国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

基于GRA-SPA的城市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究

2018-11-06 06:44王建波有維寶劉芳?jí)?/span>楊迪瀛
隧道建設(shè)(中英文) 2018年9期
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管廊關(guān)聯(lián)度

王建波,有維寶,劉芳?jí)簦瑥?薇,楊迪瀛

(青島理工大學(xué)管理工程學(xué)院,山東 青島 266520)

0 引言

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn),現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足城市發(fā)展需求,“馬路拉鏈”“城市看?!钡痊F(xiàn)象頻繁發(fā)生。地下綜合管廊是指城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、給水和熱力等市政管線的公共隧道[1],成為解決上述問題的有效途徑。然而由于政府部門無法彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)各大城市管廊建設(shè)的龐大資金缺口,導(dǎo)致綜合管廊在我國(guó)發(fā)展相對(duì)滯后,將PPP(public-private-partnership,PPP)模式引入到管廊項(xiàng)目建設(shè)能有效緩解政府的財(cái)政壓力,但綜合管廊PPP項(xiàng)目涉及參與方眾多,各利益相關(guān)者參與項(xiàng)目的目標(biāo)存在差異,增加了管理上協(xié)調(diào)的難度,并且項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),不確定因素大量存在,需要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)以保證項(xiàng)目成功。

國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)綜合管廊及PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了大量研究。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方面,Darrin[2]以蘇格蘭管廊PPP項(xiàng)目為例識(shí)別出9大類關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,證明政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目成敗有更強(qiáng)的敏感性;針對(duì)不同地區(qū),Hwang等[3]通過研究11個(gè)新加坡PPP項(xiàng)目成功案例得出影響項(xiàng)目成敗的主要風(fēng)險(xiǎn)因素;文獻(xiàn)[4-5]借助HHM法識(shí)別管廊PPP項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn),并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素間的直接與間接關(guān)系;莊文靜[6]在識(shí)別出全生命周期風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上運(yùn)用因子分析法篩選出17項(xiàng)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面,Ernest Effah Ameyaw等[7]采用德爾菲法識(shí)別PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素,并基于專家經(jīng)驗(yàn)定性評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)水平;國(guó)內(nèi)眾學(xué)者構(gòu)造不同數(shù)學(xué)模型對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),側(cè)重點(diǎn)有所不同,周鮮華等[8]依托ISM-MICMAC理論構(gòu)建管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,重點(diǎn)得出各風(fēng)險(xiǎn)因素間存在的遞進(jìn)關(guān)系;李強(qiáng)等[9]利用層次分析法評(píng)價(jià)PPP項(xiàng)目各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),重點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主體進(jìn)行劃分;蘇海紅等[10]借助屬性測(cè)度相關(guān)理論建立PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,重點(diǎn)運(yùn)用實(shí)例驗(yàn)證模型合理性;王曉改[11]運(yùn)用AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)管廊PPP項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),重點(diǎn)針對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)提出應(yīng)對(duì)措施。

上述文獻(xiàn)從指標(biāo)因素[2-7]、權(quán)重確定[9,11]及模型構(gòu)建[8,10-11]等不同角度豐富了PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究?jī)?nèi)容,目前仍存在以下不足之處:針對(duì)PPP模式的研究較為廣泛,但國(guó)內(nèi)專門針對(duì)綜合管廊領(lǐng)域的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)研究相對(duì)缺乏;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一般會(huì)建立龐大的指標(biāo)體系,導(dǎo)致存在大量冗余指標(biāo)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響;現(xiàn)有評(píng)價(jià)模型未能有效預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)未來的發(fā)展趨勢(shì)。本文與文獻(xiàn)[12]均對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目引入PPP模式可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究,評(píng)判項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)狀況,文獻(xiàn)[12]著重研究城市軌道交通領(lǐng)域,而本文重點(diǎn)探討國(guó)家近期大力扶持的城市地下綜合管廊項(xiàng)目,由于研究領(lǐng)域不同導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)方面存在較大差異,無法將文獻(xiàn)[12]的研究結(jié)果直接用于管廊項(xiàng)目,需針對(duì)各領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)單獨(dú)探討,本文在文獻(xiàn)[12]基礎(chǔ)上借助PCA法對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)因素降維處理,通過因素間的線性組合解決指標(biāo)冗余問題,將集對(duì)分析理論應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,統(tǒng)籌考慮同、異、反3種特性,結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析量化差異度系數(shù)i值,衡量風(fēng)險(xiǎn)因素間的關(guān)聯(lián)程度,進(jìn)而預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)未來的發(fā)展趨勢(shì);為避免指標(biāo)權(quán)重計(jì)算過于繁瑣,本文采用簡(jiǎn)便的C-OWA算子完成評(píng)價(jià)指標(biāo)賦權(quán),保證評(píng)價(jià)結(jié)果客觀、全面的同時(shí),減小權(quán)重計(jì)算量。以期通過本文研究給政府部門提供投資決策的依據(jù),同時(shí)為綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供一種新的思路。

1 綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

1.1 確定初始風(fēng)險(xiǎn)清單

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的準(zhǔn)確性高低決定了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果的可靠性,常用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法包括頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法、核對(duì)表法、流程圖法及故障分析法等。針對(duì)綜合管廊PPP項(xiàng)目,相比于其他方法,德爾菲法具有以下優(yōu)勢(shì):專家選擇較有針對(duì)性,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素判斷準(zhǔn)確性較高;在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中可評(píng)估出每項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和對(duì)項(xiàng)目的影響程度,研究周期相對(duì)較短;有較為堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ),應(yīng)用廣泛且頻率很高,能最大程度保證風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的科學(xué)性和實(shí)用性,綜合以上考慮,并結(jié)合管廊項(xiàng)目的特點(diǎn),本文選擇德爾菲法識(shí)別管廊PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素。

德爾菲法調(diào)研流程:首先,編制初始調(diào)查問卷,并附上相關(guān)工程項(xiàng)目背景資料等;其次,選擇20位在工程項(xiàng)目管理及綜合管廊PPP項(xiàng)目方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)或研究經(jīng)歷的專家,組成專家小組,專家組成員背景信息如表1所示;最后,與所有專家建立直接函詢關(guān)系,發(fā)放第1輪調(diào)研問卷,對(duì)結(jié)果統(tǒng)計(jì)、匯總,并將匯總結(jié)果附于第2輪調(diào)查問卷上再次向?qū)<野l(fā)放。通過4輪德爾菲調(diào)研結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析,得到項(xiàng)目初始風(fēng)險(xiǎn)要素清單,如表2所示。

表2 城市地下綜合管廊PPP項(xiàng)目初始風(fēng)險(xiǎn)要素清單Table 2 List of initial risk factors for urban underground utility tunnel PPP project

1.2 數(shù)據(jù)收集與處理

本文采用PCA對(duì)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素指標(biāo)降維處理,以保證指標(biāo)的有效性。PCA的核心思想是將高維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為一組維數(shù)降低、互不相關(guān)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的降維并消除相關(guān)性[12]。

首先,鑒于綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)錯(cuò)綜復(fù)雜等特點(diǎn),參考文獻(xiàn)[13]將各風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目的影響程度劃分為很低、較低、中等、較高和很高5個(gè)級(jí)別,并以10分制進(jìn)行評(píng)分,具體評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如表3所示。

表3 指標(biāo)因素影響程度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)Table 3 Grading standards for influencing degree of index factors

其次,采用問卷調(diào)查的方式向40位綜合管廊及PPP項(xiàng)目管理研究的相關(guān)專家進(jìn)行咨詢,40位專家中包含采用德爾菲法時(shí)所邀請(qǐng)過的20位專家小組成員,具體專家背景信息如表4所示?;厥詹⒑Y選出35份有效問卷,整理出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣,并借助SPSS 20.0軟件進(jìn)行處理,得到矩陣的特征值、方差貢獻(xiàn)率及累計(jì)貢獻(xiàn)率,如表5所示。

表5 解釋的總方差Table 5 Total variance of interpretation

1.3 提取主成分及數(shù)據(jù)分析

按照特征值大于1的原則提取主成分個(gè)數(shù)g=9,通過表5可得此時(shí)方差累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到82.450%,表明提取的主成分能夠基本反映指標(biāo)的全部信息,主成分可表示為Yg=ug1t1+ug2t2+…+ug30t30(其中,t為構(gòu)成主成分的指標(biāo)要素,u為相關(guān)特征向量值)。通過SPSS 20.0軟件得到各主成分的特征向量,如表6所示。

指標(biāo)因素系數(shù)的數(shù)值反映對(duì)主成分的影響程度,數(shù)值越大即影響程度越大,因此本文選擇系數(shù)數(shù)值較大的指標(biāo)要素作為構(gòu)成主成分的主要指標(biāo),如主成分Y1對(duì)應(yīng)的線性系數(shù)u1欄中“公眾反對(duì)風(fēng)險(xiǎn)Z6、施工安全Z14、項(xiàng)目工期延誤Z18”指標(biāo)要素的系數(shù)絕對(duì)值較大,分別為0.393、0.385、0.401,因此選擇以上指標(biāo)要素表示Y1的主要成分,而上述指標(biāo)綜合反映項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境及完工風(fēng)險(xiǎn)。同理可得出其他主成分的主要構(gòu)成要素,及反映的相關(guān)內(nèi)容:Y2主要由Z8、Z15、Z17、Z21表示,反映建設(shè)期間風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目所受環(huán)境的影響;Y3主要由Z1、Z2、Z3、Z4表示,反映金融環(huán)境及法規(guī)制度風(fēng)險(xiǎn);Y4主要由Z4、Z22表示,反映項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間風(fēng)險(xiǎn)及法規(guī)政策影響;Y5主要由Z11、Z12、Z13、Z20、Z23表示,反映項(xiàng)目前期準(zhǔn)備及運(yùn)營(yíng)期間風(fēng)險(xiǎn);Y6主要由Z9、Z10、Z17表示,反映項(xiàng)目前期準(zhǔn)備及建設(shè)期間風(fēng)險(xiǎn);Y7主要由Z1、Z6、Z16、Z21表示,反映環(huán)境影響及工程建設(shè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);Y8主要由Z5、Z12、Z23表示,反映項(xiàng)目前期準(zhǔn)備及運(yùn)營(yíng)期間風(fēng)險(xiǎn);Y9主要由Z4、Z13、Z15、Z18、Z25表示,反映項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、法規(guī)制度及建設(shè)期間風(fēng)險(xiǎn)。

表6 各主成分對(duì)應(yīng)的特征向量Table 6 Eigenvectors corresponding to principal components

1.4 建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

對(duì)上述主要成分進(jìn)行整理重組,其中Y5、Y6、Y8、Y9均反映建設(shè)前期風(fēng)險(xiǎn),可將其作為指標(biāo)A1;Y1、Y2、Y6、Y7、Y8、Y9均反映建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn),將其作為指標(biāo)A2;Y4、Y5、Y8均反映運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn),將其作為指標(biāo)A3;Y1、Y2、Y3、Y4、Y7、Y9均包含環(huán)境及其他方面風(fēng)險(xiǎn),將其作為指標(biāo)A4。在上述劃分基礎(chǔ)上參考以往相關(guān)研究文獻(xiàn)[4、6-7、14-15],并結(jié)合綜合管廊PPP項(xiàng)目特點(diǎn),建立了涵蓋4個(gè)一級(jí)指標(biāo)、15個(gè)二級(jí)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,如圖1所示。

2 綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定

指標(biāo)權(quán)重在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中占據(jù)重要地位,以往研究常采用單一的AHP或熵權(quán)法進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán),忽略專家主觀偏好的影響,導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果具有片面性。本文采用基于組合數(shù)的有序加權(quán)平均C-OWA算子確定指標(biāo)權(quán)重值。OWA算子由Yager教授提出,經(jīng)過不斷改進(jìn)所形成的C-OWA算子在指標(biāo)賦權(quán)中廣泛應(yīng)用,該算子將專家所賦權(quán)重與組合數(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的科學(xué)加權(quán)[16]。具體指標(biāo)權(quán)重計(jì)算步驟如下:

1)邀請(qǐng)5位相關(guān)領(lǐng)域?qū)<也捎檬种拼蚍址▽?duì)上述指標(biāo)按重要程度進(jìn)行評(píng)判,專家的單位性質(zhì)、學(xué)歷、職稱及工作經(jīng)驗(yàn)等具體情況如表7所示。選取以上專家的主要原因是綜合管廊PPP項(xiàng)目涉及眾多領(lǐng)域,各位專家對(duì)管廊項(xiàng)目了解的側(cè)重點(diǎn)存在差異,本文盡可能選取各領(lǐng)域代表專家保證評(píng)判的有效性,如施工單位管理負(fù)責(zé)人對(duì)分部、分項(xiàng)施工技術(shù)要求、施工方法等最為熟悉,而大學(xué)教授研究了大量成功工程項(xiàng)目,具有豐富理論經(jīng)驗(yàn)等。通過專家打分構(gòu)成指標(biāo)的原始集合用E={e1,e2,…,e6}表示,將原始數(shù)據(jù)按照從大到小順序進(jìn)行排列,并從0開始編號(hào),得到新數(shù)據(jù)集合,即D={d0,d1,…,d5}。

表7 專家背景介紹Table 7 Introduction of experts background

(1)

3)用上述權(quán)重ψn+1對(duì)數(shù)據(jù)集合D加權(quán),得到評(píng)價(jià)指標(biāo)的絕對(duì)權(quán)重

(2)

式中k表示評(píng)價(jià)指標(biāo)個(gè)數(shù)。

4)計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重

(3)

3 構(gòu)建灰色關(guān)聯(lián)度的集對(duì)分析評(píng)價(jià)模型

3.1 集對(duì)分析的相關(guān)理論

中國(guó)學(xué)者趙克勤于1989年提出集對(duì)分析理論,該理論是把研究對(duì)象的所有聯(lián)系因素看作一個(gè)不確定系統(tǒng),從同一、差異、對(duì)立3個(gè)方面進(jìn)行問題的定性與量化,利用聯(lián)系度得出研究對(duì)象的特性,從而能夠以定量的形式表示所研究對(duì)象的特征,并能反映其變化趨勢(shì)[17]。采用集對(duì)分析理論對(duì)綜合管廊PPP項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),有效解決各指標(biāo)因素的不確定性問題,并可以較好地預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì)。

集對(duì)分析主要借助聯(lián)系度表示,在某個(gè)具體問題W背景下,設(shè)集對(duì)H由集合T和集合M組成,記為H(T,M),對(duì)集對(duì)H中所有特性進(jìn)行同一性、差異性及對(duì)立性分析,分析后得N種特性,其中集合T、M共有特性S個(gè);集合T、M對(duì)立的特性有P個(gè);兩者既不對(duì)立也不同一的特性有F=N-S-P(個(gè))。并稱比值:S/N為這2個(gè)集合在問題W下的同一度,簡(jiǎn)記為a;F/N為這2個(gè)集合在問題W下的差異度,簡(jiǎn)記為b;P/N為這2個(gè)集合在問題W下的對(duì)立度,簡(jiǎn)記為c。在不考慮各特性權(quán)重的情況下,集對(duì)H(T,M)的聯(lián)系度

式中:j為對(duì)立系數(shù),規(guī)定一般取值為-1;i為差異度系數(shù),取值區(qū)間為[-1,1],當(dāng)差異度中的特性越接近所屬評(píng)價(jià)的等級(jí)時(shí),i越接近于1,當(dāng)差異度中的特性越偏離所屬評(píng)價(jià)的等級(jí)時(shí),i越接近于-1。

當(dāng)考慮要素權(quán)重時(shí),集對(duì)H(T,M)的聯(lián)系度

(4)

由確定指標(biāo)權(quán)重時(shí)邀請(qǐng)的5位管廊PPP項(xiàng)目領(lǐng)域?qū)<以俅螌?duì)指標(biāo)要素風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)狀況評(píng)分,借助式(4)可計(jì)算各評(píng)價(jià)集對(duì)的同一度、差異度及聯(lián)系度,并通過下式確定整個(gè)PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果。

(5)

式中Wm表示所選取專家權(quán)重值。

3.2 灰色關(guān)聯(lián)度的確定

灰色關(guān)聯(lián)分析是一種在“貧信息”情況研究不確定性問題的方法。該方法的基本思想是根據(jù)各比較數(shù)列集構(gòu)成的曲線族與參考數(shù)列構(gòu)成的曲線之間的幾何相似程度來確定比較數(shù)列集與參考數(shù)列之間的關(guān)聯(lián)度[18],關(guān)聯(lián)度越大即兩者相似程度越高,具體灰色關(guān)聯(lián)度的確定過程如下:

設(shè)評(píng)價(jià)對(duì)象有s個(gè),評(píng)價(jià)指標(biāo)有k個(gè),則確定參考序列X0(y)與比較序列Xs(y),兩者在第y個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)因素上的相對(duì)差值

(6)

式中:ξ一般值為0.5;y=1,2,…,k。

由于各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)因素對(duì)項(xiàng)目影響程度不同,對(duì)絕對(duì)關(guān)聯(lián)度進(jìn)行加權(quán)平均計(jì)算

(7)

式中rs表示第s個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象對(duì)理想對(duì)象的灰色加權(quán)關(guān)聯(lián)度。

3.3 基于灰色關(guān)聯(lián)度的集對(duì)分析模型

集對(duì)分析理論主要是利用聯(lián)系度來處理不確定性問題,聯(lián)系度函數(shù)刻畫集對(duì)內(nèi)部集合之間的關(guān)系,當(dāng)2個(gè)集合趨于相同,i的取值為大;當(dāng)2個(gè)集合趨于相反,i的取值為小。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),由a、b和c約束值綜合決定差異度系數(shù)i。針對(duì)差異度系數(shù)i的取值問題目前并沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而灰色關(guān)聯(lián)分析可在“貧信息”條件下,確定比較序列與參考序列間的關(guān)聯(lián)程度,與集對(duì)分析中確定聯(lián)系度的思路基本一致。因此,本文采用絕對(duì)關(guān)聯(lián)度的概念將同一度a、差異度b和對(duì)立度c分為b、a和b、c2組,求出這2組之間絕對(duì)關(guān)聯(lián)度的量化值,并將最大的絕對(duì)關(guān)聯(lián)度值作為i的取值。此方法能較好地解決因樣本容量小且線性關(guān)系不明顯而難以分析的問題,也為差異度系數(shù)i的確定提供一種新的方法。模型的具體步驟如下:

1)確定集對(duì)H。按照集對(duì)的多種特性進(jìn)行同一度、差異度和對(duì)立度分析,根據(jù)聯(lián)系度函數(shù)表達(dá)式確定同一度a、差異度b和對(duì)立度c的量化值。

2)確定絕對(duì)關(guān)聯(lián)度。將差異度數(shù)組b看作參考序列,同一度數(shù)組a與對(duì)立度數(shù)組c均為比較序列,借助灰色關(guān)聯(lián)分析理論將a、b、c分為2組b、a和b、c,通過計(jì)算公式求出2組各自的灰色絕對(duì)關(guān)聯(lián)度。

3)將2組灰色絕對(duì)關(guān)聯(lián)度進(jìn)行比較,確定數(shù)值較大者作為i的取值,即:

(8)

4)將確定的i值代入各聯(lián)系度表達(dá)式中,計(jì)算出各聯(lián)系度值μ,μ值越大表示2集對(duì)之間同一度越高,關(guān)系程度越密切。

4 實(shí)例分析

青島高新區(qū)位于紅島與膠州灣南北毗鄰處,是青島市政府推進(jìn)地區(qū)集群化發(fā)展的主干區(qū)域。高新區(qū)主管部門計(jì)劃在本區(qū)域內(nèi)建成約75 km的綜合管廊,其中,東部及中部區(qū)域55 km管廊項(xiàng)目已建成運(yùn)營(yíng),西部區(qū)域約20 km管廊還未施工建設(shè),本文重點(diǎn)針對(duì)西部區(qū)域管廊項(xiàng)目進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。建設(shè)前期階段對(duì)西部區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了勘測(cè)和調(diào)研,發(fā)現(xiàn)市政管線已實(shí)施種類和規(guī)模均較少,且已損毀嚴(yán)重,亟需改善和梳理,但由于管廊建設(shè)投資巨大,高新區(qū)政府決定采用PPP模式進(jìn)行建設(shè)。當(dāng)?shù)卣c中標(biāo)的社會(huì)資本方簽署有關(guān)特許權(quán)合約并組建項(xiàng)目公司,項(xiàng)目公司獲得項(xiàng)目30年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)(不含建設(shè)期),在特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi),負(fù)責(zé)項(xiàng)目范圍內(nèi)全部工程的設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng),特許權(quán)合約到期后,無償將地下綜合管廊的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給青島高新區(qū)政府。該項(xiàng)目由政府與社會(huì)資本方共同出資建設(shè),總投資約74 000萬元,其中,高新區(qū)政府出資22 200萬元,中選的社會(huì)資本方共同出資51 800萬元。在建設(shè)階段由于西部區(qū)域原地貌為濱海淺灘,使得綜合管廊基底多位于淤泥質(zhì)土層,具有強(qiáng)度低、變形大的特點(diǎn),且多以軟塑為主,部分區(qū)域上層滯水豐富,給基坑開挖和施工造成較大困難。項(xiàng)目建成后主要敷設(shè)有電力電纜、通訊電纜、給水管道、熱力管道及預(yù)留管道等,并配套照明、檢測(cè)消防、通風(fēng)等設(shè)施。運(yùn)營(yíng)階段計(jì)劃由項(xiàng)目公司或項(xiàng)目公司委托專業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)維護(hù),由高新區(qū)公用事業(yè)服務(wù)中心代表高新區(qū)政府實(shí)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,主要采用特許經(jīng)營(yíng)類融資模式下的收費(fèi)方式,即當(dāng)入廊單位每年上繳的使用費(fèi)低于項(xiàng)目公司的預(yù)期時(shí),高區(qū)新政府對(duì)該部分損失給予社會(huì)資本方一定的財(cái)政補(bǔ)貼;當(dāng)入廊單位每年上繳的使用費(fèi)高于項(xiàng)目公司的預(yù)期時(shí),超出部分形成利潤(rùn),按合同約定比例在公共部門和社會(huì)資本方之間進(jìn)行分?jǐn)?。本文深入分析了該綜合管廊PPP項(xiàng)目全生命周期,確定其面臨的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,并運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度的集對(duì)分析模型評(píng)判了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

4.1 引入C-OWA算子確定指標(biāo)權(quán)重

采用PCA法對(duì)上述25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)降維處理,借助C-OWA算子完成評(píng)價(jià)指標(biāo)賦權(quán),邀請(qǐng)5位相關(guān)專家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)按重要程度以十分制度進(jìn)行評(píng)分,以一級(jí)指標(biāo)為例,具體打分情況如表8所示。

表8 一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)分表Table 8 Grade one evaluation indices

以“建設(shè)前期風(fēng)險(xiǎn)A1”指標(biāo)為例進(jìn)行計(jì)算,首先,將5位專家打分的原始數(shù)據(jù)從大到小進(jìn)行排列,得到新的數(shù)據(jù)集合D={7,6.5,6,6,5.5};其次,由式(1)得到各數(shù)據(jù)權(quán)重ψ=(0.062 5,0.25,0.375,0.25,0.062 5),利用式(2)得到評(píng)價(jià)指標(biāo)的絕對(duì)權(quán)重

q1=(7,6.5,6,6,5.5)(0.062 5,0.25,0.375,0.25,0.062 5)T=6.156 3;

同理可得q2=8.843 8,q3=7.968 8,q4=7.125 0。最后利用式(3)計(jì)算可得指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重w=(0.204 6,0.293 9,0.264 8,0.236 7),類似地可求出其他指標(biāo)權(quán)重值。

4.2 綜合管廊PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

1)結(jié)合青島高新區(qū)綜合管廊項(xiàng)目特點(diǎn),參考文獻(xiàn)[19]確定該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),如表9所示。邀請(qǐng)5位相關(guān)領(lǐng)域?qū)<乙员?為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)指標(biāo)要素風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行評(píng)判,本文考慮了每個(gè)專家權(quán)重值,并根據(jù)所選取的專家情況給出相應(yīng)權(quán)重分配標(biāo)準(zhǔn),如表10所示,各位專家權(quán)重值如表11所示,各評(píng)價(jià)指標(biāo)具體評(píng)分結(jié)果如表12所示。

表9 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)表Table 9 Standards for risk grade evaluation

表10 專家人員權(quán)重分配標(biāo)準(zhǔn)Table 10 Weight distribution standards for experts

表11 專家人員權(quán)重值Table 11 Experts weight values

2)將專家評(píng)價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別建立集對(duì)。鑒于上述5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),設(shè)定若評(píng)價(jià)值位于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)范圍內(nèi)則屬于同一度a,評(píng)價(jià)值位于相鄰風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)范圍內(nèi)則屬于差異度b,評(píng)價(jià)值位于相隔的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)范圍內(nèi)則屬于對(duì)立度c,以專家U1與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)V1為例,計(jì)算此集對(duì)H(U1,V1)的絕對(duì)關(guān)聯(lián)度。

首先,確定屬于同一度a的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),即指標(biāo)評(píng)分值位于(0,60]范圍內(nèi),對(duì)照表9得出僅A42指標(biāo)符合要求,利用式(4)可計(jì)算xa=0.086 6,同理xb=0.089 2,xc=0.824 2;其次,以xb為參考序列,xa與xc均為比較序列,求出Δba=0.002 6、Δbc=0.735 0;最后,借助式(6)確定ξba=1及ξbc=0.376 9。類似地可計(jì)算出其他集對(duì)的絕對(duì)關(guān)聯(lián)度,如表13所示。

表12 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)分表Table 12 Risk index scoring

表13 絕對(duì)關(guān)聯(lián)度計(jì)算結(jié)果Table 13 Calculation results of absolute correlation degree

3)根據(jù)表13計(jì)算結(jié)果,結(jié)合式(7),得出絕對(duì)關(guān)聯(lián)度rba=0.635 6,rbc=0.623 7,由于rba>rbc利用式(8)得差異度系數(shù)i=0.635 6,并將其值帶入到表13的各聯(lián)系式中,計(jì)算出專家評(píng)價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的聯(lián)系度,考慮各位專家權(quán)重,利用式(5)得出綜合評(píng)價(jià)結(jié)果,具體情況見表14。

根據(jù)表14結(jié)果0.445 4>0.425 9>0.026 0>-0.299 1>-0.668 5可以看出,與其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相比,V3的綜合聯(lián)系度最大,在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)表中V3代表風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)“中等”,說明該青島高新區(qū)綜合管廊PPP項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“中等”,與2017年青島市政府對(duì)該項(xiàng)目的檢查結(jié)果一致。由絕對(duì)關(guān)聯(lián)度rba=0.635 6>rbc=0.623 7看出同一度a與差異度b的關(guān)聯(lián)程度要高于對(duì)立度c與差異度b的關(guān)聯(lián)程度,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)V4的綜合聯(lián)系度值0.425 9大于V2的綜合聯(lián)系度值0.026 0,表明該綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)有向較低程度發(fā)展的趨勢(shì),但仍應(yīng)采取措施加以促進(jìn),如:在建設(shè)階段嚴(yán)格選擇施工單位,按照施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行建設(shè),保證施工進(jìn)度及質(zhì)量;在運(yùn)營(yíng)階段政府應(yīng)保證管廊PPP項(xiàng)目的合法性,明確規(guī)定已建設(shè)綜合管廊的道路,各單位不應(yīng)單獨(dú)建設(shè)自用管溝,強(qiáng)制相關(guān)企業(yè)入廊,解決同質(zhì)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)收益不足的問題。

表14 評(píng)分值與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的聯(lián)系度Table 14 Relationship between scores and risk grades

5 結(jié)論與討論

1)從C-OWA算子所確定的指標(biāo)權(quán)重?cái)?shù)值來看,建設(shè)前期風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境及其他風(fēng)險(xiǎn)所占比重分別為0.204 6、0.293 9、0.264 8、0.236 7,建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn)與其他方面風(fēng)險(xiǎn)相比所占比重較大,對(duì)這2階段應(yīng)給予更多關(guān)注并采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。該方法很大程度上削弱了數(shù)據(jù)極端值造成的不利影響,無需一致性驗(yàn)證,在提升指標(biāo)賦權(quán)科學(xué)性的同時(shí)簡(jiǎn)化了計(jì)算過程。

2)由評(píng)價(jià)模型得出的綜合聯(lián)系度值表明青島高新區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“中等”,通過絕對(duì)關(guān)聯(lián)度rba>rbc及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)V4的綜合聯(lián)系度值大于V2的綜合聯(lián)系度值,表明該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)有向較低程度發(fā)展的趨勢(shì),項(xiàng)目處于良好可控狀態(tài)。

3)通過德爾菲法識(shí)別綜合管廊PPP項(xiàng)目初始風(fēng)險(xiǎn)要素,并借助PCA分析風(fēng)險(xiǎn)因素間的相關(guān)性,降低了冗余指標(biāo)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果的不利影響;所構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型綜合考慮了比較集的同一度、差異度與對(duì)立度3個(gè)方面,借助灰色關(guān)聯(lián)度確定差異度系數(shù)i的量化值,評(píng)判出管廊項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)狀況并預(yù)測(cè)出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展趨勢(shì),說明本文提出的基于灰色關(guān)聯(lián)度的集對(duì)分析評(píng)價(jià)模型具有較高的可靠性與合理性。

4)本文重點(diǎn)針對(duì)青島地區(qū)綜合管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究,該類項(xiàng)目致險(xiǎn)因素復(fù)雜,管廊基底多處于淤泥質(zhì)土層,具有強(qiáng)度低、變形大的特點(diǎn)。后續(xù)研究可拓展到沿海地區(qū)同特征的管廊PPP項(xiàng)目中,驗(yàn)證并增強(qiáng)本文結(jié)論的可信度,對(duì)于國(guó)內(nèi)其他地區(qū)同類項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的確定及量化評(píng)價(jià)仍需進(jìn)一步研究和探討;本文對(duì)具體風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的研究還不夠全面,在后續(xù)研究中有待補(bǔ)充針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,以便提供更準(zhǔn)確的決策,進(jìn)而更好地控制管廊PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

猜你喜歡
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管廊關(guān)聯(lián)度
基于ISM模型的EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)分析
竹纏繞復(fù)合材料技術(shù)在市政管廊中的應(yīng)用
團(tuán)隊(duì)介紹
中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析
中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析
綜合管廊排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
沉香揮發(fā)性成分與其抗腫瘤活性的灰色關(guān)聯(lián)度分析
基于概率分布的PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)支出測(cè)算
小議綜合管廊的建設(shè)
聯(lián)鎖項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施制定與實(shí)施