歐陽?!∥拇喝A
2018年5月14日,四川航空3U8633航班在從重慶飛往拉薩的途中,駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脫落,機組實施緊急下降,安全迫降成都雙流機場,119名乘客和機組人員平安落地。
據(jù)機組人員回憶,事發(fā)時右側風擋玻璃突然破裂,導致駕駛艙瞬間失壓,氣溫降低到零下四十攝氏度,大量機載自動化設備失靈,副駕駛半個身子被“吸”了出去。在這緊急關頭,機長劉傳健憑借飛行經(jīng)驗手動操縱,成功使飛機安全降落。全體機組人員,特別是機長劉傳健無愧于“英雄”二字,他們理應獲得公眾的贊美和掌聲。
1.專業(yè)過硬,贏得生機。相對于客輪、車輛等海陸交通運輸工具,飛行在萬米高空的飛機,任何一絲紕漏或小小意外,都會帶來難以估計的風險和災難。四川航空3U8633航班在遭遇駕駛艙右側前風擋玻璃破裂脫落這一突發(fā)事件的情況下,機長劉傳健關鍵時刻憑借自己豐富的飛行經(jīng)驗手動操縱,成功使飛機降落,挽救了全機人員的生命。這主要靠的是劉傳健過硬的專業(yè)素養(yǎng)和高超的駕駛技術。
2.沉著冷靜,化解危機。駕駛艙右側前風擋玻璃出現(xiàn)裂紋,隨后整體破裂脫落,副駕駛半個身體被強風“吸”出去,飛機失壓,氧氣面罩全部脫落,乘客恐慌驚叫,整個場面混亂不堪。危急時刻,劉傳健臨危不懼,沉著應對,穩(wěn)當操縱,在其他機組人員的配合下,成功處置了這一世界級航空事件。他的事跡有力證明了:對于每一個人來說,遇到任何事情都需要沉著冷靜,處事不亂。
3.未雨綢繆,降低風險。四川航空3U8633航班成功脫險,值得慶賀。但同時,需要大家深思的是:按飛行規(guī)定來說,飛機每次飛行前必須經(jīng)過嚴格的安檢及保養(yǎng)維修,這次為何會出現(xiàn)如此嚴重的事故呢?這次事件雖未造成嚴重的后果,可經(jīng)歷過生死考驗的乘客們想必今后很長一段時間,回想起這次遭遇仍心有余悸。所以我們需要未雨綢繆,將風險降到最低。這是一種追求,也是一份責任與擔當。
飛機安全迫降令人備感欣慰,在贊美英雄機組人員的同時,也要追問風擋玻璃破裂的原因。從某種意義上講,追問更加重要。因為只有找到原因,才能舉一反三,防患未然,才是真正對乘客負責。贊美不能代替追問,贊美與追問也并不矛盾。
任何領域的發(fā)展進步,不僅需要謳歌禮贊,還需要有問題意識,兩者并行不悖。倘若只有贊美沒有追問,進步將無從談起,贊美也會失去意義。
(摘自《光明日報》2018年5月16日)
劉傳健在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動和目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。
雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神,關鍵時刻站得出來,危機關頭豁得出去,在黨和人民需要的時候,能挺身而出,力挽狂瀾。
(摘自《人民日報》2018年5月17日)
事故發(fā)生后,航班機長劉傳健冷靜果斷的處置,使飛機成功迫降,挽救了一百多條生命,這一航空史上偉大的事跡使國人備受鼓舞。作為從小立志當飛行員的高二學子,我打心眼里敬佩這樣的飛行英雄,劉傳健就是我們的驕傲,是我們的榜樣,是我們的男神!
——湖南省寧遠縣第二中學 李春艷
看完川航史詩般迫降的新聞后,我的內(nèi)心久久難以平靜,既對全體機組人員的英雄事跡感到由衷敬仰,也為此次事故的發(fā)生充滿憂慮。
對航空公司來說,絕對不能滿足于英雄的出現(xiàn)與眾人的贊美,更應該以客觀、科學的態(tài)度,去尋找事故發(fā)生的根源,之后采取應對措施,避免此類事件的再次發(fā)生。
——湖南省寧遠縣第二中學 蔣健
仔細回顧川航安全迫降的細枝末節(jié),不難發(fā)現(xiàn),多年飛行經(jīng)驗在這次事件當中起到了重要的作用。在那種極端條件下和生死關頭,如果沒有平日積攢的經(jīng)驗和應對突發(fā)狀況的信心,怕是只能聽天由命了。正是在機長劉傳健的帶領下,所有機組成員精誠團結,各司其責,成功化解了這場災難。從這次事故中,我們各行各業(yè)都應吸取教訓:任何時候,任何環(huán)節(jié),都必須按照程序,嚴格把好質(zhì)量關,不給紕漏留下一絲一毫的空隙。同時要增強憂患意識,做好一切意外發(fā)生的應對方案。勤練操之,日久熟之,才能換來“泰山壓頂,處變不驚”的好結果。
——湖南省寧遠縣第二中學 蔣詩芬