趙術(shù)珍
【摘 要】交通運輸業(yè)是我國的重要產(chǎn)業(yè)之一,對我國經(jīng)濟發(fā)展、民生質(zhì)量改善等具有重要意義?;诖耍疚氖紫葟馁Y金問題、交通網(wǎng)絡建設(shè)問題以及環(huán)境影響問題等方面分析了新形勢下我國交通運輸經(jīng)濟所面臨的困境,并在此基礎(chǔ)上提出了幾點相應的改善措施,希望可以為我國交通運輸發(fā)展以及經(jīng)濟發(fā)展貢獻一份力量。
【關(guān)鍵詞】交通運輸經(jīng)濟;交通網(wǎng)絡建設(shè);困境
一、引言
交通運輸與人們的工作生活息息相關(guān),要想實現(xiàn)社會的和諧發(fā)展,就必須做好交通運輸建設(shè)工作。然而從我國現(xiàn)階段交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展情況來看,還面臨著許多困境,比如資金問題、環(huán)境問題以及交通網(wǎng)路建設(shè)問題等,不僅影響了交通領(lǐng)域的發(fā)展,同時也為人們生活、社會發(fā)展帶來了一些不利影響。因此,對于交通運輸部門來說,有必要對這些困境進行明確,并采取相關(guān)措施,對這種問題進行有效解決。
二、交通運輸經(jīng)濟面臨的困境
1.資金問題
我國的快速發(fā)展加快了交通運輸業(yè)的建設(shè)步伐,使得各大區(qū)域都加大了對道路項目的建設(shè)力度。然而,從我國交通網(wǎng)的實際情況來看,多數(shù)都集中在山區(qū)、丘陵等區(qū)域,不僅增加了建設(shè)的難度,同時也需要花費大量成本。并且隨著工程量的日益增加,這種資金缺口也會越來越大。特別是經(jīng)濟危機爆發(fā)之后,我國加大了對金融業(yè)的監(jiān)管力度,在一定程度上增加了資金流通的難度,為交通道路建設(shè)帶來了不利影響,限制了交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展。
2.交通網(wǎng)絡建設(shè)問題
一方面,從現(xiàn)階段城鄉(xiāng)發(fā)展的實際情況來看,在經(jīng)濟發(fā)展方面還存在一定的差異。由于受到地形的限制,導致交通運輸網(wǎng)絡在建設(shè)過程中無法實現(xiàn)平衡狀態(tài),進而影響了城鄉(xiāng)之間的有效互動,無法對區(qū)域間的供需矛盾進行有效解決。此外,城鄉(xiāng)之間在資金以及技術(shù)等方面還存在一定的壁壘,增加了交通運輸平衡發(fā)展的難度,進而對區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展帶來了一定影響。
另一方面,交通網(wǎng)絡在建設(shè)過程中也存在一些安全隱患。經(jīng)濟的快速發(fā)展為交通運輸提出了較高的要求,要求其不僅要注重速度與質(zhì)量,同時也要確保運輸?shù)陌踩?。但是從目前交通運輸?shù)膶嶋H情況來看,還經(jīng)常會出現(xiàn)一些交通事故,對人們的生命及財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅,出現(xiàn)交通事故的原因主要包括以下兩個方面:一是交通運輸員并沒有提升對安全管理工作的重視,沒有對各項安全管理制度進行貫徹落實。甚至對于一些少數(shù)運輸企業(yè)來說,只注重自身的經(jīng)濟利益,忽略了交通運輸過程中的一些安全隱患,進而出現(xiàn)了超速、超載等現(xiàn)象,為人們的安全帶來不利影響。二是沒有對客運、貨運等進行有效管理,特別是對于客運站安全來說,各項安全指標都不完善,并且從業(yè)人員的安全服務能力、服務意識以及綜合素質(zhì)等都比較低。另外,在進行客運時,一些司機也極易產(chǎn)生違章操作或者是疲勞駕駛的情況,進而為交通運輸埋下了安全隱患。
3.對環(huán)境的影響問題
從經(jīng)濟學的角度來分析,外部環(huán)境是指其他主體給經(jīng)濟主體帶來的影響,這種影響既包括有害影響,又包括有益影響。對于交通運輸業(yè)來說,雖然會為國家?guī)斫?jīng)濟效益與社會效益,然而也引發(fā)了一系列社會問題,比如溫室氣體排放、噪音以及交通事故等。同時,交通運輸業(yè)也會對環(huán)境造成一定的影響,比如噪音、汽車尾氣等都會對環(huán)境進行破壞,因此對于交通運輸部門來說,應該增強對這一問題的重視,并采取切實可行的措施來降低交通發(fā)展給外部環(huán)境帶來的影響。另外,從節(jié)能減排的層面來分析,也存在一些問題,出現(xiàn)這些問題的主要原因是沒有對燃料成本、運輸結(jié)構(gòu)等進行有效控制,而要想對這一問題進行有效解決,就必須引進先進的科學技術(shù),進而增加了交通運輸業(yè)的經(jīng)營成本。
三、交通運輸經(jīng)濟改善措施
1.確保資金充足,增加融資渠道
對于交通運輸建設(shè)來說,資金屬于重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此,要想提升交通運輸建設(shè)水平,就必須確保資金充足,增加融資渠道,具體而言,可以從以下兩個方面入手:一方面,對于各個地區(qū)而言,應該注重當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,并通過當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展來推動交通運輸建設(shè)。同時,國家、各省、各市也要增強對交通運輸建設(shè)的重視,并加大投資力度,為其提供人才、技術(shù)以及設(shè)備等方面的支持,進而對資金建設(shè)短缺問題進行有效解決;另一方面,也可以通過發(fā)行交通運輸債券對資金問題進行有效緩解。和其他籌資手段不同,交通運輸債券具有成本低、付息方式靈活、方案多樣化以及手續(xù)簡便等眾多特點,現(xiàn)階段我國一些地方已經(jīng)對這種方式進行了實踐,并且也取得了比較好的效果。在發(fā)行債券的基礎(chǔ)上,可以增加交通運輸融資渠道,對建設(shè)資金進行有效供應,以確保交通運輸建設(shè)可以順利進行。對于交通運輸建設(shè)而言,單一的融資渠道很難對資金短缺問題進行有效解決,因此需要對各種情況進行充分考慮,確保融資方式的多樣化。如此以來,不僅有利于交通建設(shè)目的的實現(xiàn),還能促進我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
2.完善交通網(wǎng)絡建設(shè)
我國要想實現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展,就必須對交通網(wǎng)絡建設(shè)進行完善,具體而言,體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)確保公路交通運輸?shù)某掷m(xù)性發(fā)展。在交通運輸業(yè)當中,公路交通運輸方式是最快捷、最靈活以及最常用的,對這種運輸方式進行完善,有利于實現(xiàn)我國區(qū)域間的經(jīng)濟發(fā)展交流。因此,要想全面發(fā)揮交通系統(tǒng)對國家發(fā)展的作用,就必須確保公路交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。一方面,當?shù)卦诎l(fā)展公路交通運輸過程中,需要對社會、文化、環(huán)境、政治以及經(jīng)濟等因素進行充分考慮,協(xié)調(diào)好它們之間的關(guān)系,不能只注重交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,而對社會發(fā)展、文化建設(shè)、環(huán)境建設(shè)等造成阻礙;另一方面,在滿足公路交通運輸需求的基礎(chǔ)上,應盡量減少對資源、能源以及環(huán)境等的破壞。同時,當?shù)卣块T也要加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,提升公路交通運輸?shù)墓┙o能力。只有做到這兩個方面,才可以實現(xiàn)公路交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,進而推動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。
(2)?將公路交通運輸和當?shù)亟?jīng)濟進行協(xié)調(diào)發(fā)展。經(jīng)濟發(fā)展離不開公路交通運輸?shù)拇罅χС郑菍τ诮煌ㄟ\輸發(fā)展來說,也會對經(jīng)濟產(chǎn)生一些反作用,因此,各個地區(qū)應該明確公路交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上對二者進行有效協(xié)調(diào),進而實現(xiàn)公路交通運輸以及經(jīng)濟等的同步發(fā)展。首先,各個地區(qū)需要加快當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,對城鄉(xiāng)之間發(fā)展的差異或者是不平衡進行消除,縮小城鄉(xiāng)間的差距,利用經(jīng)濟發(fā)展對公路交通運輸建設(shè)進行推進。其次,在交通建設(shè)以及經(jīng)濟發(fā)展過程中,應該減少資源浪費,提升整體效率。比如減少土地浪費、提高資金利用率等,確保交通運輸建設(shè)質(zhì)量,進而減少交通設(shè)施的養(yǎng)護以及維修成本。最后,相關(guān)部門也需要制定一些調(diào)節(jié)機制,對公路交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展等進行有效協(xié)調(diào),讓二者相互促進、相互協(xié)調(diào),共同推動社會的和諧穩(wěn)定發(fā)展。
(3)實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。要想對公路交通運輸進行有效建設(shè),就必須實現(xiàn)城市的沿線擴展,對農(nóng)村資源進行充分開發(fā)與利用,這樣不僅有利于公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速發(fā)展,同時也可以拉近農(nóng)村經(jīng)濟與城市經(jīng)濟的距離,確保二者可以進行有效接軌。首先,需要加強城際范圍與區(qū)際之間在空間方面的聯(lián)系,對城市邊界的斷頭路進行消除。其次,需要對公路交通建設(shè)進行完善,注重技術(shù)以及經(jīng)驗等方面的交流,對建設(shè)過程中的各種問題進行及時解決。最后,各大城市之間也需要進行有效互動,并在此基礎(chǔ)上進行互相幫助,在提升城鄉(xiāng)一體化發(fā)展水平的同時,也可以實現(xiàn)各省、各市的全面發(fā)展。
3.增強對環(huán)境保護的重視
當?shù)卦诎l(fā)展交通運輸業(yè)過程中,也應該增強對環(huán)境的重視,多引進一些治污技術(shù)以及治污設(shè)備,加大對新能源的開發(fā)與應用力度。在公路建設(shè)過程中,要進行合理選址,并做好交通沿線的綠化工作,進而實現(xiàn)交通運輸經(jīng)濟與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展。
四、結(jié)論
總而言之,要想實現(xiàn)我國的快速發(fā)展,就必須做好交通運輸建設(shè)工作。對于各地交通運輸部門而言,應該對當?shù)亟煌ㄟ\輸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀進行明確,增加交通建設(shè)融資渠道,完善交通網(wǎng)絡建設(shè),協(xié)調(diào)好交通運輸與環(huán)境之間的關(guān)系,進而實現(xiàn)交通運輸與我國環(huán)境、經(jīng)濟以及社會等的可持續(xù)發(fā)展。
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