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絲路上的“七”跡

2018-11-13 19:38陳熙
汽車與運(yùn)動(dòng) 2018年10期
關(guān)鍵詞:夜光杯丹霞地貌嘉峪關(guān)

陳熙

打小時(shí)候起,地方特色小吃的名聲就在我們意識還模糊不清的年代里得以清晰地保留。既有北京烤鴨、哈爾濱紅腸、新疆大盤雞等等的誘人菜品;也有天津狗不理、上海小籠包、蘭州拉面、武漢熱干面這樣的特色小吃。其中東方宮中國蘭州牛肉拉面在京的連鎖店,相信不少北京的小伙伴都體驗(yàn)過一番,但想嘗到最正宗的蘭州風(fēng)味,還是得到中國牛肉面之鄉(xiāng)——蘭州當(dāng)?shù)氐睦献痔栆惶骄烤埂S谑俏覀儽称鹦心?,直飛河西走廊,在東南DX7 Prime搭載的SEMI-Ⅲ多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)引導(dǎo)下,找到了蘭州當(dāng)?shù)刈钫诘臇|方宮中山路總店。在這里,我們親自參觀并親身體驗(yàn)了蘭州牛肉拉面的制作工藝,正式開啟重走絲綢之路的第一站旅途。

大口吃肉大碗喝湯快意人生不過如此

蘭州拉面始于清朝嘉慶年間,以肉爛湯鮮、面質(zhì)精細(xì)而聞名于天下。1999年,東方宮蘭州牛肉拉面與北京全聚德烤鴨、天津狗不理包子被國家確定為中式三大快餐試點(diǎn)推廣品種,因此也被冠以“中華第一面”之稱。在聽完蘭州拉面第三代傳人馬忠為我詳細(xì)介紹的蘭州拉面歷史與制作工藝后,還未回過味兒來的我們便換上了工服進(jìn)入了操作間。你知道嗎?其實(shí)拉面的技巧并不完全在于拉,第一步和面也是頗有講究的。

將高筋面粉500克倒在案板上,中間挖個(gè)火山口形狀的小窩用于盛水。接著將250克10°C的水與4克鹽分批次加注并拌勻,用兩個(gè)手掌不斷搓勻干面和水面,搓成梭狀。再灑上水,用手掌繼續(xù)搓拌,待水和面拌勻至面團(tuán)成形,如此反復(fù)幾次后,灑上兌好的蓬灰水將面團(tuán)揉勻。蓋上濕布餳面10分鐘左右,待面團(tuán)吸水充分,表面光滑不粘連且富有彈性即可。

說實(shí)話,和面絕對是一項(xiàng)體力活兒,看到健壯的拉面師傅猶如拳擊手一般的揉面,準(zhǔn)備體驗(yàn)的我們不僅驚出了一身冷汗。我和徐博英交換了一下眼神,咱們還是直接體驗(yàn)拉面吧!

拉面講究的是技巧,用兩手握住面的兩端并抻拉到極限長度后,右手面頭交左手,左手兩面頭分開,右手食指勾住面條的中間位置再抻拉,然后等面條拉長后將其分開。然而在反復(fù)幾次操作后,我們早已跟不上師傅的速度。

待面條拉到想要的粗細(xì)后,用中指和食指將工手上的面夾斷,下入鍋中煮熟即可。冷凍后的黃牛肉被切成了1.5cm的肉丁,再灌上一碗鮮純的吊牛骨湯,撒上辣椒油和生菜后,正宗的蘭州拉面總算出爐。面對美食的誘惑,加上經(jīng)過半天的舟車勞頓,我們在餐桌上大快朵頤,面、肉和湯汁都一點(diǎn)不剩。這種大口吃肉、大碗喝湯的滿足感,只有吃過真正正宗的蘭州牛肉拉面才可能體會得到。

風(fēng)吹草低見駿馬,見證躍動(dòng)的力與美

飽餐一頓后,我們本想體驗(yàn)黃河的羊皮筏項(xiàng)目,可惜受制于黃河水位上漲,并沒能按照原定計(jì)劃進(jìn)行拍攝。事與愿違的事常有,這也正是旅行的魅力所在。開著DX7 Prime感受大西北的壯麗風(fēng)景,我們沿著G30連霍高速,向接下來的目的地——山丹軍馬場進(jìn)發(fā)。

電臺里播報(bào)著華南人民正在遭受臺風(fēng)的侵襲,而祖國西北的高地也多是這種烏云密布的天氣。此刻的我們正飛奔在祁連山的腹地,坐在副駕的攝像老郭則閉著眼睛享受著DX7 Prime因米其林高靜謐性輪胎而帶來的靜謐和舒適。LDWS車道偏離預(yù)警適時(shí)的提示音,警醒著身為駕駛員的我要時(shí)刻保持注意力。

河西走廊東起烏鞘嶺,一直延伸到玉門關(guān)以西。南有祁連山陪伴,北有龍首山、合黎山、馬鬃山護(hù)衛(wèi),長達(dá)1000多km,寬約100-300km的狹長平原貫穿于兩山之間,固形成了河西走廊。

坐在DX7 Prime的車內(nèi),欣賞著高速兩側(cè)被祁連山上的雪水滋潤著的肥沃土地,水草豐美,牛羊成群的景象宛如一幅美麗的油畫般令人心曠神怡。DX7 Prime擁有三菱1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與6擋濕式雙離合變速器匹配得恰到好處,發(fā)動(dòng)機(jī)以1500rpm的巡航轉(zhuǎn)速,保持著7.4L/100km油耗的經(jīng)濟(jì)。線性的油門響應(yīng),平順的升擋節(jié)奏,與窗外寧靜和諧的風(fēng)景畫格外搭調(diào)。

很多人認(rèn)為旅行是一種對現(xiàn)實(shí)的逃避,是一種心靈上的救贖。其實(shí)不然,旅行是在想象之外的環(huán)境里,去改變我們對周遭世界的定義,從而慢慢領(lǐng)悟到人生中真正覺得重要的東西。

進(jìn)入山丹縣時(shí)已經(jīng)是下午三時(shí)許。位于河西走廊中部的山丹軍馬場,是公元前121年由西漢驃騎將軍霍去病擊退匈奴后創(chuàng)立,占地面積2195平方公里,這是目前世界最大且歷史最悠久的天然牧馬場。

據(jù)當(dāng)?shù)氐摹澳榴R人”介紹,自西漢以來,這里以當(dāng)?shù)伛R種為基礎(chǔ),又引進(jìn)了汗血寶馬、阿拉伯馬等各種西域良馬。其中以雜交培育出的山丹馬馳名天下,山丹馬體型勻稱健壯、適應(yīng)性良好,速度和持久力俱優(yōu)。在唐代,這里的馬匹數(shù)量最多時(shí)可達(dá)到七萬匹以上,遂成為歷代皇家軍馬養(yǎng)殖基地。

高山牧場緊鄰著西大河水庫,水草風(fēng)貌景色宜人。為了第二天早上能在水庫邊拍攝日出,我們也在附近找了個(gè)旅店住下。入秋后,當(dāng)?shù)匾估飩€(gè)位數(shù)的氣溫和旅店里還未供暖的房間,讓我們不得不躺在電熱毯上入睡。清晨時(shí)分,公雞打鳴和大喇叭播放的新聞?wù)?,似乎讓我們找回了孩童時(shí)期軍訓(xùn)拉練時(shí)的感覺。好在DX7 Prime的遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛功能,讓還在樓上睡眼惺忪的我們省去了熱車的時(shí)間。

沒有什么能比在寒冷的清晨鉆進(jìn)溫暖的車內(nèi)更幸福的事了,趕在太陽升起之前,我們已架好機(jī)位。此刻,體型粗壯結(jié)實(shí)、雄健膘悍的山丹馬群們也開始在湖邊飲水,泛起了漣漪的湖面也反射出金光。拍攝完畢后,帶著對這里的留戀與不舍,我們收拾好拍攝器材與行囊,裝進(jìn)DX7 Prime碩大的行李廂,聽著智能管家“小南”一路上邊講笑話邊指引著方向,想象著下一站丹霞地貌的神秘偽裝。

游歷張掖,大自然鬼斧神工與現(xiàn)代工藝的完美融合

“左二接右四緊接左一,直線150米,切的右四接左三收,飛坡后80米,注意切左二全油放50米?!蔽覀兊馁愂戮庉嫾鏀z影師孫燕初,在踏足這片土地后,就不由自主地暴露出他CRC領(lǐng)航員的身份,而我也跟上他的節(jié)奏與DX7 Prime一起輕舞飛揚(yáng)。沒錯(cuò),我們正穿梭在CRC中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽張掖站的賽道上。而氣勢磅礴的彩色丹霞地貌,就在賽道的兩邊。

張掖丹霞地貌奇觀形成于200萬年前,我們沿河床的小路親近著丹霞地貌,它的海拔高度在2000米至3800米之間,東西長約40公里,南北寬約5~10公里,分布面積在300多平方公里以上。放眼望去,數(shù)以千計(jì)的懸崖山巒全部呈現(xiàn)出鮮艷的丹紅色和紅褐色,紅色砂礫巖經(jīng)長期風(fēng)化剝離和流水侵蝕,形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石。正如DX7 Prime飽滿且不失動(dòng)感的“型之翼”外觀一樣,前臉展現(xiàn)出仿生學(xué)鷹擊式的動(dòng)作姿態(tài),中網(wǎng)的鍍鉻條又巧妙地與前大燈組內(nèi)的日行燈帶相互融合,拉伸了前臉橫向的視覺張力。多輻黑色格柵條的加入猶如丹霞地貌中五彩斑斕的條紋,也讓整個(gè)前臉更具層次感。

如詩似畫的丹霞地貌雄偉奇特,但地勢也十分險(xiǎn)峻。每一次的降水,河道都會被沖刷出新的“陷阱”。幸運(yùn)的是DX7 Prime配備了3D AVM全景影像顯示系統(tǒng),通過中控臺上的AVM按鍵觸發(fā),在車速≤30km/h便可使用。畫面清晰度很高,待車速≤20km/h時(shí),前排駕乘者還可以手動(dòng)切換鏡頭的方向,包括前、后、左、右、俯視以及車輛3D模擬全息影像。它能幫助我看清車輛行經(jīng)狹窄路段時(shí)前后左右的障礙物。此外,打轉(zhuǎn)向燈時(shí),中控屏上的畫面也能及時(shí)切換到SIDE VIEW車側(cè)影像顯示系統(tǒng),幫助駕駛員看清盲區(qū)內(nèi)的物體。不管是在到處修路的蘭州市區(qū),還是在“危機(jī)四伏”張掖丹霞地貌的河床上,我都能從容應(yīng)對。

旅途中,天色漸漸暗了下來。此刻,DX7 Prime配備的HBA 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)就幫了我大忙,雙透鏡LED大燈、霧燈與AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)為我?guī)砹烁玫恼丈湟曇?,在會車時(shí)也能智能、及時(shí)地自動(dòng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈保證安全。這功能讓我們在夜間駕駛時(shí)多了幾分安心與保障。

葡萄美酒夜光杯,人生難得幾回醉

在張掖整備了一晚之后,我們繼續(xù)啟程前往下一個(gè)目的地—酒泉。為的不是去看衛(wèi)星上天,而是那里聞名已久的工藝品—夜光杯!我們對夜光杯的認(rèn)知,源于唐朝王翰《涼州詞》中的詩句,“葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催?!惫懦菦鲋莸钠咸衙谰坪途迫囊构獗惨虼硕麚P(yáng)天下。酒泉的夜光杯采自海拔三四千米以上的祁連山墨玉石,從選料、鉆棒、切柸、掏膛、粗磨、細(xì)磨、溜杯、拋光、切砣等,通過20余種環(huán)節(jié)精心雕琢而成。

我們參觀的酒泉夜光杯廠一天一套流水線下來也僅能生產(chǎn)4個(gè)夜光杯。種類有高腳夜光杯、仿古爵杯、茶道杯、平底夜光杯等。正品夜光杯杯體通常光滑透亮,紋理自然、色澤純正,呈墨綠或翠綠色,表面光滑細(xì)膩且有柔和的玉質(zhì)感。要知道越是發(fā)綠的夜光杯就證明透光性越好,價(jià)格也就越貴。相反的劣質(zhì)夜光杯杯體無光澤、透光性差、細(xì)觀察會有裂紋或臘漬痕跡。

夜光杯講究色澤和質(zhì)感,其實(shí)一款好車的內(nèi)飾何嘗不是如此呢。DX7 Prime酒紅色的儀表臺與炫藍(lán)的迎賓燈就很好地烘托出了運(yùn)動(dòng)的激情與典雅的柔和,銀色飾條與鋼琴烤漆的搭配點(diǎn)綴也讓整體看上去更加干凈利落。超清10寸全面屏液晶儀表能實(shí)時(shí)顯示ECO環(huán)保+SPORT競速兩種行駛模式,并且能顯示車輛的各種實(shí)時(shí)信息。猶如上品夜光杯般,不僅讓人看著舒服,杯壁上的紋理細(xì)節(jié)也看著更加清晰。

工藝品總是有著獨(dú)特的魅力,帶我們細(xì)細(xì)去品味其流傳下來的傳統(tǒng)文化。接下來前往的是計(jì)劃中的最后一站—嘉峪關(guān)!說到嘉峪關(guān),絕對繞不開的話題就是長城!記憶里我們都知道明長城西起嘉峪關(guān),東至山海關(guān)。作為天下第一雄關(guān)的嘉峪關(guān)地勢險(xiǎn)要,既是絲古綢之路的必經(jīng)要塞,也是西部邊防的重地。嘉峪關(guān)城坐落在一片荒漠戈壁之上,好在城中有水井與泉水,保障了守城官兵及過往商隊(duì)的人畜用水。

由內(nèi)城、外城、城壕三道防線成重疊并守組成的嘉峪關(guān),壁壘森嚴(yán)。與長城連為一體,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,一百里一城的軍事防御體系。在嘉峪關(guān)初建時(shí),它僅是一座高6米、占地2500平方米的小土城。而如今我們看到的關(guān)城總面積已達(dá)到了33500余平方米,漫步在由外城、內(nèi)城和甕城組合而成的嘉峪關(guān)城之內(nèi),探尋一下箭樓、敵樓、角樓、閣樓、閘門的結(jié)構(gòu)。看一場將軍府、井亭、文昌閣的好戲,都能讓你與歷史文化有著更進(jìn)一步的接觸。

酒泉有夜光杯,而嘉峪關(guān)也有著當(dāng)?shù)氐姆俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)——風(fēng)雨雕石藝畫。在最后一站,我們來到嘉峪關(guān)探尋漢代長城遺址,也了解到這一讓人嘖嘖稱奇的文化瑰寶。這些看著賞心悅目的石藝畫,以戈壁灘上天然風(fēng)雨礪石為原料,加以干草、干花、部分農(nóng)作物枝葉、秸稈和等天然材料,通過獨(dú)特的藝術(shù)手法精心加工成形象逼真、栩栩如生的純手工工藝美術(shù)畫。感謝風(fēng)雨雕石藝畫,為我們旅途的最后一站畫下了完美的句號。

品蘭州拉面之技藝、游山丹軍馬場之秀麗、探丹霞地貌之驚奇、驚于夜光杯的薄如蟬翼。我們在荒漠戈壁的嘉峪關(guān)城之上把歷史銘記。遺憾的是,由于黃河水位的上漲,讓我們與計(jì)劃中的羊皮筏體驗(yàn)環(huán)節(jié)失之交臂。當(dāng)然,這還并不是河西走廊的全部。七天七跡的漫漫長路,我們感謝DX7 Prime帶領(lǐng)我們征服甘肅,為我們生命中的地圖配上了一段精彩的字幕。期待與DX7 Prime的再次邂逅,也期待下一站更精彩的旅程。

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