●本報記者　郭媛丹

站在時間軸的未來某處，打開歷史的卷軸，中國與東盟10月下旬舉行的首次海上聯(lián)合演習究竟會對地區(qū)局勢產(chǎn)生什么影響尚不清晰，但這絲毫無損這場跨越三年時間才最終實現(xiàn)的演習的“里程碑意義”。聯(lián)演在廣東湛江及其以東?？沼蜻M行，《環(huán)球時報》記者無法一一見證使此次聯(lián)演得以實現(xiàn)的所有重大節(jié)點，卻得以近距離觀察聯(lián)演的進行，尋找到很多“回過頭來看”值得思索的細節(jié)，并從中看到中國和東盟國家關系的提質(zhì)升級。

“安全”——在演習場上讀懂這個詞

10月22日上午，陽光明媚，旗幟飄揚。中國-東盟“海上聯(lián)演-2018”開幕式上，即便是前幾分鐘還在記者鏡頭前擺姿勢的外國軍人，在各國要員入場之后也立刻身板挺直，氣勢軒昂。在他們身后不遠處就是鋼鐵巨艦，艦艇是流動的國土。此刻他們齊聚中國湛江某軍港，目的只有一個：深化中國與東盟的軍事交流合作，增進友誼與互信。

于外界而言，聯(lián)合演習兵力越多、裝備越先進、課目越實戰(zhàn)化，越有挑戰(zhàn)性，越有看點。對記者而言也是如此。8艘艦艇，1200余兵力，海上實兵演練6個課目——算不上特別復雜，以至于表面看熱度和關注少了些。但記者參加完10月23日的航前會議后，想法徹底改觀。這的確是具有“里程碑”意義的一次演習，它從零開始。

航前會議是在海上實兵演習開始之前，岸基聯(lián)合指揮部指揮員、海上聯(lián)合編隊指揮所、各參演艦艇艦長以及其他相關人員，就演習方案進行最后磋商，就細節(jié)問題做進一步完善。其中，“安全”是一個重要話題。該詞出現(xiàn)的頻率非常之高，而各種基于安全的思想串在一起則產(chǎn)生對“互信”的領悟。

在一個巨大的階梯會議室里，指揮員和各國艦長端坐前排，參謀人員就坐后排。由于此次演習最大的特點之一是多艘參演艦艇輪流做課目指揮艦，因此每個課目的說明由相應參演國負責人到演講臺上介紹，并回答臺下指揮員和其他參演艦艇的問題。

“安全規(guī)定”是每一個課目說明必不可少的一部分，其內(nèi)容細致入微，是全體參演艦艇必須執(zhí)行的。在新加坡“忠誠”號擔任指揮艦的聯(lián)合搜救課目中，講解人員要求：“如果在搜救過程中，兩艦之間對對方的意圖不明確了解，或發(fā)現(xiàn)可能對海上航行安全有威脅的行為，或兩艦之間的航行距離小于XX鏈時，各艦可啟用安全緊急脫離的必要程序?！?/p>

《環(huán)球時報》記者采訪過多次聯(lián)合演習，懂得安全是各國艦艇海上航行的基本要求，但大家對于安全規(guī)定的執(zhí)行有諸多差異。將這些差異化解在同一個方案中需要大量溝通，而在方案之外，關鍵是相互的熟悉和信任程度。

10月27日，演習順利結(jié)束。在進行總結(jié)時，泰國皇家海軍“達信”號護衛(wèi)艦艦長說：“在海上階段，我們來自六個國家、使用不同語言的各艘艦船能相互協(xié)同，使得此次演習圓滿成功是一個不可思議的事情?！蔽娜R艦長則說，“從一開始，我們將安全放在首位，這保障了我們此次演習的安全、順利。”

在海上不期而遇？我得以一窺CUES的“廬山真面目”

4年前，在由中國海軍承辦的第14屆西太平洋海軍論壇年會上，《海上意外相遇規(guī)則》（簡稱CUES）獲得21個成員國海軍一致通過。在中國、日本和東南亞國家周圍海域，各國軍艦不期而遇時，使用CUES的溝通方式方法來避免海上誤判和碰撞的發(fā)生。此次聯(lián)演，CUES的使用成為重要內(nèi)容。

CUES的具體規(guī)定并不被非專業(yè)人士所知曉，雖然此前《環(huán)球時報》記者和專業(yè)人士多次探討，但直到進入此次海上聯(lián)合編隊指揮所，記者才得以見到其“廬山真面目”。

這是一本薄薄的冊子，里面分門別類地標明了一套通信規(guī)范。代表不同動作的代碼由英文字母和數(shù)字組成。這能消除因語言差異可能產(chǎn)生的表達歧義，可以讓不同國家、不同語言的艦艇能用同一“頻率”進行溝通。在公海不期而遇時，熟知CUES的軍艦只要彼此傳遞這些代碼，就能準確地向?qū)Ψ奖砻靼ê剿佟⒑较虻仍趦?nèi)的行動意圖，避免發(fā)生誤解和誤判。

海上演練階段的編隊通信課目由文萊皇家海軍“達魯塔克瓦”號巡邏艦擔任指揮艦。該艦化身考官，隨機指定某艦在三分鐘內(nèi)回答問題。比如，“我有飛機需要緊急降落”的代碼是什么？又或者在搶答環(huán)節(jié)向所有參演艦艇拋出問題：“‘CUES是什么的英文縮寫？”

海上編隊聯(lián)合指揮所中方參謀軍官黃武超對《環(huán)球時報》記者表示，平時CUES用得越多，反應就越快。這些年中國海軍“走出去”的機會越來越多，和他國海軍相遇、組織聯(lián)演的機會越來越多，對于CUES的使用越來越熟練。

如果說英語是世界范圍內(nèi)最通用的溝通語言，那么勇闖大洋的大國海軍則需要熟練掌握多種國際通行規(guī)則。恰如新加坡海軍“忠誠”號護衛(wèi)艦艦長李俊鴻所說：“在策劃演習時，將編隊通信演練作為編隊離港后率先進行的課目，為之后演練課目奠定了良好的通信基礎?！彼J為，“盡管此次演練內(nèi)容并不復雜，但各艦之間如果沒有良好的通信溝通，也容易造成航行安全上的麻煩?！?/p>

從意外相遇的“老友”到“走親戚”的女軍官

在10月27日的演習評估會上，海上聯(lián)合編隊指揮所新方指揮員黃炎明稱贊指揮所的中方和新方團隊表現(xiàn)優(yōu)秀。他還表示，無論是廣州艦還是新加坡的“忠誠”號護衛(wèi)艦，都能感受到務實合作的氛圍。

作為旁觀者的記者也有同感。這個由多國軍官混編而成的團隊，年輕的面孔、輕松的笑容、良好的溝通讓人印象深刻。這些來自不同國家的軍人在海上演練階段的30多個小時內(nèi)，有著同一個目標：確保演習順利進行。而更為長遠的意義在于，來自各國軍人的近距離接觸，使他們對彼此有所了解和認知。這一點一滴的認知在不斷的接觸中會形成一種不易察覺的力量。

這次是記者第二次登上廣州艦，上一次是2016年9月中俄聯(lián)演，當時的廣州艦同樣肩負編隊指揮艦的職責。時隔兩年，艦上仍有許多艦員是老面孔，還有共同的回憶。這種親切感對于再次相見的中外軍人而言也是一樣。

黃武超是長沙艦的實習副艦長，他此前參加過東盟“10+8”聯(lián)合演習計劃會、“科摩多-2018”多國聯(lián)合演習等。此次聯(lián)演，黃武超看到新方一位軍官時覺得很眼熟，交流得知兩人都參加過2014年環(huán)太平洋演習。他們幾乎是同時想起共同參加過的一場活動，他們不但有共同合影還有共同的經(jīng)歷。

類似“老友重逢”的場面多次上演。昆明艦副艦長肖帆曾于2015年赴新加坡任信息融合中心（IFC）首任中方聯(lián)絡官，在那里和新加坡軍方人士及其他國家的聯(lián)絡官有共同的經(jīng)歷。于是，此次聯(lián)演，肖帆遇到很多熟面孔，包括新加坡海軍總長柳俊泓、新方駐華武官陳文興上校以及新加坡海軍總長副官陳星宇少校。

新方參謀團隊有一位叫陳怡君的上尉，中方軍官對這位女軍官評價頗高，認為其職業(yè)素養(yǎng)非常好，作為指揮所里唯一的女性作戰(zhàn)參謀，做計劃、改方案、傳指令，無所不能。

在多國聯(lián)演的舞臺上，個體之間的交流是軍與軍、國與國合作互信的直接體現(xiàn)。軍官之間可以通過直接交流對中國軍人職業(yè)素養(yǎng)、中國軍隊發(fā)展建設形成初步印象。那么士兵則在聯(lián)演期間的各種文體活動、艦艇開放中了解“媒體上的中國”究竟是什么樣子。

一名外軍士兵婉拒了《環(huán)球時報》記者的采訪，但在聊天中他說，參觀過中方艦艇后，他覺得中國的軍艦很壯觀，中國軍隊真的有實力。陳怡君此前多次來中國旅游，這次登上廣州艦，她有“走親戚”的感覺。陳怡君還引用“遠親不如近鄰”的老話表示，作為南海周邊國家，要經(jīng)常走動和交流。

這種走動和交流在帶來友誼的同時，也產(chǎn)生一種內(nèi)在推動力，使得中國軍人在對外交流中越來越自信和從容，主動作為更多。在總結(jié)會議上，中方特意給獲得第一名的菲律賓軍艦準備了禮物，并邀請菲艦長上臺領獎。

《環(huán)球時報》記者注意到，此次聯(lián)演中方準備了翻譯團隊，但有更多一線作戰(zhàn)指揮人員可以熟練運用英語溝通。在艦艇開放日，中國海軍黃山艦迎來新方艦員。新方艦員說可以用中文有限度溝通，講解員注意到這一點，選擇用英語做講解，一路上互動頻繁。指揮所內(nèi)，指揮團隊的參謀軍官間用英語溝通也不再局限于必要的說明，聊工作之余，也可以聊生活、開玩笑。

黃武超說，此次聯(lián)演他從各國同行身上學到很多新知識，或者說是看問題的新角度。他對于此次聯(lián)演的總結(jié)之一是認識到語言的重要性，他要求自己鉆研英語。黃武超對《環(huán)球時報》記者表示，“2014年我和新方軍官初遇時同為部門長，今年我們兩人均成為兩國主力艦艇的副艦長，我們交流時相約下次以艦長身份再見?！薄?/p>