林雪萍

編者按：隨著“軍民融合”成為國家意志，近年來軍民攜手攻關(guān)重大創(chuàng)新項目，“軍轉(zhuǎn)民”、“民參軍”熱潮涌動，軍民融合發(fā)展呈現(xiàn)整體推進、加速發(fā)展的良好勢頭。堅定實施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，形成軍民融合深度發(fā)展格局，必將為實現(xiàn)中國夢、強軍夢提供動力和支撐。

《中國經(jīng)濟周刊》從本期起，特開設軍民融合專欄，為更好地實現(xiàn)軍民深度融合、協(xié)同發(fā)展，提供專業(yè)觀點，報道經(jīng)典案例，展示未來趨勢。

大型工業(yè)軟件是數(shù)字設計與制造的根基，智能制造中不可或缺的工具，也是目前中國智能制造領(lǐng)域的最大短板之一。

回顧計算機硬件和軟件發(fā)展歷史，軍工行業(yè)對大型工業(yè)軟件的孵育和推進無疑起到了決定性的作用。以美國為例，美國國防部幾十年如一日地持續(xù)推進軟件工程，并且不遺余力將這些軟件推向民用市場，成就了如今美國在大型工業(yè)軟件上的霸主地位。

工業(yè)軟件，正是美國國防部一手扶持起來的。

軍方吃到了死螃蟹

二戰(zhàn)前后，模擬計算機是當時戰(zhàn)場中的計算主力，它控制了幾乎所有炮彈的方向。這些計算機就像哪吒一樣，駕馭著那些呼嘯的火球，在地球上的海陸空全方位實施爆炸。

計算力，主宰了從火炮控制到魚雷瞄準，再到諜報的密碼分析，這是軍事引領(lǐng)計算和軟件發(fā)展的時代。

1946年研制成功的電子計算機ENIAC（（Electronic Numerical Integrator and Calculator，“電子數(shù)值積分和計算機”）享盡美譽，這是第一臺以數(shù)值運算為目的的計算機，這是一個計算機史上的傳奇，記錄了太多商業(yè)上的成功。然而，它的第一個主顧卻正是軍火承包商。

1949年，美國著名軍火商諾斯羅普？格魯曼委托ENIAC之父所創(chuàng)建的科學家公司（后來被大名鼎鼎的蘭德公司所收購），建立了一臺二進制自動化計算機，用于彈道計算。由于是受客戶委托定制，可以認為是第一臺商用計算機。這是一臺基于合同的計算機，可惜只生產(chǎn)了一臺。

這是一次失敗的商業(yè)化，因為它并不能投入使用。雙方扯皮之后，最后不了了之。軍方吃到了一只死螃蟹，然而軍方?jīng)]有為失敗所動。

這個時候并無大型程序的概念，因為存儲空間完全不足。這臺計算機的測試程序也不過50行代碼，然而這卻是工業(yè)軟件最早的萌芽。

這次萌芽，與軍火生意密切相關(guān)。

實際上，在整個四十年代，根據(jù)《軟件工程通史》作者Jones的統(tǒng)計，軍事和國防的軟件應用數(shù)量，占據(jù)了整個市場的50% ；剩下的38%則都是為科學服務的。當然，那個時候，科學也是為國防服務的。

工業(yè)軟件，正是美國國防部一手扶持起來的。

史上最昂貴的軟件來自軍方

美國在日本投下兩顆原子彈之后的同一個月份，蘇聯(lián)也引爆了自己的原子彈。這在世界軍事歷史上，第一次引入了敵我同歸于盡的概念。這次引爆，對計算機和軟件的發(fā)展，意外地產(chǎn)生了極其重要的影響。為了抗衡蘇聯(lián)的原子彈，美國決定引入一個大型防空系統(tǒng)SAGE（Semi-Automatic Ground Environment），保護美國本土不受敵方遠程轟炸機攜帶核彈的突然侵襲。這是最早的網(wǎng)絡戰(zhàn)的思路，通過美國各地的雷達站，將監(jiān)測到的敵機動向，傳送到空軍總部?？哲娭笓]員則從總部的顯示器上來跟蹤敵機的行蹤，命令就近軍分區(qū)進行攔截。

SAGE整個技術(shù)方案由麻省林肯實驗室負責制定，于1957年投入試運行。在一系列的競標中，IBM戰(zhàn)勝了雷神等競爭對手 ，被委托開發(fā)SAGE系統(tǒng)。IBM重新搭建新班子、租用新場地完成開發(fā)。

最初的SAGE，采用低級語言（匯編語言）編寫，達到50萬行代碼，使其成為最大的軟件應用。實際上，這個系統(tǒng)吸引了很多公司參與開發(fā)。SAGE軟件開發(fā)計劃成了軟件工程開發(fā)中最“崇高”的事業(yè)之一。當時美國程序員的數(shù)目為大約1200名，有700人為SAGE項目工作。著名的智囊公司蘭德也加入其中，成立了獨立的系統(tǒng)開發(fā)公司，以進一步開發(fā)這個估計需要100萬行代碼的軟件。

從50年代開始，SAGE是當時最大的計算機和軍用軟件的應用程序，是軍事預算的饑餓巨獸。到了60年代，這個項目達到了驚人的120億美元（相當于2014年的1000億美元）。這種巨量投入，使得SAGE成為徹底顛覆三觀的軟件野蠻人。

SAGE防空系統(tǒng)作為當時世界上最大的計算機及軍用軟件應用，集成了計算機、工業(yè)軟件、通信和網(wǎng)絡的成就，一時也是獨霸一方。它正在預示著全新的現(xiàn)代信息戰(zhàn)爭的曙光。

然而SAGE系統(tǒng)高昂的費用，讓這些系統(tǒng)無法持續(xù)太久。SAGE計劃并未完全實施，到了60年代中期就下馬了。此時，軍民合用的概念也開始出現(xiàn)。后來出現(xiàn)的聯(lián)合監(jiān)視系統(tǒng)，就是為了減輕SAGE系統(tǒng)造成的沉重經(jīng)濟負擔。軍用、民用雷達盡可能兼用，以減少雷達運行費用，并用13個空軍和聯(lián)邦防空局的聯(lián)合控制中心替代了SAGE系統(tǒng)的控制中心。此舉據(jù)說減少了6000名工作人員，大大節(jié)省了開支。

SAGE系統(tǒng)一直使用到1983年才得以退役。這是一個里程碑式的變化，真正改變了美國政府對國防部的預算態(tài)度，從此以后，武器的軟件開支，也成為國家預算中最為重要的支出。

這是一個典型的軍民融合的故事。然而最精彩的地方，依然是SAGE帶來的工業(yè)軟件技術(shù)的孵化。它的研究成果在民用工業(yè)中發(fā)揚光大，致使傳統(tǒng)的工程設計繪圖方法發(fā)生了革命性變化。

工業(yè)設計軟件CAD的誕生

1950年，美國麻省理工學院首次在計算機顯示器上生成了簡單圖形之后，又主持了美國國防部防空系統(tǒng)SAGE的方案研制。當時一種全新的人機交互工具——光筆，開始誕生。光筆可以對屏幕上的字符串進行控制，這種交互操作方式，就像是使用鼠標器來選擇菜單。

將SAGE計劃中的光筆交互圖形技術(shù)應用到工程繪圖中來，要歸功于麻省的Sutherland博士。他在1963年完成了博士論文，并完成了使用光筆在計算機屏幕上選取、定位圖形要素的系統(tǒng)，實現(xiàn)了人機對話式的交互作業(yè)。同時提出將圖形分解為子圖和圖元的層次數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，為60年代中至70年代末計算機輔助繪圖CAD（此時還停留在“繪圖”而非“設計”的意義上）技術(shù)的大發(fā)展，奠定了原型示范基礎。

與此同時，1964年秋IBM公司著手開發(fā)交互圖形終端的第一代產(chǎn)品IBM2250，最早采用光筆作為交互輸入手段，以便執(zhí)行畫直線、圓弧等命令。

CAD像一只即將要出殼的小雞，啄食著最后要穿破的蛋殼。

而此時，美國工業(yè)正處于突飛猛進的時期，最具象征性的兩大行業(yè)迅速做出反應。

首先是汽車工業(yè)，美國通用汽車公司與IBM合作，開發(fā)了最早的CAD系統(tǒng)。

與此同時，美國洛克希德飛機公司和麥克唐納飛機公司也各自獨立在IBM2250上開發(fā)了自己的二維繪圖系統(tǒng)，并逐漸形成了最早的計算機輔助設計與制造系統(tǒng)。隨后，這些軍火商本來僅用于內(nèi)部使用的專有系統(tǒng)，開始作為商品對外出售，成為70年代至80年代中期IBM主機上應用最廣的第一代工業(yè)設計軟件。

歐洲也做出了反應。以生產(chǎn)幻影2000和陣風戰(zhàn)斗機聞名的法國達索航空 的工業(yè)軟件部門開發(fā)了知名的CATIA軟件，隨后軟件部門分離出來并形成獨立的達索系統(tǒng)公司。達索航空首先是CATIA的開發(fā)者，隨后是堅定的用戶和支持者。達索同時還積極引進洛克希德馬丁公司的軟件進行學習。時運輪流轉(zhuǎn)，1989年洛克希德飛機公司缺少資金開發(fā)新型戰(zhàn)斗機，決定出售旗下的工業(yè)軟件子公司，幾番輾轉(zhuǎn)，最后全部被達索系統(tǒng)收購。

這種跨國之間的工程知識融合，帶有強烈的軍方色彩，造就了來日輝煌的三大高端工業(yè)軟件之一的CATIA。它繼承了法國達索和美國洛克希德兩家頂級軍機制造商的傳統(tǒng)，因此也成為當前航空工業(yè)軟件中必不可少的佼佼者。

沒有軍方，就沒有CAD產(chǎn)業(yè)

80年代初，CAD系統(tǒng)價格依然令一般企業(yè)望而卻步，這使得CAD技術(shù)無法擁有更廣闊的市場。曾幾何時，在國內(nèi)租用一套CATIA的年租金即需15萬～20萬美元；而仿真軟件在1988年第一次進入中國時，使用IBM大型機版本，3年租金就達到19萬美元。

另外，由于工業(yè)軟件最開始的開發(fā)者本身也是軍工用戶，彼此之間技術(shù)保密。軟件商品化程度一般都很低。因此，只有少數(shù)幾家受到國家財政支持的軍火商，在70年代冷戰(zhàn)時期才有條件獨立開發(fā)或依托某廠商發(fā)展CAD技術(shù)，美國洛克希德公司、波音、麥道、美國宇航局、法國達索航空、通用電氣等這些當時最為響當當?shù)膰篮蛙娀鹁揞^，都為CAD軟件的發(fā)展起到了助推作用。

除了軍工行業(yè)之外，CAD技術(shù)同樣吸引了如日中天的民用汽車制造巨頭。汽車制造商紛紛開始摸索開發(fā)一些曲面系統(tǒng)為自己服務，如大眾汽車公司、福特汽車公司、雷諾汽車公司。還有豐田、通用汽車公司等都開發(fā)了自己的CAD系統(tǒng)。然而，由于無軍方支持，開發(fā)經(jīng)費及經(jīng)驗不足，其開發(fā)出來的軟件商品化程度都較軍方支持的系統(tǒng)要低，功能覆蓋面和軟件水平亦相差較大 。

這些喧鬧的公司，經(jīng)過幾十年的發(fā)展和上百次的并購，最后被合并同類項之后，形成了今天的工業(yè)軟件寡頭壟斷的局面。如果為了簡化復雜的歷史輪廓，拋開曲折的并購商業(yè)史，可以得出一句干脆的結(jié)論：沒有軍方支持的CAD軟件，最后不可能活下來。

同樣在中國，某型號軍機也是CATIA V5在全球的第一個用戶。來自中國軍機用戶者的大量建議使得V5得以快速完善，其商業(yè)化之路，更加穩(wěn)健。

同樣，如果去翻看仿真軟件CAE的歷史，也同樣寫滿了軍方和航空航天的強烈印記。

除了軟件產(chǎn)品本身，美國軍方在制定工業(yè)軟件的標準上，從未有過遲鈍的時候。隨著各種軟件的使用，相互交換產(chǎn)品信息成為一種必須。許多國家紛紛開始制定數(shù)字化產(chǎn)品的格式標準。這其中最有影響力的，當數(shù)美國提出的原始圖形交換規(guī)范。它是美國空軍提出集成計算機輔助制造ICAM計劃，由美國國家標準局組織波音公司、通用電氣等共同商議制定。1980年初公布第一版，已經(jīng)成為事實上的國際標準，幾乎所有的CAD系統(tǒng)都配置該標準接口。它也極大地促進了其他格式的發(fā)展。1982年美國空軍再次以麥道軍機部為主，形成了產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換規(guī)范，并成為國際標準組織制定數(shù)字化設計的重要支撐 。

美國空軍的ICAM計劃，一方面對分析設計方法影響深遠；更重要的是，它帶動了另外一個宏大的柔性制造計劃，那就是計算機集成制造系統(tǒng)CIMS。這個概念隨后被納入到“863計劃”，成為中國制造業(yè)走向信息化的啟蒙課本，對中國當前的從業(yè)人員影響深遠。

從某種意義上來看可以說中國的CAD行業(yè)，還帶有一點點遙遠的美國軍部的氣息。

軍工和軟件，始終在一起

隨后30年，我們可以按下快進鍵一閃而過。這些被國防軍工所孵化、養(yǎng)大、送上馬的工業(yè)軟件商們，都已經(jīng)樂滋滋地走上了市場化的道路。有了國防軍工大把經(jīng)費的多年滋養(yǎng)，通過并購、國際化的路線，它們已經(jīng)是完全走向成熟的企業(yè)。然而，軍方依然像一個不離不棄的大奶媽，繼續(xù)毫不動搖地支持工業(yè)軟件的發(fā)展。

今年7月份，美國國防部推動的“電子復興計劃ERI”所公開的5年項目中，電子設計軟件意外地獲得了同級項目中金額最多的扶持。像在電子設計自動化軟件工具領(lǐng)域穩(wěn)坐的領(lǐng)頭羊CADENCE公司，一年研發(fā)投入近60億元人民幣，依然得到軍方的重點呵護，額外掏錢支持工業(yè)軟件做面向未來的創(chuàng)新設計。這就是美國軍方的思路：要讓芯片產(chǎn)業(yè)更強，電子設計軟件必須先行。

這就是工業(yè)軟件的價值。

工業(yè)軟件的成功，固然離不開工業(yè)巨頭的撫養(yǎng)，而更重要的知識產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)換機制，需要精心設計、無縫銜接。誕生于波音公司的一個工業(yè)軟件模塊，最早其實是為軍方開發(fā)使用，隨后由波音公司完成了商業(yè)化。經(jīng)過近30年的不斷積累和大量工程問題的檢驗，可謂波音公司工程仿真經(jīng)驗的結(jié)晶。而在2002年，一家商業(yè)化的仿真軟件公司從波音手中收購它，隨后升級為Windows版本，得到市場上廣泛的好評。這就是無縫集成，從軍方到主機廠，再到獨立軟件公司，產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)換輕松自如。

反觀國內(nèi)，也有很多好的產(chǎn)品，例如中國空氣動力研究與發(fā)展中心的風雷軟件PHengLei、航空623所的大型結(jié)構(gòu)分析軟件HAJIF。早在1985年，623所主導的HAJIF有限元分析軟件獲國家科技進步一等獎。數(shù)十年的工程師心血，造就了鋒利的寶劍，而它們的命運多就是趴窩守家而已，待在原地不動。就像嵌在墻壁上的魔法棒，閃閃發(fā)光，卻無人敢于從體制高墻摘下來揮舞。

然而，沒有新的動力源引入，魔法棒也會失效。沒有商業(yè)化的環(huán)境，這些體系內(nèi)的封閉專業(yè)軟件只能在奄奄一息中勉強續(xù)命，餓得皮包骨頭，勉強為少得可憐的用戶進行服務。

一方面地里缺種少苗，另一方面讓僅存的莊稼苗餓著。這也是中國工業(yè)軟件的尷尬。

工業(yè)軟件是最秘密的軍火生意

可能讓所有人都會驚訝的是，美國國防部其實是全世界最大的軟件擁有者。

在美國，軍事軟件一直是可以獨立成章的單獨類別。在最近幾十年的商業(yè)史中，密密麻麻寫滿了軟件的傳奇故事：無論是Windows 95開創(chuàng)的個人PC機的巔峰時代，還是輝煌一時的互聯(lián)網(wǎng)，或者是打爆天下的移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、工業(yè)APP軟件時代。然而，從1990年開始到現(xiàn)在的近30年間，即使應用軟件數(shù)量經(jīng)歷了大爆炸般的爆發(fā)，美國軍事和國防應用軟件的數(shù)量，依然牢牢地占據(jù)了16%的比例。大小軟件多如牛毛，然而，任你游戲榮耀、任你娛樂至死、任你雨后春筍APP，美國國防軍工的應用軟件的數(shù)量比例，巋然不動。

如此來看，從代碼的數(shù)量而言，全球頭號軍火商洛克希德馬丁很早就超越微軟，成為最大的軟件商，也就毫不奇怪了。隨著美軍向“網(wǎng)絡中心戰(zhàn)NCW”轉(zhuǎn)移，各類武器統(tǒng)一上網(wǎng)，指揮中心將一統(tǒng)天下。軟件大鱷自然也成為最大贏家。一個單兵就是全系統(tǒng)，這才是未來的武器之王！而這背后需要多少軟件的支持？

落雨知時節(jié)，潤物細無聲，美國軍工行業(yè)一直高調(diào)而持久地推動著民用工業(yè)軟件的發(fā)展。工業(yè)軟件其實就是一筆看不見的軍火生意。

軍工，才是工業(yè)軟件之母。

（作者系南山工業(yè)書院創(chuàng)始人、北京聯(lián)訊動力咨詢公司總經(jīng)理）