周秀艷

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，世界各國(guó)的聯(lián)系不斷加強(qiáng)。在給我國(guó)企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)也帶來(lái)了一定的機(jī)遇。越來(lái)越多的先進(jìn)理念和先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備被引入，并與我國(guó)的發(fā)展情況相結(jié)合，衍生出一套獨(dú)特的管理理念等。其中會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的建設(shè)具有重大意義。尤其是在地鐵行業(yè)中，可以幫助地鐵企業(yè)更好的了解自身資金狀況和經(jīng)濟(jì)流動(dòng)，有利于決策者做出更正確的決策，從而促進(jìn)地鐵行業(yè)蓬勃發(fā)展。本文分析了會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)所具有的的重大意義，在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的建設(shè)中所遇到的問題以及解決措施。

【關(guān)鍵詞】深遠(yuǎn)影響；遇到問題；解決措施

一、會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的深遠(yuǎn)影響及重大意義

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展與現(xiàn)代化建設(shè)的不斷開展，城市化的程度明顯增強(qiáng)，人們的物質(zhì)能力與經(jīng)濟(jì)能力都在提高，從而促進(jìn)國(guó)家的發(fā)展，提高我國(guó)的綜合國(guó)力。伴隨我國(guó)人口的不斷增多，經(jīng)濟(jì)水平的提高以及對(duì)出行的需求增加，致使交通問題日益嚴(yán)重。因此，在我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)中，交通建設(shè)占據(jù)重要的地位。地鐵的出現(xiàn)在一定程度上緩解了路面的交通擁堵狀況，并且對(duì)于節(jié)能減排起到了重要作用。并且地鐵與傳統(tǒng)的路面交通方式相比，更加的便利和高效，不會(huì)發(fā)生擁堵現(xiàn)象，極大的節(jié)省了出行時(shí)間與出行成本。因此，自地鐵在我國(guó)出現(xiàn)以來(lái)，就受到了廣泛關(guān)注，如今更是得到了認(rèn)可與推廣。不僅促進(jìn)了城市交通的蓬勃發(fā)展，還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

隨著地鐵運(yùn)營(yíng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大與不斷發(fā)展，國(guó)家對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的內(nèi)部管理體系十分重視，尤其是作為重要部分的會(huì)計(jì)，會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)可以使地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)有效的認(rèn)清自身的資金狀況與經(jīng)濟(jì)的流動(dòng)，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理科學(xué)的優(yōu)化，并構(gòu)建穩(wěn)定的基礎(chǔ)，使企業(yè)的決策者做出科學(xué)合理的決策。從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。尤其是目前我國(guó)的地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)還存在一些問題，需要采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行解決。

二、地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)中存在的不足及難以突破的阻礙

1.會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)中數(shù)據(jù)分析整理的欠缺，對(duì)其運(yùn)作的重視度不夠

實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)建設(shè)，對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重大的影響。與大部分地面交通方式不同，地鐵這種交通方式具有資金流轉(zhuǎn)頻繁、項(xiàng)目周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，格外需要會(huì)計(jì)核算進(jìn)行協(xié)調(diào)。但是部分地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)，缺乏對(duì)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的重視。從而無(wú)法進(jìn)行會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)所必須的數(shù)據(jù)記錄、分類和管理，以及對(duì)各個(gè)要素的分析與整理，無(wú)法使會(huì)計(jì)核算得到切實(shí)有效的落實(shí)，更談不上效果的發(fā)揮。雖然國(guó)家和人民對(duì)于地鐵的建設(shè)格外關(guān)注與重視，并且地鐵已廣泛在我國(guó)投入建設(shè)，但是其缺乏財(cái)務(wù)的數(shù)據(jù)支撐，致使無(wú)法參考財(cái)務(wù)的整體情況與資金的流動(dòng)情況。因?yàn)閷?duì)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的不重視，使得地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)于進(jìn)行會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)所需要掌握的制度、規(guī)律等都不了解，致使信息不具有效性。對(duì)于逐年增加的財(cái)務(wù)信息和數(shù)據(jù)不進(jìn)行有效的整理，更加不利于會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)建設(shè)。

2.會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不完善，在執(zhí)行過程中缺少對(duì)實(shí)際情況的結(jié)合

目前階段，大部分的地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)在會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化中都存在一些問題，對(duì)其系統(tǒng)的建設(shè)更是不具完善性。與其他商務(wù)企業(yè)不同，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)更具特殊性且有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。然而地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)候，只一昧的從商務(wù)企業(yè)的會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)中引進(jìn)理念與方法，沒有將自身情況考慮進(jìn)去，從而使得引進(jìn)的方法并不適用于自身的發(fā)展，在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行時(shí)產(chǎn)生失誤。 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的不完善還會(huì)對(duì)會(huì)計(jì)工作人員的工作效率產(chǎn)生影響，對(duì)相應(yīng)的核算規(guī)章的缺失，使得在會(huì)計(jì)核算時(shí)，出現(xiàn)遺漏信息、重復(fù)核算數(shù)據(jù)等，各部門之間缺少溝通，更是嚴(yán)重阻礙了會(huì)計(jì)核算工作的開展。

3.會(huì)計(jì)核算監(jiān)督力度不夠，監(jiān)督系統(tǒng)不完善

監(jiān)督機(jī)制對(duì)于任何企業(yè)都適用，尤其是地鐵運(yùn)營(yíng)業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的工作時(shí)，更是需要依靠監(jiān)督體系使工作能夠正常有序的開展。雖然我國(guó)大部分地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)為促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展，緊跟時(shí)代的步伐，設(shè)置了會(huì)計(jì)核算的監(jiān)督系統(tǒng)。但是缺乏對(duì)監(jiān)督的重視，因此，在這種情況下所設(shè)置的監(jiān)督機(jī)制是不完善并且不具備切實(shí)有效的監(jiān)督力度的。該監(jiān)督機(jī)制對(duì)會(huì)計(jì)核算以及各部門不具有有效的約束力，從而無(wú)法發(fā)揮出真正的效用。無(wú)法掌握相關(guān)的財(cái)政數(shù)據(jù)，使得決策者無(wú)法據(jù)此正確規(guī)劃后續(xù)的工作，無(wú)法提供依據(jù)與參考。并且，監(jiān)督機(jī)制的不完善不但使監(jiān)督不具有力度，還會(huì)影響財(cái)務(wù)管理人員的能力和水平。

4.會(huì)計(jì)從業(yè)人員的素質(zhì)不高，核算過程出現(xiàn)虛假現(xiàn)象

雖然我國(guó)已經(jīng)開展了12年義務(wù)教育，但是仍舊有部分學(xué)生因?yàn)楦鞣N各樣的原因輟學(xué)，或選擇職業(yè)學(xué)校。這就導(dǎo)致這部分人員的綜合素質(zhì)較低。在這部分學(xué)生中，很多都選擇學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)從而實(shí)現(xiàn)畢業(yè)就上崗。因此，目前會(huì)計(jì)從業(yè)人員當(dāng)中，擁有大專以上會(huì)計(jì)學(xué)歷和助師以上職稱的人只占據(jù)小部分比例。并且擁有大專以上會(huì)計(jì)專業(yè)學(xué)歷和助師以上的職稱的人員多數(shù)都選擇去商務(wù)企業(yè)發(fā)展。地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)中的會(huì)計(jì)從業(yè)人員中擁有高學(xué)歷和職稱的人少之又少，大部分綜合素質(zhì)較低。

綜合素質(zhì)較低就會(huì)導(dǎo)致在長(zhǎng)期的會(huì)計(jì)工作中，禁不住金錢的誘惑，從而為了謀取個(gè)人利益，侵吞公款，并在核算工程中，制造假的預(yù)算和發(fā)票虛開。其中虛假預(yù)算主要有為謀取個(gè)人利益進(jìn)行虛假預(yù)算，以及工作人員調(diào)整實(shí)際的工作量與工作的進(jìn)度，極大的浪費(fèi)了企業(yè)的資源和資金。虛開發(fā)票則是對(duì)銷售業(yè)績(jī)進(jìn)行虛擬。部分工作人員謀取自身利益也會(huì)采用虛開發(fā)票的方法。

三、促進(jìn)地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的方式方法

1.加強(qiáng)對(duì)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的重視度

為加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的建設(shè)，是會(huì)計(jì)核算的工作能夠順利展開，并發(fā)揮其應(yīng)有的作用。首先是提高重視程度，將會(huì)計(jì)核算作為重點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)建設(shè)，并且要遵循真實(shí)性、客觀性的原則，從而切實(shí)有效的保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和信息的真實(shí)性。其次要將相關(guān)的財(cái)務(wù)信息與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄并分類整理，有利于快速有效的進(jìn)行資金流動(dòng)表與財(cái)務(wù)情況的提供，使決策者能夠據(jù)此做出正確的決定。對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，定期開展會(huì)計(jì)核算知識(shí)的講座，從而達(dá)到理論知識(shí)與客觀原則的普及，提高工作人員的綜合素質(zhì)，幫助組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。還可以建立考核制度，以幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。

2.完善會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，結(jié)合實(shí)際開展工作

會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)直接影響著會(huì)計(jì)核算工作的有效運(yùn)作，影響著地鐵建設(shè)的長(zhǎng)期發(fā)展與方向。因此，地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)必須要大力完善會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，制定嚴(yán)格的會(huì)計(jì)核算管理機(jī)制，以此為基準(zhǔn)開展工作，并建立一套合理的會(huì)計(jì)考核機(jī)制，定期對(duì)相關(guān)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行考核，以提供相應(yīng)的反饋信息，并及時(shí)根據(jù)反饋進(jìn)行調(diào)整。

3.加大會(huì)計(jì)核算監(jiān)督力度，不斷完善監(jiān)督系統(tǒng)

地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)中，必須要時(shí)刻進(jìn)行反饋，以確保工作的順利高效進(jìn)行。因此，會(huì)計(jì)核算監(jiān)督體系是必不可少的。地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)加大會(huì)計(jì)核算監(jiān)管力度，實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)核算透明化，將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)反饋出來(lái)，并對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)督，以避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，減少信息失真的情況。同時(shí)也要對(duì)相關(guān)財(cái)務(wù)人員的行為進(jìn)行監(jiān)督，許多信息的缺漏和錯(cuò)誤都是人為產(chǎn)生的，因此要加大監(jiān)督，督促他們時(shí)刻警醒，減少錯(cuò)誤，并最大限度防止數(shù)據(jù)隨意化等不良風(fēng)氣的擴(kuò)散。

四、結(jié)語(yǔ)

會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要影響與意義。它可以幫助企業(yè)了解自身的資金流轉(zhuǎn)情況和財(cái)務(wù)狀況等，是決策者在下決定時(shí)有所依據(jù)，從而有效避免錯(cuò)誤決定的下發(fā)。并且有利于交通事業(yè)的發(fā)展，緩解交通擁堵的壓力。首先針對(duì)我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)業(yè)在會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)中所存在的問題，最重要的是提高對(duì)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的重視程度，只有思想上轉(zhuǎn)變了，才會(huì)使決策得到切實(shí)有效的執(zhí)行。其次是對(duì)監(jiān)督機(jī)制的完善，使監(jiān)督形成有效的約束力，避免虛假預(yù)算和發(fā)票虛開，造成企業(yè)資金與資源的浪費(fèi)。結(jié)合實(shí)際情況，完善會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]邵楊. 地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)建設(shè)的思考[J]. 經(jīng)營(yíng)者， 2017， 31（8）.

[2]黃小燕. 軌道交通企業(yè)會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)化體系的構(gòu)建與思考[J].企業(yè)改革與管理， 2016（18）.

[3]魏力. 城市軌道交通企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)計(jì)核算體系的構(gòu)建思考[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù)， 2017（3）：67-67.