駱雯 唐萌 蔡璐洋 張欣鳴 楊浩森 屈凇寧

摘 要：新型購物超市是將傳統(tǒng)超市與汽車相結(jié)合，為適應(yīng)現(xiàn)代科技的日益發(fā)展、改善快捷購物的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展要求而衍生的購物理念。該購物模式可以改善傳統(tǒng)超市存在的停車資源緊缺、超市內(nèi)部擁堵等問題。本文主要闡述了新型購物超市的模式、超市設(shè)計(jì)及影響因素，并對新型購物超市的發(fā)展前景進(jìn)行展望。目前國內(nèi)還沒有出現(xiàn)汽車開進(jìn)超市類似的購物模式，因此我們的這個(gè)想法是對購物模式一種創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：新型購物 快捷 購物模式 最大利用率

中圖分類號：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）04（c）-0093-02

Abstract：The new supermarket is a shopping concept which combines the traditional supermarket and the automobile， in order to adapt to the development of modern technology and improve the development of modern service industry. The shopping mode can improve the shortage of parking resources in traditional supermarkets and the congestion in supermarkets. This paper expatiates on the mode， design and influencing factors of the new shopping supermarket， and looks forward to the development of the new shopping supermarket. At present， there is no domestic car into the supermarket similar shopping model， so we are an innovation to the shopping model.

Key Words：New shopping； Fast shopping； Shopping mode； Maximum utilization

隨著現(xiàn)代科技日益發(fā)展，人們的生活質(zhì)量條件的不斷提高，民生問題成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。我國汽車占有量的增加導(dǎo)致車輛出行越來越不方便，尤其是當(dāng)人們購物的時(shí)候，總會(huì)出現(xiàn)交通擁堵，車位不足的情況。為了解決這類問題，我們可建立一種新型多功能自動(dòng)化的超市模式，把車直接開進(jìn)超市購物。該汽車穿梭超市將以現(xiàn)有建筑的地上或地下為超市模型的地基，以到達(dá)空間的最大利用率。由于目前國內(nèi)外還沒有出現(xiàn)汽車開進(jìn)超市的購物模式，所以這個(gè)想法是對購物模式的一種創(chuàng)新。本文的創(chuàng)意來源于“汽車穿梭餐廳”，美國快餐業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，業(yè)內(nèi)1290億的年?duì)I業(yè)額中，有超過一半的收入來自“汽車穿梭餐廳”。該新型購物超市的創(chuàng)新優(yōu)點(diǎn)在于：（1）可改善超市的擁堵問題，節(jié)約排隊(duì)時(shí)間，提高購物效率；（2）可解決我國停車資源短缺的問題，顧客不需停車即可購物，方便快捷；（3）可建立與果蔬等農(nóng)產(chǎn)品基地合作機(jī)制，既促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，又為顧客提供更加舒適快捷的購物環(huán)境[1]。

1 新型理念的概述

該新型購物理念系統(tǒng)的設(shè)計(jì)：汽車穿梭超市允許把車直接開進(jìn)超市里，完全不需要停車，每種商品分類都有自己的車道，可把車開到顧客要購買的物品所在的車道，按下按鈕，貨架就會(huì)開始旋轉(zhuǎn)，選擇要買的東西，直接放到傳送帶上，然后繼續(xù)開車購買其他東西，購買的東西會(huì)自動(dòng)傳輸?shù)角胺降氖浙y臺結(jié)帳。除此之外，它的倉儲系統(tǒng)也是非常先進(jìn)，不需要太多的人工參與，能夠?qū)崿F(xiàn)半自動(dòng)化。這種新型購物理念將徹底改變?nèi)藗兊馁徫矬w驗(yàn)，讓購物更加便捷，增加商品的可選擇性，減少排隊(duì)的時(shí)間，同時(shí)能夠大幅降低超市的成本。由于國內(nèi)目前還沒有出現(xiàn)汽車開進(jìn)超市類似的購物模式，所以該想法是對購物模式的一種創(chuàng)新，可大大節(jié)省購物者排隊(duì)時(shí)間長，超市內(nèi)部擁堵，停車位資源缺乏等問題。如果有這樣一種超市也將會(huì)解決現(xiàn)階段停車資源緊缺的問題，讓人們的生活購物方式進(jìn)一步提高[2]。

2 超市設(shè)計(jì)

該新型購物超市可以設(shè)計(jì)為矩形或不規(guī)則形狀（由原有外部環(huán)境決定），其選址及內(nèi)部構(gòu)造設(shè)置主要考慮以下因素。

（1）選址：以現(xiàn)有的地下或地上空間較大的空地或停車場為基礎(chǔ)，建立汽車穿梭超市。

（2）貨架排列方式：采用單面和雙面智能貨架，根據(jù)外部環(huán)境整齊排列，以達(dá)到空間的最大利用率。

（3）傳送帶：按貨架的排列方式逐一布置，供購物者所選商品的傳送。

（4）車道：采用單向單行或雙行的方式，供購物的車輛使用，最外圍設(shè)置應(yīng)急車道，供已購或非購物車輛緩解車流量用，避免車輛擁擠。

（5）交通樞紐裝置：為避免超市進(jìn)出口，車輛發(fā)生擁堵，設(shè)置交通樞紐口，起到為進(jìn)出的車輛導(dǎo)向的作用，避免大量的車輛擁擠[3]。

3 影響因素

首先，想要將汽車開進(jìn)超市，就需要考慮其占地面積大的情況，針對此問題，考慮其選址初步設(shè)定在新區(qū)，或最近兩三年新開發(fā)的樓盤，其地理位置偏離市中心，可有效避免下班高峰期的擁堵，也可利用地下的空間，使土地達(dá)到最大利用率。

其次，還要解決汽車流量過大時(shí)有可能會(huì)發(fā)生擁堵的情況。我們將會(huì)在后期的建模中，設(shè)置相應(yīng)車道，減緩擁堵。

最后，超市內(nèi)汽車穿梭產(chǎn)生的污染問題，據(jù)目前國內(nèi)的發(fā)展針對私家車和小型車輛，汽油的使用逐漸被替代，大多使用汽油與電、汽油與天然氣等結(jié)合方式。

4 新型購物理念的發(fā)展前景

該項(xiàng)目為人們尤其是生活節(jié)奏快的上班族和不相信網(wǎng)購質(zhì)量的人群，提供一種新型購物方式。新型汽車穿梭超市將徹底改變?nèi)藗兊馁徫矬w驗(yàn)，讓購物更加便捷，增加對商品的可選擇性，減少排隊(duì)的時(shí)間，同時(shí)能夠大幅降低超市的成本。未來的發(fā)展預(yù)期是新型汽車穿梭理念+O2O商業(yè)模式，打造以城內(nèi)連鎖經(jīng)營，城與城連鎖經(jīng)營，線下實(shí)體與線上電商融合的立體服務(wù)模式，使人們購物更加便捷[4]。

5 結(jié)語

無論是傳統(tǒng)超市，還是汽車穿梭超市，都是為了適應(yīng)現(xiàn)代科技的日益發(fā)展、國民生活水平的提高、生活質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)化、改善快捷購物的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展要求，優(yōu)化國民的生產(chǎn)生活水平。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊順江，彭鷹.中國蔬菜流通模式構(gòu)建：一個(gè)比較分析的啟示[J].中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，2004（4）：52-57.

[2] 李安紅.汽車自動(dòng)化購物中心[J].城市環(huán)境設(shè)計(jì)，2016 （20）：90-92.

[3] 劉愛民，陳文嬌，彭湃.關(guān)于發(fā)展我國大型連鎖超市經(jīng)營的若干思考[J].商業(yè)研究，2002（14）：79-80.

[4] 何春燕.我國本土超市問題分析及對策[J].物流工程與管理，2012（3）：152-153.