林智堅 周小玲

摘 要：本文簡要地介紹了南海海區(qū)海岸電臺DSC業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、存在的問題，以及DSC統(tǒng)一值守和后續(xù)通信電路技術(shù)改造方法。

關(guān)鍵詞：DSC 遇險 通信 GMDSS 統(tǒng)一值守

1.數(shù)字選擇性呼叫（DSC）系統(tǒng)簡介

數(shù)字選擇性呼叫D I G I T A L SELECTIVE CALLING SYSTEM（簡稱DSC）系統(tǒng)是船舶電臺和海岸電臺利用檢錯編碼技術(shù)，在指定的中頻（MF）、高頻（HF）、甚高頻（VHF）海上通信頻帶中使用的一種數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng)。這種呼叫方式是全球海上遇險與安全系統(tǒng)（簡稱GMDSS）中用于船舶水上遇險報警的重要手段之一。裝有DSC系統(tǒng)的船舶除了可以用來呼叫指定的船舶電臺外，還可以對“所有船舶”電臺和海岸電臺的呼叫。接收到DSC遇險報警的任何船舶電臺和海岸電臺將會知道有遇險事件發(fā)生，并且知道在DSC遇險報警之后將要進(jìn)行有關(guān)遇險和航行安全等重要信息的通信。

2.海岸電臺DSC報警處理流程

當(dāng)海岸電臺值班員收到DSC報警信息后，立即分辨出報警信息的真實性，并提取報警信息中內(nèi)含的遇險時間、船舶呼號、船舶MMSI碼、遇險位置、遇險性質(zhì)、后續(xù)通信手段等信息，轉(zhuǎn)交相應(yīng)的水上搜救中心（簡稱RCC）。此外，海岸電臺值班員還需用窄帶直接印字電報（NBDP）系統(tǒng)、單邊帶（SSB）無線電話系統(tǒng)、甚高頻（VHF）無線電話系統(tǒng)等海上無線電通信手段與遇險船舶進(jìn)行后續(xù)通信。

3.南海海區(qū)水上通信業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、問題和發(fā)展方向

根據(jù)深化航海保障體制改革要求，2018年7月1日，交通運(yùn)輸部南海航海保障中心（簡稱南海航保中心）正式接管南海海區(qū)范圍內(nèi)5個外埠通信中心。目前，南海航保中心下轄汕頭、深圳、廣州、湛江、南寧、?？诠?個通信中心。其中廣州通信中心管理的廣州海岸電臺是華南地區(qū)規(guī)模最大的全功能臺，開通了M F / V H F -D S C、N B D P、NAVTEX、VHF、SSB等業(yè)務(wù)。2020年完成電臺整體改造后，將新增HFD S C和海事空巡通信業(yè)務(wù)。汕頭、湛江、南寧通信中心各管理1座外埠海岸電臺，海口通信中心管理3座外埠海岸電臺，開通了MF/VHF-DSC業(yè)務(wù)，以及部分水上通信業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量相對較少。深圳通信中心未設(shè)立海岸電臺。

由于歷史原因，南海海區(qū)各海岸電臺原從屬于不同的管理單位。海岸電臺之間互不隸屬，通信設(shè)備和業(yè)務(wù)相互獨(dú)立，使南海海域的水上通信能力處于分散狀態(tài)，耗費(fèi)大量資源的同時也制約了海區(qū)水上通信業(yè)務(wù)發(fā)展。

隨著通信信息化以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，海區(qū)通信設(shè)備融合的技術(shù)障礙已有效突破。而南海海區(qū)各海岸電臺（通信中心）統(tǒng)歸南海航保中心管理，則為海區(qū)水上通信一體化建設(shè)創(chuàng)造了有利的環(huán)境。南海航保中心已將“水上安全通信統(tǒng)一值守、水上安全信息統(tǒng)一播發(fā)、水上通信設(shè)備統(tǒng)一管控、水上通信資源實現(xiàn)共享”的理念寫入《南海海域水上安全通信業(yè)務(wù)布局規(guī)劃》當(dāng)中，明確了南海海區(qū)水上通信業(yè)務(wù)未來的發(fā)展方向。2018年9月南海航保中心正式啟動了南海海區(qū)DSC值守和后續(xù)通信電路技術(shù)改造工作。

4.技術(shù)改造方法

南海海區(qū)DSC值守和后續(xù)通信電路技術(shù)改造的總體思路是將廣州海岸電臺作為南海海區(qū)水上遇險通信值守中心，新增值守坐席和值守終端，通過海事內(nèi)網(wǎng)和專網(wǎng)（鏈路可相互自動切換，實現(xiàn)雙備份）遠(yuǎn)程連接外埠海岸電臺的中控系統(tǒng)，使廣州通信中心具備日常值守外埠海岸電臺DSC的能力。此外，在外埠通信中心新的辦公地點新增值守終端，通過海事內(nèi)網(wǎng)遠(yuǎn)程連接外埠海岸電臺的中控系統(tǒng)，保留外埠通信中心在緊急情況下應(yīng)急值守DSC能力。

為確保海岸電臺DSC遇險安全值守和后續(xù)通信工作不因技術(shù)改造而中斷，應(yīng)選擇在不影響現(xiàn)有DSC系統(tǒng)架構(gòu)和使用的基礎(chǔ)上，通過增加通信設(shè)備板卡和監(jiān)控終端的方式，實現(xiàn)DSC遠(yuǎn)程值守和后續(xù)通信的功能。

5.完善統(tǒng)一值守工作機(jī)制

技術(shù)改造完成后，南海海區(qū)各海岸電臺的DSC業(yè)務(wù)將統(tǒng)一由廣州通信中心負(fù)責(zé)。在業(yè)務(wù)開展前須明確責(zé)任邊界，調(diào)整工作機(jī)制。一是明確廣州通信中心與外埠通信中心在DSC業(yè)務(wù)開展中的責(zé)任邊界。二是建立廣州通信中心與外埠通信中心在DSC業(yè)務(wù)中的專項溝通機(jī)制，確保在設(shè)備搶修、應(yīng)急值守、業(yè)務(wù)統(tǒng)計等工作中保持順暢溝通。三是加強(qiáng)與各地海事局、搜救中心等地方監(jiān)管單位的溝通協(xié)調(diào)，將原外埠通信中心的業(yè)務(wù)溝通渠道轉(zhuǎn)入廣州通信中心，確保水上安全信息的進(jìn)出渠道暢通。四是及時總結(jié)經(jīng)驗，逐步完善工作機(jī)制和提高新設(shè)備的穩(wěn)定可靠性，充分發(fā)揮海區(qū)集中值守和業(yè)務(wù)融合的優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn)：

[1]周玉杰.數(shù)字選擇性呼叫（DSC）在GMDSS中的作用.天津港通信導(dǎo)航公司.