馮國強(qiáng)

摘要：火力發(fā)電廠輸煤皮帶運(yùn)行跑偏一直是皮帶運(yùn)行中的重點(diǎn)問題，如果沒有得到及時解決，必然會造成很多負(fù)面的影響。本文通過對當(dāng)前輸煤皮帶運(yùn)行跑偏的一些原因進(jìn)行深入分析，確定每一種跑偏情況的具體引發(fā)原因。進(jìn)而從預(yù)防和調(diào)整兩方面，對輸煤皮帶運(yùn)行跑偏問題進(jìn)行處理，保證輸煤皮帶能夠正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；輸煤皮帶；運(yùn)行跑偏

一、前言

輸煤皮帶時火力發(fā)電廠不可缺少的一個裝置，而輸煤皮帶跑偏的問題一直以來都是火力發(fā)電廠中的一個重點(diǎn)問題，如果沒有得到及時解決，必然會造成各種負(fù)面影響，降低輸煤皮帶的運(yùn)行效率。這就要求火力發(fā)電廠需要對皮帶跑偏的情況進(jìn)行深入分析，確定皮帶跑偏的具體原因，進(jìn)而根據(jù)皮帶跑偏的原因?qū)ζ芷M(jìn)行調(diào)整，使得輸煤皮帶處于正常運(yùn)行狀態(tài)，保證火力發(fā)電廠正常工作。

二、皮帶跑偏原因分析與推理

（一）安裝中造成的跑偏原因

工作人員在安裝皮帶的過程中，如果操作不當(dāng)，必然會造成皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。比如：1.當(dāng)輸煤皮帶中心線、驅(qū)動滾筒中心線和改向滾筒中心線在同一條中心線上時，輸煤皮帶才會正常運(yùn)行，反之，如果三者不在同一個中心線上，就會造成輸煤皮帶跑偏的情況。2.在皮帶硫化的過程中，皮帶兩邊沒有拉設(shè)均勻或者對接頭不對中心時，會造成兩邊拉設(shè)力不均，從而導(dǎo)致皮帶跑偏。3.當(dāng)改向滾筒和皮帶的拉緊裝置不垂直時，也會造成皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。或者當(dāng)皮帶的拉張力不夠以及皮帶拉設(shè)松弛不緊時，輸煤皮帶運(yùn)行也會跑偏。4.在安裝皮帶支架時，支架歪斜不在一條直線上，導(dǎo)致支架安裝位置不正確或者兩邊支架的對角線不一致，從而導(dǎo)致皮帶的拖輪歪斜，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。5.切割皮帶時，切割不整齊，導(dǎo)致接口處出現(xiàn)歪斜的情況。6.皮帶拉緊裝置兩端的拉緊力不同，過小時會造成皮帶左右搖晃，過大則會造成皮帶空載時跑偏。

（二）設(shè)備、設(shè)計缺陷導(dǎo)致皮牌跑偏

設(shè)備出現(xiàn)缺陷，是造成輸煤皮帶出現(xiàn)跑偏最主要的原因，一般主要有以下幾種情況。1.生產(chǎn)的皮帶不符合具體的使用要求，皮帶兩邊的長度不一，以及皮帶兩邊的厚度不均，都是導(dǎo)致皮帶無法平直和張緊不均勻的原因，從而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。2.驅(qū)動滾筒和改向滾筒生產(chǎn)不規(guī)范，也是造成皮帶運(yùn)行跑偏的原因。滾筒外圓的直徑誤差比較大，兩邊的直徑不相同，一側(cè)趨向于橢圓，都是滾筒不規(guī)范的表現(xiàn)。3.在運(yùn)輸驅(qū)動支架和改向支架的時候，由于保護(hù)措施不充分，使得支架出現(xiàn)變形?；蛘呤呛附又Ъ軙r，由于支架剛性差導(dǎo)致支架變形，也會造成輸煤皮帶運(yùn)行跑偏。4.在皮帶上下部蓋膠時，由于厚度不均導(dǎo)致運(yùn)行時皮帶出現(xiàn)跑偏情況。5.落煤點(diǎn)處上下兩個皮帶的相對高度不合理。相對高低越低，物料的水平速度就會越大，從而對下面的皮帶造成更大的側(cè)向沖擊力，物料無法處于皮帶的中心位置上，使得物料出現(xiàn)偏斜，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶跑偏。

（三）皮帶調(diào)試或長時間運(yùn)行中跑偏

皮帶在運(yùn)行一段時間之后，其伸縮功能必然會下降，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)變形和老化的情況，使得皮帶的張緊收縮力下降，皮帶出現(xiàn)松弛的情況，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。托輥轉(zhuǎn)動不靈活或者是出現(xiàn)傾斜時，也會造成皮帶跑偏。比如：當(dāng)托輥向前傾斜時，容易引起指向中心線的復(fù)位力。而托輥向后傾斜時，則會產(chǎn)生跑偏力。此外，當(dāng)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活時，則極容易造成皮帶跑偏。皮牌經(jīng)過長時間使用后，在皮帶、托輥和滾筒的表面會附著上很多的雜物，這些雜物會使得這些設(shè)備的外圓直徑或厚度出現(xiàn)變化，使得皮帶兩側(cè)所受到的摩擦力不一致，進(jìn)而造成皮牌出現(xiàn)跑偏的情況。當(dāng)皮牌的張緊力不足時，很容易造成皮帶在運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動的情況，使得皮牌逐漸偏離之前的位置，造成皮帶運(yùn)行跑偏。

（四）皮帶帶負(fù)荷運(yùn)行時跑偏

當(dāng)皮帶帶負(fù)荷運(yùn)行時，也會因為各種原因造成皮帶運(yùn)行跑偏的情況。1.當(dāng)落煤點(diǎn)不處于皮帶的中心線上時，導(dǎo)致物料對托輥和滾筒兩側(cè)所造成的力是不相同的，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶兩側(cè)所受的摩擦力不一致，造成皮帶運(yùn)行跑偏。2.皮帶在運(yùn)行的過程中容易向一側(cè)運(yùn)動，使得托輥的側(cè)反力不相等，進(jìn)而使得皮帶出現(xiàn)跑偏的狀況。3.鎖氣器在工作的時候，由于受到環(huán)境濕度的影響，或者是大塊的物料堵塞了鎖氣器的落料口，導(dǎo)致落煤點(diǎn)不在皮帶的中心線上。4.當(dāng)托輥長時間使用后容易出現(xiàn)變形和損壞的情況，導(dǎo)致煤下落不均勻，對皮帶造成的沖擊力不同，進(jìn)而使得皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。5.清掃設(shè)備長時間運(yùn)行之后，容易出現(xiàn)松動的情況，從而使得皮帶與清掃器之間、皮帶與滾筒之間產(chǎn)生縫隙，造成清掃不徹底，影響皮帶正常運(yùn)行。6.落煤點(diǎn)處出現(xiàn)跑偏的情況，當(dāng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)上下兩條皮帶的相對高度越低時，物料的水平速度就越大，會對下層皮帶造成更大的側(cè)向沖擊力。而且物料也很難居于皮帶的中心，使得物料出現(xiàn)偏移，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。

三、皮帶跑偏預(yù)防措施及調(diào)整方法

（一）皮帶跑偏預(yù)防措施

避免皮帶運(yùn)行跑偏，做好皮帶跑偏預(yù)防措施是非常有必要的。1.提高設(shè)計、制作、加工的質(zhì)量。在設(shè)計皮帶之初，就需要根據(jù)皮帶的拉伸力和當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r來對皮帶的側(cè)向運(yùn)動進(jìn)行估算，并盡可能增加上下兩條皮帶的相對高度。一般導(dǎo)料槽的寬度為皮帶的三分之二，為了避免物料出現(xiàn)偏移而造成皮帶跑偏，可以增加擋料板，保證物料下落的方向和位置。2.提高設(shè)備制造的質(zhì)量。調(diào)試好托輥的間距和槽角，一般托輥的槽角越大，皮帶越不容易跑偏。所制作托輥的材料必須符合國家相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而保障托輥的質(zhì)量。3.安裝設(shè)備時需要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。保證輸送機(jī)在一條直線上，并調(diào)整好托輥和滾筒的位置，使得托輥和滾筒與皮帶處于垂直的關(guān)系。4.對拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整，使得兩端的拉緊力相同。工作人員需要定期對皮帶進(jìn)行檢查，查看是否出現(xiàn)皮帶松弛的現(xiàn)象，如果有，需要及時張緊皮帶。5.對托輥進(jìn)行調(diào)整，有必要時進(jìn)行更換。每隔8米安裝一組向心性的拖輪組。當(dāng)托輥轉(zhuǎn)動不靈活時，會造成皮帶跑偏，因此需要更換托輥，保證托輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.檢查清掃裝置是否正常運(yùn)行，并及時對各部位的雜物進(jìn)行清理。

（二）皮帶跑偏的調(diào)整方法

在皮帶運(yùn)行的過程中，需要根據(jù)具體的情況對皮帶跑偏進(jìn)行調(diào)整。1.皮帶在中部跑偏時，皮帶向哪一側(cè)跑偏就將托輥朝跑偏的方向移動，一次移動的距離不能太大，需要根據(jù)皮帶的運(yùn)行情況來進(jìn)行調(diào)試。2.皮帶在滾筒上跑偏時，需要調(diào)整滾筒軸座上的調(diào)整螺栓，順著皮帶跑偏的方向調(diào)緊即可。3.膠帶機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中，如果前后滾筒的中心線不平行，則會造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不同，使得膠帶向緊的一側(cè)移動。此時就需要對滾筒的位置進(jìn)行調(diào)整，使得前后滾筒的中心線處于平行的狀態(tài)。4.對皮帶張緊處進(jìn)行調(diào)整是調(diào)整皮帶跑偏最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，改向滾筒不僅需要垂直于皮帶的長度方向，還需要與重力垂線垂直，這樣才能保證其軸心線處于水平的位置。5.落煤點(diǎn)處跑偏。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶的相對高度越低，則會出現(xiàn)物料偏斜，進(jìn)而造成皮帶跑偏。因此，在落煤管處的鎖氣器的配重進(jìn)行調(diào)整，并時刻觀察調(diào)整的效果。6.中部改向滾筒調(diào)整。滾筒的位置必須要與皮帶運(yùn)輸方向垂直，如果出現(xiàn)偏移必然會使得皮帶出現(xiàn)跑偏。當(dāng)皮帶頭部向滾筒的左側(cè)跑偏時，需要將左側(cè)的軸承座向前移動，反之則需要將右側(cè)的軸承座向前移動。而尾部滾筒的調(diào)整方式則與頭部滾筒的調(diào)整方式相反。

四、小結(jié)

總之，造成輸煤皮帶跑偏的原因有很多，為了保證輸煤皮帶能夠正常運(yùn)行，需要工作人員對輸煤皮帶跑偏的情況進(jìn)行深入分析，確定引起跑偏的具體原因，進(jìn)而采取針對性的措施進(jìn)行解決。此外，在處理皮帶運(yùn)行跑偏問題時，不能一味地照搬處理方式，而是需要綜合考慮各方面的影響因素，對調(diào)整方式進(jìn)行全面設(shè)計，從而能夠真正解決輸煤皮帶跑偏的問題。

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