許瑾瑾

摘 要：隨著路橋施工項(xiàng)目的增多，如何做好路橋工程造價(jià)控制與管理成為影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在路橋工程建設(shè)過程中影響工程造價(jià)管理的因素有很多，對此本文進(jìn)行了簡要的分析與論述，以此來加強(qiáng)對工程造價(jià)的管理與控制。

關(guān)鍵詞：路橋工程；造價(jià)；影響因素；問題；措施

1 路橋工程造價(jià)成本管理的概念

路橋工程為了降低建設(shè)成本，需要在造價(jià)上開展合理的管控來適當(dāng)調(diào)節(jié)成本上漲的幅度，合理的控制某些環(huán)節(jié)和方面的上漲范圍，造價(jià)管理不是一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)方面的管理，而是針對整個(gè)路橋工程的全過程進(jìn)行細(xì)致的分解和控制，從各個(gè)細(xì)節(jié)和局部的地方開展管理工作，從而在整體達(dá)到降低造價(jià)的目的，因此針對路橋工程而開展的造價(jià)管理工作是極為龐雜的，需要兼顧多方的意見，每個(gè)控制措施和管理策略的施行都需要相關(guān)部門的磋商和協(xié)調(diào)，各部門聯(lián)動合作，合力控制造價(jià)。

2 路橋工程造價(jià)成本的影響因素及問題

2.1 投資決策的影響

由于進(jìn)行路橋過程建設(shè)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)之間有差異性，對此，造成成本造價(jià)控制也存在一定的差異性。同時(shí)，對于路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益也產(chǎn)生一定的影響，在實(shí)際的路橋建設(shè)中，往往由于建設(shè)地點(diǎn)的不同，因此在進(jìn)行房屋的拆遷費(fèi)、土地費(fèi)上也就存在差異，必要根據(jù)實(shí)際情況高效處理。

2.2 外部環(huán)境的影響

在進(jìn)行路橋施工中，會受到很多自然因素的影響，其中，暴雨、大風(fēng)、冰雹、洪水等因素對于施工開展都有著嚴(yán)重的影響，影響施工工期，同時(shí)，對于施工人員和施工材料的管理方面也會造成比較大額影響，增加企業(yè)的施工成本。另一方面，在實(shí)施具體的施工過程中，也會存在一定的施工變化，影響施工造價(jià)管理。

2.3 造價(jià)管理意識問題

目前很多造價(jià)管理的工作人員還沒有意識到如何去管理造價(jià)，去協(xié)調(diào)各方的利益關(guān)系，在合理的范圍之內(nèi)降低造價(jià)。這也是由于路橋工程本身就極為復(fù)雜，工程量也很龐大，管理人員每個(gè)施工階段都要處理很多事務(wù)，可以說是千頭萬緒，使得管理過程中漏洞百出。

2.4 施工設(shè)計(jì)的影響

在路橋工程的設(shè)計(jì)階段中，其施工設(shè)計(jì)圖往往直接影響著整個(gè)工程的造價(jià)管理和施工方案的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員需要利用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高施工設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性，保證路橋施工造價(jià)的合理控制，從而提高路橋工程造價(jià)的成本管理能力。根據(jù)相關(guān)資料顯示，設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理是影響整個(gè)工程造價(jià)控制的重要內(nèi)容，很有必要加強(qiáng)對其的重視度。

2.5 施工過程和施工人員的影響

施工人員的素質(zhì)也是影響路橋過程建設(shè)的重要部分?，F(xiàn)階段，我國的施工人員的素質(zhì)水平不是很高，對于施工材料的合理利用和施工操作規(guī)范程度上都缺乏一定的專業(yè)性，造成施工成本增加。同時(shí)，由于路橋工程的施工有延續(xù)性，意思就是某一階段出現(xiàn)問題，勢必影響整個(gè)施工進(jìn)程和質(zhì)量。如果施工人員沒有高效的處理施工中的問題，會造成施工預(yù)算的增加。

3 路橋工程的造價(jià)成本管理措施

3.1 加強(qiáng)合同管理

很有必要加強(qiáng)路橋工程造價(jià)中的成本管理力度，特別是對施工合同的管理環(huán)節(jié)。在對工程變更的處理環(huán)節(jié)中，需要通過合理的管理施工合同達(dá)到降低工程風(fēng)險(xiǎn)的目的，保證成本管理的科學(xué)性，降低施工問題出現(xiàn)。同時(shí)，合同管理人員需要對施工合同進(jìn)行全面了解和掌握，保證路橋工程的竣工的正常進(jìn)行，節(jié)約工程成本。

3.2 提高人員素質(zhì)

施工單位很有必要加強(qiáng)施工人員、技術(shù)人員和管理人員的素質(zhì)提升，使其充分的意識都工程造價(jià)成本管理的價(jià)值。務(wù)必促使施工人員嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行施工，規(guī)范施工操作，合理配置施工資源，減小施工材料的浪費(fèi)，定期對施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，最大程度的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 提高造價(jià)管理意識

在管理中要摒棄以往由于管理意識松懈而導(dǎo)致的錯(cuò)誤的工作態(tài)度和行事方式，加強(qiáng)控制措施的可行性和執(zhí)行力，首先就要強(qiáng)化造價(jià)管理的意識形態(tài)，正是由于目前員工的管理意識較差，放松了對諸多重要環(huán)節(jié)的掌控和管理，使得在資金運(yùn)作和投入方面出現(xiàn)了一些偏差，給工程建設(shè)帶來了很多不必要的損失，建筑企業(yè)的管理水平也無法得到提升，還會影響經(jīng)濟(jì)效益的獲取。

3.4 加強(qiáng)施工過程的造價(jià)管理

加強(qiáng)施工管理力度，最大程度的節(jié)約施工成本，實(shí)現(xiàn)施工資源的合理配置，保證施工的正常進(jìn)行。在人力資源方面的配置中，通過控制人工費(fèi)用的方法，不斷提高人工管理能力，加強(qiáng)人工施工效率，防止出現(xiàn)窩工和瓦工的現(xiàn)象。在進(jìn)行施工材料的管理中，需要對施工材料進(jìn)行合理的配置和儲藏。在進(jìn)行施工設(shè)備的管理中，采購符合施工需求的設(shè)備，對其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，防止出現(xiàn)施工設(shè)備浪費(fèi)情況。

3.5 建立信息反饋機(jī)制

造價(jià)管理工作開展的過程和結(jié)果所產(chǎn)生的作用和意義究竟如何，需要相關(guān)的管理人員做好調(diào)查，以獲得更加真實(shí)和準(zhǔn)確的反饋信息，這些反饋信息代表了一線施工人員以及其他參與到項(xiàng)目中來的管理人員的意見和建議，造價(jià)管控工作人員就可以根據(jù)這些信息來衡量和判斷自身的工作水平和顯現(xiàn)的效果。

4 路橋工程階段的造價(jià)成本管理與控制

4.1 決策階段的造價(jià)成本控制

路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行之前，需要對建設(shè)方案的可行性研究、施工圖設(shè)計(jì)、資金來源進(jìn)行全面的分析，預(yù)測出項(xiàng)目的投資收益和存在的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施方式，這些工序?qū)τ诤笃诘氖┕ね顿Y和方案的設(shè)計(jì)都有著重要的影響。也為決策階段的立項(xiàng)與造價(jià)成本控制提供科學(xué)的根據(jù)。除此之外，在進(jìn)行路橋工程的決策階段中，需要對工程建設(shè)的外部資源進(jìn)行管理，其中，主要對筑材料和機(jī)械的供應(yīng)情況、運(yùn)輸路線與方法等進(jìn)行全面的考量，對于工程中的新型機(jī)械和新型材料進(jìn)行及時(shí)的跟蹤和把控，了解市場的動態(tài)，以工程項(xiàng)目的實(shí)際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行施工材料的價(jià)格調(diào)整。

4.2 設(shè)計(jì)階段的造價(jià)成本控制

設(shè)計(jì)階段的造價(jià)成本控制，第一要進(jìn)行科學(xué)的功能定位，保證施工質(zhì)量，同時(shí)符合國家的質(zhì)量規(guī)范，特別是功能需求方面進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。第二，不斷優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案，高效的進(jìn)行工程造價(jià)成本低額把控。建設(shè)單位需要和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，通過建設(shè)信息共享保證設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確，同時(shí)通過專業(yè)的設(shè)計(jì)專家進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的評審，不斷糾正設(shè)計(jì)誤差，保證設(shè)計(jì)方案的合理性，為后期的施工提供科學(xué)的依據(jù)。

4.3 施工階段的造價(jià)成本控制

在施工階段中，進(jìn)行造價(jià)成本控制中需要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的把控，對于施工材料的運(yùn)輸方面，選擇距離比較近的采購區(qū)域，節(jié)省運(yùn)輸成本；在采購環(huán)節(jié)中，采購人員需要對市場施工材料進(jìn)行調(diào)研和考察，造保證施工材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行貨比三家，降低材料采購成本，同時(shí)要根據(jù)施工需求進(jìn)行施工設(shè)備的額采購，要合理科學(xué)的選擇施工設(shè)備，實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約。

4.4 竣工階段的造價(jià)成本控制

在竣工階段，在進(jìn)行道橋工程的造價(jià)成本控制中，需要對工程設(shè)計(jì)中的完成的工序進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，重點(diǎn)關(guān)注隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收，對其驗(yàn)收記錄進(jìn)行檢查，檢查其合同要求是否和竣工圖紙保持一致。另一方面，需要進(jìn)行竣工結(jié)算，對施工合同中的條款進(jìn)行審查，檢查其合同價(jià)款形式和結(jié)算方法的規(guī)范性，對于分項(xiàng)工程的取費(fèi)程序進(jìn)行重復(fù)檢查，對于工程設(shè)計(jì)表更的審查需要經(jīng)過上一級專家研討，最終進(jìn)行審批。

5 結(jié)語

總之，在路橋工程中，施工企業(yè)只有不斷加強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)的整體技術(shù)水平，提高造價(jià)人員的管理水平，才能保證路橋工程的資源實(shí)現(xiàn)合理配置，降低施工成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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