房維倩

摘 要：在道路瀝青實際的應用中，除了上述比較常見的病害之外，還會因為各種不同的原因而引發(fā)病害的發(fā)生。這就要求我們在施工的時候要提高施工的質(zhì)量，向施工人員灌輸認真施工的意識，從材料的選擇，到施工的程序和施工過程中的管理等等，都要進行周密的部署安排，從而將這種病害發(fā)生的幾率降低，為我國的市政道路建設(shè)創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。 本文針對市政道路中瀝青混凝土路面比較常見的幾種病害進行了分析，并且提出了相應的解決措施。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；病害；治理方法

1 路面平整度差

1.1 攤鋪方法不當

在進行攤鋪的時候，攤鋪機的使用和攤鋪所用的材料都會對路面的平整度有所影響，攤鋪機在進行作業(yè)的時候，可能會由于機器本身的性能原因或者是操作人員的誤操作等，都會對路面的平整度造成一定的影響。所用的攤鋪材料如果在密度和溫度上出現(xiàn)差異的話也會對平整度有所影響。

1.2 碾壓操作不當

在進行碾壓操作的時候，有時會因為材料的溫度過高而出現(xiàn)的不平整，有時會因為操作速度過快，而使油料產(chǎn)生堆擠的現(xiàn)象，致使路面不平整。

1.3 底層平整度差

對于瀝青混凝土的材質(zhì)在壓實系數(shù)上是不同的，對底層進行鋪設(shè)的時候，會有薄厚之分，那么在道路施工完畢投入使用之后，由于來往車輛的作用力，對底層產(chǎn)生一定的壓力，那么在虛鋪比較薄的地方，在沉降度上就比較小，經(jīng)過壓實之后就會顯得比較高，相反虛鋪比較厚的地方，經(jīng)過壓實之后沉降度會比較大，那么就會比較低，這樣的話，表面就會出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象，影響了路面的平整度。

2 瀝青路面施工中存在的質(zhì)量問題及原因

2.1 建筑材料的質(zhì)量選擇問題

（1）瀝青指標的選擇問題。為了保證瀝青路面的質(zhì)量，目前我國大部分公路建設(shè)項目當中都會選用質(zhì)量優(yōu)異的瀝青或改性瀝青，但是如果過于重視瀝青的質(zhì)量而將標準制定得過高，會令個別經(jīng)銷商違反規(guī)章制度，在瀝青中添加額外的成分，導致瀝青的使用壽命降低。造成公路在使用過程中早期病害的發(fā)生概率大大提高，出現(xiàn)瀝青路面開裂、松散甚至剝落等。

（2）瀝青配合比的選擇。瀝青的配合比一直以來都是影響瀝青路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，然而在實際的施工環(huán)節(jié)，部分施工單位在確定瀝青的配合比時往往存在有試驗與實際脫節(jié)的現(xiàn)象，導致瀝青配合比的確定過程中，樣品始終處于實驗室的環(huán)境之下，卻未能考慮到施工現(xiàn)場與試驗室之間的環(huán)境差異問題，導致實際確定的瀝青的配合比難以滿足生產(chǎn)要求。事實上，由于瀝青骨料的吸濕性會受到環(huán)境因素的影響，造成了生產(chǎn)配合比與試驗室配合比之間存在有一定的差異，只有在施工過程中加大現(xiàn)場監(jiān)督和抽檢的力度，通過實踐來檢驗試驗室的數(shù)據(jù)，才能夠有效的指導生產(chǎn)，切實提高瀝青路面的施工質(zhì)量。

2.2 瀝青混合料的離析

瀝青混合料離析導致的結(jié)果是嚴重的，它不僅影響了路面的使用性能也使路面產(chǎn)生早期破壞，耐久性大打折扣，主要有以下三方面：一是由于離析，中部混合料偏細導致路面熱穩(wěn)定性嚴重下降。二是由于離析，中部混合料偏細抗滑性能明顯弱于兩側(cè)，中部構(gòu)造濃度和磨擦系數(shù)比較差。三是由于離析兩側(cè)混合料空隙率較大，滲水現(xiàn)象嚴重，再一點兩側(cè)細料較少，出現(xiàn)松散。

瀝青混合料的離析表現(xiàn)在混合料中粗細顆粒分離，攤鋪機攤鋪完后，路面中間部位的細顆粒料集中，兩側(cè)粗顆粒集中。究其原因，當時監(jiān)理工程師認為該配比有問題，但經(jīng)過各倉取料重新驗證結(jié)果仍未發(fā)現(xiàn)問題，最后從料車取料進行抽提試驗并進行篩分其結(jié)果，證明配合比沒問題，最后只有從攤鋪工藝這方面找原因，在攤鋪工藝現(xiàn)場，可以看到，混合料從運輸車向攤鋪機料斗卸料經(jīng)刮料板送到螺旋布料器，再通過螺旋布向左右兩側(cè)輸送混合料，經(jīng)熨平板攤鋪成型，這個攤鋪的過程中，混合料一直在運動中，而且運動的路線愈長發(fā)生的析越嚴重。

2.3 施工管理混亂，施工材料浪費嚴重，采購管理相對落后

路橋施工的管理混亂主要是施工單位沒有構(gòu)建出一套標準的施工管理體系，施工隊伍沒有完善的管理措施，造成了施工中不能實現(xiàn)物流、人員、信息的有效控制和管理；施工過程中建設(shè)單位和投資方的經(jīng)濟地位處于對立，這引發(fā)了施工單位不注重施工中的成本控制，尤其是施工材料的用量控制，同時施工單位不注重施工材料的處理和回收，形成了材料成本的流失，這給投資者帶來了極大的損失；作為路橋項目管理的重要組成部分的采購管理，其是整個路橋建設(shè)質(zhì)量的保證，也是實現(xiàn)路橋工程順利開展的基礎(chǔ)。對于路橋項目采購來說，其采購的物資品種較多、技術(shù)性較強、工作任務量較大，并且具有一定的風險，所以采購過程具有多樣性，稍有失誤就會影響工程的質(zhì)量、工期等，甚至會造成承包單位的虧損。

3 瀝青路面質(zhì)量問題的解決措施

3.1 做好施工的事前準備工作，加強施工過程中的質(zhì)量控制，采取科學的養(yǎng)護與后期管理

在瀝青路面施工證實進行之前，施工單位應當做好充分的準備工作，包括收集施工現(xiàn)場的地質(zhì)資料與水文資料，掌握施工現(xiàn)場的環(huán)境狀況和氣候特征，了解公路將要承受的車輛荷載等，制定詳細的施工計劃和施工方案，根據(jù)預先收集的資料選擇恰當?shù)氖┕すに嚕瑫r，施工方還應提前制定針對瀝青材料的可燃性完備的應急預案和預防措施，在瀝青路面施工環(huán)節(jié)，施工方應當加強對施工過程的質(zhì)量控制力度，確保施工人員技術(shù)過關(guān)，機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并隨時對施工現(xiàn)場加以監(jiān)控。還應在保證作業(yè)場地不受影響的基礎(chǔ)上，盡量縮短瀝青的混合場地與施工現(xiàn)場之間的距離，減少瀝青在運輸過程中的熱量損耗，降低攤鋪及碾壓過程的施工難度。在瀝青路面鋪設(shè)完畢后，為了確保瀝青路面的鋪設(shè)質(zhì)量，施工方需要根據(jù)施工現(xiàn)場的溫度、濕度等環(huán)境狀況，確定恰當?shù)酿B(yǎng)護方案，對瀝青路面進行一段時間的養(yǎng)護，以降低瀝青路面早期病害的發(fā)生率。此外，加大對路面的檢查力度，進而有效的提高瀝青路面的施工質(zhì)量，保證車輛的行駛安全。

3.2 提高成本控制意識，提高施工全過程的成本分析和控制，調(diào)整好施工周期

一般來說，成本控制有定額控制和預算控制，無論是定額控制還是預算控制，按其費用的經(jīng)濟性質(zhì)來劃分，基本上可分為對材料、機械費用的控制，對人工費的控制，其它費用的控制。路橋工程的施工成本管理在很大程度上取決于作業(yè)層的管理力度，所以對施工工序和施工工藝的成本控制很有必要。施工中要結(jié)合現(xiàn)場的實際情況進行工序和工藝的組織，制定出適合施工環(huán)境和施工周期的施工工序，強化施工過程中的每道工序的質(zhì)量，合理組織施工隊伍，按規(guī)范施工，精工細作，杜絕發(fā)生返工和報廢，做到優(yōu)質(zhì)和低成本的有機統(tǒng)一，積極提出合理化建議活動，優(yōu)化施工方案等達到控制和降低成本的目的。

4 結(jié)束語

我國在加強經(jīng)濟建設(shè)的同時，對于市政的發(fā)展也給予了一定的關(guān)注，在市政設(shè)施的建設(shè)中，對于道路的建設(shè)是最為常見也比較重要的。在市政道路建設(shè)中，比較常用的材料是瀝青混凝土，那么在經(jīng)過了長時間的使用過程中，瀝青混凝土路面會有一些病害的發(fā)生，這些病害嚴重的影響了道路的使用質(zhì)量，為交通安全留下了隱患。本文針對瀝青混凝土路面中常見的病害原因進行了分析，然后針對這些病害的出現(xiàn)制定了預防措施。

參考文獻：

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