(yīng)變檢測中幾個難點問題的分析與探討

2018-10-19 09:33:19張洪波
建筑與裝飾 2018年7期

張洪波

摘 要 本文對低應(yīng)變動力檢測中存在的幾個難點問題,如樁身平均波速確定,前部缺陷識別及低應(yīng)變定量化等問題分別進行了分析和討論。

關(guān)鍵詞 樁身平均波速;阻抗;淺部缺陷;低應(yīng)變定量化

前言

低應(yīng)變動測檢查樁身質(zhì)量快速而有效。在國內(nèi)隨著中巖科技生產(chǎn)的PRT-RSM樁身完整性檢測儀從軟件到硬件的長足發(fā)展和良好的應(yīng)用效果,低應(yīng)變動測已經(jīng)得到工程技術(shù)界的普遍認(rèn)可和采用。

低應(yīng)變動力測樁基本原理,即首先將樁體簡化并假設(shè)為一維彈性桿件模型,且定義波阻抗的概念來描述樁身截面變化,然后根據(jù)彈性波的傳播理論,通過樁頂?shù)募钭饔檬箻渡韮?nèi)部產(chǎn)生波動,由安裝在樁頂?shù)募铀俣刃突蛩俣刃蛡鞲衅鹘邮詹煌ㄗ杞孛娴姆瓷洳ǎ涗洀椥圆▊鞑サ姆?時間曲線,最后由曲線相位和幅值變化情況即樁身波阻抗的變化情況,判斷樁身缺陷性質(zhì),確定缺陷位置,計算樁長,并由實測波速定性評價樁身混凝土強度,具體計算過程如下:

Z=ρAc (1)

L=ct/2 (2)

L=ct/2 (3)

式中:Z-樁身波阻抗;

ρ-樁身混凝土密度;

E-樁身混凝土彈性模量;

L-樁長;

L-缺陷位置;

t-樁底發(fā)射雙程旅行時間;

t-缺陷處反射雙程旅行時間

從上述計算公式我們可以看出,低應(yīng)變動測主要涉及三個參數(shù),即樁長,樁身平均彈性波速及反射時間。由于反射時間可以利用低應(yīng)變動測儀精確的測量,另外兩個未知量其中之一就必須首先進行假定,因此低應(yīng)變本身存在著先天不足,它直接影響到檢測結(jié)果的精度及低應(yīng)變的定量化,在實際檢測中面臨著多重問題?,F(xiàn)在就幾個經(jīng)常遇到的突出難點問題進行分析和討論[1]。

2 幾個難點問題

2.1 樁身平均波速問題

樁身平均彈性波速是低應(yīng)變動測中最重要的參數(shù)。通常在計算樁長時,根據(jù)公式(2)和樁身混凝土強度等級,假定一平均波速經(jīng)驗值,由實測樁底雙程旅行時間來得到樁長。但是樁身波速與混凝土強度之間尚沒有明確的關(guān)系,誘人認(rèn)為樁身混凝土強度在C20以下時與平均波速之間呈線性,超過C20呈非線性,這種說法雖然有一些道理,但在實際計算中很難把握,所以較為準(zhǔn)確的給定樁身平均波速常常不是一件容易的事。如下圖1為一根樁長8.5m,混凝土強度C25的完整樁,實測曲線在指數(shù)放大10倍后可以清楚地看到樁底反射,給定波速3917m/s時等于設(shè)計樁長;而給定3502m/s時,樁長為7.6m,二者相差0.9m樁長,如圖2所示。

至于缺陷樁,由于樁身平均波速的不確定性很難準(zhǔn)確計算缺陷位置。如圖3為一根樁長11m,混凝土強度C25的縮頸缺陷樁,當(dāng)平均波速3905m/s時,滿足設(shè)計樁長,計算缺陷位置為距樁頭2.5m處;當(dāng)平均波速3500m/s時,計算缺陷位為距樁頭2.2m處,二者相差0.3m,如圖4所示。

混凝土在現(xiàn)場攪拌時即時同一工地由于種種原因經(jīng)常與設(shè)計混凝土配合比出入較大,使得混凝土強度不穩(wěn)定,這也是造成樁身平均波速難與準(zhǔn)確假定的一個因素。因此,在同一工地樁身平均波速也是變化的,用同一波速計算不同樁長和缺陷位置顯然不合理。要想提高檢測精度只有全面掌握相關(guān)資料,如場地勘察報告,施工記錄等進行綜合分析及計算。

另外一種普遍認(rèn)識認(rèn)為,當(dāng)樁身存在缺陷時一定減小平均波速。這是符合理論依據(jù)的,但在實踐中常常發(fā)現(xiàn)有些缺陷,特別是較輕的缺陷并沒有明顯的影響平均速度,有事還略高于同場地的完整樁。本人多年來一直進行多種樁型的檢測,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)上述情況,因為應(yīng)在實際計算中應(yīng)沖破傳統(tǒng)限制,根據(jù)實際情況確定樁身平均波速。

2.2 淺部缺陷識別問題

低應(yīng)變動測在樁頂實施的激勵一般為手錘或力棒,敲擊樁頂時為點擊引起質(zhì)點振動形成波動傳播,在樁頭附近可近似認(rèn)為半球面波,遠(yuǎn)離樁頭后可近似為平面波。由于檢波器接收的是平面波,在樁頭附近就會存在測試“盲區(qū)”,如果“盲區(qū)”范圍內(nèi)存在缺陷,我們很難分辨出來,所以說樁身淺部缺陷的識別是低應(yīng)變中另一難點問題。

對于淺部缺陷的識別,最重要的是激振技術(shù),采取不同頻率的激振力棒。提高激振脈沖波頻率可以提高分辨率,力棒可保證彈性波的垂直傳播,減少淺部折射損失,另外在敲擊時,敲擊位置盡量靠近檢波器,便于拾取入射波,提高靈敏度,采用不同頻率敲擊,可以有效地識別淺部缺陷。

如圖5當(dāng)用低頻力棒敲擊時的實測曲線,曲線呈現(xiàn)大低頻特征,說明樁身淺部存在嚴(yán)重缺陷,但缺陷的大致位置難于分辨。而后改用高頻力棒敲擊,實測曲線如圖6,可以清楚地看到0.8m處附近出現(xiàn)多次反射,并伴有大低頻的背景反射,此樁已經(jīng)被開挖證實。

2.3 縮頸、夾泥、蜂窩和孔洞等缺陷曲線識別問題

縮頸、夾泥、蜂窩和孔洞等缺陷從理論上來講都引起波阻抗減小,在時程曲線上均表現(xiàn)為同相反射。由于低應(yīng)變動測單條曲線的先天不足,單憑實測曲線是無法區(qū)別出來的,在實際解釋中只能歸結(jié)為縮頸類缺陷。在有些檢測結(jié)果中明確提出來夾泥、蜂窩和孔洞等缺陷是沒有可靠依據(jù)的。

2.4 低應(yīng)變的定量化問題

低應(yīng)變動測技術(shù)發(fā)展到今天,從儀器設(shè)備到后處理計算機軟件包都十分豐富,然而仍然停留在定性解釋階段,這不能不說是一大遺憾。根據(jù)實際的要求進一步發(fā)展低應(yīng)變定量化技術(shù)是當(dāng)前動測界的普遍共識。

低應(yīng)變的定量化應(yīng)分為三個步驟:一是平均波速的定量化;二是樁長及缺陷位置的定量化;三是缺陷大小的定量化。低應(yīng)變實測曲線實質(zhì)上就是激勵信號在樁身中的阻尼衰減過程,低應(yīng)變的定量化實質(zhì)上就是激勵信號的衰減補償問題,如果我們能夠通過某種方法計算出樁身平均阻尼系數(shù),那么就可以根據(jù)低應(yīng)變本身的性質(zhì)進行定量化。

3 結(jié)束語

(1)低應(yīng)變動測計算方法存在單條曲線多未知數(shù)的先天不足,在定量化的過程中單獨依靠低應(yīng)變方法本身是不可能實現(xiàn)的,應(yīng)輔助其他檢測手段。

(2)低應(yīng)變動測判定樁身完整性的時應(yīng)綜合勘察、施工等多種資料。

(3)低應(yīng)變動測人員最好親自參與勘察、施工,深入熟悉有關(guān)地層情況,掌握施工中容易產(chǎn)生影響樁身質(zhì)量的施工因素,只有具備全面綜合只是才能在現(xiàn)有技術(shù)條件下提高檢測水平。

參考文獻

[1] JGJ 106-2003 J256-2003.建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.

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