本報赴南京特派記者 馬俊

中共中央高層領(lǐng)導(dǎo)近日強(qiáng)調(diào)，加快發(fā)展新一代人工智能是我們贏得全球科技競爭主動權(quán)的重要戰(zhàn)略抓手，是推動我國科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、生產(chǎn)力整體躍升的重要戰(zhàn)略資源。這一表態(tài)再度引起外界對中國人工智能發(fā)展現(xiàn)狀的高度關(guān)注。11月1日，2018騰訊全球合作伙伴大會在南京開幕，《環(huán)球時報》記者在現(xiàn)場感受這家國家級人工智能開放創(chuàng)新平臺的雄心。

自動駕駛

自動駕駛算是最貼近當(dāng)今人們生活的人工智能應(yīng)用之一了，但由此引發(fā)的爭議和事故也頗為引人關(guān)注。事實上，換一個角度或者更能感受發(fā)展自動駕駛的必要性。

“大家有沒有過開車時忍不住想看手機(jī)微信信息的沖動？”對于現(xiàn)場主持人提出的這個問題，大部分觀眾都略為尷尬地微笑著點(diǎn)頭。參加“2018騰訊全球合作伙伴大會”的多家車企負(fù)責(zé)人也一致表示，尤其是對于社交時代成長起來的80后90后，這種危及交通安全的沖動恐怕很難杜絕，必須考慮從其他途徑來解決這個問題。

騰訊此次發(fā)布了“TAI汽車智能系統(tǒng)”，其中最核心的產(chǎn)品是“車載微信”。騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹表示，騰訊利用語音技術(shù)，將微信與車載導(dǎo)航結(jié)合到了一起，即用“車載微信”的全語音模式進(jìn)行消息收發(fā)和通話的操作，讓駕駛者可以在行車時更安全地使用微信。

當(dāng)然，這只是權(quán)宜之計，要真正解決駕駛者注意力分散對行車安全的影響，還得靠自動駕駛技術(shù)。騰訊在大會現(xiàn)場展出了L3與L4級別的自動駕駛車輛。騰訊自動駕駛高級項目經(jīng)理史敏告訴《環(huán)球時報》記者，所謂L3是指平時可以由自動駕駛系統(tǒng)負(fù)責(zé)，但駕駛者不能完全分心，遭遇緊急情況時需要人工接管；而L4的自動程度更高，在城市或高速公路等環(huán)境下，可以完全不需要駕駛者介入。從現(xiàn)場展示車輛來看，基于紅旗H7打造的L3級別自動駕駛車輛的成熟度顯然更高，各種雷達(dá)和攝像頭已經(jīng)整合到車身上，初看上去，外觀與普通車輛沒有明顯不同。

近年來，國外接連傳出“自動駕駛車輛撞死撞傷行人”的消息，讓外界對這種人工智能技術(shù)提出很多質(zhì)疑。史敏對此表示，嚴(yán)格意義上講，目前獲準(zhǔn)上路行駛的所謂“自動駕駛車輛”其實只是“智能輔助駕駛”，屬于L2級別，業(yè)內(nèi)把2020年作為自動駕駛車輛正式上路的元年。目前騰訊研制的自動駕駛車輛利用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭，能準(zhǔn)確識別道路周圍的物體和行人，已經(jīng)能夠在封閉園區(qū)這類路況相對簡單的環(huán)境中投入使用。

醫(yī)療

騰訊于今年4月正式啟動醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。作為騰訊首款將人工智能技術(shù)運(yùn)用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的產(chǎn)品，“騰訊覓影”集結(jié)了騰訊多個頂尖人工智能團(tuán)隊的能力，把圖像識別、大數(shù)據(jù)處理、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)與醫(yī)學(xué)進(jìn)行融合，能承擔(dān)輔助醫(yī)生診斷和重大疾病早期篩查等任務(wù)。

騰訊副總裁姚星11月1日在大會上介紹了“騰訊覓影”的進(jìn)展?！敖刂?0月，它已經(jīng)進(jìn)入100多家三甲醫(yī)院，覆蓋了食管癌、結(jié)直腸癌、乳腺癌等高發(fā)病種。在輔助診療上，分析了700萬份病例，提示17萬次高風(fēng)險。在醫(yī)療影像上，閱讀影像上億張，服務(wù)上百萬患者，提示風(fēng)險病變15萬例。”

騰訊在醫(yī)療方面的雄心顯然不止于此。姚星透露，“我們希望可以打造一個覆蓋診療全流程的人工智能產(chǎn)品?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)開始攻克下一步——病理分析。”據(jù)介紹，病理分析是診斷、預(yù)后分析和指導(dǎo)癌癥治療的黃金標(biāo)準(zhǔn)。在中國，2017年需要約12萬名病理醫(yī)生，但經(jīng)過訓(xùn)練的病理醫(yī)生只有1.7萬名，這個差距還在逐年增大，所以病理科醫(yī)生任務(wù)繁重，人員配備也非常緊缺。

在大會上，騰訊披露了正在研發(fā)和測試的項目——智能顯微鏡。據(jù)介紹，它能利用人工智能和增強(qiáng)現(xiàn)實AR技術(shù)，讓顯微鏡能完成智能識別、檢測、定量計算和報告生成等系列工作，“讓醫(yī)生雙手和雙眼都不需要離開顯微鏡，就能快速有效閱片”。

《環(huán)球時報》記者在現(xiàn)場看到，這臺智能顯微鏡與電腦相連，顯示屏上實時展示的就是顯微鏡觀察到的景象。工作人員介紹說，智能顯微鏡不但可以減輕檢查海量的病理切片給醫(yī)生帶來的讀圖診斷負(fù)擔(dān)，而且當(dāng)前中國病理醫(yī)生診斷水平參差不齊，依靠人工智能技術(shù)，智能顯微鏡還可以協(xié)助缺乏經(jīng)驗的醫(yī)生，提高識別病理切片的正確率，甚至判斷某些罕見病。另一方面，計算病理中正常細(xì)胞的比例、撰寫會診報告等內(nèi)容會占用大量時間，工作人員現(xiàn)場用智能顯微鏡“一鍵式操作”，快捷準(zhǔn)確地生成報告，從而讓醫(yī)生從枯燥的重復(fù)性勞動中解放出來。

不過相關(guān)人士也提到，要實現(xiàn)智能病理診斷，病理切片的本身必須符合標(biāo)準(zhǔn)，這意味著病理制片的過程也應(yīng)該智能化，是數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

影像

還記得前段時間微信朋友圈里火爆熱傳的“我的軍裝照”嗎？這個由騰訊優(yōu)圖團(tuán)隊開發(fā)的“天天P圖”和人民日報客戶端聯(lián)手打造的小程序，可以上傳自己的正面頭像照片后，合成自己不同時代的“軍裝照”。不過這類看似簡單的游戲之作，背后蘊(yùn)藏的人工智能技術(shù)卻大有用武之地。

據(jù)騰訊副總裁姚星介紹，孩子成長過程中，相貌變化往往很大，這對于走失兒童的尋找?guī)砗艽罄_。如今利用騰訊優(yōu)圖的識別技術(shù)，可以推算出孩子在丟失多年后的樣子，從而找到他們。他舉例說，2017年6月，在河南平頂山的救助站里發(fā)現(xiàn)一個名叫鞏樂樂的小男孩。他的照片經(jīng)過人工智能掃描，發(fā)現(xiàn)跟民政部登記的失蹤兒童庫里的數(shù)據(jù)高度符合，再和家人核對后，證實這名身份未知的男孩，就是三年前丟失的鞏樂樂?！敖刂两衲?月，福建省公安廳‘牽掛你防走失平臺已經(jīng)利用該技術(shù)成功找到了681人！”

此外，這類技術(shù)在安保領(lǐng)域也大有作為。以騰訊優(yōu)圖的天眼系統(tǒng)為例，這個人臉?biāo)阉飨到y(tǒng)存儲有數(shù)億級別的數(shù)據(jù)庫、識別速度是毫秒級，能迅速完成目標(biāo)人臉和名單照片庫的比對，小到公司或會議的門禁簽到，大到可疑人臉識別，都能快速、高效、安全地完成識別或報警。據(jù)介紹，該系統(tǒng)不僅能尋人，還可以尋車。天眼智能交通平臺，從傳統(tǒng)單攝像頭到跨攝像頭的識別分析都能滿足，可進(jìn)行車輛搜索、全城追蹤和二次分析，已經(jīng)和蘇州工業(yè)園區(qū)、深圳坪山區(qū)政府合作，上線后獲得一線用戶的好評。▲