覃燕

摘要：針對高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)內(nèi)容，做了簡單的論述，提出了養(yǎng)護(hù)管理建議。做好公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，對保證高速公路安全運(yùn)行，有著積極的作用?；诖?，深度分析此課題，提出有效的高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理方法。

【關(guān)鍵詞】高速公路；日常養(yǎng)護(hù)管理；精細(xì)化

現(xiàn)階段，我國高速公路交通增速發(fā)展，通車?yán)锍滩粩嘣黾?，運(yùn)營時(shí)間持續(xù)積累，機(jī)動(dòng)車數(shù)量增速增長，高速公路已經(jīng)進(jìn)入了全面養(yǎng)護(hù)時(shí)代，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目持續(xù)增加。高速公路養(yǎng)護(hù)工作具有持續(xù)性特點(diǎn)，需要制定完善的管理工作制度，結(jié)合養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的變化，實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理，通過落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作，營造安全的運(yùn)行環(huán)境。

1. 高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理的主要內(nèi)容分析

1.1 日常巡查和檢測

對于高速公路的日常養(yǎng)護(hù)管理，日常巡查和檢測是基本內(nèi)容。通過對高速公路運(yùn)行狀況，進(jìn)行定期檢查，比如橋涵等設(shè)施，要進(jìn)行季度檢查。在日常檢查時(shí)，對于安全設(shè)施，要沿著交通流方向合理設(shè)置。完成檢查作業(yè)后，逆著交通流方向，全部撤除干凈，恢復(fù)高速公路交通。

1.2 檢評不合格的路段

在日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，要做好不合格路段的重點(diǎn)檢查。通過分析路段病害產(chǎn)生的具體原因，運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，進(jìn)行相應(yīng)的處理。需要注意的是，在進(jìn)行處理的過程中，要保證施工的有序性，保證高速公路運(yùn)行服務(wù)的水平。

1.3 定期檢查橋梁

對于高速公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，除了做好日常巡查后，還需要定期開展質(zhì)量檢查工作。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范，依據(jù)檢查頻率，做好質(zhì)量檢查和病害描述。

1.4 定期考核和養(yǎng)護(hù)檢查

高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和制度，掌握公路實(shí)際情況，做好養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量的把控。每個(gè)季度都需要組織開展高速公路養(yǎng)護(hù)檢查，做好路況調(diào)查?；诼窙r調(diào)查結(jié)果，對高速公路進(jìn)行相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)。

2. 高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理實(shí)例分析

2.1 案例概述

以A項(xiàng)目為例，為路面綜合養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，主要包括路基和路面以及應(yīng)急處置等內(nèi)容。養(yǎng)護(hù)里程總計(jì)108km，包含2條連接線，總長度為17km。

2.2 養(yǎng)護(hù)施工組織

此養(yǎng)護(hù)工程全部完成，需要花費(fèi)一定的時(shí)間，屬于中長期項(xiàng)目?？紤]到養(yǎng)護(hù)周期較長，要完成諸多內(nèi)容，有著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，為保障各項(xiàng)任務(wù)的高效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)效益目標(biāo)，必須強(qiáng)化施工組織管理。基于此，組建了管理組織結(jié)構(gòu)，由工程部和安全管理部門以及財(cái)務(wù)管理部門組成，配置13名工作人員，其中11名工作人員為項(xiàng)目經(jīng)理；1名總工；1名工程部長；1名安全部長；1名財(cái)務(wù)部長；5名部門人員；3名后勤人員。為保證所有的養(yǎng)護(hù)工作，都能夠按時(shí)完成，組建了兩支作業(yè)隊(duì)伍，分別負(fù)責(zé)路基養(yǎng)護(hù)工作以及交通安全養(yǎng)護(hù)。在具體工作中，項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)日常巡視檢查以及路面養(yǎng)護(hù)。

2.3 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理

2.3.1 公路路況調(diào)查

開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，組織相關(guān)工作人員，開展路況全面調(diào)查。為順利實(shí)施調(diào)查工作，獲得各類數(shù)據(jù)信息，依據(jù)養(yǎng)護(hù)路程，進(jìn)行工作分組，細(xì)化調(diào)查任務(wù)。以30m為指標(biāo)，進(jìn)行調(diào)查任務(wù)劃分。在具體工作中，實(shí)行步行調(diào)查，開展各項(xiàng)調(diào)查工作。每個(gè)工作小組分配4名工作人員，左幅分配2人；右幅分配2人。在路況調(diào)查中，主要包括路基調(diào)查、路面使用調(diào)查、交通安全病害調(diào)查，在調(diào)查作業(yè)中，工作人員要做好調(diào)查記錄，同時(shí)要以圖片或者視頻的形式保存。完成所有的調(diào)查工作后，整理相關(guān)信息，生成道路路況調(diào)查報(bào)告。

2.3.2 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行

開展養(yǎng)護(hù)工作前，要依據(jù)養(yǎng)護(hù)工作要求，確定作業(yè)項(xiàng)目。立項(xiàng)后，準(zhǔn)備相關(guān)資料，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)計(jì)劃審批。當(dāng)獲得審批后，立即組織相關(guān)人員，開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。為保證養(yǎng)護(hù)工作完成的質(zhì)量，要強(qiáng)化施工全過程的管控。貫徹落實(shí)責(zé)任制，組建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)相關(guān)工作。當(dāng)項(xiàng)目部進(jìn)入施工現(xiàn)場后，要依據(jù)作業(yè)現(xiàn)場和工程施工內(nèi)容，制定工程管理辦法。由于養(yǎng)護(hù)任務(wù)的實(shí)施，受到大量不確定因素的影響，質(zhì)量把控難度大，因此要強(qiáng)化質(zhì)量檢查，避免產(chǎn)生質(zhì)量隱患。養(yǎng)護(hù)任務(wù)具體執(zhí)行中，加大日常保潔工作的投入力度，制定了相關(guān)管理辦法。采取定期檢查的方式，對保潔工作完成的質(zhì)量進(jìn)行評分，按照獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，有效調(diào)動(dòng)了工作人員的積極性。

除了質(zhì)量管理外，高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，需要高度把控安全管理工作。在實(shí)際工作過中，做好以下要點(diǎn)的把控：1）按照施工要求辦理施工手續(xù)。開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前，項(xiàng)目部管理人員需要和路政部門以及交警部門做好溝通，辦理施工審批手續(xù)。審批內(nèi)容包括車輛合法性和施工方案等。通過審批后，才能夠上路施工作業(yè)。2）做好安全教育培訓(xùn)。組織參與高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的人員，采取多媒體教育方式，通過觀看安全教育片，或者開展安全講座等方式，開展安全教育。3）做好日常檢查，定期組織安全例會(huì)。為了保證高速公路日常養(yǎng)護(hù)施工的安全性，需要做好日常檢查，定期組織安全例會(huì)，對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作或者不安全行為，要及時(shí)制止。通過定期總結(jié)和反思安全管理問題，完善安全施工管理，減少安全事故的發(fā)生，進(jìn)而保證高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量和效益。

3. 強(qiáng)化高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作的策略

3.1 引用信息化管理系統(tǒng)

在高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作中，依托信息化技術(shù)，能夠提高養(yǎng)護(hù)管理工作效率和質(zhì)量。以巡查工作為例，利用信息化管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，能夠提高工作效率。具體情況如下：1）詳細(xì)巡查。按照高速公路路面病害情況，做好詳細(xì)分類。比如，瀝青路面病害，按照公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)，可分為13大類。利用信息化終端設(shè)備，開展縱向裂縫檢查，能夠自動(dòng)獲得病害所在的里程樁號位置以及路線名稱等。完成記錄后，自動(dòng)將病害信息，傳輸?shù)椒?wù)器保存，利用PC端程序，系統(tǒng)能夠自動(dòng)顯示各條病害信息，為病害處理提供信息依據(jù)。2）快速存查。通過直接記錄音頻和視頻等信息，利用GPS定位功能，準(zhǔn)確記錄地理位置訊息，做好詳細(xì)巡查的補(bǔ)充。不僅能夠及時(shí)記錄突發(fā)情況，還能夠?qū)崿F(xiàn)必要信息二次提取，規(guī)范了高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作。3）地圖巡查。利用GIS技術(shù)，能夠全面直觀的排查，提高了工作效率和質(zhì)量。除了應(yīng)用于巡查工作外，在高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理其他工作中，都可以應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，提升管理工作水平。

3.2 提升認(rèn)知程度

為保證高速公路使用的性能，延長公路的壽命周期，需要制定完善的養(yǎng)護(hù)管理工作方案，支撐高效養(yǎng)護(hù)工作的開展。隨著高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作要求和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，需要養(yǎng)護(hù)人員能夠高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作，意識到做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的意義，強(qiáng)化管理監(jiān)督和維護(hù)等力度。除此之外，需要不斷提升高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)。通過組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提升其技能水平，進(jìn)而提高養(yǎng)護(hù)管理工作效率以及質(zhì)量，保證高速公路能夠安全運(yùn)營。除此之外，要加快內(nèi)部改革，落實(shí)各項(xiàng)政策。在具體工作中，要統(tǒng)籌規(guī)劃合理安排養(yǎng)護(hù)工作，強(qiáng)化高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理，提高工作效率。

4. 結(jié)束語：

綜上所述，對于高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，為了能夠提升管理工作效率，需要著力解決現(xiàn)存的管理問題，比如信息化水平低下問題等。通過引用信息化系統(tǒng)，提升認(rèn)知程度，提高高速公路日常養(yǎng)護(hù)管理水平。

【參考文獻(xiàn)】

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