黃華標(biāo)
摘要:在新的時代背景下,人們對電力的需求越來越大,作為主要的配網(wǎng)線路構(gòu)成方式,10kV 配網(wǎng)架空線路極易受到多方面因素影響,所以十分有必要在第一時間對10kV配網(wǎng)架空線路展開檢修工作,這樣不僅能夠使電網(wǎng)運行效率得以提升,而且可縮小故障影響范圍。因此,本文探討了10kV 配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)。
關(guān)鍵詞:10kV配網(wǎng)架空線路;運行檢修;帶電作業(yè)
在10kV配網(wǎng)中,一旦線路老化或線路管理不到位,極易對架空線路的正常運行產(chǎn)生一定影響,節(jié)電作業(yè)作為重要的一種檢修方式,有著低工作量和高可靠性的優(yōu)勢,在配網(wǎng)電路的檢修作業(yè)中得以廣范圍地運用,且取得了良好的效果。
一、帶電作業(yè)優(yōu)勢
在檢修配網(wǎng)線路時對帶電作業(yè)方式進行采用,有以下優(yōu)勢。第一,能夠使停電時間縮短,若對傳統(tǒng)線路檢修方式進行采用,需對線路停電才可使檢修作業(yè)完成,極大程度地影響到用戶的用電質(zhì)量,而若采用帶電作業(yè)的方式,則能夠縮小線路出現(xiàn)故障的影響范圍。第二,降低人工檢修勞動的強度。若應(yīng)用到傳統(tǒng)檢修方式來檢查10kV配網(wǎng)架空線路,除了需切斷電源,還需在停送電時要將接地線掛上或者拆除,需要操作人員較多,停電時間較長,還需對安全技術(shù)措施進行布設(shè)。若使用帶電操作,可以減少工作人員的工作量,可以減少人力以及物力支出。第三,能夠在第一時間找到線路出現(xiàn)的故障。檢修過程中若采用帶電作業(yè)方式進行,可確保精度以及快捷方便。一旦架空線路出現(xiàn)的故障,無需向用戶通知,可減少停電準(zhǔn)備時間及負(fù)荷轉(zhuǎn)移時間,與此同時,能夠盡早地處理故障,使線路檢修效率得以有效提升。
二、概述帶電檢修作業(yè)
隨著時代發(fā)展,國內(nèi)的配網(wǎng)線路也逐步地擴大規(guī)模,作為重要的配網(wǎng)構(gòu)成形式,10kV配網(wǎng)架空線路有著較為復(fù)雜的線路以及密集的設(shè)備,這樣在展開帶電檢修作業(yè)時,會使作業(yè)空間降低,使操作的難度以及危險度增加,而且會給作業(yè)人員帶來一定心理壓力,讓其產(chǎn)生疲憊感。因此,在進行帶電作業(yè)時,要對安全防護策略進行采用,對科學(xué)的作業(yè)方式以及作業(yè)工具進行選擇。一般情況下,在檢修10kV配網(wǎng)架空線路,涉及到以下方面的內(nèi)容,包括檢查和更換故障指示器、修補架空導(dǎo)線、檢查設(shè)備以及處理架空線路的缺陷等等。
(一)劃分架空線路的帶電作業(yè)種類
一般可劃分為多種種類的線路帶電作業(yè),如分類時以應(yīng)用絕緣工具為標(biāo)準(zhǔn),可分成絕緣平臺作業(yè)和絕緣桿作業(yè)以及絕緣手套作業(yè)等三種。若分類時以人體電位為標(biāo)準(zhǔn),可劃分成等電位作業(yè)和地位作業(yè)以及中間電位作業(yè)等三種。若以人和帶電體間的位置關(guān)系為標(biāo)準(zhǔn),可劃分成間接帶電作業(yè)以及直接帶電作業(yè)兩種。
(二)10kV架空線路帶電作業(yè)特點
第一,排列10kV架空線路的方式一般對多回路水平方式和雙回路水平方式以及三角形水平的排列方式進行采用,由于排列極其緊湊,會使人員行動面積縮小。第二,10kV架空線路有四十米到五十米的距離,且線路有許多交叉以及跨越存在,難以絕緣遮蔽。第三,10kV架空線路與地面間有較近的距離,而線路下方的植物以及建筑物在一定程度上會影響到帶電作業(yè)的安全。第四,許多電力設(shè)備無法確保規(guī)范性、安全性,給帶電作業(yè)增加了難度,所以在設(shè)計10kV架空線路時,需充分地對后期檢修維護因素進行選擇,防止過于復(fù)雜的線路。
三、提升檢修帶電作業(yè)效率的策略
(一)使作業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)得以有效提升
10kV架空線路極其復(fù)雜,在具體展開帶電檢修作業(yè)時,對相關(guān)人員提出的要求較高,因此電力企業(yè)要結(jié)合實際情況對人員展開培訓(xùn),讓其掌握足夠的理論知識和實際操作技能。培訓(xùn)之后,要強化技術(shù)考核的工作,唯有工作人員考核達標(biāo)之后,才能讓其進行實際操作,使操作安全性以及誤差得以降低。此外,為了確保順利地展開帶電檢修作業(yè),需提升作業(yè)人員的道德素質(zhì)以及其他各個方面的綜合素質(zhì)。
(二)明確管理制度
以往,許多供電企業(yè)沒有制定出明確的工作規(guī)范和管理制度,無法落實責(zé)任到人,嚴(yán)重影響了作業(yè)安全性??梢哉f,展開安全的10kV配網(wǎng)架空線路作業(yè)的前提是明確的工作規(guī)范和管理,其能夠使作業(yè)管理有效性得以保障而作為供電企業(yè)需明確劃分部門職責(zé),同時,為了更有效地對各項技術(shù)資料進行保管,給后續(xù)工作夯實基礎(chǔ),十分有必要將技術(shù)管理機制建立起來。具體需要做到以下幾點。首先,領(lǐng)導(dǎo)要予以帶電作業(yè)足夠的重視,對帶電作業(yè)的管理制度進行制定,確保規(guī)范性和針對性,并落實到實踐中。其次,對嚴(yán)格獎懲制度進行實行,一旦發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員有違規(guī)操作,要適當(dāng)?shù)赜枰蕴幚?。再次,要將安全防護制度建立起來,確保每位作業(yè)人員按照安全規(guī)范進行相關(guān)的操作。
(三)強化前期的施工準(zhǔn)備工作
在檢修配網(wǎng)架空線路的運行過程中,作業(yè)人員要用到許多防護防具。針對這些工具,相關(guān)人員要強化保養(yǎng)和維修,在使用之前要細致地對安全性能進行檢查同時,要確保某些帶電作業(yè)工具有一定電氣絕緣性能。此外,為了更方便操作,要保障作業(yè)設(shè)備以及絕緣工具有著便于操作、質(zhì)量輕等優(yōu)勢。還有,在實際保養(yǎng)以及保存時,要科學(xué)地存儲以及分類,嚴(yán)格地對存儲空間濕度以及溫度進行控制。對作業(yè)人員來講,絕緣防護設(shè)備是非常重要的防護屏障,因此要保障安全放權(quán)設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。不管何時使用,都需細致地進行檢查[1]。
(四)強化作業(yè)管理
配網(wǎng)架空線路展開檢修帶電作業(yè)的過程中,要強化管理作業(yè)工作,確保作業(yè)人員處于安全的作業(yè)環(huán)境,使作業(yè)質(zhì)量以及安全性得以保障。值得注意的幾點有:第一,人員同帶電作業(yè)部分要確保大于零點四米的距離以及大于零點六米的相間距離,而且要將絕緣防護和隔離的工作做好。第二,在進行作業(yè)時,一旦絕緣斗臂車進行了長時間的工作,需對液壓油溫進行檢查,這樣可避免過高的油溫,引發(fā)安全事故。第三,要強化地面監(jiān)督,對專職監(jiān)護員進行設(shè)立,并讓工作人員對安全生產(chǎn)重要性形成充分認(rèn)識,將正確的思想觀念樹立起來,發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神[2]。
(五)強化作業(yè)檢查的工作
為了保障帶電作業(yè)的質(zhì)量,要將帶電作業(yè)的相關(guān)檢查工作做好。具體需要做到以下幾點:第一,針對完成好的作業(yè)工作,相關(guān)負(fù)責(zé)人需將全方位的檢查工作做好,而且需對作業(yè)質(zhì)量進行評定,對帶電作業(yè)中極有可能出現(xiàn)的相關(guān)問題進行總結(jié)會和歸納,使作業(yè)工作的管理得以規(guī)范。第二,針對10 kV配網(wǎng),需將帶電作業(yè)的檢查制度建立起來,對檢查工作進行細化,強化管理以及控制作業(yè)批準(zhǔn)環(huán)節(jié)和作業(yè)審查環(huán)節(jié)、作業(yè)申請環(huán)節(jié)和作業(yè)現(xiàn)場勘查環(huán)節(jié)。第三,架空線路在進行帶電作業(yè)時,需全部從重合閘退出,這樣能夠使人員的生命安全得以保障。第四,定期地對安全生產(chǎn)會進行召開,對帶電作業(yè)過程中的問題和不足進行總結(jié),分析安全事故,目的是為了讓更多人強化安全意識[3]。
結(jié)束語
總而言之,在當(dāng)今的時代,人們對電能質(zhì)量提出了越來越高的要求,為了提升配網(wǎng)架空線路運行檢修的帶電作業(yè)水平,要強化管理帶電作業(yè),強化人員的安全意識,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范展開帶電作業(yè),只有這樣才能夠保障人員的人身安全,確保檢修帶電作業(yè)的質(zhì)量。
參考文獻:
[1]彭勇,蘇梓銘,劉凱等.10 kV和110 kV混壓并架線路檢修作業(yè)安全防護研究[J].中國電力,2013,46(11):30-35,71.
[2]馬賽.淺談10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(36):100.
[3]徐磊.10kV配網(wǎng)架空線路運行檢修帶電作業(yè)研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(27):414.